ザ・パークハウス 桜坂サンリヤン［旧：桜坂3丁目計画(仮)］ってどうですか？

[匿名さん]

三菱地所レジデンス ザ・パークハウス 桜坂サンリヤンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
駅徒歩3分の立地は便利そうですね。間取りや設備、価格はどうでしょうか？
よろしくお願いします。

所在地：福岡県福岡市中央区桜坂３丁目288-1（地番）
交通：福岡市地下鉄七隈線 「桜坂」駅 徒歩3分
売主・事業主：三菱地所レジデンス・西鉄事業体

公式URL：http://www.mecsumai.com/sakurazaka322/index.html
売主：三菱地所レジデンス・西日本鉄道株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

【タイトルを正式物件名称に変更し、物件情報の一部を追加しました 2015.11.5　管理担当】

[1618: 匿名さん]

耐震はともかく、22坪程度で4,000万円とは坪当たり180万円ですね。
高いほうは坪260万円になりますね。

福岡市はこれが相場なのですか？

[1619: 匿名さん]

中央区の空港線沿線は坪２３０万～４００万程度ですね。
坪２００万以下は七隈線沿線の大型物件の条件が悪いところくらいですね。
地下鉄が通ってないところや駅から１５分以上になるとぐっと安くなります。
東区（千早以外）や博多区（博多駅周辺以外）はもっと安いですよ。

[1620: 匿名さん]

マンションでは駅から5分以上は沿線と言っちゃだめよ。戸建てでも10分以内まで。

[1621: 匿名さん]

>>1620 匿名さん

大濠や浄水など閑静な住宅街っていうのは、いずれも駅から5分以上離れるよね

なんで沿線って言ったらダメなの？

[1622: 匿名さん]

戸建てとマンションは別でしょう。マンションは利便性あってのもの。

[1623: 匿名さん]

>>1621 匿名さん

スルーでいいですよ。10分以内は沿線ですから。

[1624: 匿名さん]

不動産広告の徒歩何分という表記は、1分は80mで計算されています。
徒歩10分だと800mですね。
これは時速になおすと、4.8kmになりまして、
サラリーマンの早足くらいです。
ご隠居の年寄りやベビーカーを押すママさんが
800mを10分で歩くのはキツイです。
おまけに雨が降ってたら最悪です。
やはり理想は5分圏内です。
物件が少々古くても、駅からの距離が近い方が強いです。
家賃の少々の差より、駅からの距離の差のほうが大きいです。
これは、部屋が空いた時に、次の入居者がすぐ決まるかどうかというスピードの違いです。
家賃を高値キープできるかという違いでもあります。
不便だ、という理由だけじゃなくて、距離が離れるほど、比較対象となる物件は多くなってくるということも考えに入れましょう。

距離が2倍なら面積は4倍、距離が3倍なら面積は9倍ですから、ライバル物件はどんどん増えていきます。徒歩1分圏内に、物件が10件あるとしたら、徒歩10分圏内になると、1000件ってことです。
（面積に対して物件が均等にあるとして。）
1000件から選ばれる可能性より、10件から選ばれる方が、確率が高いというわけであります。
でも、物件の購入するときの相場は、駅近が、駅遠（そんな言葉あるんかいな）の、100倍もの差にはならないです。
そう考えると、駅近物件は高いようで、リーズナブルなのですねー。

 
一般的に地下鉄の駅間が約800ｍです。つまり10分程度歩くということは地下鉄の駅間移動をしていることになります。これは地下鉄赤坂駅から天神駅まであるこのと同じです。つまり赤坂に住んでいる人は天神まで徒歩で行くのと同じということですね。実際は自転車でしょうけど。駅から10分かかるということは毎日赤坂天神間を往復する必要がありますね。

[1625: 匿名さん]

>>1620 匿名さん

今、福岡市内で広告に出ているのを見ると
最も高額な家賃９０万円のマンションは駅から徒歩１０分、
２番目の家賃８０万円のマンションは駅から徒歩１５分となっていますよ

[1626: 匿名さん]

>>1624 匿名さん
君は駅から5分って点しか魅力がないマンションに住んでるのかな？

[1627: 匿名さん]

>>1625

そういう極端な例は参考にならないと思います。
市場の傾向として、マンションは駅までの徒歩時間が短い方が資産価値が下がりにくい、ということは公知の事実です。

また、５分単位で傾向の分断があることも統計上指摘されているようです。こちらの記事には福岡地方のデータは含まれていませんが。
http://purchase.lixilrealty.com/post-2160/

[1628: 買い替え検討中さん]

駅近はマンションにおける絶対的な価値です。他にも大切なものはいっぱいあるが、それでも駅近であることに越したことはない。不動産業の真理です。それを否定するって、相当頭悪いのか、自分のマンションが駅近でないのを認めたくないのか、、、

[1629: 匿名さん]

>>1628 買い替え検討中さん

駅にもよるでしょ。
あなたのマンションは当然、空港線の藤崎～赤坂駅間で徒歩5分以内なんだよね？

[1630: 匿名]

>>1628 買い替え検討中さん

絶対的？真理？

事実として、福岡市では地下鉄が主要な交通手段ではないんだから、その価値も首都圏とは異なるのは当然

山手線や東京メトロ日比谷線などのデータが七隈線にも当てはまるの？

[1631: 検討板ユーザーさん]

どこでも駅に近いほうかいいんじゃね。めっちゃむきになってカワイソ。

[1632: 匿名さん]

>>1631 検討板ユーザーさん

どこの駅でもいいわけがない笑

[1633: 匿名さん]

>>1631 検討板ユーザーさん

じゃあ、地下鉄空港線大濠公園駅徒歩10分とJR香椎線雁ノ巣駅徒歩3分だったらどっちの方が価値がありますか？
少し考えるだけで自ずと答えは出るはずです。

[1634: 匿名さん]

極端な例だすね。地価見ると結局都心近くと駅からの距離が大切で、西鉄だろうが地下鉄だろうがそもそも路線の種類は関係ないことがはっきりしてますね。天神、博多駅近くならどの路線でも高い。

[1635: 匿名さん]

>>1634 匿名さん

つまり空港線ってことね。

[1636: 匿名さん]

JR,私鉄、地下鉄は中心部（天神、博多）までの所要時間と、本数が関与してきますね。
雁ノ巣駅は1時間に２本くらいだから価値が下がる。そんな極端な例を出してダメ。常識的にわかるだろう。
北海道の無人駅１分と渋谷徒歩１５分はどちらが価値があるかと言っているようなもの。

[1637: 匿名さん]

桜坂駅徒歩１分と室見駅徒歩１分だったら将来的価値は桜坂徒歩１分のほうが上でしょう。