ザ・パークハウス 桜坂サンリヤン［旧：桜坂3丁目計画(仮)］ってどうですか？

[匿名さん]

三菱地所レジデンス ザ・パークハウス 桜坂サンリヤンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
駅徒歩3分の立地は便利そうですね。間取りや設備、価格はどうでしょうか？
よろしくお願いします。

所在地：福岡県福岡市中央区桜坂３丁目288-1（地番）
交通：福岡市地下鉄七隈線 「桜坂」駅 徒歩3分
売主・事業主：三菱地所レジデンス・西鉄事業体

公式URL：http://www.mecsumai.com/sakurazaka322/index.html
売主：三菱地所レジデンス・西日本鉄道株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

【タイトルを正式物件名称に変更し、物件情報の一部を追加しました 2015.11.5　管理担当】

[938: 匿名さん]

桜坂も赤坂小の校区だよ(笑)

[939: 匿名さん]

>>934 匿名さん
えっ？何か考えがズレ過ぎてない？
今回の事故で七隈線の博多延伸が危険であることがはっきりしたの間違いでは？

[940: マンション検討中さん]

>>939 匿名さん
工事が雑でも元の地盤がしっかりしていたら事故起きてないという考えじゃないんですか？陥没は七隈線の事故であると同時に博多周辺の地盤で起きた事故ですから。それを空港線賞賛の声が多いから皮肉っているのかと。

[941: 匿名さん]

>>940 マンション検討中さん

今回だけではなくて薬院とキャナル近くでも起きてるんだよ。
そのどちらとも七隈線の工事で発生してる。

[942: マンション検討中さん]

>>934 匿名さん
七隈線 天神南も雨漏り酷い

[943: 匿名さん]

いい場所だよ。
早く価値相応に価格下げるべき。
購入した人が可哀想。

[944: 匿名さん]

施工会社も横浜の杭打ち偽装で多額の賠償金。ここの手抜きも心配。

[945: 匿名さん]

>>944 匿名さん
事業主も構造スリットを手抜きで施工してなかったらしいな。耐震性に問題があるらしい。ほぼ報道されてないけど、今後大問題の可能性があるようだ。

[946: 匿名さん]

七隈線全線が危険？

[947: 匿名さん]

さすがにそれは違うのでは？
しかし、今回延伸されてる区間は危険だよね…

[948: 匿名さん]

>>942 マンション検討中さん

まじ？新しいのにね。
ショボい上にオンボロ地下鉄じゃん。

[949: ご近所さん]

雨漏りは空港線の方がひどいよ。おまけに腐食も。直してほしいよ。

[950: 匿名さん]

>>949 ご近所さん
本当に。七隈線みたいな赤字で危険な延伸なんかしないで空港線の補修に市民の大事な税金使って欲しい。

[951: 匿名さん]

>>950 匿名さん
そう思う。
七隈線の赤字を空港線他の黒字て補完してるのに。更に延伸工事費用が高くなったら納得出来ない。

[952: 匿名さん]

>>951 匿名さん

七隈線なんて怖くてもう乗れんだろ。
これ以上お金をかけながら延伸工事を躍起になって続けて何の意味があるの？

[953: マンション検討中さん]

>>952 匿名さん
あんまり比定ばかりだと福岡市自体の発展が絶たれそうなので如何なものかと。事故の原因分析で七隈線の悪い部分すべて出して今後発展するためには何が必要かを考えて欲しい。

[954: 匿名さん]

>>953 マンション検討中さん

七隈線沿線の方かわからないですけど、何故か執拗に空港線を否定してる方がいますね。事故の風評被害を空港線も巻き込まずには心中穏やかにはいられないのか？意図が全く理解できませんし、醜い主張ですよね。
そして今後どころか今回の事故が福岡市の発展の足枷になってませんか？
そもそも延伸工事の資金はどこから捻出されてるのやら…

[955: 匿名さん]

…かわからないですけどｗ

[956: マンション掲示板さん]

>>954 匿名さん
同感です。足の引っ張り合いはムダですし、七隈線沿買った人が直接悪いことをしたわけでも空港買った人が何かとくべつな事をしたわけでもないですよね。七隈延伸自体を事故前に無駄金といってたならともかく事故後に批判してもただの結果論です。

[957: eマンションさん]

>>956 マンション掲示板さん
誰かが先に書き込む前にいっておきますが、七隈線沿い買った人ですか、ざまぁみたいなのはいらないですからね。