ザ・パークハウス 桜坂サンリヤン［旧：桜坂3丁目計画(仮)］ってどうですか？

[匿名さん]

三菱地所レジデンス ザ・パークハウス 桜坂サンリヤンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
駅徒歩3分の立地は便利そうですね。間取りや設備、価格はどうでしょうか？
よろしくお願いします。

所在地：福岡県福岡市中央区桜坂３丁目288-1（地番）
交通：福岡市地下鉄七隈線 「桜坂」駅 徒歩3分
売主・事業主：三菱地所レジデンス・西鉄事業体

公式URL：http://www.mecsumai.com/sakurazaka322/index.html
売主：三菱地所レジデンス・西日本鉄道株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

【タイトルを正式物件名称に変更し、物件情報の一部を追加しました 2015.11.5　管理担当】

[658: 匿名さん]

関西弁って怖くて下品。桜坂の品位が落ちるから掲示板にすら来てほしくないですぅ。

[659: 匿名さん]

六本松で中央区より早良区でも西新がいいな。同じ駅近なら。

[660: マンション検討中さん]

>>657 匿名さん
既に上昇はともかく今後も伸びるは決まってるわけではないよ。延伸分が既におりこみ済ってだけだと思う。

[661: マンション検討中さん]

資産価値のスレは別にあるので桜坂やこのマンションと関係が薄い話はそちらが良いかと思います。

[662: マンション検討中さん]

早良区の話もいりません。

[663: 匿名さん]

>>651 マンション検討中さん

空港線に対するコンプレックス感じすぎやろｗ

[664: 職人さん]

中央区に対するコンプレックス感じすぎやろｗ

[665: 匿名さん]

では空港線の中央区がいいということで終わりましょう。
今からは桜坂のこのマンションについてお願いします。

[666: 匿名さん]

空港線と七隈線のどっちがいいという荒らしではないですが、この物件と空港線のパークハウス赤坂ならどっちが魅力的ですかね？
価格的にも同じくらいなので悩みます。

[667: マンション検討中さん]

両方魅力的ですが、私なら駅近を選びます。
でもパークハウス赤坂も悪くないとは思います。

[668: 匿名さん]

私はパークハウス赤坂です。
長浜アドレスは少し気になりますが、延伸を考慮しても個人的には空港線＞七隈線という評価です。

[669: 匿名さん]

でた、空港線信者

3分と6分は違うよー

歩くのが好きならいいけどね

6分は自分的にはないが、でも人によっては7分とか9分とかじゃないので検討余地はあるんじゃないですか
実際歩いてみるといいよ

[670: 匿名さん]

>>669 匿名さん
荒らすなって！！
だから空港線コンプレックスとか言われるの！！

[671: 匿名さん]

6分と7分じゃ大して変わらん

[672: マンション検討中さん]

サウスコートの上の階からなら6分でも着かないでしょう

[673: マンション検討中さん]

この物件も魅力的なんですが、同じ価格なら空港線の中央区かな。3分も6分もあまり変わらない気がするし、気になる方は双方でなくMJR赤坂が魅力的だと思う。

[674: 匿名さん]

マンションのリセールバリューが駅近３分内というだけで4～10分と比べ異常に高いの知ってます？
ネットで調べればいくらでも出てきますよ。
1分離れるだけでどれだけ資産価値落ちか、資産価値考えるなら通れないところです。

[675: 匿名さん]

>>674 匿名さん

でも中央区の中での桜坂の地価の低さを考えるとなぁ。

[676: 匿名さん]

>>675 匿名さん

今後の七隈線の延長に期待しましょう。

[677: マンション検討中さん]

駅からの距離ももちろん重要な要素ですが、この物件の特徴は南公園に隣接した森を共有部分に有していることや
大規模物件特有の敷地内公園、ラウンジやパーティルームといった施設があることなのではないでしょうか。
そのあたりに興味があるかどうかで判断が分かれるものと思います。
また，この物件は結構複雑な形状をしている上，完成時にはそれなりにダイナミックな印象を持たせる構造のようですので
そのあたりの個性が長期的な価値に付加的な要素を与えるかどうかも気になるところです。