武蔵小杉 ザガーデン タワーズイースト (その6)

[匿名さま]

第1期登録が開始されました。

釣り・ネガをまともに相手にするのは荒れる要因ですし、個人の品格も問われます。放置しておきましょう。

売主：三井不動産レジデンシャル、JX日鉱日石不動産
施工会社：竹中工務店
管理会社：三井不動産レジデンシャル

所在地：神奈川県川崎市中原区小杉町二丁目276-1他 （地番）
交通：南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分 、東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分
東急目黒線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分
間取：1LDK～4LDK
面積：41.99平米～105.81平米

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/573625/

[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.11】
https://www.sumu-log.com/archives/2378

[641: 匿名さん]

>>640
川崎駅にお勤めですか？武蔵野貨物線て走ってましたかね？尻手から浜川崎という核戦争後の廃墟みたいな駅を経由して海沿いに北上してたと記憶してますが

[642: 匿名さん]

630さん

コスギタワーが出来るときは、再開発する土地があリましたからね。
再開発がほぼ終了した今より価値が上がる要素ってなんでしょう？
しかも北口、今後マンションしか建つ予定が無いってことは人だけ増えて閑静でもなくなりますね。昔からの近隣住人からも大きな反対が出ているってことで、トラブルも見込まれます。
それも見越した安値設定なのでしょうか。

[643: 匿名さん]

634さま
足元の商業っていってもクリーニング屋とか外食チェーン、コンビニくらいですからね。
再開発というレベルのものではありません。
北側に大きな病院ができるのはいいことですが、
夜中に救急車の音がひっきりなしで低層階はかなり困ると思います。
低層北口が安価なのはこれも一つの要因です。

[644: 匿名さん]

>>642,643

定期的に来ますね。ご苦労様です。

[645: 匿名さん]

川崎駅なんて、南武線でいけばいい。武蔵野線いらない。

[646: 匿名さん]

地下鉄計画、なくなってよかった。
武蔵小杉に住む限り、必要がない路線。
税金をそんなところに使われなくて本当に良かった。

[647: 匿名さん]

地下鉄中止の事の重大さをわかっていない人が多いですね

「川崎市の発展なくして小杉の発展なし」

あとは言わずもがなですね

[648: 匿名さん]

武蔵野線は東口の下通ってるから駅は簡単に作れる
小杉有志会は新幹線誘致と両睨みです

[649: 匿名さん]

エルシィ跡地と小杉町3丁目東地区もどうなるかわからんけど、このマンション住民にとってはメリットなんじゃないの？

[650: 匿名さん]

地下鉄中止、賢明な選択。

[651: 匿名さん]

南武線がすくという意味ではメリットかも知らんが、武蔵小杉を通す意味は元々ない。誰が好き好んで武蔵小杉から新百合ヶ丘まで行くのか。

途中のバス路線しかない不便な地域を活性化させるためにはいいかもしれないが、それと費用の見合い。

[652: 匿名さん]

地下鉄に関しては>>647がすべて。
川崎にとって、そして武蔵小杉にとって非常に残念な決断です。
まさに痛恨の極み。

[653: 匿名さん]

>>652

いいえ。

[654: 匿名さん]

川崎市って本当に何をやらせてもダメだな
もう小杉はお隣の大田区に吸収されたほうがいいわ
川崎市のもとでは明るい未来はない

[655: 匿名さん]

パークシティ大丈夫ですか？
福岡のパークシティは内覧会で外壁が酷いって、このサイトでボロクソ叩かれてますよ？

[656: 匿名さん]

>>655
福岡の業者？あなたは何故書き込む？

[657: 匿名さん]

>>654
根拠はなんだ？

[658: 匿名さん]

必死のネガとそれを煽る愉快犯で異様な板になりましたね(笑)

その6はあっという間に1000行きそう。全戸完売するまでは、こんな感じかな。

[659: 匿名さん]

将来性を見込まなくてもこの物件は今のマーケットを鑑みて買いの判断ができる。

再開発による発展は全てプラスファクター。

400戸以上の売れ行きも納得の結果。

[660: 検討者]

ここと同じ位の価格と広さで、比較検討すべき物件はどこになりますか？７０平米で探しています。
ネットで探す限りあまり見つからず。。。