シティタワー国分寺ザ・ツインってどうですか？

[物件比較中さん]

シティタワー国分寺ザ・ツインについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/kokubunji_w/index.html

所在地：東京都国分寺市本町二丁目3002号（イースト）、本町三丁目3001号（ウエスト）（地番）
交通：中央本線（JR東日本） 「国分寺」駅 徒歩1分
西武国分寺線 「国分寺」駅 徒歩1分
西武多摩湖線 「国分寺」駅 徒歩1分
間取：1LDK～3LDK
面積：40.88平米～80.46平米
事業主：国分寺市
売主：住友不動産
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[5025: 匿名]

>>5022 匿名さん

それを聞くと国分寺に住むのがワクワクしてきました。あとは病気になったときどこの病院にいくか調べたり、子供の塾について検討したいと思います。

[5026: 匿名さん]

お子さんの地頭が良いとか自発的に学習できるタイプだとか、家庭でのフォローが十分にできたりしていれば塾が無くても大丈夫なのかもしれませんね。国分寺は公立高校も進学実績が良いですよね。

[5027: 匿名さん]

国分寺は住民の質がそれなりに高いようです。
研究者や官僚、地方公務員などが結構多いようで教育熱も高い地域でしょう。

[5028: 匿名]

>>5024 匿名さん

ほんとですか？？
それはすごいと思います。
うちより優秀な子供さんだと思います。
うちは努力しないとダメなタイプでして。。。

[5029: 匿名]

御三家は男子の御三家ですか？
塾なしなんて凄すぎます！

[5030: 匿名さん]

>>5028
嘘をついてどうするんですか？こんなところで。自慢してもしょうがない話です。
国分寺の公立学校の教育水準は素晴らしいものがあると思いますよ。
親御さんたちもとても教育熱心ですし

[5031: 匿名さん]

>>5029
すいません、女子の御三家です。
うちは子供３人とも女子ですから。

[5032: 匿名さん]

>>5027
ほんとそう思う。国分寺の地元住民はみんないい人が多いし
お高く止まってる感じもなくて付き合いがしやすいし楽しい。
立川はまぁなんというか今時の感じかな。排他的で非社交的
人が住む場所じゃないね

[5033: 匿名さん]

国立もそうですがやはり教育・医療水準と住民の質はリンクしますよね

[5034: 匿名さん]

>>5025
住んだら全て地元民に聞いた方がいいです。よくご存知ですし知り合いが増えると病院もわかりやすくていいです。ひとえに病院といっても同じ病院の中でも評判のいい先生とそうじゃないそれが
いますからね。

[5035: eマンションさん]

>>4994 匿名さん
現実問題、朝の中央線の上りと下りの乗客数を見れば、郊外のみの人より郊外→都心通勤者の方が圧倒的には多いでしょう。

[5036: 匿名さん]

>>5035 eマンションさん
いえ、みなさん地元です

[5037: eマンションさん]

なぜか、国分寺 vs 立川になっていますね。。。
正直なところ、国分寺を持ち上げすぎな感はあります。
公立校も千代田区や文京区の方が親の学歴や意識もずっと高いですし、全体的にほどよい感じ(その分、お高くとまっていないし、フレンドリー)が国分寺のよさだと思います。

[5038: eマンションさん]

>>5036 匿名さん
それはさすがにないでしょう。
国分寺から新宿、東京、人形町と都心勤務の知人は多いですよ。毎日大変そうです。

[5039: eマンションさん]

>>4989 匿名さん
国分寺で働いている人は全体からしたら少数派じゃないかな、、、
たまの出張以外、都心にも八王子にも行かないならば駅直結のメリットって何？

[5040: eマンションさん]

>>5027 匿名さん
官僚は霞ヶ関が遠いし午前様だから少ないでしょう。

[5041: 匿名さん]

>>5039 eマンションさん

いや、都心にも高尾山にも行きますよ。電車乗るのが好きですし、東京人にとっては普通ですから。渋滞の車移動から、電車に乗って数十分で買いたいものだけ買って帰る。この生活にメリットと利便性を感じるかどうかだと思いますし、人それぞれですよね。私はそれに魅力を感じたので都内から引っ越しさを決めました。私的には生活が楽になるしよっぽど都会的な暮らしだと思います。これは一個人的な考えですので。

[5042: 匿名さん]

>>5039
利便性と資産性とステータス

[5043: 匿名さん]

>>5041
ここは車必須ですからね。

[5044: 通りがかり]

>>5037 eマンションさん
国分寺、立川、八王子と言うような地域の違いが議論になっていますが、気にする必要はありません。それなりに、皆住みやすい地域です。街の雰囲気は、好みの問題でしょう。やはり一番違うのは、駅直結の便利さです。今回のような雪が降っても、お出かけ、買い物、その他の用事、全く問題が有りません。このマンションは、異次元の便利さが体験できます。

[5045: eマンションさん]

>>5042 匿名さん
ステイタスはアドレスに重きを置くか、駅直結に重きを置くかで変わってくるでしょう。
国分寺というより、多くの人は有名アドレスを言うほうが褒ます。でも国分寺ですべてが完結するならばステイタスですね(それでも南町のお屋敷の方がお高そうだ)。

[5046: eマンションさん]

>>5041 匿名さん
ちなみに、都内とは何区でしょうか。

[5047: 匿名さん]

eマンションという人は一体どこに住んでいるのだろうか？
他の国分寺のマンションのスレでも都内を持ち上げ都下を見下すような書き込みをしていたようだが。
何のために国分寺関連のスレに出没しているのか？迷惑だ。
もう出て来ないでもらいたい。

[5048: 匿名さん]

>>5046 eマンションさん

千代田区です

[5049: 匿名さん]

>>5047 匿名さん

ほんとですね。
ケチな人生なんでしょう

[5050: 評判気になるさん]

ミーツ国分寺の話題で雰囲気いい流れだったのに、また都心がいいだのぶり返しちゃいましたね。

新規テナント情報ないかな。

[5051: eマンションさん]

>>5037 eマンションさん
国分寺の方が前は住宅街としては人気があったし、立川と比べると落ち着いたよさがあるけど、立川は近年住みたい街ランキングの各種項目に入るようになって意識してしまう部分はあるかと思います。
国分寺はずっと圏外ですが、再開発で少しは浮上するかな。

[5052: eマンションさん]

>>5048 匿名さん
嘘だあ。

[5053: マンション検討中さん]

>>5043 匿名さん

いらんやろ。ちゃんと調べてから発言しような。

[5054: マンション検討中さん]

>>5044 通りがかりさん

そうですよね。直結に利便性を感じるかどうだと思います。

[5055: 匿名]

>>5037 eマンションさん

千代田区や文京区の方が親の学歴や意識もずっと高い

ここのスレで必要な情報ではないかと思います。これから住む私としては、国分寺の魅力や注意しておきたい話を事前に聞きたいです。

[5056: 匿名さん]

品川区です。

[5057: 通りがかりさん]

>>5056 匿名さん
ご実家が国分寺なのかな。

[5058: 匿名さん]

職場や学校が多摩地区にあるからこのマンションを選んだって人も沢山いると思います。都心派やアドレス重視の方は、そちらで満足する物件を買えば良いじゃないですか。このマンションを引き合いに出して、いちいち高低つける必要ありますか？それは貴方の基準でしかないですよ。それを言って誰に評価されたいのですか？私個人的な意見ですが、中央線は主要な路線ですし、特快が止まる駅に直結で且つ50店舗も入るマンションは最高です。

[5059: 匿名]

>>5053 マンション検討中さん

私もそう思います。
車は4月に売却します。

[5060: 匿名さん]

>>5057 通りがかりさん

大阪です。

[5061: 匿名さん]

また区とか駅とかの戦い？もういいんじゃないの？そういうのって。
どこの街だって良し悪しはあるし好みだってあるわけだから。

優ってるとか劣ってる、とかよりこの街とこの物件がどうか、ってところを共有したりしませんか？
vs立川をやってもあまり建設的だとは思いませんよ

[5062: 匿名]

>>5058 匿名さん

私も職場の関係でこのマンションにしました。中央線上りで帰宅して駅からすぐに部屋までいけるので毎日の疲れが軽減されると思い、直結にしました。

[5063: 匿名さん]

立川はどうでもいい。
大して関心もないですよ。
国分寺が好きだから国分寺に住んでいるのです。

[5064: 通りがかりさん]

>>5063 匿名さん
どういうところがお好きですか。

[5065: 匿名]

>>5063 匿名さん

国分寺に住まわれてる方は百貨店いくとすると西にいきますか？それとも新宿に行きますか？

[5066: 匿名さん]

>>5064
お鷹の道、真姿の池、武蔵国分寺跡、殿ヶ谷戸庭園、日立の杜、姿見の池。

[5067: 匿名さん]

国分寺のいいところ
・文教エリア、公立の質がよい
・病院の連携がよくとれており病院の数も多く安心できるところ
・治安がいい
・駅周辺の商業施設が充実しておりこのあたりでは吉祥寺につぐ規模で普通に生活する分に出る必要なし
・鉄道利便性が中央線沿線の多摩エリアではNo.1であること
・終電も遅く都心方面、多摩方面どちらからでも帰ってこれる
・深夜バスがあるので都心から終電を逃してもタクシーがいらない
・由緒ある歴史があり伝統的なお祭りもおおく文化に触れることができるしそういう行事が多い
・住民が入れ替わり立ち替わりしないので安定しており知の継承がなされておりまた定住思考なのでみなさん意識が高い

上記の反対が立川です。

[5068: 匿名さん]

>>5065
品揃えではやはり新宿の高島屋や伊勢丹でしょうね。
ちょっとした買い物は立川でも事足りますが。

[5069: 匿名さん]

>>5065
今時百貨店を利用するのはお年寄りだけです。時代が変わりましたよ。
昔の百貨店に相当するものが今でいうところのイオンみたいなモールでしょ。
ららぽーとみたいな。で、あのようなモールってのは近い将来廃れて消えますよ
どこに行っても同じ店、同じレイアウト、同じ品揃え、ただのチェーン。
そういうのを買うならネットで買えばいいだけだと思います。
個人のお店が充実して楽しめるのが国分寺の良さでしょう。

よそからイケアやららぽーとを持ってきて三郷みたいなもはや街ではなく
たんなるチェーン見世物市を作ってるのが立川でしょ。
ビッグサイトや幕張メッセのような一時的展示場みたいな雰囲気しかありませんもんね、あそこ。

[5070: 通りがかりさん]

>>5067 匿名さん
立川を下げすぎでしょう。私恨でもおありでしょうか。

[5071: 匿名]

>>5067 匿名さん

たしかに今うちのマンション、立川駅近なので朝早い時間に昭島や砂川からサラリーマンや学生が自転車や原付でやってきて無断で自転車置場に止めて駅まで向かってます。
国分寺は治安が良さそうですね。

[5072: 匿名さん]

>>5068
箱物だけをそろえた立川は品揃えやテナントにすらこだわりもないので軽い人向けですからね
あれもよくわかってない人が適当に典型的パターンだけを入れてるからああなるんでしょうね。

[5073: 通りがかりさん]

>>5069 匿名さん
でもここもテナントはイオンモールに近いような。。。
もっと国分寺の有名店が入るのかと思っていましたが、チェーン店メインですね。

[5074: 匿名さん]

>>5070
そんなものありませんよ。
事実を述べたまでです。
マンションを買うってことは住環境を買うってことですから
だれもコンビニみたいな箱物の充実だけで家を決める人はいないでしょうから
国分寺の良さを説明してるだけです。

[5075: 匿名さん]

>>5073
新しく建てられるこのマンションのテナントの話なんてしてません。
国分寺の街全体の話と立川のそれです。

[5076: 匿名]

>>5069 匿名さん

どうしてもワイシャツだけはネットで買えなくて採寸して作ってもらってます。今は立川の伊勢丹やワイシャツ仕立店舗に行ってます。

[5077: 匿名さん]

新宿よりも近いからほとんど立川、時々吉祥寺という国分寺市民ですが、軽い人間なのでしょうか。
立川下げはやめませんか。立川の児童館も時々利用しますが、スタッフも親御さんもきちんとしていますよ。

[5078: 匿名さん]

>>5071
それはひどいですね。
でもそれもしかたありませんよ、あの街づくり、いやもはや街づくりとは言えないレベルの
代物ですから。一体どうやればあの道路とかあの作りにできるのか、不思議でなりませんよね。
広いはずなのにえらく狭く、無駄にある横断歩道でいつも渋滞。側道なのか本線なのかわからない
ところに多数の飲食店を構えてそれが渋滞を加速させるし、街を分断してる。
そしてあのららぽーととイケアの配置。アホすぎますわ、あの街づくりした人。

そういう街だからみんな根付かないわ、それは。ランキングとかではいってきたにわかさんが
大金はらってこんなんだと思わなんだ、で出て行って、また入ってきて、の繰り返しですからね。

[5079: 通りすがり]

>>5065 匿名さん
私は西には行きません。だいたいセレオかマルイで用は済みますが、そうでないときは吉祥寺か新宿です。休日は20分くらいで着きますし、通勤定期もあります。わざわざ交通費出してまで西には行く理由はないですね。

[5080: 匿名]

>>5068 匿名さん

百貨店の品揃えをみると国分寺の方は吉祥寺にいく、というのも多いのでしょうか？新宿よりも近いですし。

[5081: 評判気になるさん]

また荒れてきたな。

[5082: 匿名さん]

国分寺はいい人が多いと書かれている割には、隣人の立川には辛辣ですね。汝隣人を愛せよ、ではないですがもう少し優しくてもいいのではないでしょうか。
立川にも友人がいるので複雑です。

[5083: 匿名さん]

>>5077
そういうピンポイントの話をされても困ります。
街設計という大きな視点での話をしています。そしてそれが結局は住環境、つまり
住み心地に左右します。みなさんが重要視する住環境の要件ってなんですか？
普通は、最も重要で、でも根源的なものである「安全と安心」だと思いますよ。

この安全と安心を作り出すのは街づくりの設計です。道路は車、自転車、人の流れ、
経済の流れ、これを制御します。当然安全と安心にも密接に結びついてる。
鉄道も、オフィスも、商業施設も、これらは用途地域および誘致によって実現しますが
これらも当然安全と安心に結びつくでしょ。

安全と安心ってのはなにも治安とか地盤の強固さだけではないでしょ？
教育、福祉、医療、これらの充実度、成熟度、そして機能度がモノを言うわけです。
箱はいくらでもできますが、箱がたくさんあれば機能するかと言えば大間違いですからね。
病院はたくさんあるけどほどんどが内科と形成外科だけで、小児科がない、とか経験すらない、とか
ざらですからね。リスクが少なく儲かるビジネスに傾倒していくのは世の中の常ですから。

[5084: 匿名さん]

>>5080 匿名さん
吉祥寺は伊勢丹が閉店したので、東急のみ。近場の百貨店は伊勢丹・高島屋のある立川で、品揃えや立川にないブランドがほしい時は新宿に行きます。
小さい子どもがいると近場になってしまいますが、身軽ならば銀座や青山に行ってみたいです。

[5085: 匿名さん]

>>5080
あなた、誤解なさってるかと思いますよ。
「百貨店」ってどれも同じだとおもってませんか？
たとえば同じ高島屋でも長く続いてるところは地域に根ざして、つまりは客の嗜好、傾向で
その立地、地域にあわせてテナントも品揃えもレイアウトもしてるんです。接客も含めてね。

立川のそれは文化と歴史がないからただの典型パターンA、みたいなので作られておりなんの
意味もない軽さしかないです。で、そういうところにいくなら吉祥寺や新宿の百貨店にいったほうが
はるかに「意味がある百貨がおいてある」んですよ。
まぁ、言葉で言ってもわからないでしょうから一度自分で観に行けばいいと思います。
遠いとか近いとかそう言う問題じゃないんです。

[5086: 匿名さん]

>>5084
子供服とかいいやつは立川にはありませんからね。
吉祥寺には百貨店にも個人のお店でもたくさんありますし。

[5087: 匿名さん]

>>5082
立川に住んでる人を攻撃したりしてませんけど。
立川の客観的現状と属性を申し上げてるだけです。
それに立川の住民は大抵すぐに立川の住民ではなくなり国立か国分寺にきますよね。
それ以外は地元住民になるまえにすぐにまたどっかに転居してしまいます。
それは住めばわかりますよ、なぜそうなるか。

[5088: 匿名]

>>5078 匿名さん

国分寺の朝早い時間、西武線から中央線の上りホームに向かう乗客ってどんな感じですか？
立川駅の朝早い時間は青梅線が立川駅終点で到着すると乗客がすごい勢いで階段を駆け上り&下り、中央線ホームに並ぶため我先にと全力疾走します。みんな座席に座って新宿方面に通勤したいのだと思います。下り方面にいく私はそれらの乗客に突き飛ばされそうになりまして怖い思いをしました。国分寺駅なんかもそんな状態になるのでしょうか？

[5089: 匿名さん]

>>5083 匿名さん
国分寺は歩道の整備が不十分だったり、まだまだ街づくりの余地はあると思います。
駅前以外も整備されると子どもが安心して暮らせる街になると思います。

[5090: 匿名さん]

>>5086 匿名さん
立川にも子供用のプチ・バトーやケイト・スペード、ラルフローレンはありますよ。
吉祥寺も同じ感じ、もっとハイブランドになると新宿まで行かないとありませんが、買わないので、、、

[5091: 匿名さん]

立川は現在は多摩の中心都市として栄えているようにも見えるが街中を歩いてみると中々複雑な歴史が見えてくるよね。
戦前は陸軍の飛行場などがあった「軍都」、戦後はその飛行場などが米軍に接収され米軍基地が昭和52年まで存在した。アメリカンハウスも沢山あった。
それに伴う赤線や水商売などで繁栄した街であり中央線の中でも異色の街と言えよう。
現在は再開発され、それなりに綺麗になってはいるけれど複雑な歴史を辿った街だと思いますよ。
武蔵野市と田無の境目あたりにあった「中島飛行機」もあの有名な「ゼロ戦」を製造していたが戦争末期にB29に工場が爆撃されて跡形もなくなってしまったようです。
多摩地域には軍の施設が結構多かったようです。

[5092: 匿名さん]

>>5090
そういうの、イオンとかららぽーとにもありますから。。。
BEBE、メゾピアノ、バーバーリー、組曲とおなじ大衆ブランド服ですよね、それらは。

[5093: 匿名さん]

>>5088 匿名さん
国分寺は改札が一つしかないので、人の流れは集中してしまうと思います。各停の国立、武蔵小金井、東小金井、武蔵境でも2つあるのだからなんとかならないのでしょうか。

[5094: 匿名さん]

>>5092 匿名さん
DiorやCHANELを着せている親御さんは国分寺にはあまりいませんよ。見たことがないです。立川にもいませんけどね。
質実剛健な暮らしが国分寺のよさですし、我が家ではケイト・スペードでも十分贅沢です。

[5095: 匿名]

>>5093 匿名さん

人が集中する際に歩いていてもらえばよいのですが青梅線から来る乗客は全力疾走してきます。100人以上の乗客が全速で走るので駅が地響きとともに揺れて地震のようです。西武の多摩湖線や国分寺沿線の住民は穏やかな感じがしますが。。。

[5096: 匿名さん]

>>5092 匿名さん
ちなみに、ここに入るマザウェイズは百貨店大衆ブランドの3分の1の値段ですよ。

[5097: 匿名さん]

>>5092 匿名さん
5092さんは普段どちらのブランドを愛用されていますか。お子様はどのようなファッションですか。

[5098: 匿名さん]

>>5094
DiorやCHANELがなぜ急に出てくるのか不思議です。
高級ブランドとは一言も言ってませんけど

[5099: マンション掲示板さん]

>>5088 匿名さん
朝の国分寺駅もそれなりに混んでます
でも上り方面は立川と違ってすでに手前の国立と西国分寺で混んで到着します
どうせ座れませんからそれほど争って我先にという雰囲気では無いです
それより若者の歩きスマホがイラっときますね

[5100: 匿名]

クイーンズ伊勢丹は身売りするのでは？

[5101: 匿名さん]

自力では再建できなかったので売却して立て直してもらった後で、買い戻すようです。その時に買い戻す力が会社に残っていれば、なのでしょうけれども。

ひばりが丘店、大宮店は近々閉店だそうです。

[5102: 通りがかりさん]

国分寺北口再開発エリアの周りにあるモヤっとした怪しいお店エリアはこの再開発で少し綺麗にならないのでしょうか？

[5103: 匿名さん]

>>5098 匿名さん
吉祥寺と立川は百貨店の品揃えとしては変わらないというか、立川の方があると思います。
立川高島屋もグランディユオも国分寺、小金井、国立、小平など地元多摩のお店も特集していますし、立川をあまりいじめないでやってあげてほしいです。
吉祥寺はハモニカや中道といった。個人のお店がたのしいのは同意です。

[5104: 匿名さん]

>>5096 匿名さん
マザウェイズはラルフやバーバリーの4分の1以下でしょう。生地は比べるまでもなくですが、キッチュで可愛いですよ。

[5105: 匿名さん]

>>5104 匿名さん

マザウェイズは安いが生地が薄くて
透けたりするものがあるね。
うちはmezzo pianoかな。立川や八王子まで
買いに行かないといけないので国分寺に
入ってほしかった。

[5106: 匿名さん]

いつまで他所の地域の話が続くのやら。。。

[5107: 匿名さん]

>>5102 通りがかりさん
商工会や国分寺市が容認している以上は無理でしょう。
再開発地域を広げれば排除出来るでしょうが、市には予算がありませんし、同時に味のあるお店も消えてしまうと思います。

[5108: 匿名さん]

>>5099 マンション掲示板さん
西国分寺ホームも武蔵野線のお客さんが流れ込む朝はすごいみたいです。
国分寺は特快の恩恵が受けられるけど、八王子や立川みたいに運良く座れる確率は０というところでしょうか。
東小金井だと乗客が少ないので、座れないけどなんとか乗り込めるそうです。
中央線グリーンの進捗はどうなのでしょうかね。2階建てにするにも、橋でひっかかってしまう地域もあるそうですが。

[5109: 匿名さん]

>>5108 匿名さん
中央線のグリーン車増結の話は白紙になりました。
西国分寺は南側に改札口を増やす計画があるようで、西国分寺駅利用者には朗報かもしれませんね。
乗換客には関係ありませんが。

[5110: 匿名さん]

>>5109 匿名さん
やはり実現は難しいのですね。湘南新宿ラインのような2階だてにすると、駅での下車に時間がかかってダイヤが乱れてしまいますからね。

[5111: 口コミ知りたいさん]

>>5110 匿名さん

成田エクスプレスのように中央ライナーも国分寺に停車してほしい。

[5112: 名無しさん]

>>5108 匿名さん

主なハードルは以下。

東京駅を折り返すときに２分で車内整備するのが困難。

ライナーやあずさ、かいじの料金（東京〜八王子510円）に対してグリーン券（710円）の逆転現象が発生。

早朝&深夜の総武線各駅停車駅も全てホーム延長対応しないといけない。とくに神田駅のホーム延長が困難。駅前の大規模な変更まで必要。

[5113: 通りがかりさん]

>>5112 名無しさん
なるほど。あずさやかいじというと甲府や松本へ旅行にいく時に乗るイメージでしたが、停車駅の人はたまのリフレッシュに通勤電車としても利用できるのですね。カフェラテ片手に通勤とは羨ましいです。

[5114: 匿名さん]

>>5109 匿名さん

国分寺駅も中央改札の渋滞緩和に西端か東端に改札を追加してもらいたいです。緑邸やプラウドが駅徒歩３分とかになるかもしれないですが。。。

[5115: 匿名さん]

>>5113 通りがかりさん
ライナーの帰りはビール缶を開けるプシュー音が連発です。

[5116: 匿名さん]

>>5113 通りがかりさん

常磐線かどこかで逆転現象を回避する為に特急を全車指定席にしてツジツマを合わせたとか。。。ライナーは元々全車指定なのでこれ以上値段をアップできないでしょうし。
値上げすると、ライナー利用者が激怒しますよね。

[5117: 匿名さん]

>>5114 匿名さん
東端にイースト直結の改札口ができると資産価値がさらに上がりそうですね。
東経大や早実の学生さんたちも便利になるし、府中へ行くバス乗り場へも近くなりそうですし。
混雑解消に一役買いそうです。

[5118: 匿名さん]

>>5117 匿名さん

問題は南口改札の利用者をどこから抜くか、です。南側にはホテルやマンションがありますからね。

[5119: 匿名さん]

中央線のグリーン車、楽しみにしていたのにだめなのか～？

[5120: 匿名さん]

>>5114 匿名さん
中央線で改札が1つなのは国分寺くらいかもしれませんね。

[5121: マンション検討中さん]

現在は吉祥寺の賃貸に住んでいてここを検討しています。
国分寺はいい街だと思いますが、少し坂が多いので自転車等が不便だと思います。
私は電車通勤なのでとくに不便はないと思いますが、車があったほうが便利な街だとも思います。
ららぽーとや、IKEAなども簡単に行けるようになるので。
車があったほうが行動範囲は明らかに広くなりますね。

国分寺の商業施設については立川の足元にも及ばないのであまり張り合わないほうが良いのではと思います。
国分寺はマルイ、セレオ、今度出来るミーツで、大型商業施設が少なくどうしても新宿や立川、吉祥寺に依存する必要があります。立川はルミネ、グランデュオ、伊勢丹、高島屋、ドン・キホーテ、ヤマダ電機、ビックカメラ、ららぽーと、IKEAなど基本的には立川で事足りるようになっています。立川はモノレールもあって多摩動物公園に容易にアクセスできます。以上のことを考えると立川でマンションを探すほうがいいのかもしれませんが、立川は自衛隊の騒音問題や、工場なども多い上、街としての成熟度も低く、環境がいいとは言い切れないのも事実かと思います。
国分寺のほうが街の歴史がある分落ち着いた雰囲気があるので私は国分寺で検討しています。
ただここは少し高いので慎重になっています。

[5122: マンコミュファンさん]

>>5120 匿名さん

西側になりますが
日野駅や豊田駅も1つです。

[5123: 匿名さん]

>>5121 マンション検討中さん

私は立川タワーを買いそびれたので
ここにしました。

[5124: 匿名さん]

>>5115 匿名さん

うまそー
イイネ、仕事帰りに1杯を電車で。