国分寺市の東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「シティタワー国分寺ザ・ツインってどうですか?」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2023-11-30 21:37:00
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シティタワー国分寺ザ・ツインについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/kokubunji_w/index.html

所在地:東京都国分寺市本町二丁目3002号(イースト)、本町三丁目3001号(ウエスト)(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 「国分寺」駅 徒歩1分
西武国分寺線 「国分寺」駅 徒歩1分
西武多摩湖線 「国分寺」駅 徒歩1分
間取:1LDK~3LDK
面積:40.88平米~80.46平米
事業主:国分寺市
売主:住友不動産
施工会社:株式会社竹中工務店
管理会社:住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2015-07-04 21:18:42

現在の物件
シティタワー国分寺 ザ・ツイン ウエスト
シティタワー国分寺
 
所在地:東京都国分寺市本町三丁目3001番(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 国分寺駅 徒歩1分
総戸数: 299戸

シティタワー国分寺ザ・ツインってどうですか?

5665: 通りがかりさん 
[2018-03-15 10:22:33]
きちんと地代を払い、清潔感を保てる店舗なら、それで十分でしょう。ここに住む人にとっては。
5666: 通りがかりさん 
[2018-03-15 16:33:03]
>>5657 匿名さん
超高級だと車寄せだけでなく、バレットサービス(駐車代行)もありますよね。
海外のアパートメントで見て、格好よかったです。
5667: 匿名さん 
[2018-03-15 16:47:59]
>>5666 通りがかりさん
それ、駅前アパートメントじゃないでしょう?

過剰サービスだと管理費だけ増大して、車を持っていない率が高い駅前マンションだと著しく不公平になりますよ。
5668: 匿名さん 
[2018-03-15 16:59:54]
>>5667 匿名さん
ニューヨークは地下鉄ですからね。
5669: 名無しさん 
[2018-03-15 17:13:34]
>>5667 匿名さん
青山みたいな都心の高級マンションならばあるみたいですがね。上階にもハイエンドなバーがあったり。
贅を尽くしたマンションだと高くなりすぎるため、現実的なラインで作られたのでしょう。
もちろん、ここも高級だと思います。
5670: 匿名さん 
[2018-03-15 17:49:02]
東京ステーションホテルみたいな駅直結・近接ホテルでも車寄せはありますし、物理的には無理ではないでしょうが、バレットまで付けるとコストがかかりますよね。
極めて実用的なマンションでいいと思います。

5671: 匿名さん 
[2018-03-15 19:01:53]
>>5669 名無しさん
賃貸ですが、東京メトロ青山一丁目1分のパークアクシスかな。
http://www.mitsui-chintai.co.jp/rf/tatemono/6326?sscd=google&DAL=S...
5672: 匿名さん 
[2018-03-15 19:19:01]
>>5671 匿名さん
賃貸専用マンションなら、管理費とかの問題は無いですね。
5673: eマンションさん 
[2018-03-15 19:34:10]
>>5672 匿名さん
諸々のサービス込みの賃料なのでしょうね。一概に駅前だから車寄せ、バレーパーキングが無理というわけではなく、マンション個別のコンセプトによる部分が大きいのでしょう。
NSCのテナントも「ご近所感」がコンセプトのようですから、こんなものかなと思います。
妙に高級なお店が入っても繁盛しなければ、かえって印象が悪くなるかもしれませんし、確実に集客の見込めるお店の方が安心です。

5674: 匿名さん 
[2018-03-15 20:53:10]
>>5672 匿名さん
敷金が高額です!
5675: マンコミュファンさん 
[2018-03-16 10:53:41]
住友のオフィシャルサイトの共用空間のところにコーチエントランスの画像がありますが、コーチエントランスと車寄せは違うものですか?同じように利用できるかと思いますが。
5676: 住民板ユーザーさん1 
[2018-03-16 12:38:02]
コーチエントランスは駐車場のとこにあるので、契約車しか入れないのでは?
タクシーやハイヤーなどをつける事はできないと思います。
5677: 匿名さん 
[2018-03-16 14:08:02]
>>5673
ご近所感ですか…微妙ですね
5678: マンコミュファンさん 
[2018-03-16 15:52:06]
>>5676 住民板ユーザーさん1さん

なるほど。
駐車場に当選した人だけがコーチエントランスを有効に使えるんですね。
そう考えるとやや不公平な気もしますが、まあ仕方ありませんね。
5679: マンション検討中さん 
[2018-03-16 18:13:55]
コーチエントランスって
なんですか?
5680: 通りがかりさん 
[2018-03-16 20:17:03]
箱根ベーカリーに期待
5681: マンション検討中さん 
[2018-03-16 21:46:49]
国分寺から都心へ車で出勤されてる方いますか?
朝8:00から9:00頃までに霞ヶ関付近に行きたいのですが、所用時間はどの程度かかりそうでしょうか?
5682: 住民板ユーザーさん1 
[2018-03-16 22:29:21]
>>5681 マンション検討中さん
新宿方面は毎朝かなり渋滞してます。1時間ではまず無理。1時間半は見ておいた方が良いです。
5683: 匿名さん 
[2018-03-16 22:54:28]
都心への通勤は渋滞の状況次第で左右されますし、基本的に平日の朝はどこも混み合っていて希望する時間通りに到着できないことも多いのではないでしょうか。一般道も首都高も空いていればまだいいのですが、朝はそうもいきません。

中央線も遅延だらけですが、突発的状況や道路工事によって足止めをくらい遅刻を繰り返す可能性が高い自動車通勤もデメリットが大きいです。私は以前千代田区に良く車で仕事に行っていましたが、渋滞にはまって遅刻したことが何度かありました。車をその場に捨て置いて電車に乗り換えるわけにも行かず、そういう時はハラハラ、イライラとの戦いでした。

帰宅時は車が流れていても、仕事で疲れているため暖かい車内で長時間揺られているうちに猛烈な睡魔に襲われることも。都心から多摩地区にそれ以上自動車通勤するのは危険でもあると思い、電車だけで通うように変えました。電車なら東京駅から座って寝ていられるので体も休まるし、ネットや読書もできて良いですよ。トイレを催したり具合が悪くなったりしても途中駅に寄るだけですし。
5684: 通りがかり 
[2018-03-17 00:30:42]
>>5681 マンション検討中さん
車で都心に通勤するなら、国分寺は止めた方が良いと思います。

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