武蔵小杉地区の今後について・・・【87】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての87です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ： http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/571871/

[451: 匿名さん]

>>448
＞445の方がわかり易いね。

[452: 匿名さん]

>>450
世の中にはあの番組を見て素直に二子玉、たまプラーザと思う生き物がいることに驚いた。

渋谷→二子玉→たまプラーザ＝複々線化もままならずジリ貧になってきた田園都市線へのテコ入れ。でしょ？
田園都市線沿線に住まわせれば買い物は東急ストアか百貨店、乗り物は東急電車か東急バスだからあそこは東急王国なのね。

対して武蔵小杉にはアトレも計画さ
れてるし再開発開発にエクラスタワー以外東急は手を出してない。

[453: 匿名さん]

>>450
渋谷はJRと東急と東京メトロのジョイント
武蔵小杉はJRも東急もあるのにジョイントすることもなく単独でも何もせず

[454: 匿名さん]

>>452
誰も驚かなかったのが、武蔵小杉が全く取り上げられなかったことだろうね。

[455: 匿名さん]

三角タワーに東急もジョイントしているけど
現状では敵のタワマンに塩を送っても仕方ない。
宣伝しなくても大繁盛のスクエアに閑古鳥のライズって事でしょう。

[456: 匿名さん]

>>453
東急とJRはこの辺りでは犬猿の仲で知られています。
東横線がJRターミナルにサンドイッチになってて収益性が頭打ちだったのを突き抜けた事でJRの商売敵になっちゃったんですよ、かつては虎の尾を踏んだとまで言われました。南武線の武蔵小杉駅など本気で横須賀線側に100m近く移して東横線へ乗り換えしにくくしようとしたぐらいです。

で、渋谷駅を今一度拠点化させようと言う話。

[457: 匿名さん]

>>452
虚言癖のある頭おかしい方ですか？
アトレの計画のとやら、ソースを出してください。

[458: 匿名さん]

武蔵小杉はJRの影響が大きい？

ないない。
JR東日本は武蔵小杉の街にはノータッチ、無関心。
JR東日本が不動産で本気を出しているのはこういうところ↓

パストラルびゅう桂台
http://www.pv-katsuradai.com/

[459: 匿名さん]

>>452
あんた、嘘ばっかり書きますね。
小杉三丁目東地区再開発に、東急が参加しますよ。

[460: 匿名さん]

なんか山梨県にもこんな分譲地あったな

[461: 匿名さん]

震災以降上層の立場は形無しだよ。
東南角上位は揺るがないが上下のカーストは無くなったね。
金持ちが揺れ怖がって下層買い出したからな。

それより、小杉に限っては
東西南北のタワマン同士地域差のカーストが厳しいね。
老朽化して姥捨て山になってる東地区はちょっと、という流れになって来ている。

[462: 匿名さん]

>>451
間違った事を書いて分かりやすいもクソもないでしょ。
事実、ここ5年間のうちに武蔵小杉で分譲されたタワマンの全てはメジャー７に属するディベロッパーによるものであり、「メジャー７の購入対象者ではないのが武蔵小杉」という結論は明らかな誤り。（そもそも>>445の日本語はおかしい）

もう一回書くよ、恥ずかしいかもしれないけどちゃんと自分の胸に言い聞かせてね。
「メジャー７からの購入対象者が二子玉川」なのではなく、「メジャー７のイメージ操作に乗りやすい人が二子玉川」
現実から目を背けたらいけないよ。

[463: 匿名さん]

確かに上層階のプレミアム性は以前より下がっているけど、相変わらず最上階をありがたがる人はいるんだよねえ。
あと、確かに東は物件として古いし夜になると不便な場所だけど、横須賀線ユーザーならありがたがるんじゃないの。
東横線ユーザーなら西や北の今後の利便性向上余地に投資する価値はあるかもね。
結局住み分けでしょ？それとも対立煽って掲示板盛り上げてるつもりかな？

[464: 匿名さん]

夜になると東は飯もろくに食えないしなあ。社畜の寝床をまさに体現してるエリア。

[465: 匿名]

>>452
釣られるのはやめましょう。

[466: 匿名さん]

なんでこんなに必死なの？
武蔵小杉ブームは、去年で終わっているというのに。

[467: 匿名さん]

>>466
なに言ってるの！小杉はまだまだ終わっていないけど。
勝手に決め付けるのは、やめてくれないかな。
今回のテレビで武蔵小杉を取り上げて来れなくて、
返って良かったよ。
渋谷ー田園都市沿線をメインに映像を流しただけで、二子玉だけでは高級感として絵にならないから、取って付けたように東急電鉄の高級感表に出された、代官山のファッション地！自由ヶ丘のスイーツ地！田園調布の高級住宅地！武蔵小杉自体、鉄道として東急が通っているが、武蔵小杉の街の再開発には、関わっていないからね。良いんじゃないの。

[468: 匿名さん]

武蔵小杉駅東口のフーディアムが、またリニーアルオープンをするらしいね。小杉にとっては最高にいい場所なのに、もうダイエースーパーは要らないから、もっと武蔵小杉住民にとって必要な店が出来るように、立て替えてほしいがね。

[469: 匿名さん]

>462
＞「メジャー７の購入対象者ではないのが武蔵小杉」という結論は明らかな誤り。
それは失礼
メジャー７の購入対象者もいるが実は人気ランキングを上げているのはメジャー７の購入対象者以外の人。
なぜならメジャー７購入対象者に限定すると下位になってしまう。

[470: 匿名さん]

>467
いつか出るかもしれないって一生懸命テレビ見てたんだねぇ。
で結局武蔵小杉は何にもなかったのでその返しが
「取り上げてくれなくて返って良かった」
わかり易いね。

[471: 匿名さん]

メジャー7ランクだって昨日のテレビでやってたからだけなのに。いちいち必死で反論するんだね。

[472: 匿名さん]

やっぱりたまプラーザは、坂道が多い所なんだね。空家も多いと分かったし、高齢者は大変な街だと思ったよ。
まー田園都市沿線は昔は畑や山だったからね。それを住宅地にして来たから坂道だらけなんだろうよ。宮前平もそうだしね。

[473: 匿名さん]

>>468
武蔵小杉住民はスーパーに不満がおおいようですね。
可哀想です。

[474: 匿名さん]

最新 住んでみたい街ランキング

二子玉川 第６位！

武蔵小杉 第１９位 m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

[475: 匿名さん]

>>474
え?
ここは二子玉川のスレじゃないですよ。

[476: 匿名さん]

まあ、これだけ武蔵小杉に一生懸命な人たちがいるってことだな。
最も分かりやすい勢いってやつだ。

[477: 匿名さん]

二子玉と言えば、月曜に二子玉に住むリッチピープルの様子が紹介されてましたね。趣深い自宅マンションに飾らない友人たち、さすが注目の街に住む人は違うなと差を見せつけられたかんじです。

[478: 匿名]

>>474
金銭的に余裕があれば二子玉川に
住みますよ。

貧乏人なので小杉のタワーに住んでいるんです。

自覚してますよ。

何か問題でも。

貴方の様に金持ちではないので条件の揃った良い街には住めません(笑)

[479: 匿名さん]

>>478
住まなくて正解だよ。値段が高いスーパーが液周辺に2-3件しかないし、金食い虫の街だからね。いくらお金を持っていても、ドンドンと吸い取られていくよ。身の丈に合った生活が1番良いのだ。

[480: 匿名さん]

液→駅。

[481: 匿名さん]

>>477
ハァ？リッチピープル
いまや世界で中で浸透している「格差論」。
「二子玉から飛び出したリッチピープル」ゲッxxxx

[483: 匿名さん]

ピョルビットゥルロ バミスルロ ウウ武蔵小杉は美しい。
ってか？

[484: アノニマス]

田園都市線と大井町線。
通勤地獄な田園都市線に、武蔵小杉と比べ物にならないホーム地獄な大井町。

働き盛りな世代には縁はないな。

[485: 匿名さん]

スクエア１階の 某ポップは、石原軍団御用達の十勝のお焼きとおはぎの店になった方が売れるかもね。

[486: 匿名さん]

>>484
そうだね。

[487: 匿名さん]

>>477
見たけど、そうは感じませんでした。
武蔵小杉と同じなのが、逆にショック。

[488: 匿名さん]

とりあえず武蔵小杉に関してはメジャーセブンというくくりはスルーしませんか？

メジャーセブンと言われて活性化してるのは三井、住友以外の関係者のような気がするから。

ぶっちゃけ三井、住友、将来的に三菱、この三社以外に用はないから。
三角タワーに東急が首を突っ込もうが名前貸しだろうが大勢に影響なし、それぐらいメジャーセブン内のカーストは歴然としてる。

[489: 匿名さん]

>>484
通勤地獄といえば武蔵小杉→西大井の横須賀線がワースト5に入っていましたね。

[490: 匿名さん]

>>489
有名です。今更感。

[491: 匿名さん]

>>488
＞とりあえず武蔵小杉に関してはメジャーセブンというくくりはスルーしませんか？
まぁ、ああいうデータを見せられでしまうと、今までのランキングが色褪せてしまうから、スルーしたくなるのも無理はない。

[492: 匿名さん]

>>490
そうなんだけど、それを棚に上げて他線をあげつらってる人がいるんでね。

[493: 匿名さん]

なんせ飲食店も高いし、スイーツ、ベーカリー店も値段は全て高いよ。
家族4人食べろたら6000円は掛かるよ。それにアイスクリーム店によって食べたりと最低でも10.000万は使うね。こんな生活を週3回していたら、貯金も出来なくなっていくよ。

[494: 匿名さん]

>>490
田園都市線の混雑に比べたらマシですよ。
横須賀線はキツい時間帯が短いですが、田園都市線はかなり長い時間が厳しいです。
始発から乗るまでの沿線人口の違いと、途中の路線の数の違いですね。
JRは、京浜東北線、東海道線とに分散するので、時間を少しずらせば結構快適。
東横線は、まして田園都市線よりスカスカ。
路線が選べるとはありがたいものです。

[495: 匿名]

>>493
小杉は貧民住民が住むタワマンの団地の街。

タワマンも格安で購入できます。


高級な店は何一つ無く、しまむら、サイゼリア、東京靴流通センター、が似合う街です。

これでいいじゃないですか。

何も他の街を悪く言ってないですよ。

二子玉川は憧れの街ですが永遠に憧れです。

貧乏人は文化不毛で貧相な底辺層が住む
タワマン団地街に住むしか選択肢がないです。
>492さん、そうですよね。

[496: 匿名さん]

そうそう、マンション価格7000〜9000くらい。
大した金額ではありません。

二子玉川の方々に比べたら貧民です。

[497: 匿名]

>>496
小杉には本来この様に身の程をわきまえた謙虚住民ばかりですよね。

[498: 匿名さん]

横須賀線を待っているのに湘南新宿ラインが来たり成田エクスプレスが来たり
全然快適じゃないじゃないか。
何が快適だよ。

[499: 匿名さん]

>>498
湘南新宿ラインを待っているのに横須賀線が来たり成田エクスプレスが来たり全然快適じゃないじゃないか。
何が快適だよ。

[500: 匿名さん]

>>498
そんなことも知らなかったの？
しかも普通は駅探見て待つけど。
更に、便利なだけで、快適とは聞いたことはない。