プラウド日吉

[匿名さん]

駅から遠いのが残念ですが、とても気になります。

公式URL：http://www.proud-web.jp/mansion/hiyoshi/
所在地：神奈川県横浜市港北区箕輪町２丁目785番（地番）
交通：東横線「日吉」駅徒歩14分 、横浜グリーンライン「日吉」駅徒歩14分
構造・規模：鉄筋コンクリート 地上6階
総戸数：177戸
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション

[601: 匿名さん]

他の都心近く、神奈川のプラウドスレ見てみましたが、全然話題に出ませんねえ。
不人気物件なんでしょうか。
だとすると待てば待つほど安くなるかな。今ならほぼ好きな間取りに要望書出し放題
なのかも知れませんが。
駅から遠すぎなんですかねえ。

[603: 購入検討中さん]

なかなか設備仕様がアップされないですが、モデルルームの印象はどうでしたでしょうか？

[604: 匿名さん]

>>603
http://www.proud-web.jp/mansion/musasi-nakahara89/roomplan.html
ここと全く同じ設備、間取りに見えますね。長谷工施行ですし。
価格帯も同じですね。
ああでも武蔵中原にはスロップシンクが付いてるか。日吉の方は図面見る限り
ありません。

駅から近い武蔵中原と、遠いけど再開発で小学校などがすぐそばにできる可能性のある
日吉どちらにするか。。。

私は日吉の方で要望書出しました。

[605: 匿名さん]

602の方へ

確かにおかしな話ですね、口約束ではなくモデルルームガイドに記載されていたのであればそもそもの契約が成立するかしないかの議論であり重要事項説明の時までに本来なら解決していなければなりません。

値引きするしないという話は全て契約締結前になされるべきものなのですでに契約締結後であるこの場合はライト取付にかかるお金の出処をどうするかが問題の焦点でなければなりません。

野村不動産のどこの部署なら支払うあるいは費用を捻出して取り付けることが可能かを考えれば良いです。
1番まっとうなのはモデルルームガイドの作成ミスを冒した点
点ですね。
次にそれに対する営業担当者の対応内容の宅建に照らし合わせたうえでの怠慢、ならびに不足です。
最後に、一連のトラブルで被った精神的苦痛ですね。

その三点でしかるべき対応を書面で要求すれば良いと思います。
誠意ある対応が得られなければ第三者機関に訴えることができます。

それでも野村不動産が誠意ある対応を示さなければ内容証明で回答を請求しその回答に基づいて訴訟を起こす準備があるつまり本気だよという姿勢を示すことができます。

実際に訴訟を起こして勝ち目があるかないかは内容証明で送った質問への回答をもって弁護士さんに相談です。相談だけなら着手金はかかりません。

[606: 匿名さん]

まさか、70平米6000万円超えないよね・・・。

[607: 匿名さん]

第一期の内容がHPに出ましたね。
想定していたよりかなり安いですね。駅遠だし、野村はこの後(パナ跡地、アピタ跡地)も控えているし、早く売り切った方が得策って判断なのかな。駅距離を妥協できるならお買得かも。

[608: 匿名さん]

まぁ、決して安くは無いが、すみ◯みたいにふざけた価格で出して来ないのには共感できる。

[609: 匿名さん]

明日から第一期の登録開始ですね。登録期間が長いので、どのタイミングで登録するか迷います。くじ運弱いので抽選は避けたい。。。

[610: サラリーマンさん [ 30代]]

毎日駅まで15分も歩いて行かないといけないの？
バス停は近くにないんですか？

[611: 匿名さん]

＞610さん
現地案内図を見ますと街道沿いに箕輪町舟下バス停があり、マンションからもほど近いようです。
徒歩でどれくらいなのか…地図上で見る限り2、3分のようですが通勤時間帯の本数など、事前に調べておく必要がありそうです。
道の混雑は如何なのでしょう。

[612: 匿名]

>>608
ふざけた価格を出せる人達が多いマンションのほうがいいと思いますが。。

[613: 購入検討中さん [男性 40代]]

ちょっと高いですね。子供の小学校入学に合わせて検討しましたが・・。

[614: 匿名さん]

小学校、ほぼ目の前に出来そうですね

http://hiyosi.net/2016/01/31/apita_redevelopment-9/

[615: 匿名さん]

おー小学校の場所決まったのですね。駅からは遠いけど、このマンションからは近い
とのことで小学生の子供のいる若い世帯には受けそうですね。
私は独身ですけどリセールも多少は気にしてこのマンションを選んだので、個人的には
グッドニュースです。

あとは綱島街道の内側の再開発エリアの真ん中を通る道路ができてくれれば駅にも
歩きやすくなるし、最高ですね。

ちなみにバス便はかなり多いですが、バス停まではなんだかんだドアツードアで5分
くらいかかりそうですね。道路の反対側ですしね。帰りもバスにするなら楽かもです。

[616: 匿名さん]

計画図よく見たら歩行者道路がちゃんと通ることになってますね。駅まで
歩きやすくなるから、通勤も楽になりそうで何より。

[617: 匿名さん]

日吉は保育園少なそうですね。新設保育園もできるのでしょうが、これからの開発で人口が一気に増えて、ますます入れる可能性が少なくなりそうで心配です。

[618: 匿名さん]

このへんのバスは混むし、あてにならないんですよね。
あとベビーカーの人はどうするんでしょう？
ベビーカーでバスは結構しんどい気がしますが。。

[619: 匿名さん]

>>618
ここでそんなこと聞くの？しんどいと判断したら、検討やめれば。どんな答えを求めているかわかりません。、

[620: 匿名さん]

バス圏で子育てしてる人なんていくらでもいますしね。

バスといえば、日吉駅からの帰りの方向はバス停が元住吉方向に少し歩いたところにあるのでちょっと不便ですね。

[621: 匿名さん]

こんな場所買う人いるの？

[622: 匿名さん]

>>621
買いますよー。今のところ１倍らしいので、来週には契約します。

[623: 匿名さん]

倍率低いしやっぱり人気ないんだな

[624: 匿名さん]

即日完売だったプラウド綱島でも一番倍率の高かった部屋で3倍だったって言うからねぇ

営業がうまく調整するんでしょ

[625: 匿名さん]

プラウド＆日吉ブランドをもってしても、一番売れる第1期が60戸止まりですから、なかなか厳しいですね。

[626: 匿名さん]

日吉なんてブランドじゃないし、そこを百歩譲ったとしてもここは日吉じゃないし。まず徒歩14分で駐車場少ないってどうなんでしょ？あとバスはいちいちバス代かかりますよね。駅まで往復400円？小学校ができることが売りなんでしょうけど、はっきり言ってこんなに近い必要はないですし。結構厳しいんじゃないですかねえ。

[627: 匿名さん]

>>626
日吉はブランド価値あると思いますよ。日吉本町一丁目の地価は横浜市内住宅地では山手町に次いで２番目の高さを常に維持しています。地価が高いということは需要・人気があることに他なりません。街の雰囲気・住環境・商業施設等に加え、東横線(副都心線・みなとみらい直通)、目黒線(始発、三田線・南北線直通)、グリーンライン(始発)もあり、都心と市内双方向のアクセスに優れている点も人気の要因かと思います。このマンションの立地は駅から遠目でちょっと不便そうですが、その分価格が安いのだから検討する人もいるでしょう。

[628: 匿名さん]

トリックは止めましょう。日吉本町と箕輪町は全く別場所で地価は雲泥の差です。

[629: 匿名さん]

>>626
バス代をケチる人はそもそもこの価格帯は対象外では。
あと、このマンションの一番の売りは、新設小学校よりも、綱島SSTでしょ。

[630: 匿名さん]

>>628
だからここは安い、坪280くらいでしょ。もしも日吉一等地にブランドマンションが建つなら坪400くらいになるでしょう。

[631: 匿名さん]

日吉本町一丁目にプライド持ってる人がいるみたいだけど、
地価が高いのは、単に横浜市内で一番都心寄りで都心通勤に便利っていう理由だからね。街自体の魅力ははっきり言って乏しい。むしろ住んでみればわかるけど学生の街ってのはよく言えば活気がある、悪く言えば騒がしくて落ち着かない。住んでる人は日吉をブランドにしたいんだろうけどさ。

[632: 匿名さん]

坪280って武蔵小杉のプラウドタワーと同水準なんだよな。

一等地だなんだってよりも一年二年でここまで相場が変わってしまうことに驚いてしまう

[633: 匿名さん]

第１期６０戸販売ですか。かなり厳しいですね。実質契約までいくのは４０戸くらいですね。最近プラウドは高すぎて販売不調物件が多いですね。

[634: 匿名さん]

再開発っても日吉も綱島も駅から遠い再開発なんだから、リセールもクソもありませんな。
小杉駅前や川崎駅前のようにいくわけがない。所詮ここは駅遠の日吉でもないただのバス便最高値物件。本当に買う人いるの？

[635: 匿名さん]

某ブログに当マンションの記載がありました。
http://mansion-madori.com/blog-entry-3903.html

[636: 匿名さん]

>>635
情報展開ありがとうございます。

ブログのコメントは極めて的確だと思いました。
駅距離はネックながら日吉で探すなら許容せざるを得ず、価格についても市況や周辺物件価格を鑑みれば妥当水準、なんですよね。

他の駅でも良い(日吉にこだわらない)人にとっては決断が難しいのかもしれません。駅近じゃないので投資としての魅力は乏しいですしね。
私は日吉在住(賃貸)で街も気に入っているし嫁や子供のコミュニティもできており、日吉で探していたので購入の方向です。生活基盤は横浜、勤務先は都心なのでアクセス面も申し分ないです。周辺の大規模再開発もあるし相鉄延伸もあるし、待っていても当面安くはならないと思っています。永住前提なのでリセールはあまり気にしていません。ご参考までに。

[637: 匿名さん]

日吉駅から徒歩で14分は、遠くも無く近くも無く、といった感じなのかな。
でもこのくらい離れたところなら、周辺は静かでしょうか。
駅周辺の開発とかがあるなら、この先は街も便利になるのかも知れませんね。
将来に、ちょっした期待を持っていても良いのかも。

[638: 匿名さん]

第一期が60戸ってことは普通に反響が薄かったんでしょうね。636さんみたいにこのあたりに既に根を下ろしてる人の住み替えが頼みですかね。
日吉で7000万近い金額出すなら、都内通勤者であれば都内で駅遠中古を買ったほうが理にかなってますし、横浜、みなとみらい通勤者や、横浜を好む人ならもっと横浜寄りに比重を置くでしょうしね。
日吉は地理的に中途半端な印象がありますね。せめてもう１割安ければ違ってくるんでしょうけど。

[639: 匿名さん [男性 30代]]

都内にお勤めの方がほとんどかと思われます。東横線が好きで本当は、中目黒から自由が丘の間あたりに住みたいけど高すぎて買えないという方が、武蔵小杉を通り越して綱島、日吉あたりで探してるのかと思います。武蔵小杉は、ギラギラした高層マンションが多く、価格も上がりきっています。綱島、日吉は低層が多いので雰囲気は落ち着いているので世田谷、目黒辺りに雰囲気は近いですね。 会社帰りに、東横線の途中駅で遊んで帰る方も多いのでは。

[640: 匿名さん]

都内城南エリアに住みたい人はそちらでいいんじゃないですかね。
日吉は都心勤務であっても家族の生活圏が横浜主体の人が多いんじゃないかな。横浜出身者は基本的に地元愛が強く都内への憧れもないので、マイホームは東京ではなく横浜に限るっていう人も多いですよ。

[641: 匿名さん]

横浜の人間からすれば日吉は昔から川崎との認識。日吉が横浜ぶるなというのが本音。

[642: 匿名さん]

>>641

どこにお住まい？
山手にお住まいなら分かるけど、横浜の大半の人にとって日吉は良いイメージだと思いますけど。
少なからず瀬谷の田舎の私には憧れです。

[643: 匿名さん]

>>642
641じゃない近隣川崎市住みだけど、どちらかというと641と同じく川崎の認識に近い。幸区に日吉小、日吉中あるしね。

[644: 匿名さん]

市外局番も044でしたよね。

[645: 周辺住民さん]

東横線とか、日吉とか、プラウドとか
名前やブランドに振り回されて自分で価値判断できない人が多すぎ
純粋に立地、価格、間取りでけ検討すればいいだけのこと。

いかに人目を気にして生きてる人間の多いことか。

実際に駅から現地まで歩いてみたり
近隣のお店や環境などを自分の目で確かめればいいだけのこと。

そのうえで情報交換すればいいのに
ブランドだの日吉だのだけで先走りする人が多すぎ。

[646: 匿名さん]

それこそあんたにとってはどうでも良いことだろうに。

[647: 匿名さん [ 50代]]

>>641
同じく横浜の人間からすれば、尻手、矢向も昔から川崎との認識。横浜ぶるなというのが本音
>>644
懐かしい　おまけに市内局番が2桁で、電話帳の最終ページに掲載してましたね
＞こんな感じだったかな
＞０４４（６３）○✕○✕

[648: 匿名さん]

尻手って普通に川崎じゃないの？

鶴見も川崎と区別付かないです。

[649: 匿名]

>>647
川崎ですけど何か？

[650: 匿名さん]

アドレス論はどうでもいいけど、日吉からみなとみらいへ電車で15分。横浜市は広いけど、日吉は市内の中でも横浜中心部へのアクセスは良い方だと思うよ。だったらみなとみらいや横浜・関内に住めばという意見もあるとは思いますが、それは住環境や都心アクセスだったり、個人の事情のバランス。