プラウド日吉

[匿名さん]

駅から遠いのが残念ですが、とても気になります。

公式URL：http://www.proud-web.jp/mansion/hiyoshi/
所在地：神奈川県横浜市港北区箕輪町２丁目785番（地番）
交通：東横線「日吉」駅徒歩14分 、横浜グリーンライン「日吉」駅徒歩14分
構造・規模：鉄筋コンクリート 地上6階
総戸数：177戸
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション

[221: 匿名さん]

坪300なら買いで320なら見送りってこと？

[222: 物件比較中]

>>221
この駅距離で坪300はぼったくりですよ。
なにせ名ばかり日吉物件ですよ。

[223: 匿名さん]

皆さん厳しすぎます。
アウディまでは充分日吉でしょう。鶴見川近くでも日吉自動車学校とか、さかえ団地あたりにも日吉なんとかマンションいっぱいあります。徒歩30分以内は日吉です。

[224: 匿名さん]

日吉を名乗る高津区蟹ヶ谷よりは100倍マシかと。

[225: 匿名さん]

蟹ヶ谷は、日吉駅からさくらが丘行きバス利用なので、やむを得ないんでしょうね。それにしても、日吉には駅近物件が出なさすぎです。今後も。

[226: 匿名]

マンションの価値は立地です。
3Aの様な所であれば徒歩20分
位でも価値は維持されるが
ここはあの環境でしかも徒歩14分
女性であれば徒歩20分ぐらい歩きますよ

[227: 匿名さん]

どうぞ、駅前のビジネスホテルのようなマンションを探してください。
この物件、バスは使えるのでしょうか？

[228: 匿名]

>>227
エセ日吉でもよければ
どうぞ！

日吉に憧れていても
高くて買えない方には
丁度良い物件ですね。

[229: 匿名さん]

先日、別のプラウド中古物件を内見したときに、チラッとプラウド日吉のことも聞いてみましたが、
営業さん曰く「高いです」とはっきり言ってました。
会話の内容からして、おそらく70平米で5000万後半くらいなのかなぁーと。

日吉で徒歩14分であったとしても、プラウドは高いということらしいです。

[230: 購入検討中さん]

日吉物件が5000万後半からって、お値段以上なのでは

[231: 匿名さん]

プラウドブランド
日吉ブランド
借地マンションではない

これだけ満たしてるマンションですからオリンピック相場で330から350だと思います。それでも無理無理ローン組んで買っちゃう人で完売でしょう。

[232: 周辺住民さん [男性 40代]]

徒歩ではちょっと遠く駅まで約700ｍ　しかも歩道は狭く歩きにくい。自転車は登り坂できついし車が多く危ない。
バスも朝夕は渋滞で進まない。こんな場所ですわ。

[233: 周辺住民さん [女性 20代]]

今でも綱島駅　日吉駅　人が溢れかえっているからどうなんだろう。
新綱島駅が出来て少しは人がはけるかな～でも結局　日吉駅に集中して
パニック。通勤通学には地獄路線です。

[234: 購入検討中さん]

それでも、日吉はブランドになるしなぁ。予算6500でいい場所が買えるなら飛びつきます

[235: 匿名さん]

田園都市線や小田急線、埼京線経験者としては、東横線の混雑は満員のうちに入りませんな。座れないけど肩もぶつからないレベルだし。

[236: 匿名さん]

日吉がブランドとかどこの田舎者ですかってかんじだと思うけど。

[237: 匿名さん]

>>236
田舎者は田園都市沿線とか買っちゃう人なんじゃないの？ 横浜出身者にとって、東横沿線はステイタス高いエリアだよ。

[238: 匿名さん]

>>237
何言ってのカッペが。中区以外は横浜じゃないだろうが。

[239: 匿名さん]

>>237
あんたも田舎っぺ。中区以外は横浜じゃない。

[240: 匿名]

>>239
東横線って、23区、川崎市、横浜市を走る電車な訳で、それが人気路線っていってるだけでしょ。
中区がどんだけ横浜なのか知らないけどさ。

[241: 匿名さん]

>>239
そうかな？中区って、観光地・商業地としての魅力は横に置くとして、住宅地として魅力があるのは山手町くらいでは？日ノ出町に黄金町、伊勢崎町、関内、本牧、、、マイホームを持ちたいとはあんまり思わないエリアですね。
神奈川県内の住宅地の地価が高い順に並べると、トップは山手町、2番手以降は東横沿線の住宅地がズラリと並んでいます。3～4年前には山手を抜いて日吉がトップになったこともありましたね。

[242: 他県民]

中区は治安的が横浜の中では良くない部類ですよね。商業地だからしょうがないけど、住宅としてはそんな評価ですね。
山手町は高級ってよくいうけど、昔の評価がそのままついてるだけで、東京が中心の人が多数の今の時代だと、まったく魅力を感じない人が多いですね。
やっぱり東京へのアクセスを考えると横浜市では港北区鶴見区あたりがいいな。

[243: 他県民]

今の奇麗な横浜のイメージは西区かな。中区は、、、241さんの書いてる町なら購入対象外かな

[244: 匿名さん]

鶴見区は正直川崎市に編入してもらいたい。関西で言うならば、尼崎みたいなもん。

[245: 匿名さん]

>>241さん
日吉本町一丁目が県内住宅地の地価でトップ。2011年のリンク記事のことですね。
http://www.kanaloco.jp/sp/article/33352

好みは人それぞれですが、住環境の良さや都内・横浜両方面へのアクセスの良さ等が評価されているのでしょうね。

[246: 匿名さん]

たしかに日吉は良い街かもしれませんが、このマンションの立地は駅徒歩14分の坂の下、しかも日吉エリアには少ない準工業地区。その辺りを踏まえた価格設定を期待していますよ、野村不動産さん！

[247: 購入検討中さん]

>>246
それでも日吉だし、スーパー近いし、パナ跡地の再開発を考えると、多少高くても住みたいマンションです。。
安かろう悪かろうが一番後悔しそう

[248: 匿名さん]

＞＞246
地盤があまり良くないから準工業地区ってことでしょうか。
とはいえ、日吉と銘打ってるので強気で来そうですね。
5800万～8500万ぐらいにはなるんじゃないかと思います。

[249: 匿名さん]

学生時代に、これより少しだけ日吉駅に近いマンションに友人がいて、よく足を運んでた。
駅から近いという感じはしなかったけど、ユニーがあるので救いがあるねという感じだった。
しかし、そのユニーも閉店するとは…。

日吉駅は以前と比べてずっと便利になったので、駅近に住むというのは有りだと思うが、ここは駅から遠くて平坦アクセスでもないので、余程安くない限りやめとけというアドバイスしかできない。

日吉でも元住吉側なら平坦アクセスだし、他にも小杉とか住み易い街は沢山ある。

[250: 匿名さん]

補足: ユニーというのは現在のアピタのことです…

[251: 匿名さん]

一部、高津区、幸区まで、○○日吉を標榜するので、困ったものです。これからの本当の日吉物件は、○○日吉駅前か、○○日吉本町一丁目とかにしないといけなくなった。

[252: 匿名さん]

>>251
そうした方が良いですね。日吉は川崎市と思ってる人が結構多いです。隣接してるからね。

[253: 匿名さん]

日吉小学校、日吉中学校が川崎側にあるけどこれも困ったものなの(w)? 日吉駅から遠いこの物件が日吉名乗ってるなら同じような距離の川崎の物件が日吉付いてるのはおかしくはない。

[256: 購入検討中さん]

みなさん、モデルルームいきました？

[257: 匿名さん]

「居間・食堂」と「リビングダイニング」の差はなんなんでしょうか？

[258: 匿名さん]

日本語と英語だと思います。

[259: 匿名さん]

プラウド宮崎台＝「リビング・ダイニング」
プラウド日吉＝「居間・食堂」
なぜ。。。

[260: 匿名さん]

>>259さん、

わかりました。
宮崎台のは田都グローバルが売り。つまり国際的サラリーマンが対象です。よって英語中心です。
日吉は国内サラリーマン対象です。英語知らないと思われてるのでしょう。

[261: 匿名さん]

今日は暑くなかったのでモデルルームではなく現地に行ってみました。自分の目で確かめたかったので。正直な所、日吉駅まで坂だし遠くキツイです。(日吉駅からの帰りは逆に下りで楽?)ところでここは本当に日吉エリアに属してるのでしょうか?

[262: 匿名さん]

あたりまえです。
箕輪で徒歩圏です。

[263: 匿名さま]

>>261
箕輪町はバブル景気に乗って開発された日吉駅徒歩圏ですが今後は当時分譲された物件の老朽化が懸念されますね。

[264: 匿名さん]

徒歩圏とは駅から何分以内を言うのでしょうか？

[265: 匿名さん]

11-12分ですね。

[266: 匿名]

>>264
10分と9分の間に大きな壁があるんじゃないかな。
ここでいったら日大高校の交差点くらいまでかな。

[267: 匿名さん]

日吉の場合、アウディ迄は徒歩圏でしょう。この場所で遠いと言ってたら鶴見川傍のマンション住民怒りますよ。

[268: 匿名さん]

>>267
鶴見川は綱島。
アウディも綱島の方が近いのでは？日吉駅まで毎日歩けと言われたら嫌ですと答える距離。

[269: 匿名さん]

>>260
宮崎台ってどこですか？ 田園都市線にそんな駅ありました？

[270: 匿名さん]

>>269
下記リンク先ご参照。東急のホームページです。
http://www.tokyu.co.jp/railway/station/info/?id=40