「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について3

[匿名さん]

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「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について2
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[101: 匿名さん]

首都高埼玉新都心線の東北道延伸も進めるべきだ。

[102: 匿名さん]

圏央道できたからね。

[103: 匿名さん]

>>101

知事が国土交通大臣にお願いしてるよ。
上田さんと大臣は同期で親交も深い。
首都高大宮線の東北道延長はほぼ確定だと思う。

首都高桶川線の延長も計画されている。
今作っている、大宮上尾道路の上に首都高がいつか来るかもね。
圏央道と首都高桶川線の合流で完成かな。

[104: 匿名さん]

長距離バスの大宮発着を、すべて新都心という話題が出ているけれど、
大宮はすべてスルーさせちゃうの？
今も大宮経由新都心になっているものはある程度あるよね？

[105: 匿名さん]

埼玉観光を伸ばすためにマテリアル跡地にバスターミナルを作る計画。
鉄道拠点の大宮とはシャトルバスで繋ぐ計画だ。
大宮の長距離バスを全て新都心に持っていくというのは違うよ。
大宮区役所跡地にも観光のためのバスターミナル計画がある。

[106: 匿名さん]

そもそも現状だと長距離バスのターミナルがないに等しいからね。
大幅に発着する便が増えて拠点性は高まると思うよ。

[107: 匿名さん]

月曜から夜更かし「埼玉の市町村について調査した件」
https://m.youtube.com/watch?v=KcvEhZfZ-Wk

[108: 匿名さん]

大宮駅東口徒歩1分の新築のビルの賃料は高いけれど、宣伝効果は大きいと思う。

[109: 匿名さん]

107 なんだこの大宮性格悪し、浦和金持ちみたいな編集は。

[110: 匿名さん]

いざという時に便利なのは認める。
だけどやたら大宮の人は新幹線が停まると主張するよね。
番組内でもそうだったね。

[111: 匿名さん]

>>110

新幹線乗ったことないの？
一度でも乗れば新幹線の凄さがわかるよ。
新幹線は全国の主要都市を結ぶ日本の国土ライン

[112: 匿名さん]

それは東海道新幹線に限るでしょ。
大宮から行けるのは新潟金沢青森。仙台以外は出張もないんだなあ。観光するにはインパクトが薄い。

[113: 匿名さん]

新幹線くらいしかまともに誇れないからね。商業地区だけど他の新幹線が止まる駅と違って明らかにしょぼさが目立ってるしだからこそガッカリしないような再開発をしてほしい

[114: 匿名さん]

まず東口だよなという議論に永遠ループ。いつまで東口は昭和なんだろう。

[115: 匿名さん]

東口駅前地権者はテレビ番組見て笑ってるよ。
貧乏人は何もわかってないなってね。
大宮駅東口駅前のペンシルビルは20坪で140万以上の賃料。
大宮駅前のペンシルビルのオーナーは官僚トップの事務次官より収入があるのが現実。

[116: 匿名さん]

大宮は国内の大都市と比べられてショボいとか言われて大変だなあ。
まあ県内では圧倒的だから仕方ないか。

[117: 匿名さん]

115、税金やらなんやらはどうなってるの？

[118: 匿名さん]

不動産収入をどれだけ所得とするかは、さじ加減一つで変わる。
親族で不動産管理会社を作るとかね。
ショボいとか何とか言っても大宮東口駅前の土地の価値が高いことは紛れもない事実。

[119: 匿名さん]

地権者さん笑う暇があったらもっと魅力的なペンシルビル作ってください
6階建ばっか作られてもパッとしないし何よりダサいです

[120: 匿名さん]

２０坪じゃだいぶ用途も限られるよね

[121: 匿名さん]

単価が高い商売か、東北や北陸などにも商売がある地の利があるテナントじゃないと20坪で140万は厳しいと思う。非常に興味深いね。

[122: 匿名さん]

賃料よりテナントが何かの方が気になる。都心に比べたら賃料も激安なわけで。

[123: 匿名さん]

都心に比べて賃料激安なんてとんでもないぞ。
20坪で賃料140万取れるビルは都心でも限られた地域だけ。

[124: 匿名さん]

入居してんの？その賃料で。
でもオフィスは企業が交渉するから、その賃料では貸さないと思う。
都内も空きオフィスビルが多くて問題になっているのに、大宮だけ突出して需要があるとは思えない。

[125: 匿名さん]

規模が違いすぎるから単純に比較できないけど丸ビルとか六本木ヒルズでも坪単価５万くらいじゃなかったっけ？

[126: 匿名さん]

路線価上がってるみたいですね。

[127: 匿名さん]

銀座で新築ビル、坪単価23000円程度であるのに、20坪140万で入る会社ってあるか？
坪単価7万じゃ、入らないよ・・・。

[128: 匿名さん]

20坪140万は１階の値段だからね。
他のフロアも合わせれば平均坪単価５万くらいでしょ。
テナントは４階６階以外は決まってるっぽいよ。

[129: 匿名さん]

JR東日本の乗車人員ランキング発表されてました。北陸新幹線開業とかあったにも関わらず大宮駅の乗車人員は減り、さいたま新都心駅は増加しベスト100入りを果たしていました。大宮駅から、さいたま新都心駅に人が流れてしまっているということなのかな？大宮駅周辺の開発も本腰入れてもらいたいです。

[130: 匿名さん]

ムーミンのテーマパークが2017年に埼玉・宮沢湖周辺(飯能市)にオープン　面積は東京ドーム4個分

さいたまにも遊園地か世界的テーマパーク欲しい。
見沼田んぼの一部を使って。

[131: 匿名さん]

大宮以北の人口減、浦和駅に寝台除くすべての列車が停車、淑与野の移転が主な原因？
あ、でも淑与野移転は４月からだっけ？

[132: 匿名さん]

淑徳与野の生徒は真面目だよね。卒業後もそうなのかな。はじけなきゃ良いが。

[133: 匿名さん]

そのわりに私大ばかりで学歴は微妙な模様。

[134: 匿名さん]

>>133
変な言い方ですね。モテなかった人ね。

[135: 匿名さん]

乗車人員て１４年度のだよね？
北陸新幹線は１５年３月だからほとんどカウントされてないんじゃない？

[136: 匿名さん]

淑徳与野の進学実績を見たけど十分良いじゃないですか！
あれで微妙なんて言ったらほとんどの高校は微妙になりますよ。

[137: 匿名さん]

みなさんどこ大ですか？

[138: 匿名さん]

HPの、あの合格実績の人数、「進学先」じゃなくて「合格者数」ってとこがミソかも。
普通、一人でいくつも受けるでしょ？１人でいくつも合格している生徒が多いのだろうね。
でも昔の淑徳与野と比べたら、随分と４大合格者数が増えた感じはするね。

[139: 匿名さん]

>>135
御指摘の通りです。今年度が楽しみですね。

[140: 匿名さん]

菅野美穂、井田寛子

[141: 匿名さん]

今年度にコクーン２が開業したので、２０１５年度の新都心駅の利用者は急増しそうですね。

[142: 匿名さん]

新都心駅の利用者数が増えると何か良い事があるのだろうか・・・。
混雑するだけのような気がするが・・・。

[143: 匿名さん]

街がにぎわって発展するのはいいことだと思いますよ！

[144: 匿名さん]

減ったら良いことあるのか、過疎化を望むなら地方に住めばぁ。

[145: 匿名さん]

通勤してないやつには分からないだろうなあ。

[146: 匿名さん]

>>145
なら、勤務地に家買える位稼げよっ。簡単だろ。

[147: 匿名さん]

大宮からなら京浜東北はもちろん埼京線も大宮発があるから座って通勤できるよ！

[148: 匿名さん]

さあ、今月はコクーン3オープンだ。
ヨドバシは郊外型の家電量販店や資本力のない家電量販店を駆逐するだろう。
大宮ビックたソフマップ連合を脅かすくらいに頑張って欲しいね。

[149: 匿名さん]

ソフマップつぶれていいわ、客層がひどい。

[150: 匿名さん]

>>149
お前が潰れたらどうだ。