プラウドシーズン船橋小室 その2

[匿名さん]

前スレが1000を超えたので作りました。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/367742/

所在地：千葉県船橋市小室町1250他(地番)
交　通：北総線 「小室」駅 　徒歩4分
総区画数：312戸
売　主：野村不動産（株）
設計・施工：東急建設(株)・西武建設(株)・(株)細田工務店
物件URL：http://www.proud-web.jp/house/komuro/

[432: 匿名さん]

連投お疲れさまです。善良な住民になりすまし、幕引きを図る。ま、ありですよね。
管理人さんもおっしゃるように、ここは情報「交換」の場。非住民もだらだら書くだけだと、「NTも小室も白井も一緒。バブルに浮かれて手を出したけど、バブルはじけて自らの判断ミスを認めたくなくて、自慢たれ流してる。」とか思われてしまいがち。それで済めばいいけど、アホなちゃかしも湧いてくるのでたちが悪い。私たち住民が情報提供できるような書き込みを期待してます。

[433: 匿名さん]

と無関係のよそものが言っております。それにしても、もう少し建設的なスレにするのは賛成。

[434: 匿名さん]

と言ってもらえて、PS住民としてもありがたいです。

[435: 周辺住民さん]

＞＞430　＞＞431
今は野村営業マンさんもいる、販売委託の販社営業マンさんもいるから、必ず他社営業が書いているとは思えない。
＞＞429
実際に接してみると、民度の高い事がわかる(一部を除く)、ゴミ収集場所の捨て方一つでも、キレイに積みあがっている。
この些細な努力素晴らしい。他にも色々発言とか提案とか、既存ＮＴ内小室地区では出来ない事が、今は色々出来ている。
このままこの状態が続く事を期待する。
＞＞423
バブルの頃は、小室の極小1戸建も、５～６千万円、少し広ければ９千万円は超えてたよ。集合住宅も３千万円
に近かった。今プラウドの場所も「東京建物」が、戸建て建設しようとしたが、業績とバブルが終わってしまった。
＞＞415
町内でも自治会・町内会は合併が必要だと思う。既存地区はインフラが老巧化し、最近も上水止水弁が陥没し応急修理
こんな具合で多くの住民の力が必要だ。
＞＞411
最近は行政も、住民の小さな声を聞くようになってるよ。数ヶ月前も、某公園で外灯が切れていたから、連絡したら、
「子供が星の観測するから消してある」　と回答頂いた。入居の頃とはずいぶん違う。
畑の匂いは、今は町内でも専業農家が1世帯又は2世帯しかないから、ずいぶん匂いが少なくなったと思う。
入居の頃は、まだ肥え溜めがあって、人糞＞豚糞＞鶏糞＞＊＊＞馬糞　レベルでのこの順位かな。

昔は、しっかりと時間と情熱をかけ堆肥造りしていたから、多少は匂いが少なかったと思う。
入居前まで、小室の産業になっていた枝豆とか、ネギとかは、まず鶏とか豚とか飼育して、そのフンや堆肥を
畑に撒いて、土地を慣らしてから、栽培するから、産地になるまで約３０年位かかったそうだ。

[436: 匿名さん]

>>435
確信犯

[437: 匿名さん]

完全なる確信犯

[438: 匿名さん]

↑＊＊＊

[439: 匿名さん]

>>437
おっと。改めて。
負○組。

[440: 匿名さん]

年収１５００万のま○ぐみ？

可笑しいけど

[441: 周辺住民さん]

プラウド良さは、夏よりも冬に出る感じかな。住んだわけじゃないけど。

余計な事書くが、小室も今まで知っているだけで、約５件以上火災・ボヤ等があった。
(働いていたのでもってとあったかも知れないけど)
ＮＴ内外・公園や空き地とか、理由は色々で漏電落雷とかもあった。

既存ＮＴ地区もそうだけど、防火水槽・消火栓の前後５Ｍ位は駐車はやめて欲しい。
消防薯が駅前に出来た安心感からか、「自宅前だからいいや」「そんな事知らない」
既存地区は老巧化・空屋が多く、今まで小室公園駅側には住宅地が無かったから尚更。

しょっちゅうや常日頃車を止めている方に注意は難しい。回覧板で注意喚起したり
火災に対する啓蒙とかしてるけど。中々。　是非防災ご協力お願いいたします。

[442: 匿名さん]

439と441が交互にでてくるような気がするが。。。

[443: 匿名さん]

440は1500でこの板？
可笑しいけど。

[444: 匿名さん]

千葉ニュータウンの先住民はそんな人間ばかりだけど。某一流企業管理職とか、
今は落ち目の世界的企業の住民は北総線利用が便利だから固まって住んでるけど。印西市は浦安市に次いで県内高所得地区２位を
ずっとキープしてきた。ざんねんながら今年僅差で千葉市緑区に負けた。
近場のプラウド物件、どんな人間がいるか興味深々だよ。

　　だから、変なのはプラウドというだけで延々と妬んでネガ書き込み繰り返している。

　可笑しいけど。

[445: 匿名さん]

印西市には中央と木下にプラウドシーズンがあるから、そことここがどう違うか、売れ行きとか
住民の質とかの違いに興味がある。

[446: 匿名さん]

木下は成田線に近く、あっという間に売れた。中央は駅から徒歩１５分くらいあり、結構良い値段であったが
順調に売れた。住民の質は良い。ここはどんなカラーになるのか楽しみだ。
ここは前２物件より世代が若いかな？

[447: 周辺住民さん]

>>444
新制高校卒業し地方から上京し、それなり企業(当時通勤代月4万円)や人口が急に増えた、多く公務員が
必要で多かった。定年迄勤め、企業年年金等で安定した暮らししている方が多かった。(過去形)

>>445
比較なら、八千代市　緑ヶ丘プラウドシーズン。理由は京葉高速鉄道が東京メトロ東西線と直結。
京成勝田台でも京成線に乗り換え可能。ＪＲ船橋(西船橋)では京成船橋(西船橋)と東武野田線・武蔵野線
他にも、京成やわた(漢字)駅から、都営新宿線方面で都心へ行けます。

住民の質と言う表現が気になりますが。小室はこじんまりした感じで、プラウド住民のお子さんも
しっかりと挨拶してくれますし、子供の話振りや感覚から、比較的、親の職業は公務員が多いと思う。
１割位はおそらく公務員。他のプラウドと違うのは販売時期が国外販売にシフトした時期で国際的
一度別不動産会社が戸建て造成計画直前に頓挫の関係で、元地権者が住まれている事や、販売価格は安いかと。

小室プラウド住民は、必ずしも都心通勤では無いのでは？？。出勤時の服装や背広に付けている企業バッチ
平日に親子で、小室公園で遊ぶ様子から様々な職業、時間帯がいると思います。在宅ワークもいると思う。

木下を悪く言うわけではありませんが、暴れ「坂東太郎」は、プラウド地域から離れますが一部湿地帯もある。
その関係でＪＲ成田線は時々運休します。印旛沼排水路や田園地帯を走る。あとやはり通勤圏が上野基点かと。

印西も、都心へ通勤する人もいますが、周辺地域で勤務を希望する方もいて、成田へ近ければ近いほど、
佐倉市・印西市・富里町・成田市等近郊勤務を希望する方もいます。空港関係者もいるかと。

[448: 匿名さん]

あーあ、いつの時代の話かと。お宅は１年代上ですな。本当だったら。

[449: 匿名さん]

１世代でした。１世代上

[450: 周辺住民さん]

私は小室の親睦旅行で北陸(観光)へは行っておりません。
この中で付き合いで行かれた方もいらっしゃるかと。

[451: 匿名さん]

>>444
それ、自分のことね(笑)。