京都桂川つむぎの街 ブライトスクエアってどうですか？

[匿名さん]

京都桂川つむぎの街 ブライトスクエアについて語りましょう。

京都桂川つむぎの街ブライトスクエア
所在地：京都府向日市寺戸町寺田50番1
交通：東海道本線（JR西日本） 「桂川」駅 徒歩7分 、阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩9分
間取：1LDK＋2SR～4LDK
面積：69.80㎡～88.86㎡
売主・事業主・販売代理：住友商事、近鉄不動産、野村不動産、近畿菱重興産、長谷工コーポレーション、ジェイアール西日本不動産開発
販売代理：住商建物株式会社、長谷工アーベスト


施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住商建物株式会社
旧：京都桂川つむぎの街 （仮称）最終‘新’街区プロジェクト

[801: 購入検討中さん]

しばらく大規模な物件はでなさそうなのでノースかサウスかつむぎの中古にしようと思います。
ブライトは駅から少し遠過ぎました。
同じくらいの値段で駅近に住めるならそちらにしようと思いました。
ブライトを選んだ方は何か他に魅力を感じましたか。

[802: 匿名さん]

私もノースかマークの中古を密かに狙ってます。
不動産屋にグランスクエアの中古の成約価格7件を見せてもらいましたが、どれも買値よりも高く、駅近はやはり資産性に優れてると感じました。
学区の関係上向日市の物件が望みですが、私と同じような人が沢山いるらしく値下がりは難しそうです。
3LDK4000万以下で出ればすぐにでもほしいです。

[804: 購入検討中さん]

ネットの話題でてたけど、フレッツ光とか管理組合で決議しても導入できないよ。
フレッツを導入する配管とか無いからね。
このマンションは一生ケーブルインターネットですわ。残念ですが。

[805: 匿名さん]

>>802
グランスクエアもなんだかんだ中古も結構売れてるし、賃貸も借り手がついてますもんね。
都心信者さんからすると、ここらの売れ行きの好調さが気に入らないんでしょうね。

[806: 匿名さん]

801と802はさすがにあからさますぎますよ。
グランなんてたくさん中古でてますよ。常に。

[808: 匿名さん]

グランの中古販売好調のようですよ。
でも元値が安いのか、ブライトと同価格かせいぜい+100-200万で買えるので高騰はしてないような。
学区が南区なので論外ですが。

[809: 匿名さん]

ブライトが販売している間はブライトの価格が値段上昇の蓋になるから高く売れないけど、
新規供給が終わったら、大量供給で余るか、値段が上昇していくかのどちらかでしょう。
ブライトが完成前に完売したら、やはりこの地域の人気は底堅いということになって上昇していくんじゃないかな。

[810: 匿名さん]

JR京都線、阪急京都線の駅徒歩5分以内の中古マンションをずっと見てますが、徒歩5分以内のマンションは数がそもそも少なく、築浅で値段が下がることはまずありませんね。。
私は長岡京の駅近マンションを所有してますが、購入時の価格以上で未だに売れそうです。

[811: 匿名さん]

営業さんが、
一期分譲より、二期分譲の方が、
価格が上がると思いますと言ってたんですが、
実際はどぅだったんでしょう…？

[812: 契約済みさん]

2期になって少しだけ上がってましたよ。

[813: 住まいに詳しい人]

この地域の需要は根強いですね。こんなに売れるとは思ってなかったです。
不動産関係の人は皆驚いています。
京都の年配の方はとくに南に下るのを嫌う傾向にありましたが、結果的に見ると北摂の需要の受け皿になり、市内の高騰の受け皿にもなりました。
2000戸弱も供給されるとミリカヒルズのように3年も経っても未入居売れ残りが多数ある状態も考えられました。
他の駅の例からも阪急JR間は値崩れしづらいのですが、それを考慮しても異例ですね。

[814: 物件比較中さん]

>>813

資産価値の高い、良いマンションを知らない方が多いからなんでしょうな。
だから駅力が無い桂川なんて変なエリアに住めるんだよ。
イオン様さまだね！

[815: 匿名さん]

価値を決めるのはデベじゃなくて客。売れてるならそれだけの価値があるということ。逆に売れてなければ価値がないということ。

[816: 物件比較中さん]

>>815

こんな郊外の再開発物件なんて、10年、20年経てばどうなってるか？目に見えてますよ。
イオンが寂れればこの辺一帯は何も無い場所だからね。
イオンや桂川駅などの再開発やアベノミクス効果で2、3割高く売り出されてるいるからね。
たとえ2駅、駅力の無い駅が使えても、将来的には高く買った分、資産価値が目減りしたりナカナカ売却しづらい事になってしまっていることなんて安易に想像がつくからねえ。

[817: 匿名さん]

今売れない物件は10年、20年後も絶対売れないよ。都心の2、3割どころじゃなく高く売り出された物件を買った人はかなり損しそう。

[818: 匿名さん]

ここは、今売れていますよね。
2期になって値上げしたくらいだし。

周辺他物件もグランスクエアを除いては早期完売しています。グランスクエアも入居前には完売しました。

やはり阪急、JRの2線アクセスは他にはない魅力です。

かわいそうなのはこの周辺の開発に客をとられた桂のパークシティジオですよ。
竣工後１年半たつのにまだまだ売れ残ってます。

桂はJRのアクセスが悪いことからも、2線アクセスの価値がどれだけ高いかがわかりましたね。

[819: 匿名さん]

>>816
ミリカシティみたいに駅が遠い郊外だと厳しいでしょうね。無駄な共用設備も多く、将来心配だし。
ここは2線どちらも2分〜10分以内ですから。

[820: 匿名さん]

>>819

ただ此処はミリカや桂のパークジオよりもかなり民度が低そうな感じだよね、、、

[821: 匿名さん]

>>820
ここにはまだ誰も住んでいないので何を根拠に言ってるかわからないけど、ミリカの住民スレを読んでみたら？
安いところにはそれなりの住民が集まるんだろうね。

[822: 匿名さん]

>>821

グランと同じような所得層が集まるだろが！？

[823: 匿名さん]

>>822

南区に住んでもいいと思う層と、向日市に住む層とでは違いますよ。

[824: 匿名さん]

>>823

どちらにも住みたくはない。

[825: 匿名さん]

HPの間取り図は昔からよくあるタイプなので少し残念。

[826: 匿名さん]

>>824
どちらにも住みたくないのになぜこのスレを見てるのか？
住まなくていいよ。

[827: 入居予定さん [男性 30代]]

自分が良いと思って購入したのであれば、周りがどう考えようと関係ないと思います。京都以外の人からすれば市内も向日市もどうでもいいですよ。もっと有意義な情報書き込みましょうよ。

[829: 匿名さん]

マンションの住民の雰囲気は、
大勢は価格と所得の相関で決まって、
撹乱要因で立地や学区などが入る。

洛西口のジオやつむぎの場合は、価格が高くて立地がよくて、学区がやや微妙なので、
一部上場企業のサラリーマンかつ子供を私学に通わせることができる人。
が多いよ。その財力がないとあそこには住まない。

ミリカや桂のパークシティは、価格がここよりも落ちるから、
所得に限定した階層は、洛西口よりも少し落ちるだろう。

年収2500万を超える成功組の自営業や医師・弁護士系は、
つむぎよりも田の字地区だろうしね。

[830: 匿名さん]

昨日、桂〜洛西口の高架化が完了しましたね！
踏切がなくなって良かったです。

今後は周辺道路と高架下の開発がはじまるようで楽しみです。

[831: 匿名]

>>827
グランのスレに数年張り付いてずっと荒らしてた方がいるんです。
恐らくマンション買えない貧乏な方か、知り合いが買ったから妬んで資産価値を下げようと掲示板で荒らしてるんです。いろんな掲示板にも地域差別やあることないこと書き込みされてます。
私生活に楽しみや居場所がない可哀想な方なのでしょう。

[832: 匿名さん]

>>831

阪急沿線の信者さんですか？

[833: 匿名さん]

阪急信者になったりそれを攻撃する人になったり
一人何役でもこなす人ですね。

[834: 匿名さん]

>>831
グラン購入したのに、未だに掲示板にはりつく執念たるや…よほど後悔しているのか、心の病かどちらかでしょうね。購入者の勤務先までばらさなくても…

[836: 匿名さん]

>>834
早くマンション買って大人しくなって。
お願い。

[837: 匿名さん]

ところで、
どなたかモデルルーム跡地や
あの辺の空き地・駐車場等に
何ができるかご存知でしたら
情報提供お願いいたします。

[838: 匿名さん]

高架化について投稿されている方がいらっしゃいますね。
本当に高架化されて良かったと思います。
利便性は高まるし、
街としても分断されていた部分が1つになるという意味合いでもよいとおもいます。
街がさらに盛り上がって行くと良いなと思いました。

[839: 周辺住民さん]

踏切の時より信号機ついてからの方が流れが悪いような・・まだ癖で一旦停止しちゃうからかな

[840: 匿名さん]

>>839
洛西方面に向かう道路に右折信号がないのが原因ではないかな。
右側車線がもたつき、左側車線も混む。

[841: 匿名さん]

洛西口駅の仮駅舎は、近いうちに撤去されるのでしょうか。
あの仮駅舎があると、駅入口まで大回りになりますよね。

[842: 匿名さん]

仮駅舎、撤去されますが、
しばらくは道路工事とかで大回り状況が続くでしょう。
ストレートに入れるようになるには、1-2年ぐらいかかるかな。

[843: 匿名さん]

洛西口駅の東口は、今元踏切のあたりにありますが、
将来的には東側道路に面したところに移動するのでしょうか？

[844: 近隣住民]

今日、ＤＭが来ましたが、契約戸数190邸突破したようですね。4ＬＤＫがほとんど残ってないですね。順調に売れているようですね。

[845: 匿名さん]

順調ですねー。完成までの完売は堅いですね。

[846: 匿名さん]

もしかしたら、このあたり一帯のマンション1500戸以上が全て入居前に完売するかもしれませんね。実現したら本当にすごい！

[847: 匿名さん]

同時期の完成なら、突然の人口増加でニュースになるよ。

[848: 匿名さん]

この地域の需要の高さがわかりますね。

[849: 匿名さん]

つむぎシリーズは、次の棟は駅から遠くなるから安くなるんじゃないかという購買層が一定程度いて売りにくい要素もあったけど、結果的に全てが完成前に完売になったら、地域の需要の強さってことだね。

[850: 匿名さん]

ここまでとは思っていなかったです…人気のある地域だとは知ってはいてけれど、お値段的にどうなの？？という部分が大きかったですから。
それでもニーズが有ることは純粋にすごい。
地域に人気があるだけじゃないという部分も多分にあるのではないでしょうか。