シティテラス八千代緑が丘ステーションコート

[購入検討中さん [男性 30代]]

シティテラス八千代緑が丘ステーションコートってどうですか？
駅にも近くて、イオンもあるので日々の生活が便利そう。
大規模物件なので、共用部も期待できるのでしょうか。
マンションのことや周辺の住環境、子育てなどについて情報交換したいです。


公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/yachiyo/index.html

所在地：千葉県八千代市大和田新田字木戸前1147-1外（地番）
交通：東葉高速鉄道 「八千代緑が丘」駅 徒歩3分
間取：2LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：74.70平米～85.56平米
売主：住友不動産
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（教育や自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[901: 匿名さん]

>>900
しったかテキトーやね。
日大前のグランソシアだっけか？あそこなん
速攻完売だったじゃん。

レーベンは安っぽすぎるからともかくとして
駅近はここに限らず条件筆頭でしょ。

分譲だろうが賃貸家賃だって
同じ作りの部屋なら駅から近ければ高いんだから
それだけ重要条件にする人が多いってこと

[902: 匿名さん]

ここの目の前の有名デベのタワマンは？

[903: 匿名さん]

グランソシアだって速攻ではなかったよね

[904: 匿名さん]

>>901 匿名さん
ま、常識中の常識ですがその通りでしょう。

通勤通学や出かける際に全く電車に乗らない人より
乗る人の方が圧倒的に多いだろうし
環境だって基本的には駅を中心に開発され発展する。
その分、駅遠より一般的には固定資産税は高くなるだろうけど。

歳とったら車なんて運転できないし、
将来的に売ったり貸したりする場合でも
駅近い方が圧倒的に条件は良いでしょ。

ただ、あくまでも一般論だから、価値観が違う人は当然いるでしょう。

[905: 匿名さん]

>901
グランソシア芽吹きの杜でぐぐるよろし。
このマンコミの検討板でてくるよろし。
大人気だったのがよくわかるよろし

[906: 匿名さん]

そうそう！価値観は人それぞれですよね。
うちも今住んでる所は駅から一応徒歩12分物件。でも実際うちの足では徒歩15分ちょっとはかかっちゃうから基本自転車。
仕事に車で行けないから、雨なんか降ってたら最悪。スーパーも駅前にしかないから仕事帰りに買い物の荷物＋雨は本当にめんどくさい。
わざわざバスに乗る距離でもないし。
休みの日は車でよく出掛けるけど、週休2日の休みのために駅から遠い所選ぶより、普段の生活の事考えたら駅近がやっぱり一番良い。
今は賃貸だから、購入するなら絶対駅近！スーパーも近い所！はうちは最低の必須条件。
友人宅も徒歩7分物件らしいけど、やはり雨の日に遊びに行くと7分でも遠く感じるしね。
駅近でスーパー(イオン)も近くて…を考えると好物件だとうちは感じてる。

[907: 匿名さん]

必死だね。平日昼間から

[908: 匿名さん]

ま、ここに限らず駅近の方がいいでしょ。マンションは。

資産価値うんぬん言うと、またネタマーさん達から
八千代で資産価値とか笑える～とか言われるでしょうけど
駅遠より近い方が価値が高いのはここに限らず間違いないんだから。

あ、論破されて、必死だね。平日昼間から。とか逃げちゃうのは
かっこ悪いから書かない方がいいですよ。
またアク禁くらいますよ。

[909: 匿名さん]

アクキンなんて食らったことないけど。
自分の姿を冷静に見てみたらよいのでは。
ここを賛美しなければ妬んでるなんて。
どこも１００%良いところばかりではないから。
そのバランスで選ぶんでしょう。

[910: 匿名さん]

どこも１００%良いところばかりではないから。
そのバランスで選ぶんでしょう。は同意。

[一部テキストを削除しました。管理担当]

[911: 匿名さん]

平日昼間から必死だね
とか…検討してないのになぜわざわざ書き込むのか疑問。
平日昼間からただただマンションの検討板見て、荒らそうと一言書いてお暇さんなんですね。
お暇ならこちらのマンションのモデルルーム見学され正しい情報を調べて提供欲しいですね。

ちなみにどれくらい売れてるんですかね。

[912: 匿名さん]

私も実際、どれくらい売れているのか気になります。
特にＢ棟。

ＭＲに行けばいいんでしょうけど、
ちょっと遠くて、しかもせっかく行っても
本当に凄く売れてて希望の部屋がもう空いてなかったりしたら
無駄になっちゃうし…。

よくある売却済の部屋に花マークとか付いてる紙の
最新版とかお持ちの方がＵＰしてくれないかなー…なんて。

ルール違反でしたらすみません。無視して下さい。

[913: 匿名さん]

私も今の空き状況が知りたいです！

[914: 匿名さん]

>>913 匿名さん

そんな都合よく出る訳ないでしょ。
自分でモデルルーム行きなさい。
これだから冷やかしは困る。

[915: 匿名さん]

>>914

913じゃないけど、別にあんたが勝手に困らんでもええよ。

[916: 匿名さん]

営業だからだよ

[917: マンション検討中さん]

このマンション売れ過ぎていて買える値段の部屋がなかった。
B街区だ。
残念と諦めがついて良かった！と複雑。

[918: 匿名さん]

予算内で高層階が買えたらな…と
淡い期待を描いていたが…希望の10階以上は
高かった。

三期か四期では更に値上げとは…さようならです。

[919: 匿名さん]

相当少ない予算なんですね...。この価格帯で高いとか言ってると都内通勤圏でタワマン買うのは無理。ユーカリに安いのあるから、そこ買えばいいのでは？

[920: 匿名さん]

タワマン？ここはタワマンじゃないですよね。

[921: 匿名さん]

ここはタワマンではありません。
919は単純に冷やかしたいだけ。

[922: 匿名さん]

Ｃ棟の上層階はまだ余ってますかね…？

[923: マンション検討中さん]

検討中ですが、、
バルコニーガラスがかっこいいのですが
実際住んだらあそこにみなさんの洗濯物が並び、丸見えと思うと、団地みたい…
と心配してます。
あのバルコニー、洗濯物みえずらいですかね？モデルルーム言ったとき、聞けばよかったです…

[924: マンション検討中さん]

バルコニーガラス、周りの景色を反射するように見えるので大丈夫では？と思いました。
まじまじ見る人もいないでしょうし。。

[925: 匿名さん]

パークタワーの書き込みでみどりヶ丘小の口コミみて、ちびった。こえー

[926: 匿名さん]

公式サイトによると3期の販売開始が11月下旬に延びると同時に2期6次の販売が始まったようですね。
2980万の部屋の要望を集めつつ、2期では中高層階をさばく感じですね。
最近話題がありませんがモデルルームは賑わってるんでしょうかね？
今何戸くらい売れてるのか気になります。

[927: 匿名さん]

ここは車止めがないし、ロビー前に駐車スペースもないから
車を使う人はつらいですね。
雨の日の荷物の出し入れなんかビショビショになりそう。
小さな子供がいる場合もそれはデメリットですね。

駐車場も基本は機械式だから出かける前に
車を出すだけで10分。しまうのにも10分。
学校も近くないし子供を送り迎えとかする場合も大変そう。

ただ、子供がいない家庭や車を持たない人には
これといったデメリットは無さそうな良い物件だと思う。

[928: 匿名さん]

八千代のような郊外は車必須。土地も安いのに何で機械式にしたんだろうね。デベロッパーの都合かな。

[929: 匿名さん]

機械式駐車場なのに車止めが無いんですか？
ロビー前の道路は交通量もあるから駐停車なんかできないし
荷物の出し入れなどある場合はどうするんでしょう？

機械式だと後ろに待たれてしまった場合なんか
只でさえ焦るのに、小さな子供の乗り降りや
荷物の積みおろしなんてできなくないですか？

[930: 匿名さん]

>>929 匿名さん

そうですね。
おっしゃるとおり時間を掛けてはできないでしょうね。

これだけの規模台数ですから、
日中なんかは常に車の往来はありそうですし
駐車場の通路にも余裕は無さそうですから
のんびり子供に乗り降りさせたり、
幼児をチャイルドシートにセットしたり…なんてのは
難しい可能性が高いでしょうね。

そもそも、この規模のマンションでなんで機械式で
しかも車止めを作らないのか疑問。
旅行時の大荷物の積み込みやらルーフへの
積み込みなんてどこでやるの???
デベの考えが不思議でしかたない。
（駅に近いから車はオマケ的な考えなのかな?）

↑の方も書いてるけど、子供やお年寄りを
車に乗せる方や、車を良く使う方は良く考えた方がいいですよ。

[931: 匿名さん]

確かに、いくら駅に近いと言っても
八千代で なんで 駐車場をケチるのかなあ…
もったいないなあ。
もともと世帯数に対して70％程度の駐車区画の確保だし
自走式でもない。
ましてや機械式で車止めがないなんて有り得ないと思う。

機械式も幅の狭いタイプだから
ミニバンやSUVや大きめのセダンなんて
擦りまくりで苦労するんだろうな。。。

[932: 匿名さん]

ミニバンは乗せられないんじゃない？セレナとかヴォクシーがギリギリくらいかな。規制重量って車体重量じゃなくて総重量だから、70キロの人がフルで乗った状態。

[933: 匿名さん]

>>931 匿名さん

たしかに！
後ろで順番待ちとかされたりすると
焦りますよねーー
普段は平気でも順番まちされると
焦ってホイールとか擦っちゃうんだよな…泣
ボディ擦ったら…考えたくない…

[934: 匿名さん]

すみません。
車止めってなんですか？
車寄せのことですか？？
機械式なのに車止めがないと、
下手くそな私は、停車位置にキッチリ停めれなそうです…。

[935: 匿名さん]

平置きもあるのだから、平置き申込めば良くないですか？
台数限定ではあるから、申込み多くて抽選になり外れたら残念ですが。ある意味賭けですからね。

[936: 匿名さん]

車寄せの事でしょうね。
確かに、この規模の機械式メインの駐停車で
車寄せが無いのは、車乗る人にしてみたら致命的かも。

[937: 匿名さん]

平置きは数が少ないので、抽選に外れたら止める場所なくて車手放すか
敷地外の駐車場を借りなければならないかもしれないですね。
リスク高いなーσ(^_^;)

[938: 匿名さん]

平置きは1万円ですからね…車通勤ならともかく、週末乗りの場合は多少不便でも安い方が良いですね。

[939: 匿名さん]

そうですね。毎日利用する人ならば平置きじゃないと面倒だなぁという風に思うのかもしれないですが、
まあ週末だけで、急ぎもしないならということなんでしょう。

毎日乗る人で平置きじゃないと無理な車種の人は
敷地内に借りられないなら外で借りるしかないんじゃないでしょうか。
駅に近いと駐車場は高くなってしまうというリスクが出てしまうけれど。

[940: 匿名さん]

大体近くに月ぎめ駐車場があるかなあ？

[941: 堀越]

>>940 匿名さん
ないです。

[942: 匿名さん]

>>941
住むなら車を手放す覚悟が必要ってことですか(^_^;)

[943: 匿名さん]

駐車場が確保できるマンションを買えばいい。普通、ここのような超郊外で駐車場に困ることなんてないんだけどね...

[944: 匿名さん]

たしかに。
なんで駐車場ケチったのかデベの考えが意味不明。

[945: 匿名さん]

このマンション買う人は大半が電車通勤もしくはリタイアした人なんじゃないかな？車の需要はあまり高くはなさそうです。

[946: 匿名さん]

リタイアしたらここのような辺鄙なとこではなく、都内へ行くでしょ。

[947: 匿名さん]

>>946 匿名さん

なんで？

[948: 匿名さん]

散々都内で働いたのに
リタイアしてまで都内なんか行きたくねーわ。

[949: 匿名さん]

需要がそんなに高くないったって、
車くらい、１家族に１台くらいもってんじゃないの？
金無いユトリ世代なら別だけど。

都心マンションならまだしも
マンションだからって駐車場が確保できてないのは
致命的。

[950: 匿名さん]

月極駐車場本当にないですか？
駅の西側にはあまり詳しくないですが、東側は駅から徒歩5分圏内にもけっこうありますよ。
西側も地図の航空写真見る限り駐車場自体はそこそこありそうなので、マンションが完成して需要があれば月極駐車場も増えていくのでは？

あと、都心などに比べれば多少安いとはいえ当然ながら土地はそれなりの金額がかかるので、その分マンション価格に反映されることを考えると全て自走式駐車場にするのは現実的ではないですね。
実際緑が丘周辺の他のマンションを見ても機械式駐車場のところも多いです。

駐車場付帯率も戸数に対して8割はありますし十分かと思われます。
最近は、駐車場の空きが埋まらなくて問題になっているマンションも多いですし、単純にたくさんあればいいってものでもありません。
需要より多く確保したところで維持費が余計にかかるだけなので。