武蔵小杉地区の今後について・・・【86】

[匿名さん [男性]]

武蔵小杉地区の今後についての86です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ： http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/571005/

[478: 匿名さん]

>>475
赤ちゃんよ
いない、いないばー！

[479: 匿名さん]

東横線ー横浜まで13分
横須賀線ー横浜まで10分
東横線は特急で菊名に停止やするから3分が痛いね。
でもやっぱり東横線で横浜に行くほうが、慣れも有るけど良いですね。

[480: 匿名さん]

過去の名物投稿者の名前を出すと必ず食ってかかる数人。
コンプレックスがあるのでしょうね。

蒲田君、ラッシュさんの切れ味、チンケさんの廃退感にエキセントリックさんの小杉愛。
どれも読み応えがあって仕事終わりの一服によい感じだったのに。
今はバカばかりですね。

[481: 匿名さん]

４８０はクレクレ氏。欲しけりゃ自分で書いてみよ。
でもどうせ書けないんだから文句言うな。沈黙せよ。

[482: 匿名さん]

>>480
勘違いしていない？コンプレックスなど全くないですよ。
貴方が楽しんでいた時の仲間はもういないのか？このスレに出来ないようになっかもね。「今のはバカばかり」なら、このスレ見なきゃ良いじゃん。なぜ見るのよ。

[483: 匿名さん]

>>481
そうだよ、その通りだよ。良いこと言うねお兄さん！

[484: 匿名さん]

>>481
つまらない。
そしてあなたもコンプレックスがあるんですね。
つまらない返ししかないために、彼らも張り合いがなくなって消えたのかもしれません。

蒲田君の軽やかトークにつまずく、ラッシュさんに無視される絡み屋さん、チンケさんをラッシュと言い張る絡み屋さん、エキセントリックさんの小杉愛を馬鹿にしたかのようにコピペする粘着屋さん。
つまらない人間がいるものです。

[485: 匿名さん]

>>484
あんたが一番バカっぽいよ。
自分のコンプレックスを押し付けないでくれ。

平穏なスレには耐えられないようだな。

[486: 匿名さん]

早 安

[487: 匿名さん]

これからの開発は北口エリアへ。
日医大学病院、社宅跡地にタワマン建設計画目白押し。
これからの5年後、どこまで武蔵小杉周辺が変わか
楽しみの街ともいえる。
将来のへの期待から賃料、分譲価格ともに上昇中ですと。日医大学病院の存在は大きいと思いますね。
急げばならぬ。早う急げばならぬ！

[488: 匿名]

>>475
だから、蒲田は違うでしょ。

[489: 匿名さん]

>474
プランターの設置や洗濯物の干し方はマンション使用細則の共用部の禁止事項、専用使用権のある共用部の禁止事項に抵触してるかどうかで決まる。
販売時に聞いたとか、言ってたなんか関係ない。
言ってたこととマンション規約が違っていたらデベを訴えればいい。

[490: 匿名さん]

今後、将来的にはJR南武線の武蔵小杉~尻手間の高架化事業が予定されるそうですね。向河原駅は高架駅に生まれ変わるのですか。

[491: 匿名さん]

表参道の「食」「ブランド店」とまでは行かなくて良いから！
はよう武蔵小杉周辺に、お洒落なお店が出来ておくれ。

[492: 匿名さん]

>>489
洗濯物は乾燥機使用で済むでしょう。布団も干さないで済むように電化製品で良いのか出ているでしょう。今は何でも電化製品に囲まれて生活していく時代だからね。電気代も馬鹿にならないよね。でもオール電化の自宅は、光熱費も安いらしいよ。

[493: 匿名さん]

>>490
東日本がどう東海を説得して、新幹線上の長期工事を実現するか見ものだね。
ただでさえ仲悪い両者。
いつ実現するのか。

[494: 匿名さん]

>492
ベランダで洗濯物を干すことが禁止されていないマンションなら別にベランダで干しても問題ないでしょ。
乾燥機で干すのは勝手だけど気候の良い時期は外で干したいと思わない？

[495: 匿名さん]

もうタワマンいらない
それよりもインフラや飲食店とかの街づくりが欲しい
駅だってパンパンじゃん

[496: 匿名さん]

良いじゃありませんか、武蔵小杉に多数のタワマンがある事で、人口も増えて来てますし、何より活気に満ち溢れてますよ。

[497: 匿名さん]

朝の改札 ホームは人で溢れかえり どうにもならない状態。改善される見込みあるのでしょうか？
あっ、デベロッパーさんは そんなこと関係ないか…

[498: 匿名さん]

タワマン団地

[499: 匿名さん]

所詮、南武線沿線の武蔵小杉w

[500: 匿名さん]

上昇、南武線沿線の武蔵小杉w

[501: 匿名さん]

>>498
タワマン御殿

[502: 匿名さん]

小杉北口駅を銀行から見ると、チョットお粗末くんだね。
カッコいいタワマンがバックに凛と建って囲まれている感じなのになー！
惜しいよ。読みが甘かったね。

[503: 匿名さん]

武蔵小杉って交通の便よくないと思う。時間もお金もかかるって意味ないよ。
JRや地下鉄で200円も払えば、どこでもいけるほうが嬉しいに決まってるよね。

[504: 匿名さん]

イマイチ意味がわからない？

[505: 匿名さん]

>>496
これ以上、武蔵小杉にタワマンは要らないです。
今の住民にとってデメリットばかりです。

街を発展させるには、まともな商業施設、おしゃれなレストラン街、大手企業を誘致できる高層ビル、都市型公園や、コンサートホール等が必要です。

[506: 匿名さん]

武蔵小杉から新百合ケ丘まで凍結状態だったのに、繋がるようになったのですね。川崎縦貫高速鉄道も武蔵小杉への乗り換えを決めています。
新百合ケ丘から宮前平を経て、武蔵小杉、川崎をつなぐ市営地下鉄計画で、完成は早くても29年。ですと。やっぱりそうなると思っていたけどね実現したんですね。路線ラッシュになっていきますね。


新幹線も夢では無いかもよ？

[517: 匿名さん]

でもさ、北口開発が終わった頃には、マジで東口再々開発とか、ありそうじゃん。

[518: 匿名さん]

一番最初はレジデンス（デリドのあるビル）が開発されたのでしたっけ？　レジデンスとあさくまのある三角地帯、まとめて再々開発がいいな。

[519: 匿名さん]

>>518
SFTとMSTみたいな、今となっては古臭いマンションは、再再開発したほうがよいと思いますね。これを機に、ここに住んでる旧住民も入れ替えたほうがよいと思いますよ。

[520: 匿名さん]

>>519
何を贅沢なことばかり考えているんじゃないよ。
武蔵小杉のタワマンはシャンデリアのように輝いているんだよ。
貴方は眼科に行きなさい。

[521: 匿名さん]

>>517
再々開発なんて必要なね。
そんな事より、新しい路線が入ってくるし小杉もてんてこ舞い。
忙しくなるのだ。あれもこれもしてよー！
我がまま子供が、ママ、パパ僕に新しいオモチャ一杯買ってー！
同じだよ。

[522: 匿名さん]

新しい路線は田舎方面へ伸びるだけでしょ。小杉住人にとってはほとんど影響なし。
つーか混むから余計な路線増やすなって感じ。

[523: 匿名さん]

都心方面へ第２横須賀線でも作るなら話は別ですよ。大歓迎。でも小杉から都心方面は路線を変えずに、田舎側へ支線を新設するなんて迷惑だからやめてほしいって事。

[524: 匿名さん]

グリーンラインも小杉にとっては迷惑。

[525: 匿名さん]

横浜線住人が新横浜で直通線に乗り換えると東横線（目黒線）が混むから大変迷惑なんだが、、、新横での乗換は不便だから東神奈川乗換の人が新横乗換するようには、ならないかもな。それなら安心。

[526: 匿名さん]

目黒線が日吉まで延伸したことも、コスギ住人にとっては大迷惑なのであった。。。。。

[527: 匿名]

欲深いねぇ。小杉は。

[528: 匿名さん]

511
大丈夫だよ。あと数年も経てば新築も古くなって黒くなって、
あの美観を損ねる古い建物は何だよ、再開発した方が良いんじゃない？
ってことになりますよ。
しかも今のところ高値掴みと呼ばれる権利を有する気持ちってどんなでしょうか？
武蔵小杉がもっと発展すると良いですね。

[529: 匿名さん]

いいこと思い付いた。

横須賀線、新川崎に操車場があるじゃないですか。あそこに横須賀線を数編成、留置しておいて、上りの武蔵小杉始発を増発する。混雑緩和に大いに効果あり。

私って天才？

[530: 匿名さん]

>>526
ていうか、どうして南北線が日吉まで伸びたのかが理解できなかったよ。日吉に慶応があるのでそうなったと思ったけどね。
なる前は武蔵小杉から始発だったので千代田区の大学まで余裕に座って行けたのにと思って頭に来たもんだよ。

[531: 匿名さん]

何しろ日本で何番目だかに混雑率の高い区間ですからね、西大井と品川の間は。早急に対策しないと。新川崎の操車場は遊んでいてもったいない。正しくは新鶴見なんとか貨物場？　１０編成くらいは楽勝だ。

[532: 匿名さん]

のびたのは南北線じゃなくてあくまで目黒線だYo! 細かくてすみません。
慶応なんざ無関係さ。グリーンラインが来たからなのさ～。東急はコスギのことばかり考えちゃくれないねぇ。当然だけど。

[534: 匿名さん]

下らない内容が続きますね。
やはりかつての名物投稿家たちがいた頃が、このスレの全盛期でした。
蒲田君、ラッシュさん、チンケさん、エキセントリックさん。

今書き込んでて、武蔵小杉の未来を語っていない人たちは、このスレで何がしたいんですか？

[536: 匿名さん]

いずれにせよ慶應の思惑通りことは進んでいる。
この青写真を構想した慶應トップ陣は鼻高々だろう。

http://www.miraisozo.sfc.keio.ac.jp/about/
各キャンパスがつながります － 相鉄・東急・JRの新展開ー
慶應義塾には東京・神奈川を中心に主なキャンパスが６ヶ所あります。
現在進められている、“相鉄・JR”、“相鉄・東急”の直通運転計画に
よりSFCの最寄り駅である湘南台駅駅とすべてのキャンパスとの間が
快適に往来できるようになります。
さらに計画されている相鉄いずみ野線の湘南台からSFCへの延伸が
実現すると、６つのキャンパスが一本で直結します。

[540: アノニマス]

SFTとMSTが羨ましくて仕方ない輩がいるんだな。
少し古かろうが、武蔵小杉でもっともいい立地に変わりない。

これらのマンションの地位がエクラスや三角タワーに奪われるためには、
武蔵小杉という街にハイセンスな店なブランドショップが集結し、
東横線のショッピング街として渋谷、横浜に次いで名前が挙がり自由が丘を抜いた時。
つまり、鉄道利便性で出かけるより、武蔵小杉であらゆる買い物が完結し、出かける動機がなくなる時。

そんな時は訪れないだろうから、あらゆる方向に出やすいSFTとMSTの絶対的な優位性は揺らがない。

[541: 匿名さん]

>>534
あんたも過去の変人讚美だけで、未来を語ってないよね。
あんたこそ何がしたいの？

[542: 匿名さん]

>>540
またそうやって優劣を強く主張して荒らそうとするのはなぜ？
たかだか徒歩数分の違いでしかないじゃん。
それぞれのタワマンに住んでる人もいるんだから発言には気を付けなよ。
いい街にしたいんじゃないの？

[543: 匿名さん]

美味しい店に関しては横浜・鎌倉はおろか大磯や逗子にも負けているもんな。
神奈川県内でもかなり下位の方なんじゃないのか？
つまらん街だわ。

[544: 匿名さん]

>>543
だから今武蔵小杉にオープンすれば、美味しい店なら大儲けできるよ。

[545: 匿名さん]

■ 武蔵小杉に足りないもの

まともな商業施設
おしゃれで美味しいレストラン
大手企業を誘致できる高層ビル
公園
コンサートホール
高速道路
鉄道新線
テーマパーク的なお祭り（例：イタリア祭り）
保育園･小学校
映画館

■ 武蔵小杉にいらないもの

タワーマンション
チェーン店（居酒屋,飲食店）
朝から飲める居酒屋＆酔っ払い集団
100円ショップ
スーパーマーケット
YOSAKOI＆舞祭り＆不良の子供
東口広場のモニュメント
こすぎフェスタ
旧住民の地主
駅直結の大型パチンコ店
駅前のキャバクラや風俗店
中丸子の木造アパート

[546: 匿名さん]

武蔵小杉にいらないもの全部なくしたら、小杉には何～にもなくなっちゃうねー

[550: 匿名さん]

昔から武蔵小杉は、食べ物屋が少ないと良く言われてきたよ。
今はこそ、もっと飲食店を増やさなければ小杉住民（新住民）も満足しないだろう。

[551: 匿名さん]

横須賀線駅周辺には、スーパーが一軒とコンビニが２軒しかないよね
立ち食い蕎麦店、ラーメン屋も無いしね。

[552: 匿名さん]

立食いソバ屋いらねえだろ？
新駅周辺は丸々再開発エリアだから簡単に誰でも出店できないのだよ。だから将来にわたってタワーマンションエリアの風紀が守られるわけだよ。

昔は大きな駅前なんていろんな商売が蔓延って人が住みにくかったんだけど武蔵小杉の新駅周辺には良質な駅前住環境を維持するための条例が敷かれて守られている。

[553: 匿名さん]

>>552
なるほどね。了解しました。

[554: 匿名さん]

>>545
武蔵小杉に足りないもの

新駅の南側、横須賀線と新幹線の線路沿いが区画整理できてない。
綱島街道の跨線橋

武蔵小杉にいらないもの

綱島街道跨線橋からNEC敷地への難工事の接続道路
人喰いワタミの中華レストラン
たまに出没するケバブの移動販売
スクエアには不似合いな個人経営のパチ屋
中途半端な雑居ビル
東北出身労働者向けの濃い味付けが染み付いた旧来からの飲食店主
身の毛もよだつYOSAKOI強要者

[555: 匿名さん]

立ち食いそば屋は，富士，小諸，ゆで太郎クラスだったら欲しいかな。
JR東系列の激マズ立ち食いそば屋だったらいらない。
でも多分できるとしたら絶対にJR系列激マズそば屋だろうな。
首都圏の多くの駅で不評を買っているがそれがJR体質。

[556: 匿名さん]

>>555
富士そばが美味しいよ。

[557: 匿名さん]

JR武蔵小杉駅構内のコンビニはいらん。
富士そばかマックが良いよな。
新丸子駅構内はマックがあるよ。
激安カレー店も良いな。

[558: 匿名さん]

武蔵小杉に足りないもの

東京都アドレス

武蔵小杉にいらないもの

川崎土民

ようするにこういうことでしょ
>>545の足りないものが全く出来なくて
いらないものばかり出来るのも、武蔵小杉が川崎市だから

ついでにここのスレでごちゃごちゃ言ってる連中もみんないらない
武蔵小杉は都内や横浜と比べたら民度が低すぎる

[559: 匿名さん]

>>557
JR南武線武蔵小杉駅の構内。

[560: 匿名さん]

>>558
ん？民度が低すぎだと、許しき言葉。
お主、おつむは大丈夫か？

[561: 匿名さん]

お好み焼き屋の建て替え
6F7F自宅って
あんな公共性の高い一等地に自宅ってアタマおかしいのか？
とっとと高値で土地売って出て行けばいいのに
自分さえ良ければ後知らんって土人の代表みたいな考えだな

[562: 匿名さん]

旧民ってのは元々居ついてただけで小杉のハッテンに何ら関与してないんだよな
にも関わらず、利便性が高まったら居座って利用だけするってホント邪魔な存在
あそこは広場にしないと、南口コアパークが分断され台無しになる
自宅の雑居ビル建設とかテロリストに値する

[563: 匿名さん]

>>561
その考え方はおかしいよ。あそこのお好み焼き（忍）は創業60年近いのだよ。個人の土地だからどう使おうが良いはずだよ。あそこもまた綺麗に建て替えして営業していくでしょう。自分が反対の立場だったらどうする？
今まで何代と築いて上げて来たお店を手放すことが出来るか？新米住民さん、そうは簡単に事が運ぶと思うなよ。

[564: 匿名さん]

結局、そういう部分が川崎市が川崎市である由縁なのだよ
だからポートフォリオとして武蔵小杉のマンションを持つことはあっても
武蔵小杉に居住するという考えに至らないのは日本人としては当たり前の考え方

[573: 匿名さん]

561ではありませんが、561さんの意見に賛同します。
あの区域は、小杉三丁目東地区再開発と一体にすべきでした。
オーナーは自分の事だけしか考えてなく、武蔵小杉住民の空気を読めないのでしょう。おかげでチグハグで統一感もない、武蔵小杉西口ができあがります。本当に残念で仕方ありません。

[574: 匿名さん]

５７３はそのオーナーに正面から文句言えるのか？掲示板で愚痴るのが関の山か。
５７３こそ自分の都合ばかり考えやがって。

[575: 匿名さん]

>>573
あの区画は地権者複数人でしょ。
どこが再開発に同調しなかったかなんて分からない。
なんとなく察しはつきますが…

少なくとも新規ビルになって新たなテナントがやって来るのはプラス。
美味しい飲食店が増えると良いな。

[576: 匿名さん]

>>573
そう思うなら地権者説得して、おまえが買い取ってこい。

[577: 匿名さん]

お好み焼き 忍　の跡地は、１Ｆに居酒屋を希望！
海鮮は近くにあるから、焼き鳥の方がいいかな。炭火で煙をもうもうと立てる店。
ナチュラのニンニク臭よりも強烈に。