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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
9521:
匿名さん
[2018-01-18 22:39:12]
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9522:
マンコミュファンさん
[2018-01-18 22:45:16]
8両化はまだですが、編成増と車両改良による輸送能力増強を図ることが決定してますよ。
よく調べもせず、TXは何もしてないかのような事実と異なることを書くのはどうなのてしょうか。 また関係者といわれるんでしょうかね。 |
9523:
マンコミュファンさん
[2018-01-18 22:48:32]
私は8両化の前に上りホーム拡張をお願いしたいです。
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9524:
匿名さん
[2018-01-18 22:58:09]
山手線、京浜東北線、京急線、東横線、田園都市線とそれぞれ朝夕の通勤ラッシュを経験してますが、つくばエクスプレスの乗客マナーが一番悪いと感じます。
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9525:
匿名さん
[2018-01-18 23:07:58]
>>9522 マンコミュファンさん
そんなこと知ってますよ。 スピード感の問題なんです。 当初の計画も知らず、あなたも大変ですね。 現実を見てください。 TXが当初より時間の平準化理由に対応してないのは、別の問題です。 |
9526:
匿名さん
[2018-01-18 23:09:22]
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9527:
通りがかりさん
[2018-01-19 00:09:18]
でもその混雑の1原因は自分自身なんだよなぁ…
渋滞でイラつくのも、満員電車でイラつくのも、俯瞰してみたらその原因となっているのはまた自分でもあり… って考えてると北千住あたりまで行ってる笑 |
9528:
匿名さん
[2018-01-19 01:17:21]
TXって悲しい電車ですね
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9529:
通りがかりさん
[2018-01-19 06:12:16]
野田線ユーザーのダッシュ大会に気圧される。
あの人達なんで急いでんの?毎日が福男なの? |
9530:
匿名さん‐口コミ知りたい
[2018-01-19 07:46:01]
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9531:
eマンションさん
[2018-01-19 08:15:14]
>>9525 匿名さん
>ある程度緩和対応やろうとすれば出来る、余地があるのに他よりマシでやらないでTXがおかしいとい 知ってますよじゃなくて、あなたがこう書いたんじゃないですか。自分の書き込み読み返しなさいよ。 編成増が緩和対応じゃなければ何なんですか? |
9532:
匿名さん
[2018-01-19 08:28:06]
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9533:
通りがかりさん
[2018-01-19 08:58:54]
他人よりも上に行きたいちっぽけなプライドが現れた書き込みウザイ!!
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9534:
通りがかりさん
[2018-01-19 11:32:53]
西口駅前にセブンイレブンがオープンしますね!
https://jp.indeed.com/m/viewjob?jk=9645de626f7e9489&from=serp |
9535:
匿名さん
[2018-01-19 11:56:41]
セブンイレブンどこでしょうかね。1分ってことは、西口住友マンションの目の前か、それとも工場跡地でしょうか?
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9536:
匿名さん
[2018-01-19 12:14:51]
新しく内科が開業したマンションの1階では?
確か空いていた。 |
9537:
匿名さん
[2018-01-19 12:19:55]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180119-00010000-chibatopi-l12
これからこんな輩が増えるんだろうね。 今でも朝スピード出してる奴多いけど。 |
9538:
周辺住民さん
[2018-01-19 13:20:16]
春オープンの東口のマルエツは募集要項みるとナイト12時半までだから、夜12時までの営業みたいですね。
https://townwork.net/detail/clc_0199904022/ クルマでの立地はあまり良くないし、採算とれるのかは疑わしい。 |
9539:
名無しさん
[2018-01-19 15:44:54]
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9540:
マンション検討中さん
[2018-01-19 16:17:57]
嬉しい!助かる!ありがたい!
セブン銀行よく使うし。お弁当好きだし。 |
車両増備と変電所増強による増便(2年後)など、
8両化に比べたらコストのかからない方法を優先するのは当たり前。
それに、8両化だけしても階段やエスカレータが
増設されなければそこでの混雑が激しくなる。
これも増便やオフピークに力を入れる
ほうが有利。
役員、管理職、フレックス、裁量、在宅、短時間、
みんなピークシフトできるでしょう。
オフピークでポイントたまるとか、TXもやれば
いいのに。