前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
8909:
匿名さん
[2017-12-17 18:41:54]
中途半端なマンションより、タワマンきてくれた方がいいな。低層階は商業施設になるケースも多いし、一般に開放される空地が出来るだろうし。
|
8910:
周辺住民さん
[2017-12-17 18:54:27]
|
8911:
匿名さん
[2017-12-17 18:59:39]
そもそも800戸のタワマンと商業施設とか土地のサイズや規制的に作れるの?
|
8912:
匿名さん
[2017-12-17 19:05:33]
高さ制限でタワマンはできないはず
|
8913:
検討者さん
[2017-12-17 19:40:28]
色々と噂がありますが、いつ頃正式に決まるのでしょうか?
|
8914:
匿名さん
[2017-12-17 21:23:10]
市の職員が説明会で発言したのだから、799戸のマンション計画が進んでいることはまちがいありません
着工までは変更の可能性はあります |
8915:
周辺住民さん
[2017-12-17 22:09:33]
|
8916:
周辺住民さん
[2017-12-17 22:12:20]
|
8917:
匿名さん
[2017-12-17 22:20:41]
|
8918:
匿名さん
[2017-12-18 00:31:55]
あの場所で2万平米っていくらぐらいでしょうね。
さすがに100億はいかないか。 |
|
8919:
匿名さん
[2017-12-18 04:11:38]
市に届け出が出ているのに大規模開発の縦覧がされていないという期間があり得るんですかね。正式届けの前の相談に来ているということでしょうか?そうだとしたら、それを口外するのはいいんですかね?
|
8920:
匿名さん
[2017-12-18 06:06:21]
パチンコのときは縦覧の一ヶ月前に看板たってましたね
|
8921:
匿名さん
[2017-12-18 06:53:34]
議事録時間かかりそうだし誰か市役所にきいてほしい…
|
8922:
匿名さん
[2017-12-18 07:03:34]
あなたが聞いたら!
|
8923:
通りがかりさん
[2017-12-18 07:19:14]
今日もTX遅延ですか?
|
8924:
匿名さん
[2017-12-18 07:37:31]
最近毎日遅延してますね
|
8925:
評判気になるさん
[2017-12-18 08:52:16]
近頃のTX遅延は本当に酷い。
千葉、埼玉の沿線自治体が税金投入してでも車両増などの対策をして欲しい。 このままだと、いつかニュースになってブランド価値も低下して固定資産税も減少するよ。 冬の着込みが原因だと思うが、想定外とは言わせない。 |
8926:
評判気になるさん
[2017-12-18 08:53:31]
個人的には人口増加政策には賛成だが、市長には是非TXの現状を見てもらいたい。
|
8927:
匿名さん
[2017-12-18 09:07:46]
リュックを背負ったまま電車に乗る人が減らないですね。車内放送してくれると助かるんだけどなぁ。
|
8928:
名無しさん
[2017-12-18 09:17:24]
今日も車両故障か
|
8929:
匿名さん
[2017-12-18 10:27:54]
C72は799戸のマンション計画があるから児童数推計に入れている。西口側は商業施設という話だけどまだ確定していない、という感じでしたね。TXさえしっかりしてくれれば、人口増はありがたいんですけどね
|
8930:
検討者さん
[2017-12-18 12:34:46]
TX編成増はいつでしたっけ?
|
8931:
匿名さん
[2017-12-18 12:59:57]
2019年度末…
こんなに毎日遅延してたら5編成増の前になにか事故が起こる気がする… |
8932:
周辺住民3
[2017-12-18 13:17:39]
>>8930 検討者さん
平成31年度末に5編成導入予定で、ラッシュ時は3本増発の予定だったと思います C72は20,700平米なので、60%で12,420平米の建築面積までOK 商業用店舗は平屋で2,000~2,500平米(スーパーならPが1,000~1,500平米) 南側に建ててるスターツのマンションが2,200平米で251戸、14階の高さ48mだから 高さ制限が同じなら6,000~7,000平米の建築面積があれば、同じ14階建てで 北側の日照減築を考慮しても、800戸は可能でしょう 住人用の立体駐車場とかの延べ床計算はよくわからないけど マンション敷地15,000平米&商業施設敷地5,000平米って所かな? 住人用Pが平面だけで賄えるなら、商業施設は2階建ても可能になる ソライエみたいに高さ30mの制限区画だと、ちょっと商業施設が小さくなりそう |
8933:
匿名さん
[2017-12-18 13:25:27]
いずれ事故は起こるでしょう。この前の20秒早発も的外れの報道されてたけど、確認なしの発車で大事故の一歩手前ですから。ソフトもハードも乗客数に対応し切れてません
|
8934:
匿名さん
[2017-12-18 15:12:36]
累積債務かなりある中で想定以上の乗客数で自然な成長カーブを描けないっていうのは歴史の浅い企業としてはかなり経営判断に悩むところだと思う。ユーザーとしては早く8両化して人員増やしてサービス向上せいと言いたくなるけどねぇ。
|
8935:
近隣住民
[2017-12-18 15:34:29]
ホームに緊急停止ボタンさえ無いのは大至急改善求む。
SOSインターホンで駅員と会話して内容伝えて駅員駆けつけてくるんじゃ話にならん。 |
8936:
匿名さん
[2017-12-18 16:45:59]
8両化だったり遅延改善だったりホーム緊急停止ボタンについては完全同意だけど、
ここで吐き出さないでみんなでTXに直接要望を出しましょう。 |
8937:
匿名さん
[2017-12-18 17:00:27]
|
8938:
通りがかりさん
[2017-12-18 17:19:48]
累積赤字はまだ残ってますよ。今のペースだと今期でなくなりそうですが。
ただ経常利益が50億の会社が長期借入金1,858億、長期未払金5,757億抱えてるわけですから、 キャッシュフローとしては厳しいのも現実だと思います。 H28年度の貸借対照表を見る限りは、大きな投資はまだまだ難しいと思いますよ。 |
8939:
ご近所さん
[2017-12-18 18:56:21]
つまり早期対策は詰んでますね・・・。
2030年までに東京延伸&臨海副都心乗り入れの大構想はどうなるのやら。 |
8940:
検討者さん
[2017-12-18 20:52:02]
|
8941:
周辺住民3
[2017-12-18 21:26:41]
>>8939 ご近所さん
有明臨海側へは国と東京都出資の鉄道会社が出来ないと TX側だけで延伸は無理でしょう その会社が設立されたら、共同で東京地下駅を造る(費用折半) 廃案になった都営浅草線のバイパス構想が出た時に、バイパス線とTXの同時工事で 互いの東京地下駅造成費用負担を少なくするって話が出てた TX単身で地下40~50mの東京駅を造るのは、無理なんじゃないかな? 8両化は500~1000億の事業になるから、今のTXには出来ない 毎年2編成(1編成で約10億)くらい増やして行くのが限界だと思う 古くなった車両も更新して使い続けるから、故障の回数が増えそう |
8942:
通りがかりさん
[2017-12-19 10:22:11]
TXの上期決算でたね。本業はまあ、ヨコヨコという感じ。
減ってるとは言え負債増額8000億円がデカ過ぎる。仮に今のサイズで上場して、pbr1倍でも時価総額1800億円程度。18%持ってる東京都でも何もできない額。 |
8943:
通りがかりさん
[2017-12-19 12:01:15]
|
8944:
通りがかりさん
[2017-12-19 12:28:20]
|
8945:
マンコミュファンさん
[2017-12-19 12:42:38]
鉄道会社が時差出勤導入企業の定期券割引とかやって欲しい。東京オリンピックで時差出勤が広まれば良いのだが。
|
8946:
おおたかの森 先住民
[2017-12-19 14:18:24]
古間木の緑が荒らされ、大畔の畑地も学校になる。
市野谷の森も孤立する。 「都心から一番近い森の街」を謳ってはいけない。 校舎改築の遅れ、新設校の学区問題。 「母になるなら流山」も看板に偽りあり。 元々住んでいただけで こんなのインチキの片棒を担がされちゃあかなわない。 いっそ 「流山住宅の森」にでも改名してくれ。 市野谷の古だぬきより |
8947:
匿名さん
[2017-12-19 15:39:10]
都心のウサギ小屋に住んでいた身からすると十分に森と自然の街と感じるので、感じ方は人それぞれでは?学校や学区、待機児童などは対策頑張っていると思いますよ。
|
8948:
匿名さん
[2017-12-19 16:04:07]
そりゃ、都心からの都落ちなら十分過ぎるほどの森と自然の街に思えるだろうよ。
|
8949:
匿名さん
[2017-12-19 16:20:09]
てか、おおたかの森の住民は都心から引っ越して来ている人が多いでしょ。家族ができた後に都心で十分な広さの家は確保できないという意味では都落ちだけど、流山のターゲットはまさにそういう層な訳で、その人達が十分自然な街と感じるのであれば宣伝の通りだし、何も問題ないのでは?
|
8950:
マンション検討中さん
[2017-12-19 16:42:25]
|
8951:
匿名さん
[2017-12-19 17:30:38]
自然や居住スペースの広さを重視したなら、他の郊外路線同様に満員電車や住環境など我慢しなくっちゃ。
おおたかの新住民は不平不満が多い。 |
8952:
匿名さん
[2017-12-19 17:46:26]
>>8951 匿名さん
別に我慢する必要なくない?不平不満じゃなく向上心だよ。住民がより良いもの求めて下から突き上げていくことは大事。誰かの利益を損なっている訳でもないのに、なぜ我慢なんて発想になるのか全くもって謎。利害の対立があるなら双方我慢が必要になるというのはわかるけどさ。 |
8953:
匿名さん
[2017-12-19 18:18:05]
貪欲に生きましょう!
|
8954:
匿名さん
[2017-12-19 19:34:38]
|
8955:
検討者さん
[2017-12-19 21:14:46]
|
8956:
匿名さん
[2017-12-19 21:51:25]
まあ、緑があると言うより空き地があるというのが正しいんだけどね。
|
8957:
マンション検討中さん
[2017-12-19 22:54:15]
駅前の産婦人科
Googleの口コミがあまりにも凄まじいのだけど、本当なの? 他にもビックリするような投稿ばかり。 |
8958:
匿名さん
[2017-12-20 01:09:53]
駅前の産婦人科は絶対行かない!
あとSC内の眼科も酷い。。。 眼科は先生によるかもしれないけど、声小さくて何言ってるかわかんないし、頭ごなしに否定するし、大アクビするし、最悪でした。 |