分譲一戸建て・建売住宅掲示板「流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性] [更新日時] 2025-02-27 12:38:03
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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24

 
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流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2

6081: 匿名さん 
[2017-07-29 14:48:38]
>>6076
行先によっては茨城空港からスカイマーク。
駐車場無料なので、家族で車で行くには便利。

新規バス路線開設の流れでいうと、電車で容易にアクセスできる
羽田や成田より、むしろ茨城空港のバスがあるほうが
貴重。つくばから出ていますけどね。
6082: HMにお勤めさん 
[2017-07-29 17:55:54]
>>6072 通りがかりさん
6058です。私は別に嘘なんてついてませんよ。嘘なんてついて、何かメリットあるんでしょうか?誰でも自分がよく知ってることが話題になったら、
発言したくなるものではないでしょうか。私が書き込んだのは、空港バスの需要なんてあまりないと思ってるような書き込みを見たからで、
いえいえそんなことないと思いますよ、と言いたかったからです。
最近TXの混雑がひどくなってきたと、以前盛り上がりましたよね?羽田発のバスも似た感じで、私は八潮に止まって新越谷方面に行くバスと、
柏の葉に行くバスとを利用しますが、最近は夕方から夜にかけては曜日や季節に関係なく、結構満席になったりして乗れないこともあります。
行きが満席で乗れなかったことは一度もありません。この状況を考えると、おおたか発のバスも需要があると思いますよ。純粋にそう思っただけで、
隣の駅かどうのこうのとか、そんなこと私は全く興味も関心もありません。

6083: マンション検討中さん 
[2017-07-29 20:42:50]
>>6082 HMにお勤めさん
仰る通りです。羽田〜八潮の下りは道路が空いていれば40分かからずに着きます。
平日夜に空港から自宅まで満員電車に揺られながら乗り継ぎなんて苦痛この上ないです。

おおたか羽田便はおおたか住民だけでなく野田線沿線の方にも需要がありますよ
6084: HMにお勤めさん 
[2017-07-29 21:40:37]
>>6083 マンション検討中さん
6082です。そうですよね。このバス路線は、需要に供給が追いついてないんで増便してくださいと、1年以上前から東部バスや京急バスに
メールや電話をしてますが、全く状況が変わりません。

6085: 匿名さん 
[2017-07-30 12:54:35]
もともと羽田の下りのバス需要については、否定している人はあまりいないように見受けられます。

6086: 匿名さん 
[2017-07-30 13:44:44]
ちょっと話ずれるけど、羽田行きモノレール乗るのに
わざわざターミナル駅でも何でもない浜松町に行くのはねぇ…
6087: 通りがかりさん 
[2017-07-30 15:24:50]
東松戸から羽田行き京成に乗るってパターンもあるんだけど。
6088: 住民板ユーザーさん 
[2017-07-30 17:54:57]
空港行きバスがあれば便利だけど野田線利用者もと言ってもどれだけの利用者がおおたかでバス利用するか、、、。
6089: 匿名さん 
[2017-07-30 18:23:10]
お台場やビッグサイトも電車だと結構時間がかかるので、バスがあったら使うと思う。
TDR単独では需要が十分でなかったとしたら、TDR経由ビッグサイト行きぐらいなら
なんとかなるかな。
6090: 住民板ユーザーさん 
[2017-07-30 20:30:08]
ディズニーリゾートやお台場あたりなら流山インターから湾岸抜ければあっという間だし、敢えてバス使う?
八重洲や銀座も駒形で混まなければ宝町まで30分かからないし。車所有していない前提?
6091: 匿名さん 
[2017-07-31 02:39:34]
車持ってない人もそうだし、中高生や高齢者は利用するかもしれない
バスだと寝てられる、駐車場のメンドさがない点はいい
6092: 住民板ユーザーさん 
[2017-07-31 09:41:01]
>>6091 匿名さん

6090です
子供や高齢者の事全然頭に入っていませんでした。我が家はまだ子供が小さく家族で到着までの時間を車中でも楽しむタイプでしたが、子供達だけや年配の方には重宝されるのは確かですね。
6093: 匿名さん 
[2017-07-31 22:28:04]
社会的地位がある程度高い人は、事故のリスクを避ける
ためになるべく自分で運転しない人も多いと思う。
私用でも社用車を使えるぐらいの高い地位の人は別。
6094: 匿名さん 
[2017-08-01 00:22:50]
西口ロータリーのバス停は本格整備時には電光掲示版になるんですかね?今の紙ベースの案内はかなりしょぼいですよね。
6095: 住民板ユーザーさん 
[2017-08-01 12:36:40]
>>6093 匿名さん

社会的地位やビジネスで成功した人程度自家用で高級車を乗り回しますよ。
そもそもおおたか、東葛飾エリアにはお抱え運転手さんなんか雇ってプライベートも移動してる人なんていないのでしょう。
流山や柏でそこそこ規模の企業の社長さん達は皆さん大の車好き、フェラーリやベントレーコンチGT、カレラGT、F40をのりまわしてらっしゃいます。
最近新型NSX購入された社長さんもいらっしゃいますし、皆さんオフ会ツーリング参加される程自ら運転を楽しまれています。




6096: 住民板ユーザーさん 
[2017-08-01 12:38:39]
>>6093 匿名さん

追記です。
ちなみに私の趣味車はグランツーリズモです。マイチェンされちゃいましたが。
6097: 匿名さん 
[2017-08-01 16:37:35]
ライフガーデンのちば興銀後は何が入るのでしょう?
6098: 通りがかりさん 
[2017-08-01 16:49:37]
金があるから車に興味があるのか?それとも社長は車好きが多いのか?
車の優先順位が低い私には考えられない。50代くらいの社長さんは確かにすごい車に乗ってる方が多い。
6099: 住民板ユーザーさん 
[2017-08-01 20:32:09]
>>6098 通りがかりさん

私は40前半ですが商工会やイベントで知り合った同世代~60代前半の社長は皆さん車好きです。
車の為に起業したとか独立した人などが多いかな。節税対策で中古購入されてる人もいますし法人用とは別にフェラーリやポルシェにアストン等2ドアスポーツカーを役員報酬の中から自腹購入してる人もいるから人それぞれかな。
6100: 通りがかりさん 
[2017-08-01 20:49:16]
車の話しもうよくね?
すまんが、つまんないや…。

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