前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
45661:
通りがかりさん
[2024-11-06 19:17:12]
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45662:
匿名さん
[2024-11-06 23:08:43]
見えない敵と戦ったらぁw
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45663:
匿名さん
[2024-11-07 21:29:32]
Xの話題は、スレ違いでは?
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45664:
匿名さん
[2024-11-08 07:41:22]
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45665:
北口の又三郎
[2024-11-11 22:37:15]
北口の野田線の線路沿い、初石方面に向かうアンダーパスを渡った箇所に30kmの道路標識が立っていましたが、その辺りから十太夫公園のセブンの辺りまでの一帯はゾーン30プラスという制限が設けられるようです。千葉県内で導入しているのは7箇所くらいみたいですね。今後該当地区の道路に塗装がされるようです。
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45666:
マンション掲示板さん
[2024-11-12 07:18:53]
アイススケートは広場改修で狭くなったから仕方ない。
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45667:
マンション掲示板さん
[2024-11-12 22:06:09]
アパート用の土地どこかにないかなぁ。
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45668:
匿名さん
[2024-11-13 04:50:27]
日本中探せばたくさんありますよ
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45669:
マンション掲示板さん
[2024-11-13 07:48:02]
空き店舗が店舗埋まらなくなってきましたね。
これ以上は無理ですね。 |
45670:
☆周辺住民3
[2024-11-13 09:49:39]
ゾーン30のエリアは、市内でも何カ所かありますが
両側の歩道帯を広げた様な、路面着色による視覚的な車線規制を加えた ゾーン30プラスの方が効果が期待出来ますね 車庫のある住宅地なので、全体へのオレンジポールコーンの設置は ちょっと難しいかも知れませんが、八木北小南門前の交差点の様に 歩道エリアを広げて、車歩分離のポールコーンを立てた所は 車両のすれ違いなどに速度規制がかかるので、良い効果が表れています ゾーンエリアの入り口や交差点前に設置すれば、子供×自動車の事故は 大きく削減出来ると思いますが、「ハンプ」に関しては宅配便・生協・ゴミ清掃車等の 大きな車が通ると、音や振動が発生しないか気になります 東京都の中央区地下鉄と、TXの東京延伸接続の促進既成同盟会に中央区が参加と言う 建設系の記事が出ています https://www.kensetsunews.com/archives/1018136 TXの「東京延伸等に係る要望書」には、9月24日付けで台東区が参加し 沿線自治体では千代田区以外の市区が、延伸希望側に揃う形になりました https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa... 中央区が直通に賛同する側に入ったことで、中央区地下鉄との接続が更に実現側に傾いたので 千代田区にもメリットが増えると判断して、参加の方向へ同意すると予想されます 先ほど放送していた日テレのDayDayで、小山小のPTA解散とボランティアへの移行について 松戸市の栗ヶ沢小学校のPTA(見守り活動)の話も含め、特集を放送していました 校内清掃や一部授業への指導参加など、ボランティアで参加されてる方の活動情報など 共働き世帯の多い流山市なので、大変参考になる話題でした 今後のPTA活動のあり方も含め、負担が少なくなる方向へ変化して行くと良いですね 遅れ情報で申し訳ありませんが、西口駅前線沿いの高松建設の新築ビル 「エスポワール」の2Fに、「野菜巻き串SHIN 流山おおたかの森店」さんが 12月23日オープン予定で、求人を出しています ビルの1Fテナントは、まだ内装作業が始まっていない区画や 不動産屋のテナント募集の告知が出てたりするので 今年中のオープンは無さそうですね・・・来年に持ち越しになりそうです |
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45671:
匿名さん
[2024-11-14 14:27:53]
次は南流山か。流山セントラルパークはスキップか。
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45672:
マンション掲示板さん
[2024-11-14 14:50:27]
何だか夜の駅前広場の治安が悪くなってきましたね。
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この界隈のSNS部隊であることは明白。