前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
43931:
匿名さん
[2024-01-22 15:17:09]
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43932:
検討板ユーザーさん
[2024-01-22 15:28:35]
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43933:
マンション掲示板さん
[2024-01-22 15:31:10]
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43934:
名無しさん
[2024-01-22 15:41:39]
>>43925 マンション掲示板さん
更地にして建て直す時期には土地に愛着も資産性も無くなってるから地方の民家は空き家が増えてるんだよ。 お前の子供はお前の買った古い土地に住み続けたいなど思わないんだよ。 普通は都内でスマートに暮らしたいだろ |
43935:
匿名さん
[2024-01-22 17:50:12]
>>43932
このスレには公営住宅嫌いが約一名住みついておるぞ。根は一緒だよ。 |
43936:
匿名さん
[2024-01-22 17:52:01]
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43937:
検討板ユーザーさん
[2024-01-22 18:00:04]
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43938:
口コミ知りたいさん
[2024-01-22 18:11:59]
何処に公営住宅あるんだ?
土着の僻みか? |
43939:
匿名さん
[2024-01-22 22:03:56]
↑えっ?(*゚∀゚)
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43940:
匿名さん
[2024-01-22 22:09:48]
先日、友人家族にお呼ばれし、奏の杜マンションにお泊まりした。眼下にとても大きな公園が広がっていたのでゴミのポイ捨てとか大変では?と尋ねたが、それはないらしい。
あのあたりは昔、ニ◯ス◯◯ターあたりがブイブイいわせてたかもと思いながら尋ねたが、そうでもないらしい。 同じ公園でもえらい違い。 |
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43941:
マンション掲示板さん
[2024-01-22 23:45:30]
確かに、おおたかの森は子どもが小学生くらいまでは良い環境だけど、中学受験したのち、転出する人は多くなるのかもしれないね。
おおたかの森に住んでいると、出入りが多いので、戸建でもマンションでも引っ越しが多い。常に子育て世代が入ってくる街ではあるけど、多くの人が出ていく街でもあるのかも。 流山市も保育の楽園を卒業した人たちでも住みたいと思う街づくりが必要なのかも。中学、高校に行くなら授業料すべて無料とか、医療費も無料とか、東京都も度肝を抜く子育て支援とか、 財政は豊かと思うので、インフラ以外の子育て環境や支援等が求められているのでは。 |
43942:
匿名さん
[2024-01-23 05:57:38]
>>43941
それはないね。 住宅ローンべったりに受験塾に多額を支払って、中学進学のタイミングで都内移住できるなら、初めから都内に買ってる。おおたかから都内私学に電車通学して、大学就職結婚まではおおたか住み。そこから、結婚相手に応じてどこに住むかが決まってくる。親世代がおおたかに住み続けるにはグループホームなどの高齢者施設が必要。 流山はおおたかだけではないので、中学、高校に行くなら授業料すべて無料とか、医療費も無料とか、東京都も度肝を抜く子育て支援かますと同じ市内で貧富差が露呈しておかしなことになるから反対。 |
43943:
通りがかりさん
[2024-01-23 07:59:50]
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43944:
匿名さん
[2024-01-23 08:26:45]
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43945:
匿名さん
[2024-01-23 09:31:33]
東京都が度肝を抜く政策は金が無い、そもそも他の地域の開発費用に回さないといけない、で無理だろうな。特に医療機関を整えないといけないから…
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43946:
匿名さん
[2024-01-23 12:42:05]
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43947:
☆周辺住民3
[2024-01-23 13:14:04]
東京都は人口も税収も大きいので、無料化や手当支給が可能だけど
都が頑張っているのは、子育て世帯が大きく流出してるからでしょう 都が毎年発表している年齢別の一年間人口増減数(日本人のみ)を見ると・・・ R4年1月2からR5年1月1日の間で、1歳から11歳までの人口が 8,225人減っています¥(12~17歳人口は1,081人増) この数字=世帯数 ではありませんが、約7,000世帯の子育て世帯が 都から1年間で流出している可能性があります 子育てを行うであろう年齢で見ると、30歳から45歳までの日本人人口は 2万2,915人減少しています (こちらは海外や地方への転勤もあるので、全てが郊外転出ではありません) ちなみに都の総人口はR4→R5で、46,732人増加していますが 内訳は外国人人口が63,231人増で、日本人は16,499人減となっています 今のところは外国人の人口増や、就学就職で地方から若い人が転入して 超過に傾いている都ですが、将来的には子育て世帯が減り続けて 税収に影響が出るかもしれません 都が教育費・給食費・医療費等無料化で、子育て世帯を抱え込む為のは 将来的な人口減に対する、今から行える対策なのではないでしょうか? |
43948:
匿名さん
[2024-01-23 13:57:41]
なんで東京から日本人が流出してるか考えたか?
住み心地いい郊外へとか書いたらお花畑言われるぞ。 |
43949:
口コミ知りたいさん
[2024-01-23 15:02:12]
これかなり効いてますな
必死過ぎるとまた消されますよ その程度の器というだけの事なんですから 都の政策とこちらを比べて同じ事はできないのは周知の事実です |
43950:
匿名さん
[2024-01-23 15:02:59]
都内はマンション価格が上がってるから、子育て支援して可処分所得に余裕を持たせないと生活できんのだろうな。まぁ支援すると、またマンション価格が上がってるから、循環するんだけどね。
ファミリー層は減るかもしれないけど、高所得な共働きが増えるから、狭い密度での徴税効果は高まりそうだよね。 |
43951:
匿名さん
[2024-01-23 15:05:25]
あと日本人の人口が減っても、億を超えるような資産を保有している外国人が来ればかなり嬉しいんじゃないの。
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43952:
匿名さん
[2024-01-23 17:27:46]
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43953:
通りがかりさん
[2024-01-23 21:07:10]
来月から入居開始 店舗は何だろな
https://otakanomori.tohsei-mgt.jp/outline/ |
43954:
匿名さん
[2024-01-24 04:56:24]
>>43951
ダメ。☆に考えさせないと。 |
43955:
☆周辺住民3
[2024-01-24 11:38:58]
お花・・・がいっぱい咲いてますね
って言われた方が・・・心頭に発してしまった様で、お花・を連呼して 他の誰かを吊るし上げたくて、よく見える大きな釣り針をたらしていますね 自分は都や自治体の統計とか、数字のデータは好きですが 各ご家庭の方針や、ローン・世帯収入・塾への支出には興味ないので お好きな方同士、開発スレッドの趣旨から外れない範囲で自由にどうぞ このスレには「テリトリー」って言っただけなのに、○丁目住人に仕立て上げられたと勘違いして 逆ギレしたあげく墓穴掘った方?も、約一名住みついていらっしゃる様ですが・・・ 所有してる車の名前とか、太陽○発電とか、防犯カメラ○台とセ○ムとか、 駅歩○分とか、外壁と屋根のリ○ォームしたとか、自治○LINEとか、LINE回覧○とか、 庭のキンモ○セイとか、ツツ○の剪定とか・・・ (フェイクも混ぜているのでしょうけど) 特定厨さんや、時間に余裕のあるご近所さんが見れば 航空写真やストリートビューで、容易に見つけてしまいそうな気がします まぁネットへの自己発信は、個人の自由ですね 2022年(R4年)に流山市へ転入された12,715人の内訳を、統計局のデータから拾ってきました 移動前近都県と主な市区 10歳別 全国総数 0~9歳 10~19 20~29 30~39 40~49 50~59 60歳以上 12,715人 1,729 421 3,990 3,614 1,137 509 775 茨城県 601人 42 19 280 144 57 32 27 つくば市168人 守谷市50人 埼玉県 1,298人 164 33 456 415 89 54 87 さいたま市236人 越谷市112人 八潮市164人 三郷市204人 千葉県 3,872人 486 157 1,301 1,055 390 185 298 千葉市190人 市川市279人 船橋市259人 松戸市864人 野田市272人 柏市1,295人 我孫子市133人 東京都 3,212人 519 51 913 1,152 297 109 171 特区 2,834人 478 44 773 1,033 274 88 144 台東区135人 墨田区201人 江東区161人 大田区157人 世田谷区136人 杉並区121人 北区124人 荒川区148人 板橋区121人 練馬区123人 足立区358人 葛飾区196人 江戸川区236人 その他市町村計378人 (特区は100人以上を抽出) 神奈川県 649人 98 13 211 220 52 23 32 横浜市254人 川崎市256人 移動前住所 北海道181人 青森36人 岩手36人 宮城144人 秋田28人 山形19人 福島95人 栃木98人 群馬75人 新潟81人 富山35人 石川30人 山梨32人 長野59人 岐阜23人 静岡97人 愛知県268人 三重22人 滋賀33人京都79人 大阪350人 兵庫150人 奈良29人 和歌山10人 岡山40人 広島74人 山口24人 徳島11人 香川21人 愛媛34人 福岡141人 佐賀20人 長崎21人 熊本24人 大分20人 宮崎14人 鹿児島20人 沖縄39人 その他県22人 移動前の住所と年齢別では、千葉県内からの20~29歳がトップ(1,301人) 千葉県全体と、東京特区からの転入数が 0~9歳(千葉486人・特区478人)と、30~39歳(千葉1055人・特区1033人)で 同じぐらいの人数になっています 1,500~1,700ぐらいの子育て世帯が転入し、1/3が千葉県で1/3が特区からって感じでしょうか? 流山市から転出した先の住所人数も、時間があったら抽出してみます |
43956:
匿名さん
[2024-01-24 17:54:18]
本人から東初石三丁目の話題を出したからこそ、スレ違いの開発強迫を戒めたところ、誰かさんのテリトリーときたわけです。誰かさんのテリトリー=東初石三丁目という理解で43908を書き込んだのは明白なのであります。そのことすら忘れて43955書いたのなら、成年後見制度の利用を勧めたくなります。ヽ(゚∀。)ノ
なお、私は自ら流山市民と書き込んだことなど一度もありません。おおたかと同じ流山市なのに、おおたかとそれ以外のくくりで見てるような狭い輩に人の住まいをとやかく言う資格なんてこれっぽっちもないのです。 43906 ☆周辺住民3 >>43883 マンション検討中さん おおたかの森駅から野田線沿いへ、約1km北へ進んだ東初石3丁目のレクセルプライム初石の 南側区画(約7,000㎡)を、三井不動産レジデンシャルが土地取得して集合住宅を建設予定と出ていますので、ここは分譲マンションになるかも知れません(以下略) 1~2枚目・・・東初石3丁目線路沿い まだ整地中なので、設計・開発届出・住民説明会・建設許可で、竣工は2年以上先になると思います 43907 匿名さん (´Д`)ハァハァ… と、と、土地ないかなぁ… あっ、あった、東初石三丁目! スレ違い。 43908 ☆周辺住民3 ヤバ!・・・誰かさんのテリトリーに踏み込んじゃった様です キレると怖いですね・・・煽りはノーセンス越えて、ナンセンスですが 43911 匿名さん スレ違い指摘されて逆ギレして東初石三丁目住人に仕立てるデタラメ┐(´д`)┌ 43955 ☆周辺住民3 このスレには「テリトリー」って言っただけなのに、○丁目住人に仕立て上げられたと勘違いして 逆ギレしたあげく墓穴掘った方?も、約一名住みついていらっしゃる様ですが・・・ |
43957:
名無しさん
[2024-01-24 19:15:17]
ここは地面が平坦で道路が狭くてスーパーやドラッグストアか程よく点在していて娯楽が無いから、若者よりも年寄り向けだと思う。
何年かしたら子供たちが出て行って一気に高齢化するだろうけど、そうなったらそうなったで自分は構わない。 |
43958:
匿名さん
[2024-01-24 22:18:04]
道路が狭い?娯楽がない?年寄り向け?
どこの話してるんだ? |
43959:
通りがかりさん
[2024-01-24 22:34:36]
>>43957 名無しさん
ここまで子連れに特化した街を年寄り向けとは逆張り過ぎて苦笑いしか出ない。 年寄り向けの街とはパチンコ屋が駅前にあって街の角にたばこ屋があってカラオケスナックと個人経営の喫煙ありの居酒屋がある所だよ。 |
43960:
マンション掲示板さん
[2024-01-24 23:10:08]
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43961:
匿名さん
[2024-01-24 23:30:34]
>>43958 匿名さん
流山おおたかの森のこと。 わざわざ遠方から娯楽目的で流山や柏に来る奴などいないだろ。 おおたかの森の地元で娯楽があると思っているとしたら、それは普通どこにでもあるものであり、おおたかの森の特徴ではない。 あと、広い狭いは相対的な表現なんだから、道路の件は噛み付くところではないだろう。 自分は海浜幕張をイメージして道路が狭いと書いたが、田舎の中核市街地とかも店を巡るには片側3~4車線道路を横断しなければならないとか普通にある。 おおたかの森は店を渡り歩くのにそこまで苦労しない。 年寄向けは↓ >>43959 さん 逆張りではなくガチ。 子供が産まれたときに生活のサポートで親が応援に駆け付けてくれたのだが、以来ここの生活の快適さをずっと言い続けるのよ。 概要は先述の通りで、なるほど年寄に優しいなと素直に気付かされたのよ。 |
43962:
評判気になるさん
[2024-01-25 00:05:02]
>>43961 匿名さん
なるほど年寄に優しいなと素直に気付かされたのよ。 → なるほど年寄に"も"優しいなと素直に気付かされたのよ。 じゃないですかね。比較を幕張だけに置くとそうかもしれませんが十分広いから子供も嬉しいし、飲み屋も増えてパパママも住みやすいっす。 |
43963:
匿名さん
[2024-01-25 00:15:05]
いまの高齢者は一軒家で、商業施設から離れた生活してる人たちが多いから、駅近が便利だなと思ってるんじゃないかな。あと道が平坦で上下がないことも身体的に楽なんだと思う。
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43964:
マンション掲示板さん
[2024-01-25 01:55:16]
娯楽が無い事が年寄り向けと言う意味がわかりませんね
sns等で時間潰せない年寄りこそ実店舗の娯楽が必要な世代なんです。 |
43965:
匿名さん
[2024-01-25 07:15:36]
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43966:
匿名さん
[2024-01-25 07:25:10]
>>43964 マンション掲示板さん
それに関しては若い世代に向いていないという意味なので、年寄に向いているという話ではないです。 なのでそこだけ撤回します。 因みに娯楽は大人の息抜きから子供と出掛けられるような場所も含めた広い意味ね。 これも相対的な話なので、海も山も森も街も旧跡も観光施設もあり、周辺エリアも個性的だった自分の古巣が恵まれていただけかもしれない。 不動産屋は柏の街とか清水公園とか近いのでお出掛けにも便利ですよって皆言っていたけど、 逆に都心通勤圏でそういうスポットが近くに無い所なんてそうそう無いだろうと。 それなら10km先にレイクタウンがあることの方が価値がある。 まぁこれが普通なのかもしれないから「向いていない」は言い過ぎかもしれないけど、普通レベルで「向いている」とは言い難い。 |
43967:
匿名さん
[2024-01-25 09:29:44]
>>43959 通りがかりさん
市のキャッチコピー以外に子連れに特化している要素を教えてほしい。 |
43968:
マンション検討中さん
[2024-01-25 09:59:46]
>>43967 匿名さん
煙たがれるタイプ やろ |
43969:
匿名さん
[2024-01-25 12:20:37]
>>43968 マンション検討中さん
何も答えずに人の性格診断してくるとか、あんたも大概だなぁ。 普段当たり前だと思っているだけで実は恵まれてたってことあるでしょ。 地元だからこそ気付かないこともあるから、子連れに特化した要素を教えて欲しいのよ。 送迎ステーションみたいな弱みの対策ではなく、子連れにとっての強みをね。 正直、チャイルドシートの6か月貸出補助以外に思い当たらない。 |
43970:
マンコミュファンさん
[2024-01-25 15:19:02]
>>43967 匿名さん
駅前にscがある 駅近くは歩道が広い 保育園の数が多い 子連れで入れる(嫌がられない)飲食店が多い(都内では少ない) 恐らく男性の方はわからないかも知れませんが、 店に入った時に子供用の椅子や食事がある事は当たり前じゃ無いんです。 美容室にもキッズスペースが当たり前にあります。 soup stockの離乳食無料も全国展開前からおおたかの森は実施されていました。 整骨院も産後の骨盤矯正に力を入れています。 各小学校では学童保育をやってくれていますし、パスタのFLOWERSさんはランチ後の空いたスペースを学童にしてくれています。 子連れが多い事実がある為、お店もそれに対応してくれている結果、子連れに特化されている状況なのです。 文句を言いたいのであれば幾らでも言えるでしょうが、恐らく文句言ってるのは恩恵を知らない屁理屈好きのおっさんだと思います。 郊外でこういう街は無いとは言いませんが少ないことは事実では無いでしょうか? |
43971:
匿名さん
[2024-01-25 16:05:03]
>>43970 マンコミュファンさん
まず、ここは街の情報共有の場であり、こういう場で人の人間性を決め付けるのは大変失礼な行為なので、撤回した上で今後やめてほしい。 では1.SCがあるというのは、ららぽーとでもアリオでも成立する話なので、おおたかの森の強みじゃあない。 2.駅近くの歩道については、道路自体がそもそも広くないので具体的にどこをイメージしているのかピンと来ない。 ただ、南口の歩車分離に関してはそれっぽい思いはある。 市長曰く接続駅のメインエントランスに車が乗り入れない構造を採用できたのはおおたかの森特有の事情らしので、これは強み。 それが子連れ特化なのかというと、子連れに限らん話だと思うが。 3.保育園の数が多いが子供の数はもっと多いので送迎ステーションが可動している。あと、幼稚園がぜんぜん無い。 幼稚園にも保育園にも足で辿り着けない街が子連れ特化とはこれ如何に? 4.子連れで利用できる店が多いのは完全に同意で、実は自分自身もこれを理由に知人達に街自慢をしている。 ただこれ、事実としてはその通りなのだが、大枠の話題としては因果が逆。 街行く人が子連れだらけだからそういう人を対象にしたサービスを提供しているだけで、子供達が街を出て行くに連れてそのサービスは提供されなくなるだろう。 大枠の話題は、子供達が街を出て行ったらどうなるの?だから。 |
43972:
口コミ知りたいさん
[2024-01-25 16:12:08]
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43973:
匿名さん
[2024-01-25 16:25:39]
>>43972 口コミ知りたいさん
具体的に指摘をせず、悪口だけ言うとか幼稚園児の喧嘩みたいなことはやめなさい! |
43974:
eマンションさん
[2024-01-25 16:28:28]
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43975:
43973
[2024-01-25 16:37:12]
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43976:
マンション検討中さん
[2024-01-25 16:48:04]
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43977:
匿名さん
[2024-01-25 17:14:43]
屁理屈VS悪口
最初はQ&Aでやり取りしていたのに、途中から具体的な指摘を何もできずに悪口だけ連投するってなによ? 何も言い返せないけど、でも受け入れられないこともあるのはしょうがない。 黙ってやり過ごせば20レスで表示されなくなるんだから、悪口でスレを汚さないで暫くやり過ごせ。 |
43978:
匿名さん
[2024-01-25 17:17:21]
とても良い傾向だと思います。
いずれ快速廃止で。 開発は平等です。 https://news.yahoo.co.jp/articles/edc7041ba5c96d829993a9cf1a830ee93ccb... |
43979:
匿名さん
[2024-01-25 17:20:28]
というか、表示から流すためにわざと連投してる?
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43980:
通りがかりさん
[2024-01-25 17:26:34]
八潮に用はないが快速の追い越し待ちで八潮に停車することがなくなるのは地味にうれしい
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43981:
匿名さん
[2024-01-25 17:43:19]
「子育てに特化事項」を知りたいのか、「おおたかの森の強み」を知りたいのか…
歩道幅員は、基準と比較し広い狭いを論じるのではなく、他都市と比較して広い狭いを論じることにどのような意味があるのか。 |
43982:
匿名さん
[2024-01-25 17:58:05]
みっちゃんのあたりとか歩道ないじゃん。ベビーカー連れて歩けんよ、あんなところ柏にそこら中にあるし、その点おおたかの森周辺はやっぱ歩道の広さが違うんよね
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43983:
匿名さん
[2024-01-25 18:14:57]
>>43981 匿名さん
何故そこを分ける? おおたかの森が子育てに特化していると言える強みは何ですか?ね。 で、そもそもは子供達が街を出て行ったらどうなるの?という話題なの。 もし子育てに特化している強みがあるとしたら、それは子供が居続けなければ何の強みにもならなくなるよね? 逆に、子連れに限らず年寄も恩恵がある強みであれは、それは今後も強みとなるわけ。 自分としてはおおたかの森は年寄の身分でも快適な街だと思ってそのように発言したところ、この街は「子連れに特化」しているという反論が出てきたから、それは何故?と聞いた流れ。 道路幅の話題については着地点がさっぱり分からんので、意味があるのか無いのかも分からん。 |
43984:
匿名さん
[2024-01-25 18:31:28]
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43985:
43971
[2024-01-25 19:43:25]
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43986:
匿名さん
[2024-01-25 20:01:01]
子育てに特化事項<おおたかの森の強みであって、子育てに特化事項=おおたかの森の強みではないからです。
パスポートセンターなど、市民窓口センターが近くにあるのも、子育て関係なく、生活の利便性は増していますよね。 |
43987:
匿名さん
[2024-01-25 20:39:35]
>>43986 さん
ご意見ありがとう。 全くもってその通りだと思う。 で、そのように書いたら、 「ここまで子連れに特化した街で子育て関係ないとは逆張り過ぎて苦笑いしか出ない。」 と反論されたのが発端。 じゃあその子連れに特化してるって何がよ?って。 それ反論してきた本人らしき人が何も答えないので、たぶん冷やかしだったのだろう。 |
43988:
マンション検討中さん
[2024-01-25 22:20:13]
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43989:
匿名さん
[2024-01-26 06:32:36]
そうなの?
逆じゃない? |
43990:
☆周辺住民3
[2024-01-26 10:52:35]
TXは全長58.3㎞を快速が45分で走ってるので、分速だと平均約1.3㎞・時速だと約78㎞/hですが
開業前の試験走行では秋葉原→守谷までの37.7㎞を、途中駅無停車で23分で走っていますので 分速は約1.64㎞・・・平均時速だと約98㎞/hになります 実走はしていませんが秋葉原~つくば間は、無停車で36分ぐらいと試算されています 平均時速は約97㎞/hになるので、高速走行出来る茨城区間を含めて考えると 営業運転でも可能な到達時間だと思います(必要性は無さそうですが) 秋葉原~南千住の間は地下鉄扱いで、制限速度が70㎞/hだったかな? 途中に45㎞/h制限のかかる、90°のカーブが2つあるので遅い区間もありますが 130㎞/h出せる区間と、車両の加速性能の高さで平均速度が上げられます TX車両の起動加速度は3.0km/h/sで、常磐線を走る青いラインのE531系が2.3㎞/h/s TX-2000系加速タイムは・・・(カッコ内はE531系のタイム) 0→70km/hが21秒 (35秒) 0→100km/hが37秒 (64秒) 0→120km/hが55秒 (94秒) 重さや最高速度が違いますが、TXのモーター性能であれば140㎞/hまで加速出来るそうで 東海道新幹線のN700系の140㎞/hまでの起動加速度が、2.3㎞/h/sぐらいとのことですので 通勤用電車としては高い加速能力があり、営業運転での最高速度も高い様ですね 一両が30トン以上ある電車で、1分10秒ぐらいで130㎞/hまで達する感じでしょうか? 京急の方が加速性能は高いみたいですが、TXは踏切や急カーブが少ないので 130㎞/h出せる区間が多いのも、時間短縮に繋がっているのでしょう 快速列車は前の電車に追いついてしまうので、駅での停車時間を長くしています 快速は各駅停車より、乗客が集中するので 乗降に時間がかかるのも、停車時間が長くなる要因ではあります 優等列車の乗降停車時間が長くなると、発車が遅れて次の電車が遅れ始めます 乗客を平均化し遅れなくする目的で、近年ラッシュ時は快速運転をやめる路線もあります JR京葉線は3月のダイヤ改正で、快速・通勤快速の一部廃止を昨年の12月に発表しましたが 官民からの反対で、この改正案を取りやめました https://www.chibanippo.co.jp/news/other/1146874 TXの場合は車両の加速能力が高いので、停車駅が一つ増えたぐらいなら 停車時間を加速でカバー出来る範囲なのでしょう 八潮駅は2022年度の平均乗車人数が22,357人なので、利用客が増えてきたのもあって 停車する列車を増やすことになった、一つの理由かも知れません |
43991:
匿名さん
[2024-01-26 11:55:25]
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43992:
匿名さん
[2024-01-26 12:00:18]
京葉線の快速・通勤快速の一部廃止取りやめは、都内に住めず、悔しい思いをして沈殿してる層のぶ厚さを白日のもとにさらしてしまったのとともに、声を上げれば撤回するものという悪しき前例を与えてしまった最悪の形。
支社長の単なる根回し不足。鉄道各社はコロナ禍でエラい目にあってるから、儲けのためには根回しは丁寧にやらなければならない。 |
43993:
マンション検討中さん
[2024-01-26 15:02:27]
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43994:
名無しさん
[2024-01-26 17:51:04]
30分に一本、しかもラッシュ非対応の快速なんてどうなろうとどうでもいい。
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43995:
匿名さん
[2024-01-26 23:52:24]
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43996:
匿名さん
[2024-01-27 07:44:05]
加速は通勤電車同士の比較じゃないと・・・
阪神5001形「ジェットカー」 4.5km/h/s 阪神5700系「ジェットシルバー」 4.0km/h/s 札幌市営地下鉄5000形 京急2100形 3.5km/h/s 京成3100形・3700形など JR九州 305系、303系K03編成 東急5000系 3.3km/h/s 東京メトロ全車両 東京都交通局全車両(大江戸線12-000形を除く) JR東日本E231系800番台 南海2000系(高野線のみ)、2300系 3.1km/h/s 近鉄シリーズ21 3.0km/h/s 阪神9000系 実は京成のほうが加速が良かったりする。駅間が短いし路線も曲がりくねってるから良い加速の時短効果が出やすいのかも。 |
43997:
通りがかりさん
[2024-01-27 09:58:11]
>>43992 匿名さん
住宅販売時にハウスメーカーも通勤快速停車駅。東京まで最速○○分を謳い文句に商売してきたろうしJRだって不動産業もやっているんだから自治体とは事前に協議するべきだった。 TXは営業キロ数が少ないから今後沿線人口が増えても最悪ラッシュ時に列車を増発して各停オンリーとなることも有り得ると思う。 |
43998:
通りがかりさん
[2024-01-27 10:06:06]
柏駅東口側にあるシーシャとスイーツを出す
MOSHってお店がおおたかにも出店するようです。 Xで見つけた画像から、もう内装も出来上がっているようなのですが 紹介文書きぶりからするとおおたかの西口のどこかのビルですかね…。 https://www.instagram.com/mosh_otakanomori/ |
43999:
☆周辺住民3
[2024-01-27 10:45:06]
つくば~秋葉原で通勤する人は、快速が無くなると厳しいのかも知れないけど
混雑率が上昇すれば北千住での降車(停車)時間が長くなって、結果遅れが増えるから 利用者の動向に合わせてのダイヤ変更は、許容出来る人も居るでしょう 利用者減少で本数が減るよりは、まだ良い方だし TXで時間30本運転を行う際は、自動運転システム上で各駅停車オンリーになるのは 開業前から言われていたことなので、自分は不満無しの方です https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/9c9075be3f2a7f37fc2de8adba747ef5_... 混雑緩和に関しては、秋葉原~守谷の先行8両化 守谷までの直流型電車の入れ替え&8両化と編成数増? 秋葉原~守谷増発&八潮折り返し増発で、都内側の混雑区間緩和を測れば 通勤時間もデイタイム運行持の供給バランスは、良くなると思います 日経か何かで、筑波山の温泉施設などを 現在の資産価値と、将来の観光開発による需要増見込みから 外資が狙ってる?的な内容の、ネット記事を見ました 登山や紅葉シーズンには、オーバーツーリズムの傾向にある筑波山ですが 温泉やレトロさを売りにして、オールシーズン化が狙えれば TXの観光客(逆方向への昼間利用)も、期待が持てそうです 野田線は後から急行運用が始まったことで、通過されてしまう駅の 不動産価値に変化があったのでしょうか? TX沿線に近接する流山エリアでは、地価が上がり始めてる様ですが それ以外のエリアだと、地価が下がったりしたのかな? 東武鉄道の初石駅は、流山市の委託工事で 今月下旬より橋上化工事着工と、建設系の記事が出てました https://www.kensetsunews.com/archives/920222 北口駅前の「おおたかの森オレンジ整骨院」の、お隣空きテナントで 昨日物件を見学(内見)しているのを見かけました まだテナント情報は残っていますが、もしかしたら動きがあるかも知れませんね |
44000:
評判気になるさん
[2024-01-27 11:04:17]
プロントみたいな大人向けカフェ欲しいよね。
というかプロントきて欲しい。パスタも美味しいし。 |
44001:
名無しさん
[2024-01-27 11:27:01]
>>43995 匿名さん
八潮の値動きを見れば答えは出るだろうけど、たぶん変わらない。 ちょい昔の知識だけど、住宅用不動産の平均販売価格は快速停車の流山おおたかの森より通過の柏の葉キャンパスの方が高いくらいだし。 常磐線みたいに快速が都心への有効列車の場合はその通りだけど、TXは普通が有効列車なんだから。 常磐線の例だと、南柏にホームか建設されて快速が止まりますとなれば南柏の価値は上がるだろうけど、北千住に特快が止まるようになったときに北千住が値上がりしたなんでことはなかった。 |
44002:
☆周辺住民3
[2024-01-27 11:51:19]
>>43998 通りがかりさん
屋上階と出ているので、屋上庭園のあるアゼリアテラスでしょうか? 今のところはオフィスフロア階専用の庭園として、一般開放はされていませんが FLAPSの出店内容情報公開の際に、アゼリアテラスのフロア構成が公開された時の資料には 屋上庭園に「その他」の屋内施設部分が、記載されています(3ページのフロア構成予定図参照) https://www.toshin-dev.co.jp/img/info/10069_announcement_link.pdf この「その他」の区画に入店が決まって、屋上庭園が店舗利用者にも共用されるのかも こちらは別の話ですが・・・ 東横インの建物も設計図には、屋上階がペントハウスと記載されていたので 何かに活用出来るのかも知れません |
44003:
匿名さん
[2024-01-27 12:38:03]
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44004:
匿名さん
[2024-01-27 12:51:30]
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44005:
匿名さん
[2024-01-27 14:29:29]
屋上階 でなく 最上階
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44006:
eマンションさん
[2024-01-27 16:29:18]
おおたかの森西の松井デンタルさんが5月に同じ西のロータリー前賃貸マンションの1・2階に移転されるそうです。
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44007:
評判気になるさん
[2024-01-27 16:54:36]
流山市の小学生と中学生がおおたかの森駅で能登の被災地への募金活動を行い、567万円を集め、流山市長へ渡した、流山市と能登町は姉妹都市との産経新聞の記事が掲載されている。
おおぐろの森中学校の子どもたちの発案から、流山市の小学生や中学生がおおたかの森駅での募金活動を行ったとの趣旨の記事。 |
44008:
匿名さん
[2024-01-28 01:29:00]
またクリニックかよ
もうええて |
44009:
匿名さん
[2024-01-28 06:45:34]
>>43997
これだけ貧富差が拡大してくると各停停車駅地域の開発も増えてくる。そうなると平等意識から快速廃止論を唱える人が増えてくる。 そうなればTXは快速を全廃し、他社のようにロングシートをクロスシートにできる車両を導入し、快速停車駅に止まる着席特急を走らせれば問題は解決する。 東京直結の京葉線沿線にはプライドだけは人一倍高い、通勤定期券会社持ちの甘えた連中がこびりついてるから、JRも大変。でも、そいつらが定年迎え、かつ、蘇我以西の沿線開発進めば着席特急で終了。 |
44010:
マンション検討中さん
[2024-01-28 07:55:14]
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44011:
匿名さん
[2024-01-28 08:24:41]
せっかくの西口駅前の一等地に整骨、そんな儲かるのか。COTOEの3階とかでいいじゃん。ホームページ見たけどすごいな。歯医者も過当競争気味なのに、、、
カフェとかは過当競争気味でリスク高いんだろう。予想されたことではあるがホントがっかり。 |
44012:
通りがかりさん
[2024-01-28 09:29:54]
>>44009 匿名さん
通勤快速は京葉線内の宅地は全部通過するんだから、京葉線沿線民のみんどは関係ない。 |
44013:
評判気になるさん
[2024-01-28 09:47:40]
>>44010 マンション検討中さん
ライナー特急はどこもダンゴで走るものよ。 小田急は複々線化前から特急走ってたし、東武も東上線は複線ライナー走ってる。 京成と西武は特急、京王と京急はライナーが走ってる。 これらはTXよりもダイヤがキツい。 でもTXに着席有料が走るイメージは無い。 |
44014:
匿名さん
[2024-01-28 12:24:11]
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44015:
マンション検討中さん
[2024-01-28 12:27:14]
シーシャ、水タバコは有害
「シーシャ」って本当に害が少ないの? https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/ac6b2a6e538f94f0a7987a6a67caa... 「このため、シーシャを吸うことで、発がん性物質や有害物質も同時に吸い込み、がん、心血管疾患、呼吸器疾患、一酸化炭素中毒、COPD(慢性閉塞性肺疾患)などのタバコに特有の病気にかかるリスクが上がる」 「シーシャの受動喫煙についても研究があり、シーシャ提供店の空気中の有害物質であるホルムアルデヒド、アセトアルデヒドは健康へ悪影響を及ぼす許容値を大きく超えているようだ」 |
44016:
名無しさん
[2024-01-28 12:32:48]
若者に人気の“シーシャ(水タバコ)”はタバコよりも有害?ある研究が物議に
https://switch-news.com/lifestyle/post-28915/ 「シーシャを喫煙すると多くの量のニコチンに加え、鉛やさらにはヒ素といった有害物質まで吸い込んでしまう可能性があるというのだ。」 |
44017:
匿名さん
[2024-01-28 13:07:30]
子どもは大人になるんだよ
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44018:
匿名さん
[2024-01-28 13:59:52]
>>44014
反対運動、しないのか? |
44019:
匿名さん
[2024-01-28 14:04:42]
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44020:
通りがかりさん
[2024-01-28 14:49:46]
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44021:
匿名さん
[2024-01-28 19:20:23]
そうなの?
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44023:
通りがかりさん
[2024-01-28 21:11:52]
シーシャはおそらくスパメッツアに来た若年層(カップルやグループ)が来店すると見込んでの出店でしょうね。
おおたかに限らず、美容院・整骨院・歯科医院は飽和状態で、新たにオープンする店がこの3つのどれかだった場合落胆することが多いのは確かです。 今回のシーシャの店にしろ整骨院にしろ、自分向けではなかったと思うことにして、 市場原理の下、想定より客入りがなければ採算がとれず撤退して、また別のテナントが入居すると思えば割り切れます。 |
44024:
評判気になるさん
[2024-01-28 21:33:43]
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44025:
通りがかりさん
[2024-01-28 23:54:10]
流山にも小児救急病棟を備えた病院を誘致してくれないものか。過去に子供が救急車で搬送されたのは松戸市立医療センターだったけど、小児医療に特化した病院だけあって対応はもちろんのこと、設備も充実していて感心しっきりだった。
子育てに重点を置いているなら小学校のデザインとかどうでもいいからT葛病院以外の小児救急を受け入れる病院を早急に整備してもらいたいところです。医師の確保とか大変かと思うけどこの街の小児医療は本当に弱すぎると思う。 |
44026:
匿名さん
[2024-01-29 06:01:29]
流山おおたかの森駅徒歩圏内にそろうもの
商業施設 各種医療機関 行政の出先 ホテル ホール 幼児施設 小中学校 … 小児救急病棟を備えた病院←new! |
44027:
☆周辺住民3
[2024-01-29 09:13:00]
>>44003 匿名さん
アゼリアテラスのエレベータ前に、「オフィスのある5階から上は一般の方は・・・」的な 入らないでくださいの表記がしてあった気がします 私の勘違いかも知れませんが、今は入れないっぽいです ああ・・・最上階と屋上階を、そら目しました 最上階で内装作業行っていて、店舗詳細が公開されていないのは 北口の飲食店ビル4Fだけだったので、昨日確認してきました 1~2枚目 北口駅前のルアナビル 新しいお店は4Fへの出店で、テナント案内パネルが追加されていました 3Fの写真スタジオは、仮店舗営業かも知れませんが これでこのビルは満床となりました 3枚目・・・西口駅前線沿い 西口ロータリーから1つ目の信号交差点角にあった、コインパーキングが閉鎖されました ここは以前コインP→コインPへ、業者が変わったことがあるので また業者が変わるだけの可能性もありますが、建物の建設がスタートするかも知れません ニトリのレディースアパレルショップ「Nプラス」が、ららぽーと柏の葉に 3月下旬オープン予定で、求人を出しています ららぽーと柏の葉でも、リニューアルの計画があるのかも知れませんね |
44028:
匿名さん
[2024-01-29 09:47:18]
小児科は総合病院でも最も不採算な部門の一つ。そして近隣に松戸市立という大学病院レベルの小児科がある流山で小児救急に特化した病院を民間で整備するのは経営的には自殺行為と言えます。
あるとしたら市が主体となって松戸市立や慈恵医大と提携して休日夜間もみるクリニックを設置するくらいでしょうけどそれでも年間で億単位の赤字が出るでしょう。やるんなら一般診療もやらないとだし、まあ、無理でしょう。 小児科に限らずレベルの高い医療はおおたかの森の最大の弱点ですね。 |
44029:
通りがかりさん
[2024-01-29 14:04:18]
シーシャがある街は繁華街が多いから、賑やかだけど、問題も起きやすい
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44030:
通りがかりさん
[2024-01-29 15:53:30]
柏や松戸に頼り切ってきた弊害が出てきてる。
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子どもが小さい頃、中学受験で子どもが都内の学校に行ったら都内に引っ越すつもりでおおたかの森のマンションに住み始めたものの、住んでみたらおおたかの森が住みやすくて結局おおたかの森に住み続けるという人も結構いそう。