前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
39271:
eマンションさん
[2022-11-30 12:05:39]
延伸ネタより北口最強ネタのほうがよっぽど健全だろ
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39272:
匿名さん
[2022-11-30 17:20:13]
>>39268
釣られてどうすんだよ。 |
39273:
通りがかりさん
[2022-11-30 19:40:35]
ここは民度の低さを晒してるね。
少なからず資産価値に影響してるのが分からないのか。 |
39274:
マンション掲示板さん
[2022-11-30 21:14:59]
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39275:
通りがかりさん
[2022-11-30 21:36:20]
今晩は久しぶりに蝿が長時間煩かった。
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39276:
検討板ユーザーさん
[2022-11-30 22:59:36]
新鎌ヶ谷にスカイライナーが止まり、東武アーバンパークライン沿線住民の成田空港空港へのアクセスの選択肢が増えた。
JRと京成の成田空港の乗客争奪戦は熾烈。おおたかの森住民も成田空港までスカイライナーを活用すれば、JRより15分ほど早くなるので、選択肢が増える。 羽田空港、茨城空港の直結を合わせると、空港アクセスは格段に向上する。特に短期間の海外出張のように、荷物をそれほど持つ必要がないなら、鉄道移動で十分かも。 ますます便利になるおおたかの森。 |
39277:
匿名さん
[2022-12-01 04:40:20]
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39278:
匿名さん
[2022-12-01 12:25:25]
西口のが最強だろ
西口最強! |
39279:
検討板ユーザーさん
[2022-12-01 12:39:06]
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39280:
口コミ知りたいさん
[2022-12-01 12:45:59]
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39281:
匿名さん
[2022-12-01 12:57:32]
お尻じゃないか?
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39282:
☆周辺住民3
[2022-12-01 13:35:13]
一昨日のNHKクローズアップ現代で、近年開業した大深度掘削による温泉施設の例として
番組冒頭の約5分間で、スパメッツァオオタカが紹介されていました 北側アンダーパスからのマンション群(グラン)と西口野田線沿いからのスパ 入浴中の方からのインタビューなどが映っていました NHKプラスで1週間は見逃し配信してるので、興味ある方はこちら↓ ttps://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4728/ 昨日は平和台のイトーヨーカドー屋上Pから、19時台のNHKニュース内のお天気中継をやっていて 12月4日に屋上で開催されるる「第二回ながフェス」のPRを放送していました https://naga-fes.com/ 12月17日(土)には南口駅前広場「森のまち広場」にて 「森のマルシェ・ド・ノエル」が開催されます https://www.city.nagareyama.chiba.jp/appeal/1004007/1004015.html |
39283:
匿名さん
[2022-12-01 17:17:39]
平和だな笑
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39284:
匿名さん
[2022-12-01 18:23:46]
TXの東京方面延伸について某知事が茨城方面延伸としっかりパッケージしたいとかあたおかなことを宣ってた。自腹切ってくれ。
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39285:
匿名さん
[2022-12-01 19:06:58]
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39286:
匿名さん
[2022-12-01 20:38:21]
>>39284 匿名さん
やはりね。茨城空港までの建設費用を自分のところだけでまかなう気はサラサラ無く(その財力も無いけど)、いかにTXに負担させるかという気満々。これが懸念されたから都知事は会見でTXとの直結をあえて言わなかった訳だな。 |
39287:
匿名さん
[2022-12-01 21:07:36]
>>39285
*** |
39288:
匿名さん
[2022-12-01 21:08:35]
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39289:
匿名さん
[2022-12-01 22:12:33]
>>39288
イグアナじゃん? |
39290:
匿名さん
[2022-12-01 22:13:54]
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39291:
マンション掲示板さん
[2022-12-01 22:30:17]
>>39286 匿名さん
あえて言わないんじゃなくて、調整ができてないんだろうな。ただ選挙も近いし、都としてはいま言っておきたかったんじゃないかな。 茨城県が求めてる延伸、アホみたいに金が必要なのわかってるのかね。ほんと。 |
39292:
☆周辺住民3
[2022-12-02 12:31:32]
茨城の延伸記事を読み漁ってみたけど、つくば市は特に筑波山や空港への延伸に関して
土浦市の「TX土浦延伸を実現する会」や 石岡市の市内を通して、空港に延伸を求める協議会 水戸市などが掲げる「TX水戸・茨城空港延伸促進協議会」とかの 会合・集会・請願書の提出を行ったりしてないみたいだから、かなり冷静に判断してる様です つくば市は筑波山への延伸や、費用対効果を考える前に 「東京駅延伸」を優先・重要視している様子で 守谷市やつくばみらい市も、これに同調している様です すでにTXに投資している自治体としては、利益のバランスを崩してまで 北へ伸ばすのは不安材料になるし、仮に成功してもラッシュの混雑が酷くなるので 空港への利便度アップも含めて、冷静に判断しているみたいですね 個人的には特急などがTXを通る様になれば、常磐線の様に途中駅での緩急退避で 待たされる側の列車に乗ることになり、都内までの乗車(待ち)時間が増す可能性もあるので 長距離の延伸直通は現沿線住民にとって、魅力が少ない気がしています 建設費に関しては1kmごとに約100億と、近年の建設コストアップが重なるので 軟弱地盤対策やトンネル(地下駅)が無かったとしても 空港まで3,000~4,000億・水戸まで5,000~6,000億の建設費が必要になるのでしょう これに車両や運営・開業費を加えると、運賃が跳ね上がる可能性が高いので 通勤客を常磐線から奪い取るのは、難しい話になりそうです |
39293:
評判気になるさん
[2022-12-02 12:52:24]
夢は所詮、夢
はっきり言って東京延伸も構想だけで実現決まったわけじゃない。 現実的には8両化するくらいまでなんじゃない? この期に及んで地価の爆上げなんて夢は見ないほうがいい。 |
39294:
匿名さん
[2022-12-02 14:49:13]
東京延伸って難しいの?
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39295:
☆周辺住民3
[2022-12-02 17:12:05]
中央区の新地下鉄事業者とTXで「新東京駅」の建設費を折半したとしても
都や中央区は駅が増えるTXに対して、建設費負担や出資金を出す必要が出てきます 新地下鉄の建設費約5,000億のうち、3分の2を国が負担したとしても 残り1,666億を都と区で、何割負担していくかも決まっていません 同時期にTXへ建設費などを負担するのは、難しくなるかも知れません 都は他にも6路線の建設計画を抱えてるし、中央区は区債を振り出せるのかどうか TXにも減価償却期間が長くなれば、設備・車両更新などの投資に影響が出てくるので 沿線自治体に追加出資をしてもわわないと、東京延伸は難しくなるかも 開業時に延伸費用とされていた1,000億では、おそらく建設出来ないぐらいに 大深度地下へ駅を建設する事業コストが上がってきてるし あと15~20年でどれだけアップするかも見えない (まぁ新東京駅の深さは決まってないから、大深度で造ったとしたらの話だけど) |
39296:
匿名さん
[2022-12-02 17:14:45]
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39297:
検討板ユーザーさん
[2022-12-02 17:16:38]
>>39293 評判気になるさん
この段階で地価の爆上げなんて考えている人、そんなにいるのでしょうか。 既に今の価格は千葉としては破格でむしろバブル、このまま維持できれば御の字だと思っています。 あと、何もないところに駅ができるのと延伸では、インパクトが全く違うかと。例えば副都心線できても、東武東上線、西武池袋線、そこまで上がっていない印象です。(あくまで印象で調べたわけではないです) |
39298:
通りがかりさん
[2022-12-02 17:21:09]
グランドアベニュー改装工事で来月から5月下旬まで休業ってマジ?
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39299:
匿名さん
[2022-12-02 17:58:55]
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39300:
匿名さん
[2022-12-02 18:09:00]
最終的に実現するかどうかは誰にも分かりません。首都直下地震の想定される震源地のうち、羽田沖で起きれば湾岸のインフラは大ダメージを受け、地下鉄建設どころではなくなるでしょう。
今は可能性が高いということだけなので20年後を楽しみに待つのが正解かと。 |
39301:
匿名さん
[2022-12-02 18:10:42]
マジです
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39302:
通りがかりさん
[2022-12-02 23:02:54]
ゴーゴーカレーできるのめちゃくちゃ楽しみ!
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39303:
検討板ユーザーさん
[2022-12-02 23:10:20]
おおたかの森に1億5000万超えの新築住宅。中古戸建の1億超えもあり。
おおたかの森は高級住宅街に変わっていくのかもしれない。 成田空港の鉄道アクセスが改善し、三郷流山橋が開通して新三郷やレイクタウン方面のアクセスも改善。加えて、将来、東京、銀座、有明方面に直結。 交通アクセスの大幅な改善と生活の利便性が良いので、今後も高くなっていきそう。 |
39304:
口コミ知りたいさん
[2022-12-02 23:25:54]
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39305:
匿名さん
[2022-12-03 07:09:06]
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39306:
匿名さん
[2022-12-03 08:06:17]
>>39305 匿名さん
堂々とコテハンにして投稿すればいいのにね。 37146 評判気になるさん 2022/07/17 12:46:24 削除依頼 来春開通、常磐道インター直結ルート、三郷流山橋が完成予定、流山橋の渋滞の特効薬となるか、 との記事が掲載されている。 普通車150円とのこと。 新三郷、レイクタウン等のアクセスが良くなる。また、埼玉県からおおたかの森、柏の葉等のアクセスが良くなる。お おたかの森の利便性は、柏や柏の葉だけでなく、新三郷、レイクタウン等の利便性も更に良くなり、立地としての価値も更に高まるだろう。 37330 評判気になるさん 21時間前 削除依頼 三郷流山橋、超速工事のわけ、渋滞の流山橋に光、との記事が掲載されている。 三郷流山橋は、流山橋の渋滞緩和のためにつくられることになった。実は有料にすることで、来春完成という超速工事ができたという内容。普通車150円、30年有料予定。 千葉県側は都市軸4車線である一方、埼玉県は昔ながらの2車線で、そこがネックになるのではといった内容。 三郷流山橋、都市軸4車線化、柏田中まで完成となると、都市軸の交通量も増え、柏田中、国道16号方面等からの、おおたかの森への来客も増えることが予想される。 |
39307:
☆周辺住民3
[2022-12-03 08:11:56]
こちらもかなり具体的なルート(起点・終点)と、構造についての検討段階に入りました
千葉北西連絡道路の基本方針まとまる 野田~印西間(第4回検討会) http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=31598 柏ICと守谷SAの間に、新たなICが出来るかも知れません 予定区間の大部分が利根川沿いの、田畑や既存道路(改修)になるので用地収用は楽そうですが 利根川河川内になる「田中調整池」の中は、高架道路での建設になるので IC建設も含めると事業費が大きくなりそうです |
39308:
☆周辺住民3
[2022-12-03 08:44:10]
別に荒らしてる訳ではないのだから、名前は何でも良いのでは?
他人のハンドルネームを気にする例の荒らしの方も、過去に名前を変えて投稿してたし コテハン使ってもツマラナイ荒らしや、コテハン叩きに絡まれるだけですよ このスレッドの「参考になる」が10万を超えました 他のスレッドだとレス数が23万超の「4000万以下で~」スレッドが、参考になる10万超えですが 地域限定スレッドでのレス数4万弱は珍しいですし、情報も多いので良スレの様です (あまり他のスレッド見ないので、掲示板全体の情報は知らないですが・・・) 自分は参考になりそうな記事や、情報ソースのリンク貼ってくれるなら (全文コピペとかは著作権があるので、よろしくないでしょうけど) 投稿者さんの名前が変化しようが、別に構わないと思います ネガレスを気にせず、参考になる新しい情報をバシバシ投稿してください |
39309:
匿名さん
[2022-12-03 09:06:42]
ゴーゴーカレー何処にできるんだろうって思ってたら、
おおたかの森スタイル12月2日号に記載がありました |
39310:
匿名さん
[2022-12-03 12:00:27]
>>39308
スレ主気取りだな笑 |
39311:
通りがかりさん
[2022-12-03 19:14:27]
華の舞も早々に閉店しましたね。
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39312:
マンション掲示板さん
[2022-12-03 20:50:12]
おおたかの森に居酒屋チェーン店はキツイだろうな。
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39313:
通りがかりさん
[2022-12-03 20:59:33]
博多劇場は盛況だよね
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39314:
通りがかりさん
[2022-12-03 21:08:58]
串カツ田中含め、割とあると思うけどね。柏の葉にどっかの研究施設ができるらしいし、また新しいのできるんじゃないの。
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39315:
通りがかりさん
[2022-12-03 21:22:51]
華の舞はリニューアル絡みでしょ
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39316:
通りがかりさん
[2022-12-03 21:24:32]
また冬が来ましたね。
流山は寒さが厳しいので体調崩さないようにしたいですね。 |
39317:
マンコミュファンさん
[2022-12-03 21:29:31]
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39318:
販売関係者さん
[2022-12-04 04:18:44]
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39319:
名無しさん
[2022-12-04 07:40:51]
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39320:
匿名さん
[2022-12-04 08:01:40]
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39321:
評判気になるさん
[2022-12-04 08:09:34]
千葉日報に、南流山、蔵書7万冊、テラス付本格カフェ、児童センター兼図書館の記事が掲載されている。
1階、3階、4階が図書館。 近隣市より、児童書等本が少なく感じる流山市。これで少し改善されるだろうか。 おおたかの森駅周辺にも、南流山のような4階だての図書館、カフェ、児童センター等の文化施設を期待したいところ。 |
39322:
評判気になるさん
[2022-12-04 10:20:56]
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39323:
販売関係者さん
[2022-12-04 21:06:05]
>>39319 名無しさん
人それぞれということのようで、大差なしということでしょうね。 |
39324:
匿名さん
[2022-12-05 09:36:51]
臨海地下鉄、及びTXの東京駅乗り入れについて鉄道専門家の記事が出ました。
https://nordot.app/971882411799379968?c=777555463960477696 臨海地下鉄については従来の新銀座-有明までの計画の費用便益比は0.7であったのに対し、東京駅からとすることで東京駅建設の莫大な費用は掛かるものの、利用客の増加で費用便益費は逆に1以上とする見込みが立ち建設に向けた動きが始まったようです。 さらに東京-秋葉原間2.1kmを連結するとTXからの乗り入れ客の利用が見込め、1600億円の建設費用は掛かるものの費用便益比は1.5~1.6ともう一段向上するので、費用負担割合をどうするかという問題はあるものの双方にとってメリットが出てきます。 さらにさらに著名な湾岸ブロガー「どらったら」さんによれば、東京都が建設費用を約4200億円~約5100億円と幅を持たせているのは臨海地下鉄側が車両基地を建設するのに900億掛かると見ているからとのこと。すなわちTXと連結すれば守谷の車両基地を利用することで大幅な費用削減を図ることができるわけで、中央区長の区民向けコメントにあるように現場サイドではTXとの連結は必須と考えているようです(既出)。 https://twitter.com/Chuoinfom/status/1596101582361595905 鉄道利便性が上がることによる不動産価格への影響について、もう1人のこれも著名な湾岸ブロガー「のらえもん」さんによれば、着工時と完成前後に大きく価値が上がるそうです。 https://wangantower.com/?p=20317 |
39325:
通りがかりさん
[2022-12-05 12:07:02]
|
39326:
匿名さん
[2022-12-05 12:24:24]
>>39325 通りがかりさん
守谷の車両基地はTXの資産であり茨城県から借用しているわけではないので、それをどう使うかはTXの判断で出来ることです。 |
39327:
匿名さん
[2022-12-05 12:39:58]
車両基地を貸さないなんてことにはならんでしょ。TXは利益を得るんだから。ウィンウィン。
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39328:
通りがかりさん
[2022-12-05 17:33:16]
茨城は大株主で、車両基地がある地域の土地なわけだから、後々面倒事を言い出さないか不安になると思うけどね。働いてれば合理性より、人情や嫉妬で決定が歪むことあることくらいわかるでしょ。TXも禍根を残したくないし、無駄金を出さないように動いてるんじゃないの。
そんな「当たり前」なら、臨海鉄道を進めるときにTXとの接続も公表すると思うんだよね。まぁ都知事が先走って公表して、TXと詰めてない可能性もあるけど、絶対必要だと思ってないから東京単独で公表したんじゃないの。 |
39329:
通りがかりさん
[2022-12-05 17:35:18]
茨城県にあれやこれやいわれるくらいなら、900億余分に出すわ、という表明でしょ。
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39330:
匿名さん
[2022-12-05 21:08:28]
いったい誰が乗るんだい?
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39331:
名無しさん
[2022-12-05 21:22:32]
夢が叶う頃にはモウロクして死んでそうw
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39332:
匿名さん
[2022-12-06 01:15:55]
>>39331 名無しさん
まだ家族連れ30代もいるんだから、みんながもうろくしてるわけじゃないよ。 |
39333:
評判気になるさん
[2022-12-06 07:24:41]
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39334:
おじい
[2022-12-06 10:53:11]
TXで銀座に行って遊ぶぞ。それまでは死ねん
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39335:
通りがかりさん
[2022-12-06 16:01:03]
|
39336:
匿名さん
[2022-12-06 19:32:10]
|
39337:
通りがかりさん
[2022-12-06 21:20:19]
|
39338:
検討板ユーザーさん
[2022-12-06 23:58:19]
おおたかの森は、キラキラしている、と言われるようだが、新しい街、区画整理された綺麗な街並みのことか、と思ったけど、他の駅からおおたかの森に来ると、キラキラしているという意味がなんとなくわかった気がする。
冬になるとこんなにイルミネーションが駅周辺にあるところは、少ないしね。おおたかの森にいると気がつかないけど、他の駅に行くと気づくこともある。 |
39339:
匿名さん
[2022-12-07 05:14:33]
>>39338
評判気になる、んだな? |
39340:
☆周辺住民3
[2022-12-07 11:11:26]
角上生鮮市場の年末年始営業時間が、HPにアップされています
https://www.kakujoe.co.jp/shop/nagareyama.php 29日は8時から20時営業、12月30日は7時から20時営業で31日は7時から19時営業、 1月1日は9時から18時営業、2日は9時から20時営業で4日は休業 入口がTX側に制限されるので、徒歩自転車の方はグルっと回る感じになりそうですね お正月も新鮮なお魚が食べられそうです |
39341:
通りがかりさん
[2022-12-07 11:54:51]
TX延伸だけど、お金積めば都内に車両基地がつくれるのか。オリンピックで、都単独でやらなきゃいけなかったインフラ整備なんかが進んで、浮いたお金もあるだろうし、茨城県にぐだぐだ言われるくらいなら、延伸なしだね。
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39342:
匿名さん
[2022-12-07 12:31:27]
お正月から買い物するかね?
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39343:
匿名さん
[2022-12-07 12:35:53]
つくばが物言いするのは良かろう
ただし土浦 テメーはダメだ |
39344:
匿名さん
[2022-12-07 19:48:39]
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39345:
通りがかりさん
[2022-12-07 21:29:19]
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39346:
通りがかりさん
[2022-12-07 23:22:03]
みらい平の駅近で分譲中のモデルハウスの価格を載せておきます。
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39347:
口コミ知りたいさん
[2022-12-07 23:31:34]
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39348:
匿名さん
[2022-12-07 23:56:23]
|
39350:
☆周辺住民3
[2022-12-08 11:26:23]
情報頂いてきました
今年4月1日の県報に公示していた、都市軸道路の駒木~柏の葉(十余二)区間の4車線化事業は 関東地方整備局の告示によると、事業期間はR7年3月31日までになっています https://search.kanpoo.jp/r/20220401g73p144-5e/ 片側の歩道と2車線造成&舗装に約1年 信号機移設と車線を切り替えて、中央分離帯の造成に約1年 と言う感じでしょうか? 橋がR5年10月・・・アリーナ前と警察署前の4車線化がR5年度末 柏の葉との間がR6年度末予定なので、一気に渋滞解消とはなりませんが 少しずつ道路環境は良くなって行きそうです |
39351:
通りがかりさん
[2022-12-08 13:27:39]
渋滞がひどい時、酷いからなぁ
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39352:
☆周辺住民3
[2022-12-09 09:36:50]
モスフーズは、おおたかの森北の住所で
店長候補の社員求人を出していますので、グランドアベニューにて継続だと思われます グランドアベニューのフードコートがもし廃止されて、個別出店になるとすれば テナント賃料が高くなるので、店舗の小型化(総席数の減少やテイクアウト率のアップ)として 「mosh Grab'nGo(モッシュグラブアンドゴー)」と言う、地価賃料の高いエリアで 小規模出店が可能なチーズバーガー専門店を、新規出店で狙ってくるかも知れません https://www.mos.co.jp/company/pr_pdf/pr_221128_1.pdf 従来型と違うタイプでの出店であれば、豊四季駅にオープンのモスと競合せずに営業出来そうです おおたかの森はハンバーガー店の出店数が多いですから、既存ブランドのままでは 生き残りが難しくなりそうです 個人的にはシャトレーゼあたりが、おおたかの森に出店しそうな気がしますが こちらも市内に既存店が2店舗あるので、都心型の新ブランド 「YATSUDOKI(ヤツドキ)」で、県内初出店するのでは?と妄想しています https://www.yatsudoki.jp/ TXの2022年度上期営業実績が公表されました(今年度は単年で黒字になるかな?) おおたかの森とは直接関係のないネタなので、TX沿線開発のスレッドに貼っておきます https://www.e-kodate.com/bbs/thread/342663/ |
39353:
eマンションさん
[2022-12-09 14:20:10]
>>39352 ☆周辺住民3さん
将軍バーガーの世界大会が本日19時からテレビ放送されますね! |
39354:
通りがかりさん
[2022-12-09 17:19:24]
なかなか攻めたレイアウトですな
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39355:
評判気になるさん
[2022-12-09 18:29:37]
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39356:
通りがかりさん
[2022-12-09 22:08:12]
正式な発表もないのに喜べないや
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39357:
評判気になるさん
[2022-12-09 22:27:59]
注目は晴海、東京都が計画発表した地下鉄新線の沿線マンションは買いかという東洋経済の記事に、
先住民がいない場所に新たに大規模開発された街には特有の魅力がある。それは親の教育水準に裏打ちされた子ども世代の学力の平均的な高さだ。 教育環境は親の関心事で、レベルの高い公立小学校に入学させるためにその学区に住む通称「公立小移民」が多くなるとのこと。 おおたかの森も大規模開発され、駅周辺の公立小学校もこのような状態になっているのではないかと思われる。駅周辺に賃貸建物が次々に建設されており、子どものための「、、、」が多くなるのかもしれない。 |
39358:
検討板ユーザーさん
[2022-12-10 01:38:39]
>>39357 評判気になるさん
おおたかはもともと駅があった街で、一戸建てが多いから、晴海と似たような状況とはいえないかも。 もちろん、地価も上がってきたけど、「今」上がってきたのであって、高所得者層に厚みがあるとも思えないな。 まっさらな土地から生まれた街とは比較しにくそう。ただTX沿線だと、そういう街は流山おおたかの森、柏の葉、つくば付近から生まれる可能性が高いのかね。 柏の葉で、夏休みの宿題をなしにした、というニュースを聞いて、習い事に金をかけてるところが多いんだなと思った。流山おおたかの森も身にならない宿題はなしにしてほしいな。 |
39359:
マンコミュファンさん
[2022-12-10 01:42:29]
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39360:
匿名さん
[2022-12-10 07:23:15]
>>39357
都心と比べてら笑 |
39361:
匿名さん
[2022-12-10 07:25:22]
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39362:
マンション掲示板さん
[2022-12-10 07:30:27]
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39363:
☆周辺住民3
[2022-12-10 09:40:25]
東口ロータリーの桜の木の広場隣地(ほけんの窓口のビルの南側となり)で
建設中の6F建てビルは、全フロアが店舗・事務所向けのテナントスペースになる様です (現在1Fのみ54㎡/44万で物件情報が公開されています・・・2~6Fは57.6㎡で情報なし) 建物は来年4月竣工予定で、物件用途(出店可能業種)の方は・・・ 美容室・理容室、エステサロン、その他サロン、マッサージ・整体院、歯科、病院・クリニック、美容・医療・介護その他、ファッション・雑貨、小売・物販その他、塾・スクール に限られているので、おそらく上の階も飲食店・重飲食店は不可と思われます (まぁ坪単価賃料が西口1Fと同様に、かなりお高いので飲食店は無理っぽいです) お隣の野田市は清水公園にある市民プールが老朽化した為 室内温水プールの整備検討を行うそうです まだ時期や場所は未定だそうです ゴミ焼却施設のボイラー排熱利用とすると、新清掃工場の隣地になりますが その工場の場所が選定されていないので、プールの方も未定です 流山市にも室内温水プールがあると、楽しめるだろうなぁと思いますが 現行のゴミ焼却施設の排熱利用は、ほっとプラザ下花輪への供給だけで限界だそうです オアシスパークなどの民間施設内に設置出来たら、広域集客になりそうですが 施設維持費や光熱費などを考えると、民営でも難しいのかも知れませんね |
39364:
匿名さん
[2022-12-10 12:18:50]
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39365:
名無しさん
[2022-12-10 15:11:26]
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39366:
匿名さん
[2022-12-10 17:18:26]
>>39365
うち、そういう昭和みたいなの、ないんだぁ笑 |
39367:
名無しさん
[2022-12-10 17:51:25]
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39368:
名無しさん
[2022-12-10 17:56:53]
戸建ての人って自己中だね。
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39369:
匿名さん
[2022-12-10 18:09:51]
戸建て>マンションは確定事項だわかったか!
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39370:
eマンションさん
[2022-12-10 18:14:02]
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39371:
匿名さん
[2022-12-10 19:27:10]
>>39367
田舎基準で考えるとそうなるよな。 |
39372:
通りがかりさん
[2022-12-10 19:30:39]
戸建ても、マンションも、各々よさあるよ。ただ戸建てが、というより、発言してるあなたに品がない。たまたま地価が上がってるだけだから、手持ちのお金も少ないんじゃないの。マンションに住んでる人たちより、レジャーも、食事もあまり楽しめてなさそう。
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39373:
eマンションさん
[2022-12-10 19:47:29]
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39374:
匿名さん
[2022-12-10 21:40:04]
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39375:
通りがかりさん
[2022-12-10 23:05:49]
加齢臭のするおっさん達のどうでもいいマウント取り。誰も興味持っていないのにひたすら書き込むのも本当に気持ちが悪い
大多数の街の新店舗情報が知りたいような人達が一気に離散した原因だよ まあ若い人は他のsnsで情報集めるわな |
39376:
eマンションさん
[2022-12-10 23:27:54]
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39377:
匿名さん
[2022-12-11 08:56:42]
>>39375 通りがかりさん
そりゃ悔しいのぅ! |
39378:
通りがかりさん
[2022-12-11 12:02:28]
ここ閉鎖した方がいいね。
レベルが低すぎます。 |
39379:
e戸建てファンさん
[2022-12-11 12:03:11]
>>39375 通りがかりさん
そりゃそうだろ 若い人は若い人が集まるところで情報交換した方が有意義だし おっさんはおっさんの集まるところで情報交換した方が有意義 家庭もって家買った年代の人達におっさんおっさん言って煽ろうとしても、はいそうですが、としか思わんよ |
39380:
マンコミュファンさん
[2022-12-11 12:08:53]
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39381:
匿名さん
[2022-12-11 12:18:22]
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39382:
匿名さん
[2022-12-11 12:45:41]
>>39380
文章、おかしいぞ。 |
39383:
マンコミファンさん
[2022-12-11 15:25:15]
|
39384:
匿名さん
[2022-12-11 17:54:58]
|
39385:
匿名さん
[2022-12-12 06:47:02]
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39386:
☆周辺住民3
[2022-12-12 11:50:34]
三郷流山橋の4車線整備に関しては、まだ工事の計画の情報が出ていませんが
現在まで行われている工事の費用から計算すると・・・ 流山市側の取り付け陸橋の4車線化追加整備費用で、おおよそ28億(税込み) 橋脚10基と橋台1基・10億7980万 橋桁・16億31.3万 照明灯14基2657.6万 剛性防護柵&遮光板移設・数千万 舗装工事&擁壁工事その他・数千万 江戸川河川内の4車線化工事で、おおよそ57億 橋脚6基と橋台2基・34億3160.4万 橋桁・21億3675万 舗装&照明灯・数千万 三郷市側取り付け陸橋の4車線化工事で、おおよそ9億 橋脚3基・3億4174.47万 橋桁・5億2381.67万 舗装&照明灯その他・数千万 全体で96億と、車線変更などの工事を足せば100億ぐらい追加で必要になると思われます 埼玉道路公社のH30~R4年の間の入札結果を、全て計算すると65億8,051万1,144(税込み)になり 現在2回の入札不調になっている料金所の工費などが、追加で5億ぐらいかかるとすれば 約66億に4車線化の費用66億を足して、有料道路区間の総事業費は約132億になります 千葉側が現在まで約59億の工費で、4車線化に28億ぐらいとすると 全体の工費は219億ぐらいになるのではないでしょうか? 2020年の記事で全体事業費(用地補償費を含む)が170億から212億へ増額と出ていましたが 工費だけでも総事業費をオーバーしているので、4車線化の追加工事を行った際は 通行料金の値上げなどに影響が出ないのか、若干心配になります 三郷流山橋の様子 1枚目・・・三輪野山 取り付け陸橋の剛性防護柵と、遮光板の取り付け工事を1月8日までの予定で行っています このあと照明灯14基のの設置が、1月23日までの予定で行われます 2~3枚目・・・江戸川の手前 橋の下へサイクリングロードを通す、24mのカルバート(コンクリ製で内空5.5m×4.5mトンネル)を設置し 盛土で埋めて、法覆護岸で固める工事を3月末までの予定で行っています 芝崎市野谷線のヤオコーから南へ向かった、県道との暫定丁字路先では 家屋の解体が進み、道路の建設準備が進んでいます 4~5枚目 高圧鉄塔の右側へ、芝崎市野谷線が抜けて行きます R5年度内に十字路化される予定になっているので、信号が設置されるかも知れません 八木南小学校方面への貫通は、R7年度の予定だそうです |
39387:
通りがかりさん
[2022-12-12 12:35:14]
「交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会が16年7月に公表した検討結果によると、新銀座―有明・東京ビッグサイト間4.8キロの開業で、旅客輸送密度は4万6400~4万7200人と予測される。この地下鉄がJRや東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレス(TX)の秋葉原駅まで延伸され、TXと相互乗り入れを始めた場合、9万8900~10万2100人になるそうだ。
都内の地下鉄で旅客輸送密度が最も少ないのは都営大江戸線の14万1356人で、臨海地下鉄新線の予測値はもの足りないかもしれない。」 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD063GO0W2A201C2000000/ 用地より、こっちの問題だわな。 |
39388:
マンション掲示板さん
[2022-12-12 19:09:22]
つくばエクスプレスと接続する頃には人生終盤戦であんまりお金持ってても意味ないんだよな
子供との思い出作りに今お金欲しいから、もどかしいね |
39389:
匿名さん
[2022-12-13 05:18:58]
>>39388
分相応に思い出作るという発想はないのか? |
39390:
匿名さん
[2022-12-13 07:22:46]
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39391:
北口に駅を!
[2022-12-13 08:35:17]
結局、北口に戸建を持っているものが最強ということでよろしいでしょうか?
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39392:
☆周辺住民3
[2022-12-13 09:42:29]
>>39386 訂正自己レス
道路公社の入札で、計算していない年度がありました 三郷流山橋は有料道路(埼玉道路公社)管轄で、現在まで約90億 料金所建設やその他の開通整備費で、あと5億ぐらい 90+5・・・建設費95億で来年秋に暫定開通 更に4車線化に64億必要で、有料区間の建設費は159億 千葉県が負担する流山側は、現在までの建設費が約59億で 4車線化に約28億・・・合計で約87億 来年秋の暫定開通までの建設費で154億 数年後の4車線化追加分が92億 4車線化を含めた全体の工費は、246億ぐらいになると予想されます 計画段階では江戸川河川内の渡橋部450mで、68億(両県で34億に折半)と試算されていましたが 1本架けた段階で55億かかっています 1~2枚目・・・ステーション&パーク 1ミニッツプロジェクト 柏たなか駅前で建設中の、野村不動産のマンションは 工事フェンスに広告が貼られていました 公式のHPが公開された様です スレッドも立っているので、こちらへどうぞ↓ https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/684200/ (スレッド内では、オハナで決定?と書き込まれています) 3枚目・・・都市軸道路沿い 柏の葉へ向かった左手(セブンイレブンの隣)に、フィールドフォースと言う会社の ボールパーク柏の葉が、12日*にオープンしました https://www.fieldforce-ec.jp/?tid=8&mode=f274 |
39393:
匿名さん
[2022-12-13 17:28:13]
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39394:
検討板ユーザーさん
[2022-12-13 19:00:05]
たなかがプラウドじゃなくて安堵してる鷹民多数だな
けど既に鷹捨ててたなか狙いも出てるね 賑やかや便利だけが住みたい街じゃないって事なんだろうね 毎晩蝿の音聞かされてるとそう思う |
39395:
匿名さん
[2022-12-13 20:25:18]
>>39394
鷹ってかわいそうなヤツらばっかみたいな言い方すんなや。 |
39396:
検討板ユーザーさん
[2022-12-13 21:34:18]
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39397:
eマンションさん
[2022-12-13 21:53:57]
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39398:
検討板ユーザーさん
[2022-12-13 22:39:38]
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39399:
通りがかりさん
[2022-12-13 23:01:35]
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39400:
eマンションさん
[2022-12-14 01:28:27]
おおたかは開発が一段落したなー。次は柏の葉・柏たなか周辺が進むのか。おおたかはなんかつくれそうな土地あったっけ。橋ができて、賑わうのを待つ感じか?
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39401:
匿名さん
[2022-12-14 05:12:51]
>>39399
たなかが茨城とはキツイ |
39402:
匿名さん
[2022-12-14 05:14:28]
>>39398
自分も胸なでおろしてる一人だと気づけ。 |
39403:
通りがかりさん
[2022-12-14 06:48:34]
厳然たる事実
流山にはプラウドはおろか、オハナさえ建たない。 |
39404:
通りがかりさん
[2022-12-14 06:51:32]
柏たなか駅前にプラウドが建たないということは、流山おおたかの森駅同様、そこまでの駅力がないことの表れとみることができる。
|
39405:
マンコミュファンさん
[2022-12-14 07:25:47]
|
39406:
検討板ユーザーさん
[2022-12-14 07:42:49]
柏たなかも検討に入れてましたが
住民の質が見れて良かったです。 |
39407:
匿名さん
[2022-12-14 12:31:26]
>>39405
建たないということです。 |
39408:
eマンションさん
[2022-12-14 16:13:43]
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39409:
マンコミュファンさん
[2022-12-14 18:52:57]
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39410:
匿名さん
[2022-12-15 05:19:28]
うん、どうもしない。
ただ、建たないということ。 ニコタマには建っている。 柏にも建っている。 流山には建たない。 ただ、それだけ。 |
39411:
名無しさん
[2022-12-15 06:10:31]
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39412:
マンション掲示板さん
[2022-12-15 06:28:50]
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39413:
通りがかりさん
[2022-12-15 07:04:26]
>39410匿名さん
つくばにプラウド建ったのはターミナル駅であり、学研都市であるという価値がエリートのプライドをくすぐるからでしょう。 柏たなかのオハナは想定内。おおたかの森はオハナより上だがつくば未満という位置づけではないでしょうか? 柏の葉キャンパスには快速は止まらず、三井の街ですから、プラウド建つとは考えにくいですが、富裕層向け学校が評判を呼べばひょっとしてひょっとするかもです。 |
39414:
eマンションさん
[2022-12-15 07:07:54]
|
39415:
匿名さん
[2022-12-15 07:43:05]
中身でなくブランドにこだわる人って営業マンにとっては格好の餌食だよな。
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39416:
マンコミュファンさん
[2022-12-15 08:19:41]
>>39415 匿名さん
ブランドじゃなくてグレードの差なんですよね。 プラウドに住んだ事が無いと分からないと思いますよ。 葉にはまだ土地があるので三井街ではあるけど相乗効果でまさかのプラウド展開も無いとは言い切れません。 |
39417:
野村の人?
[2022-12-15 08:50:36]
特定のマンションのブランド推すねえー
|
39418:
住民さん
[2022-12-15 09:18:00]
開発当初から注目されている街だったら有名ブランドマンションも手をつけるだろうけど、おおたかの森はある程度街が出来上がってきてから注目度が上がってきたんで、新しくマンションを建てたくても今では土地がない状況。
有名ブランドマンションなくて当然だし、逆に有名ブランドマンションなしでここまで注目されるって、すごいかも。知らんけど。 |
39419:
マンコミュファンさん
[2022-12-15 10:53:23]
|
39420:
匿名さん
[2022-12-15 10:56:04]
|
39421:
☆周辺住民3
[2022-12-15 10:59:34]
駅力が・・・とかは、例の方の個人評価ですね
そもそも「駅力」や「駅力指数(SPMI)」は、駅そのものの乗り入れ路線の本数や 一日の列車本数・列車種別・始発駅であるかなどの、交通利便度の評価基準なので 周辺施設の数やマンションのグレードは、駅力と関係ありません 中古マンションの騰落率などを元に、駅力を評価してるサイトもありますが 評価基準や調査範囲(地域)が限定されているので、ちょっと違う様です https://toyokeizai.net/articles/-/210318?page=6 駅力ランキングでは各都県の、大型ターミナル駅(新宿・横浜)や 本八幡・守谷などの始発駅がトップに入る形になります よく自治体評価に使われる「シティブランドランキング―住みよい街2022―」では 流山市が50位以内に入っています https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/071300044/071500004/?P=2 トップスコアが71.1の千代田区に対して、流山市は60.4ですので ハイスコアではありませんが・・・全国でも50位以内に入ってますので TXが通ってまだ17年しか経過していないことを考慮すれば、高評価を受けていると思います 個人的に流山市は「ハイブランド」では無いと思いますし、また「ハイクラス」を狙う必要があるのかは 自分にはわかりませんが・・・ブランディングは成功してると思います 自分は集合住宅に住むと言う選択肢が無いので、マンションのグレードとかはよく知りませんが グレードの高いマンションや住宅街に住みたい方は、既存の街に住めば直ぐに満足感を得られると思うので おおたかの森や流山市以外を選択された方が、幸せになれるでしょうね 野村は以前に駅前ホールの区画で挑戦しましたが、総合評価で3位になっています https://www.nagareyamagikai.jp/doc/2018040900011/file_contents/271214_... (提案内容審査で3位・提案価格審査はスターツと同じ価格で2位) 野村がどこかで再挑戦してくるかどうかは、まったくわかりませんが H27年の事業プレゼンの段階で、その気は有ったのではないでしょうか? アゼリアテラスの3Fは医療モールで計画されていますが、その3Fフロアに 求人情報によると「湘南美容クリニック流山おおたかの森院」が入居する様です ワンフロアは200坪ですが、その何割がクリニックになるのかはまだわかりません 5Fから上のオフィス階の方は5~6Fに、明治安田生命や太陽生命が入って この2つのフロアは埋まった様です 複数のテナント情報サイトから確認すると、7Fは25~50%が募集中 8Fは200坪(100%)で募集中、9Fは50%で募集中になっています |
39422:
匿名さん
[2022-12-15 11:18:20]
|
39423:
匿名さん
[2022-12-15 11:20:56]
>>39421
既存の街に住んでみた感想はいかがですか? |
39424:
通りがかりさん
[2022-12-15 11:40:32]
|
39425:
通りがかりさん
[2022-12-15 12:10:46]
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39426:
通りがかりさん
[2022-12-15 12:20:15]
勃たないさんっていかにも売れない営業っぽい雰囲気ですね。
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39427:
匿名さん
[2022-12-15 12:55:26]
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39428:
マンション検討中さん
[2022-12-15 15:47:57]
ブランドとか言ってるのはプラウドさん
10年前からこの掲示板に粘着してる人 1人で何度も何度も繰り返してるから、よほどコンプレックスがあるようだ。 無視でいいよ。 |
39429:
eマンションさん
[2022-12-15 16:28:19]
|
39430:
匿名さん
[2022-12-15 16:39:27]
なんでスルーできないんかなあ。
ほんと可笑しいですな、このスレ笑 |
39431:
匿名さん
[2022-12-15 16:41:22]
|
39432:
匿名さん
[2022-12-15 16:43:52]
おおたか2位なんだけどさ、櫻井さんのコメント、ウケるわ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/10005b320c59f8fa33ac3abd0dfde55e20f8... |
39433:
匿名さん
[2022-12-15 16:46:57]
櫻井さんのウケるコメントは探してね。
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39434:
評判気になるさん
[2022-12-15 17:30:15]
本当に住みたい街大賞2023 第2位流山おおたかの森 東京近郊で充実した子育て環境が整う、共働き世帯注目の21世紀型ニュータウンという記事が掲載されている。
日常生活の用事がほぼ全て駅前で事足りる 駅周辺に踏切が少ないことから渋滞の心配がない 刑法犯罪件数が年々減少し、治安が良い 駅周辺を楽しく快適に回遊できるよう、雰囲気の異なる沿道、照明、舗装等工夫されているとのこと。 |
39435:
評判気になるさん
[2022-12-15 17:39:57]
おおたかの森は、仕事や育児の両立と快適な暮らしが叶う街。
都心のアクセスよ良さと生活利便性、手厚い子育て支援でファミリー層が増加。 住宅地として更なる発展が期待できる街。 住環境を重視されている人はおおたかの森も移住先の候補に入れておきたい街の一つ。 とのこと。 |
39436:
通りがかりさん
[2022-12-15 18:05:00]
今後の発展って何を指してるんだろう。商業施設内の入れ替えとかかな。
|
39437:
匿名さん
[2022-12-15 18:21:39]
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39438:
検討板ユーザーさん
[2022-12-15 19:10:17]
|
39439:
評判気になるさん
[2022-12-15 19:12:57]
|
39440:
検討板ユーザーさん
[2022-12-15 19:13:41]
|
39441:
匿名さん
[2022-12-15 20:01:27]
|
39442:
口コミ知りたいさん
[2022-12-15 20:03:10]
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39443:
口コミ知りたいさん
[2022-12-15 20:05:43]
プラウド勃たないさん
39434に対してはコメント無いの? 悔しくてコメントできないかwww |
39444:
マンション掲示板さん
[2022-12-15 22:22:22]
プラウドって聞くと発狂する民クセ笑う
大したランドマークも無くて銀座からタクシーで乗る時、どんな指示出して帰るの? まさかタクシーは乗らないのか? |
39445:
通りがかりさん
[2022-12-15 23:12:05]
|
39446:
匿名さん
[2022-12-16 00:48:24]
>>39440 検討板ユーザーさん
つまんね |
39447:
匿名さん
[2022-12-16 05:16:43]
刑法犯罪件数が年々減少し、治安が良い 駅周辺を楽しく快適に回遊できるよう、雰囲気の異なる沿道、照明、舗装等工夫されているとのこと。
↑ こんなのにコメントしろ言われましても |
39448:
匿名さん
[2022-12-16 05:19:32]
|
39449:
匿名さん
[2022-12-16 05:22:35]
>>39441
言いだしかねないだろ? |
39450:
周辺住民さん
[2022-12-16 06:31:44]
もう少し長期的な視点で見る必要があるのではないでしょうか。
ブランド?マンションが建つか建たないかという話ですが、大手であればあるほど利益を重視しますから、確実に売れる街すなわち街としての評価の高い所にしか展開しないと思います。 流山おおたかの森はできたばかりの街です。TXの臨海部への延伸と利便性、犯罪認知件数、学校の荒れ具合、ご子息の進学状況等、さまざまな評価が蓄積される中で街の評価が定まってくるのではないかと思います。それには半世紀は必要ではないでしょうか。 半世紀もすれば当然、駅前再開発が話題になることでしょう。ブランドマンションを待望している方々は、流山おおたかの森の高評価が揺るぎないものになっていた時、SCを含む一体再開発の中で、核としてのブランドタワーマンションが建つかどうかということかと思います。その頃にはタワマンはオワコンになっているかもしれませんが。 私たちにできることは、街の価値を高めるため、市を含め、娯楽や教育や趣味など、とにかく多方面に支出し、生活を楽しむことではないでしょうか。 今日で仕事納めのため、いつもより早起きしたので、寝ぼけて冗長な文章になっている点はおゆるしください。 皆さま、よいお年を。 |
39451:
マンション掲示板さん
[2022-12-16 06:38:18]
|
39452:
検討板ユーザーさん
[2022-12-16 07:24:34]
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39453:
通りがかりさん
[2022-12-16 11:36:21]
柏の葉で、三井が本気出すくらいしかブランドマンションはこないだろ。おおたかに土地ないやん。
|
39454:
口コミ知りたいさん
[2022-12-16 12:34:39]
|
39455:
名無しさん
[2022-12-16 20:18:33]
ハナミズキテラスの向かいの新柏クリニックおおたかの森が移転するみたいですね。
あそこすごい立地良いから、なんか商業施設できて欲しいです。 |
39456:
評判気になるさん
[2022-12-17 10:16:58]
住みやすい街トップ10に異変、日テレニュースにおおたかの森2位の放送あり。
「おおたかの森は取材したことがあるが、綺麗な街で住んでみたい」等のコメントがある等、おおたかの森に関心を持つ人が増えるきっかけになればと期待。 おおたかの森が、住みたい街ランキング首都圏上昇率トップになったのもテレビの影響が大きく、おおたかの森の知名度や良いイメージへと繋がったと思われる。 |
39457:
通りがかりさん
[2022-12-17 11:02:11]
1位が西八王子の時点で、
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39458:
評判気になるさん
[2022-12-17 12:02:34]
千葉県で、1日の駅利用者ランキングで、おおたかの森は9位となっている。
西船橋、船橋、柏、松戸、千葉、津田沼等の駅に続いて、利用者が多い駅となっている。市川は乗り換えがないが、おおたかの森の方が利用者が多くなっている。 つくばエクスプレス沿線の開発が続くので、おおたかの森は今後も利用者が増えていくだろう。利用者が増えればテナントが増え、開発が進んでいくこととなる。 |
39459:
マンコミュファンさん
[2022-12-17 13:18:24]
>>39458 評判気になるさん
柏も乗り換えが多い割に衰退してるから、その人たちをどうやって店先までもってくるかだね。サウナ入って帰っちゃうだけの人もいるし。まぁ柏はそれでも巨大な商圏だけど。 なんで都市計画でオフィス類を設置したがるのかよくわかるわ。人口の底上げができれば商業施設が活性化するし、活性化したらもっと人が来るからなんだろうな。 |
39460:
マンコミュファンさん
[2022-12-17 14:10:54]
おおたかの森南口広場でイベントやっていますね。本日17時までのようです。多くの人が来訪していますね。
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39461:
通りがかりさん
[2022-12-17 16:11:07]
流山おおたかの森って、駅近くでスマホを使うと、かなり電波が悪い(うまく通信)できない気がします。格安の通信会社のせいかもしれないのですが、みなさんはどうでしょうか。乗り換えれば済むのか、全体的にそんなものなのか、お伺いしたく。
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39462:
通りがかりさん
[2022-12-17 17:40:22]
ahamoですが、問題ないですね
3年前物件探している際、不動産業者からおおたかの森周辺はドコモ系以外、電波悪いって言ってたよ。そのため社用携帯はドコモに変更したとも。 3年前の話ね |
39463:
マンション掲示板さん
[2022-12-17 19:43:19]
>>39462 通りがかりさん
ありがとうございます!ご丁寧な注意まで。参考になりました。 |
39464:
マンション検討中さん
[2022-12-17 20:02:52]
おおたかの森の中学校ってヤバいの?
これ見たら怖くなってきた。 流山おおたかの森で子育てしようだなんて狂気の沙汰だと思う。 https://anond.hatelabo.jp/20210907004141 ほんの一部だけ抜粋する 「私の目から見て、最近流山に来たファミリー層は結構教育熱心ではないかと思う。だから、その期待とは全く異なるタイプの教育が基準である流山市の公立中学校に、意に沿わず進学してしまうことは悲劇なのではないかと思う。 少なくとも私の経験上、流山市の中学校は学力的な意味での教育に対しては全く熱心じゃないので。勉強熱に燃えてるような子供が入学してしまうのは悲劇だと思う」 |
39465:
検討板ユーザーさん
[2022-12-17 20:05:44]
>>39464 マンション検討中さん
これとか 「だけど私が本当に問題にしたいのは流山の悪い意味で特異な教育的伝統というか慣習というか、その風土のことだ。それは管理教育のことだ。紛れもなく流山市は古くから熱狂的に厳しい管理教育を実践してきた地域であって、その体質は少なくとも私が中学校に通った10年前には色濃く残っていた。」 丸坊主とか体罰とかと書いてあるけど、いまの中学校は大丈夫なのかな? 知ってる人がいたら教えてください。 |
39466:
名無しさん
[2022-12-17 21:20:18]
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39467:
検討板ユーザーさん
[2022-12-17 23:37:13]
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39468:
通りがかりさん
[2022-12-18 00:51:38]
学校の先生は市内で動かすから、新設かどうかは関係ないよ。ただ保護者が流山市外の人たちが増えてるから、あまりにおかしな校則をおしつけると騒ぐと考えて無理もしないんじゃないかな。
ネットの情報は鵜呑みにすべきではないと思いつつ、流山は公的なものを柏に頼ってきた歴史があるから、意外と土台が脆い可能性も否定できない。PTAや子供の話とか通してみていくしかないんじゃないかな。 |
39469:
名無しさん
[2022-12-18 01:22:11]
大人向けの飲食店ビルもう少し欲しいな。どこも混んでいてなかなか入れない。夜早く閉まるのもどうにかならないかな。
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39470:
検討板ユーザーさん
[2022-12-18 02:37:20]
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39471:
評判気になるさん
[2022-12-18 05:59:10]
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39472:
通りがかりさん
[2022-12-18 07:22:08]
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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39473:
検討板ユーザーさん
[2022-12-18 07:24:11]
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39474:
通りがかりさん
[2022-12-18 07:44:52]
おおたかの森はモラルのない人が多いね。
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39475:
評判気になるさん
[2022-12-18 08:26:18]
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39476:
匿名さん
[2022-12-18 09:12:05]
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39477:
匿名さん
[2022-12-18 09:13:27]
>>39462
ahamoとか |
39478:
匿名さん
[2022-12-18 09:15:18]
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39479:
匿名さん
[2022-12-18 09:17:52]
>>39465
坊主頭だと何か困るのか? |
39480:
匿名さん
[2022-12-18 09:19:36]
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39481:
匿名さん
[2022-12-18 09:20:37]
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39482:
匿名さん
[2022-12-18 09:22:42]
>>39471
今騒いでるのは、おサイフ的におおたかの森に家買ってゴールの層です。 |
39483:
匿名さん
[2022-12-18 10:12:21]
SUUMOからクオン 9180万円(角住戸、84.5㎡、359万円/坪)が消えてますね。
エリアNo1の角住戸だと9000超えるのか。 |
39484:
eマンションさん
[2022-12-18 11:59:20]
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39485:
検討板ユーザーさん
[2022-12-18 14:38:10]
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39486:
マンコミュファンさん
[2022-12-18 23:32:23]
おおたかの森駅周辺の公立の小学校などは、新しくて綺麗なだけでなく、全体的に子どもたちがよくできるので、教育にはよい環境かと思います。
それは習い事や学習塾等に行けばすぐわかるかと思います。 おおたかの森のことを知らない、いつものネガキャンかと思います。 |
39487:
匿名さん
[2022-12-19 01:21:28]
学校の環境なんか関係ないね
本人のやる気次第。私立の進学校行って腐る奴なんか沢山いるでしょ |
39488:
通りがかりさん
[2022-12-19 01:48:09]
子どもの相性次第だから、別に小学校からでも、中学校からでも進学校に行かせればいいと思うよ。腐る人もいるけど、優秀な人が多いと伸びる子もいるからね。
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39489:
匿名さん
[2022-12-19 05:15:14]
>>39486
全体的によくデキるの? |
39490:
名無しさん
[2022-12-19 10:06:07]
なんか、最近よく分からない投稿が多くて残念な板になってしまいましたね、、、。
もっと有効な情報をお願いします。 主観の情報は要らないです。 |
39491:
☆周辺住民3
[2022-12-19 12:06:19]
>>39461 通りがかりさん
ドコモは駅周辺に5G基地局が無いので、駅直近のエリアは4G通信になります 駅に一番近い豊四季側に立っている5G基地局でも、800mほど離れていて 駅方向にアンテナが向いていないので、南口駅前広場では4G通信になります 地区全体としては駅から1.2~1.5Kmほどの、3基の5G基地局と 上記の豊四季側の5G基地局で、3.7Ghz帯と4.5Ghz帯の高周波通信(sub6)を開始して 住宅街はカバー出来ています 流山市内の駅前に関しては、おおたかの森駅と江戸川台駅のみ 1.7Gbps~1.0MGbps通信(受信)可能な、LTE回線のプレミアム4G通信が可能になっています (アップロードは最大で131.3Mhzになります) これは基地局アンテナ4本と、1つの端末内の4つのアンテナを同時に通信させて 通常の1.33倍通信を可能にするシステムで、256QAMと言う4GLTEの高速化回線で ドコモが2020年3月から開始した通信形式になります (iPhoneやiPadには搭載されていないそうですが) 1.7~3.5Ghz帯に対応する端末を利用の方は、プレミアム4Gでもそこそこ通信速度が速いそうです ルフォンの南側~らーめんヤマダの辺りで、アンテナが1~2本へ減るエリアがありますが その他のエリアでは安定して、通話通信が可能な様です (コンクリに囲まれている為か、グランドアベニューでアプリが更新されにくい時があります) 南流山駅と平和台駅周辺、それと柏駅周辺は今後 3.5Ghz帯・3.4Ghz帯・700Mhz帯の4G基地局を、簡易的に5G回線に変えて 5Gエリア化する計画になっていますが、この方式は4Gと通信速度が大きく変化しません (マンションなどの鉄筋コンクリ製建物内では、通信環境が良くなるかも知れません) おおたかの森駅周辺はこの計画が無いので、おそらく3.7Ghz・4.5Ghzの5G基地局が 駅直近に新設されると思われますが、計画や時期はわかりません (先月予定なしで柏の葉のがんセンター屋上に、5G基地局が新規設置されました) 駅前に基地局が設置されれば、大出力でなくても半径500mぐらいは5G通信が可能になるので 駅直近のマンション内でも、5G通信が安定&高速で可能になると思われます 28Ghz帯を使ったミリ波通信は、野田と松戸の鉄塔基地局に設置されましたが 半径100mぐらいしか届かないので、まだ住宅街では採用されないテスト段階の様です ソフトバンクは、東口のビル屋上・ベルク&コトエ交差点・ローソンスリーエフ付近に 3.4Ghz用と思われる5Gアンテナを設置しているので、Y-mobileも含めて 駅前の通信環境は良い方だと思われます(通信速度はわかりません) auはSC本館屋上と東口ビルの屋上に基地局あって、UQはフォレストのTX線路北側ビル屋上と 北エリアの線路沿いの畑に単独で基地局があるので、駅周辺は問題なく通信可能だと思われます 宮園付近のau基地局はミリ波5G化されましたが、おおたかの森駅周辺では5G化の計画は出ていません 楽天モバイルは西口マンション屋上(4G)と、ローソンスリーエフの前(4G&5Gアンテナ設置済)に 基地局が立っているので、駅直近は問題ないかと思います 5G通信が開始されているかは、キャリアでないので確認出来ません |
39492:
匿名さん
[2022-12-19 12:36:12]
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39493:
マンコミュファンさん
[2022-12-19 13:52:45]
>>39487 匿名さん
ダメな学校は、やる気あるやつは悪口を言われたりイジメに遭うもんだよ。 通う学校がどこでもいいなら、みんな大学もFランでいいだろ。高校も偏差値40のところに行かせろよ。 大学は良いところに行かせたいけど、中高はどこでも良いという理屈が意味不明。 おおたかの森にある中学校が実質的にFランだったらどうするの? |
39494:
匿名さん
[2022-12-19 17:14:31]
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39495:
名無しさん
[2022-12-19 17:16:22]
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39496:
マンコミュファンさん
[2022-12-19 17:55:41]
流山市の小学校、中学校の学力状況調査テストはどちらも全国平均、千葉県平均を上回っており、周辺の市に比べ、高いのは事実となっています。
もちろん学力だけではないですが、おおたかの森周辺の公立小学校、中学校は、教育環境として良いのではないかと思います。 |
39497:
匿名さん
[2022-12-20 05:59:34]
>>39495
流山市におんぶにだっこなんじゃないですか? |
39498:
匿名さん
[2022-12-20 07:03:05]
>>39496
似たようなのが揃うので教える側は教えやすいでしょうが、横並び公立の限界につき、個性を伸ばすには校外有料コンテンツが必須になります。したがって、各家庭の文化なり方針なりが学校歴等にシビアにあらわれることになります。 |
39499:
評判気になるさん
[2022-12-20 09:07:15]
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39500:
通りがかりさん
[2022-12-20 11:47:41]
>>39499 評判気になるさん
ここは流山おおたかの森の掲示板なんだから、別にそれならいいんじゃないの。 |
39501:
マンコミュファンさん
[2022-12-20 17:48:57]
おおたかの森は、個性を伸ばす校外有料コンテンツは恵まれているかと思います。
水泳等のスポーツ、ピアノ等の習い事、学習塾等、多彩で送り迎えのバス等も充実しており、いろいろな意味で、教育環境も優れているかと思います。 |