流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

[匿名さん [男性]]

前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[35881: マンコミュファンさん]

>>35847 匿名さん
ボストロールみたいな客でもまだマシかもしれませんよ。
リンク先のロピアは年末にモールごと閉店しましたけど、
ここの客は4割近くが高浜団地に住む日本人ではない方々でした。
https://chibatsu.jp/archives/29033572.html

[35882: 通りがかりさん]

昨日スパメッツァに行ってみましたが、昼時点で岩盤浴は入場制限がかかっていました。
やっぱりサウナは人気ですね。
11時くらいまではアロマロウリュのサウナだけが行列待ちでしたが12時くらいにはすべてのサウナに行列ができていました。

平日に休み取って10時くらいからまったり岩盤浴とサウナを楽しんでランチ食べて帰るのがいい感じです。
徒歩圏にこういう施設ができるといい息抜きになって嬉しいです。

[35883: 匿名さん]

>>35837 名無しさん

キッチンカラットというものでした。
定期的に中見の廃棄が必要になりますが、ディスポーザー無しよりましです。

[35884: 口コミ知りたいさん]

ソライエは次は新鎌ヶ谷に進出しましたね。
駅近ですし、市役所や総合病院も近いのでどれくらいの価格で出てくるか見物です。

[35885: 口コミ知りたいさん]

おおたかの森のロピアは酷い混雑していても、レジは混みませんね。
南柏店との違いは何なんだろう。レジ数はおおたかの森の方が少し多い感じはするが。

[35886: 匿名さん]

>>35884
スレ違い。
よそでやって。

[35887: 匿名さん]

自動車のご当地ナンバーの募集が始まったようです。「流山」ナンバーが出来る可能性はあるのでしょうか？

[35888: 匿名さん]

>>35887
アリじゃないですか？
そうなると、おおたか住民はみな流山ナンバーになって、一体感増していいですね。

[35889: 名無しさん]

ご当地ナンバーの車の保有台数は17万台以上。日本で8000万台保有なので、人口の3分の2程度。流山市に恐らく人口26万人以上いないとご当地ナンバーは無理そう。

[35890: ☆周辺住民3]

>>35887 匿名さん

登録車両台数の基準が10万台以上なので、流山市の5.7万台では無理っぽいです
（軽車両を除き、小型二輪を含めて59,615台です）

新たに軽自動車込みで17万台以上の基準が出来たそうですが、軽の保有率は関東平均で33％
千葉県平均で19.6％と、自動車全体からの軽車両比率が少ないので
流山市の事業所などで軽貨物車・軽営業車を、多く保有していても基準クリアは難しいでしょう
（近畿から西は軽が50％だそうなので、西日本の登録台数約8.5万以上の自治体向けの基準の様です）


流山市の自家用乗用車の登録台数が、52,345台なので全体の約87.8％になります
全体で10万台を上回るには、現在の割合で自家用乗用車が87,800台超えないと難しいです

18歳以上の市人口は167,125人（81.3％）で
約3.19人に一台の自家用乗用車所有率になります（18歳以上の31.3％）

高齢者の人口割合でマイカー所有率は変化しますが、現在で固定したとして
18歳以上人口が約28万人・・・総人口で33.5万人ぐらいまで増えないと
車両登録台数10万台超えは難しそうです



野田市の約7万台と、流山市の約6万台を足して（複数自治体の場合は5万台以上が基準）
「野田」以外の別の名前に変えて、イメージアップを図れれば面白いですが
野田市が今更それに賛同してくれるかは、流山市の交渉次第でしょうか?

[35891: 口コミ知りたいさん]

野田も流山ナンバーも大して変わらない。

[35892: 匿名さん]

自動車検査登録事務所の所在地のナンバーは廃止できないはず

[35893: マンション掲示板さん]

野田はダサすぎ

ロピアの客層は柏から？
治安が悪くならないと良いけど。

[35894: 口コミ知りたいさん]

>>35893 マンション掲示板さん
柏ならもっと近くにロピアあるでしょ。
おおたかの森も治安と言うか、モラルない人が大勢います。

[35895: 名無しさん]

>>35883 匿名さん
キッチンカラットですね知りませんでした。調べてみます。もうディスポーザー無しの生活は考えられません

[35896: 名無しさん]

ゴールデンウィーク期間中、おおたかの森は特に渋滞はなかったですね。都市軸は少し多かったようですが、渋滞というほどではなかったです。アネックスが出来れば、もう少し混むかもしれませんが、ゴールデンウィークでもスムーズだったので、柏の国道16号沿いのような渋滞はないかと思います。
思ったより、車で来ている人が少なく、歩きか、自転車で来ている人が多かったのかもしれませんね。

[35897: 通りがかりさん]

あれだけ騒がれてたのにこの程度の人混みだなんておおたかの森にこれ以上の発展は期待できませんね

[35898: 名無しさん]

アネックス2の新たな店舗が一挙に明らかになりましたね！
大体はこれで決まったのかな？
結構いいラインナップだと思います。
https://hatakeofficial.com/otakanomori-sc-annex2/

[35899: 匿名さん]

>>35897
大型連休で海外等に行ってた人が多かったのでは？

[35900: 匿名さん]

今週末どうかでは？

[35901: マンション検討中さん]

>>35898 名無しさん

貴重な情報をありがとうございます。
オープン時期からみて、ほとんどの店舗の情報が出揃った感じですね。

[35902: 通りがかりさん]

ロピアの客層の件、確かに前述であったように…な客がチラホラ。今日行ったら小太りの親父がカートに足かけてローラーボードのように乗ってて思わず笑ってしまった。

[35903: 検討板ユーザーさん]

>>35902 通りがかりさん
きっと100円でレンタルしているから、暫しの時を楽しんでいるのですよ。

[35904: 匿名さん]

う～ん。
船橋ららぽのロピア行ったことあるけど、客層がどうの感じることはなかったなあ。

[35905: 通りがかりさん]

>>35895 キッチンカラットはシンク下の空間に破砕したゴミを溜めるくので場所を取ること、価格もそれなりなので生ごみ処理機とどちらが良いか比較検討されることをお勧めします

[35906: ☆周辺住民3]

2021年3月のTX平均乗車人数が発表されたので、2021年度合計の一日平均を計算してみました
（速報値の個人計算なので、6月頃発表の営業実績報告とはズレると思います）

全駅　305,725人　　2020年度平均の278,000人から＋9.06％
　　　　　　　　　　2019年度（395,000人）比較で－22.6％
　　　　2012年度（平成24年度）の平均305,900人まで回復

各駅（カッコ内は2019→2020年度の減少率）

秋葉原駅　44,858人　2020年度比＋3.4％　2019年度比－34.9％（－37.2％）
新御徒町　17,075人　2020年度比＋6.6％　2019年度比－24.4％（－29.4％）
＊浅草駅　7,442人*　2020年度比＋9.7％　2019年度比－36.1％（－42.3％）
南千住駅　5,125人*　2020年度比＋10.6％　2019年度比－13.4％（－22.6％）
北千住駅　40,808人　2020年度比＋約10％　2019年度比－20.8％（－28.7％）
＊青井駅　5,675人*　2020年度比＋約7％　2019年度比－15.0％（－約21％）
＊六町駅　13,317人　2020年度比＋10.3％　2019年度比－12.6％（－21.6％）

＊八潮駅　20,467人　2020年度比＋7.4％　2019年度比－17.5％（－23.6％）
三郷中央　13,000人　2020年度比＋8.6％　2019年度比－15.7％（－約23％）

南流山駅　31,042人　2020年度比＋10.6％　2019年度比－17.4％（－26.1％）
センパ駅　4,550人*　2020年度比＋10.1％　2019年度比－13.5％（－22.2％）
おおたか　32,525人　2020年度比＋10.2％　2019年度比－18.1％（－26.4％）
柏の葉駅　15,092人　2020年度比＋10.8％　2019年度比－16.2％（－25.4％）
柏たなか　6,275人*　2020年度比＋10.4％　2019年度比－8.3％（－17.8％）

＊守谷駅　19,200人　2020年度比＋9.7％　2019年度比－24.9％（－32.1％）
みらい平　4,492人*　2020年度比＋10.8％　2019年度比－18.0％（－26.8％）
みどりの　3,950人*　2020年度比＋15.9％　2019年度比－18.5％（－31.4％）
万博中央　2,625人*　2020年度比＋16.6％　2019年度比－20.8％（－33.9％）
研究学園　5,567人*　2020年度比＋13.7％　2019年度比－24.4％（－34.7％）
つくば駅　12,642人　2020年度比＋15.2％　2019年度比－32.3％（－42.6％）


千葉区間は2020年度比10％増　
茨城区間は、みどりの駅～つくば駅で戻ってきていますが
元々の減少率が高かったので、秋葉原までの通し客は減っている様です

南流山駅は2012～2013年度の平均乗車人数
センパ駅は2016～2017年度ぐらい
おおたかの森駅は2014年度ぐらいまで、乗車人数が戻ってきています

個人的には全体で10％は戻ると予想していましたが、9.06％となりました
茨城側の長距離乗客が増えないと、運賃収入が少し足りないかも知れません
筑波山や浅草駅へのレジャー利用客も、まだ回復していない様です



柏の葉寄りの情報ですが・・・

セキチュー柏の葉十余二店の東側で、改装工事を行っている
「ペンギンベーカリー」は、5月20日オープンと告知が窓に貼ってありました

[35907: ☆周辺住民3]

冒頭から間違えてました

「2021年3月のTX平均乗車人数」の速報値ではなく
「2022年3月のTX平均乗車人数」の速報値でした


道路ネタ・・・三郷流山橋の三郷市側の様子

1枚目・・・三郷市側の江戸川堤防より

2枚目・・・取り付け道路
下道やサイクリングロードを通す、トンネル（ボックスカルバート）を建設する為
コンクリ構造物下の基礎杭を打っています

3枚目・・・坂路部分
土を盛って地盤を固めています（プレロード工法と言うそうです）

4枚目・・・県道三郷松伏線の前間交差点（旧道）
県道の切り替え工事が終了していました

5枚目・・・新しい方の県道
前間交差点の北側に、都市軸道路との新しい交差点が整備されています
（橋の開通時に信号が移設されるのだと思われます）

都市軸道路側の車道は、暫定の片側1車線で整備されています
（4車線化の際は新たに拡幅工事を行う様です）

料金所の出来る区間は、まだ土を盛って固めている状態でした

[35908: 匿名さん]

開業してもうかなり経つのに守谷ーつくば間はその程度の数の客しかいない。さらに北方に延伸するなんてクレージー。

[35909: 名無しさん]

>>35898 名無しさん
皆さん、このラインナップ見てどう思う？
私はコレじゃない感が・・・

[35910: 匿名さん]

>>35905 通りがかりさん
だって他に有能なものってありますか？？

[35911: 名無しさん]

つくばエクスプレスの乗車数を見ると、3万人以上は、秋葉原、北千住、南流山、おおたかの森ですね。この4駅のみ停まる急行電車を走らせ、急行の本数を増やした方が効率的なように思います。
おおたかの森の乗車数が北千住や秋葉原並みに増えれば、快速の本数が増えるかもしれませんね。

[35912: 住民板ユーザー1]

>>35909 名無しさん
事前の発表通りのテナント構成だと思ったけど、何が期待と違った？
4Fはキッズカルチャーで駅前に足りていない習い事系がたくさん入って良かったし、ニトリと角上が歩いて行けると便利じゃない？

[35913: 匿名さん]

>>35911 名無しさん
そんな単純なものじゃないんですよ

[35914: 匿名さん]

TXは追い越しできる駅が少なすぎるんで、快速でがんがん飛ばしていくとかできないですよね…。東京都内に追い越せる駅があればまだ違うんだと思いますが…。

[35915: 栗と栗鼠さん]

>>35911名無しさん

ある駅が目立つと格差や優劣でマウントを取ろうとする人が必ず現れて沿線開発が円滑に進みませんから、おおたかにお住まいの方は現状を受け入れて穏やかに住まうのが賢明といえるでしょう。
おおたかや印西を見てきて痛感しましたのは、名の知れた都市には利便性のみでなく、住民に支えられてきた歴史？物語？のようなものを雰囲気で感じるということです。ショッピング施設や道路を整備したりして見た目を一気にキレイにしても、いずれ一気にやり直さないといけませんし、その時にやり直してもらえる保証はありません。おおたかは少し歩けば、、、ですよね。郊外おして知るべし、といったところでしょうか。
このあたりですとやはり柏、大宮、船橋徒歩圏に居を構えるとよいでしょう。

[35916: 匿名さん]

>>35915 栗と栗鼠さん
そんな単純なものじゃないんですよ

[35917: ☆周辺住民3]

>>35911　名無しさん

昼間の運転本数が少ない時間であれば、急行運転も可能かも知れませんが
ラッシュ時は難しいと思います
都内区間は前の列車が詰まっているので、各駅に停車しても時間は変わりません

南千住～秋葉原はトンネルの断面を小さくして、工費や賃料を抑えているので
集電架線部分が電線ではなく「鋼体架線」と言う、スチール部品を使用している為
今現在は最高速度が90km/h?に制限されてます

また直角カーブの通過速度は45km/h制限だそうで、スピードアップに限界があります


北千住駅なら通過退避設備を造れたかも知れませんが、建設用地をJRから借りてるそうなので
その賃料や工費を抑える為に、シンプルな駅にしたのだと思います



2021年の乗車人数と割合（主要株式比率）／出資金負担割合（都区・県市合計）
都内　134,300人　44％　（37.96％）　　／　40％
埼玉　33,467人*　11％　（8.82％）*　　／　10％　
千葉　89,484人*　29％　（17.66％）　　／　20％　
茨城　48,476人*　16％　（27.59％）　　／　30％

TXは都県各自治体の三セク鉄道ですので、それぞれの自治体の主張もあります
急行を設定しても「うちの駅には停めて」的な意見が出そうです

ちなみに2019年の乗車人数割合は、こんな感じです
都内　46％
埼玉　10％
千葉　27％
茨城　16％
（およそ90％が秋葉原～守谷の直流区間の駅利用者にまります）

千葉の割合がコロナ後に2％増えてるのは、千葉区間の人口が増えたのか
テレワークの導入比率が低かったのか、ちょっとわかりません

ですがこの割合で乗車人数が回復していくとすれば
8両化する電車は秋葉原～守谷用の、直流型電車を優先した方が
混雑率緩和になりそうな気がします
（交直型の方がお値段高いそうですし、直流型は新車がまだ導入されてないです）

[35918: 栗と栗鼠さん]

>>35916名無しさん

季節の変わり目で心身に不調をきたしやすい時期です。思い詰めず、肩の力を抜きましょう。

[35919: 匿名さん]

>>35918 栗と栗鼠さん
そんな単純なものじゃないんですよ

[35920: 口コミ知りたいさん]

つくばエクスプレスは5月になってから通勤時間帯の混雑が酷くなったように思うけど、気のせいかな。

[35921: 栗と栗鼠さん]

>>35919名無しさん

あらら。重篤なのですね。
どうかご自愛ください。

[35922: 匿名さん]

>>35921 栗と栗鼠さん
そんな重篤なものじゃないんですよ

[35923: 匿名さん]

>>35922 匿名さん

どうでもいい
面倒臭い

[35924: 匿名さん]

>>35915 栗と栗鼠さん
船橋は行った事無いんだけど
柏と大宮じゃないんだよな
求めている物は。

[35925: 通りがかりさん]

市野谷水鳥の池の、おおたかの森南口の角に、猛毒植物の夾竹桃が植えられている。こんな有毒植物を人通りの多い通り沿いに市は何故植えるのだろうか？

[35926: 匿名さん]

>>35925
木っ端役人風情は無教養なんじゃないか？
メールで教えてやれ。

[35927: 通りがかりさん]

>>35924 匿名さん

まぁ柏と大宮になる必要ないから、別に電車の本数を増やさなくていいよ。

そもそも、今快速が止まる駅は複数路線があるから、他のTXの乗客たちも降りるわけで、快速ばかり増やしても、TXの運搬能力向上にならないよな。

[35928: 通りがかりさん]

そもそも柏駅を越えるの無理でしょ。どんだけの輸送能力なんだよ、あの駅。いまの流山おおたかの森じゃさばけない。

[35929: 通りがかりさん]

アネックス2の工事もいよいよ大詰めですね！
https://hatakeofficial.com/annex2-fire-inspection/

[35930: 栗と栗鼠さん]

>>35922名無しさん

病院、紹介しましょうか？

[35931: 匿名さん]

>>35930 栗と栗鼠さん
かかりつけの所ですか？
パイセンのおすすめなら安心です。

[35932: 栗と栗鼠さん]

>>35931匿名さん

あなたには教えません。

[35933: マンション掲示板さん]

いつも窓から見てるんだけど、公園で10匹ぐらいの飼い主がいつも集まってて、そのうち数匹は放し飼いで犬を遊ばせてる。

動画撮って警察に110した方がいい？
今日もやってる。

[35934: マンション掲示板さん]

とても大きな大型犬もいる。

子ども連れたり、ベビーカーをひいて散歩してるママさんも多いので、何かの拍子に事件にならないか心配。

[35935: 匿名さん]

>>35933 マンション掲示板さん
私も前に書きましたが大変迷惑ですね。
我が物顔で道路一杯に歩いたりもしてます。

[35936: 匿名さん]

>>35932 栗と栗鼠さん
パイセン流石です！
言ってる事が支離滅裂です!

[35937: 栗と栗鼠さん]

>>35936匿名さん

名無しさん相手のやり取りですので、関係のないあなたには教えないのです。
もしかして、あなた、名無しさんですか？

[35938: 匿名さん]

>>35937 栗と栗鼠さん
申し訳ないが情報交換の掲示板で教えたくないなら
スレ違いなので荒らさず去ってくれ。

続きはtwitter でやれよ

[35939: 栗と栗鼠さん]

>>35938匿名さん

図星でしたね。
満足です。笑

[35940: 匿名さん]

>>35939 栗と栗鼠さん

勝手に判断して図星って
意味わからないし本当に気持ちが悪いです

本当に気持ちが悪いです

[35941: eマンションさん]

>>35940 匿名さん
大事なことは2度言うのですかね。

[35942: 通りがかりさん]

俺のイタリアン
俺のフレンチ
千葉県初出店で来てくれないかな。

[35943: 名無しさん]

柏等とおおたかの森は、ずいぶん違うと思います。小さい子どもと柏駅付近の国道6号の歩道を10分歩いてみれば、歩道の段差、狭さ、排気ガス等で歩いていて苦痛かと思います。他方、おおたかの森の都市軸の歩道を歩いても快適です。

柏駅周辺に小さい子どもが1人で塾や習い事にいくのは少し難しいでしょう。おおたかの森では、比較的安心かと思います。

スーパーや公園等を比較したら、圧倒的におおたかの森の方が便利で選択肢も多いかと思います。ファミリー層のニーズ、日々の生活の便利さや選択肢の多さ、快適さ等は、やはりおおたかの森かと思います。

[35944: 匿名さん]

>>35940 匿名さん
本当に気持ちが悪いです

[35945: 通りがかりさん]

>>35943 名無しさん

そりゃ柏駅周辺の方が栄えてるからだよ。住む側が住む前に賑わいか、閑静さかを選択して気に入った方に家を構えるわけであって、いちいち優劣つけてもしょうがない。

[35946: 名無しさん]

柏の渋滞の原因は、計画的に道路整備がなされていないからですよね？
あれだけはどうしても受け入れられない。

[35947: 匿名さん]

>>35906
柏たなかにプラウドが建ち、おおたかには建たない。
柏大宮船橋にはプラウドが建ち、おおたかには建たない。
なんでかなぁ。

[35948: 匿名さん]

>>35945 通りがかりさん
そこに優劣とか言ってるからそこじゃないって話じゃないの?

[35949: 匿名さん]

>>35947 匿名さん
建ったら何かいい事あるの？
別にいらないのだが

[35950: 匿名さん]

おおたかの森の掲示板を見て勝手に劣等感をもった人が虎の威を借りて煽っているつもりなんだろうが無駄なんだよな。
おおたかの森が他の都市よりいいと思ったから住んでいる訳で、柏に住みたければ柏に住むし。東京に住みたければ東京に住むよ。そこに優劣なんか無い。単なる主観だよ。

[35951: ☆周辺住民3]

柏・大宮・船橋の「どの駅」の徒歩圏を選ぶかの比較は、単純ではないですが
道路の整備状況や、高速ICまでの距離なども
徒歩生活の環境に大きく影響すると思います

柏市の都市計画道路整備率は38％（整備着手中区間を含めて48％）
船橋市の都市計画道路整備率は、平成26年で43.2％

流山市は整備率73％（R2年度実績）数年後に76％超
松戸市も整備率70％を越えているそうです
大きな災害が発生した際は、その後の生活に道路環境が大きく影響します


国道の混雑も移動環境に影響を受けます

おおたかの森の場合は、都市軸道路が茨城まで開通した際に
国道と同レベルまで、通行量が増える可能性も有りますが・・・
まだ20年先の話になるでしょう

犯罪発生率は昼間人口によって、数値が変化するそうなので
他市と同一比較は出来ませんが、繁華街の無い流山市は静かに暮らせますよ

国道の騒音を無視すれば、北柏駅直近はパチンコ店が無く居酒屋などが少ないので
「落ち着いて暮らせる」と聞きます

https://www.city.kashiwa.lg.jp/documents/4576/dayori50.pdf
北側の区画整理事業の進捗で、商業施設・私設図書館などがR7年度末にオープンするそうなので
商業利便度が良くなって、子育て環境は良くなると思われます



総武線や常磐線沿いの駅周辺道路や、建物の狭さ・乱立さを見ると
旧街道で発展した街特有の雰囲気と、再開発・再々開発の難しさを感じます

道路の再整備規格も、昭和40年代ベースの道幅計画基準と
近年の改正基準では、道路と歩道の広さが大きく違うので
新しい街と再整備が進まない街では、大きな差が生まれます

どの街を選ぶかは個人の自由なので、歴史や裏通りのディープスポット
新旧雑多な感じを楽しむのも、それぞれの自由だと思います
流山や印西は子育て環境で選ばれてるので、歴史は関係ないのかも知れませんね



流山市の道路は近年の「道路構造令」の植樹帯（緑化に対する規定）のスペースや
自転車レーン（自転車道の設置用件を満たす幅）の追加が可能な道路で整備を進めているので
自動車＆自転車と歩行者＆車椅子の、快適な通行が可能な道が多いです


おおたかの森地区の道路にて、道路詳細設計業務委託（実現可能な道路改築）を行うそうです
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002263/1002338/1036056.html

対象道路はコトエ＆ラーメンやまだの交差点から、西口駅前と交差し
ANNEX1とSC本館の間を通る、コの字の道路だそうです

[35952: 検討板ユーザーさん]

サクラテラスの2階が工事中？で何かできそうに見えますね。中華のような

[35953: 匿名さん]

>>35949
最近マンションの供給停滞してますから、プラウド建てば見た目オシャレですのでみなさん飛びつくでしょうよ。ただ、近隣マンションから買い替え希望したのに高慢営業に相手されなくてキレたりしたらこのスレ荒れるのでカンベン願いたいですね。

[35954: マンション検討中さん]

またプラウドさんか。しつこいよ。
さっさと憧れのプラウドに引っ越せよ。みっともない。

[35955: マンション検討中さん]

コンプレックス丸出しのプラウドさんは、もう何年もこの掲示板に常駐してますよ。

都内への劣等感丸出しのコメントの多くは、この人が1人で書いてるからね。

[35956: 通りがかりさん]

まぁプラウドはおいておいて、メディアでこんなに露出が増えたのに、マンションが建つ土地がほぼないのは、もったいないとは思う。

そういう意味では、流山おおたかの森周辺にあるマンションは需要伸びそう。

[35957: 通りがかりさん]

>>35952 検討板ユーザーさん
中華料理屋？

[35958: 匿名さん]

☆さんにレスしたのに関係のない>>35949や>>35954=35955が湧いてきて、プラウドさんとかプラウドが都内への劣等感丸出しとか全く意味不明な書き込みして、なんかスゴいですねおおたかって。

おおたかってのは出る杭は打たれる的な街なんですね。自分よりいいトコ住んでる人が許せないみたいな。
だからおおたかにはプラウド建たないんですね。納得です。

[35959: 匿名さん]

>>35958 匿名さん
相変わらずワンパターンな煽りだ

[35961: 匿名さん]

>>35960 匿名さん
得意のオウムがえしもワンパターンですね。

[35962: 匿名さん]

>>35960 匿名さん
見分けやすいように次から
プラウドさん
にしてね。

[35963: 匿名さん]

おおたかの森駅徒歩10分以内で20棟近い戸建販売予告が出ているね。どのくらいの価格になるのだろうか。駅10分以内最後の大規模分譲になるかもしれない。

おおたかの森を歩いているといろいろなところで戸建建設しているけど、不動産広告にはほとんど掲載されていない。
すぐに売れちゃうんだろうなぁ。

[35964: 通りがかりさん]

中華料理屋さんうれしい。
お高くとまったディータイフンか大衆中華の王将しかないから、ちょうど中間くらいのお店来ないかな

[35965: 匿名さん]

>>35961
オウムがえし？
えーと、どの書き込みでしょうか？

[35966: 匿名さん]

>>35962
あなたは

プラウドコンプレックスさん

でいかがでしょう？

おおたかにはプラウド建たないことに納得しましたので、この話題はこれくらいでいいですよ。

[35967: マンション検討中さん]

土地買って注文住宅建てたら7000～8000万円するからな。いまは140平米の土地が4500万円ぐらいするよ。徒歩10分以上でも。

[35968: 匿名さん]

柏たなか在住のオラの街にはプラウドが有ることだけが自慢の＊＊＊さん良いお年を。

[35969: 名無しさん]

FLAPSができて、コトエができて、スパもできて、いい街になってきましたねぇ
今度のアネックス2も楽しみだ

ほんとこの街に家を買えて良かった

[35970: 名無しさん]

角上にニトリにスーパー銭湯にロピアに王将に…新店ラッシュでウキウキしますね！

皆さんはあとはどんなお店やサービスが出来て欲しいですか？
私は銀だことシュラスコ…(食べ物笑

[35971: 栗と栗鼠さん]

柏たなかにプラウドが建つみたいですね。
衝撃です。そこはまず、おおたかやキャンパスではないかと。土地を安く仕入れて高く売るなら、おおたかにも１０年くらい前に建ててほしかったです。土地の選定基準ってよく分かりませんね。

[35972: 匿名さん]

>>35956
周辺ネタはよそでやってね。
スレ違い。

[35973: 匿名さん]

オハナだったらいいけどプラウドは許せないって感覚なんだよな。
とても分かりやすいそれがおおたかフライド。

[35974: 通りがかりさん]

個人的に流山おおたかの森に土地ないから、柏の葉にちょっと大きめの商業施設を建ててほしいな。隣接した地域だと、すぐに楽しめるし。

ただ順調にオフィス街・文教地区になってしまっている。まぁ、こっちがこれだけ栄えたら、不必要に大きくする必要もないのかな。

[35975: 匿名さん]

>>35973 匿名さん
許せないってどこに書いてある？

[35976: 匿名さん]

>>35974
まだ商業施設が欲しいのか？

[35977: 匿名さん]

>>35973 匿名さん
いちいちブランドごときに右往左往される辺りバブル世代の方ですか？
正直プラウドだろうがソライエだろうがただのマンションだからそれがどうしたと思う。
自分がコンプレックスが有るからコンプレックスコンプレックス騒いでるんでしょ。

[35978: 匿名さん]

>>35977
コンプレックス丸出しじゃん。

[35979: マンション掲示板さん]

>>35977 匿名さん
ソライエとプラウドの違いをご存知無い方ですか？

[35980: 匿名さん]

>>35978 匿名さん
コンプレックス丸出しじゃん。

[35981: 匿名さん]

>>35979 マンション掲示板さん
名前が違うがただのマンション
だからどうした?

[35982: 匿名さん]

荒らしはスルーで

[35983: ☆周辺住民3]

>>35974 通りがかりさん

三井が駅前のららぽーとを維持する方向だから、駅周辺には大きな施設を
追加で整備することは無さそうですね

柏の葉小学校の西側辺りなら、まだ商業開発の余地はありそうですが
駅前や国道沿いに比べると、都市軸道路沿いでない限り
交通利便が良くないので、集客は難しそうです

柏区画整理事務所（区画整理だより）
http://www.pref.chiba.lg.jp/cs-kashiwa-k/documents/60-1-4p.pdf
第7回の事業変更で、TX南側の工業地の区画割が大きくなっています


柏インターの北西でも、大規模な区画整理事業を行っていますが
こちらは大型物流施設の建設が、決定している様なので
沼南工業団地内のアリオ柏の様に、商業開発は予定に無いそうです

柏にはアリオ柏の完成で、モール空白地帯と整備余地が無くなったので
あとは道の駅（柏公設市場）や、中規模の施設が出来るぐらいだと思われます
（柏たなか駅前の商業予定地は、マンションになりました）


アリオ柏はゴールデンウィーク明けに、2Fのイトーヨーカドー（衣類売り場）を閉業して
秋オープンに向けてリニューアルを行っているそうです
（まだヨーカドーで継続するのか、別のテナントを入れるのかは未発表です）

柏市の東側や我孫子市の商業施設は、取手の桑原にイオンモールが2025年に竣工予定なので
そろそろテコ入れで、競合対策のリニューアル等が始まりそうです

「モラージュ柏」や、コジマ×ビックカメラ柏が入る「m-シティ柏」も
テナント構成が変化するかも知れません

m-シティ柏は定期建物賃貸借契約が、2026年3月23日で満期を迎えるそうです
リース形式が変更になるだけで、テナントが変わるのかはちょっとわかりません

[35984: 匿名さん]

プラウドの文字見てスルーできない時点で余裕無さすぎw

[35985: 通りがかりさん]

南口の交番が西口ロータリー前野田線側最後の空き地に移転される夢をみた

[35986: 匿名さん]

柏たなかにはショッピングモールはできますか?

[35987: 匿名さん]

>>35980
ごめん、住んでる。
快適すぎて笑っちゃう。

[35988: 匿名さん]

>>35983
スレ違いだぞ。
よそでやれ。

[35989: 通りがかりさん]

>>35963 匿名さん
東西南北のどこでしょうか？

[35990: 匿名さん]

>>35989
どうして自分で探そうとしないの？
だから出遅れるんじゃない？
「おおたか　戸建て　新築」ですぐ出てくるのに。

[35991: 通りがかりさん]

>>35989 通りがかりさん

広○建設さん、すごいね。
いっぱい土地押さえてて。
まだ土地寝かせてるてところあるんじゃないかな

[35992: 匿名さん]

>>35986 匿名さん
ごめん、住んでる。
快適すぎて笑っちゃう。

[35993: 通りがかりさん]

>>35970 名無しさん
オネーチャンのお店希望

[35994: 匿名さん]

プラウドができたと言う事は天下の野村がおおたかの森・キャンパスを超えるポテンシャルがあると読んだのでしょうね。
首都移転とかサプライズでも有るのでは?

[35995: 匿名さん]

>>35992
柏たなかにはまだプラウド建ってないよ。
ウソがバレちゃったね。

[35996: 匿名さん]

tx千葉県内駅の格付ランキング
sss プラウドの街柏たなか
ss 柏
s 柏の葉キャンパス
b 南流山
c 流山おおたかの森

プラウドの街柏たなか最強！！

[35997: 匿名さん]

>>35995 匿名さん
どこにプラウドって書いて有る？
コンプレックス丸出しw

[35998: 匿名さん]

>>35997
柏たなかにはまだプラウド建ってないよ。
ウソがバレちゃったね。

[35999: 匿名さん]

>>35996
柏？

[36000: 匿名さん]

おおたかの森最強！

[36002: 匿名さん]

おおたかの森scが丸々柏たなか移転もワンチャン有るだろうな。

[36003: 検討板ユーザーさん]

プラウド知らん奴ってどんなの？

[36005: 匿名さん]

>>36002
ないよ。

[36007: 名無しさん]

つか、都内ならまだしも流山や柏でマンション住んでるような奴は全員マケ組だから

[36011: 匿名さん]

いま中山秀征のテレビでおおたか特集やってるぞ！
急げ！

[36013: マンション検討中さん]

>>36007 名無しさん

逆でしょ、先見の明がある。
知り合い夫婦も都内に住めるのに、緑の豊かさや、環境でこちらを選択している。

[36015: 匿名さん]

>>36011 匿名さん
柏たなか特集はいつやりますか?

[36016: 匿名さん]

おおたかの森のＴＶ放映率、過ごすきです。これだけテレビ放送されている街はないのではないかと思います。日本のほとんどの街で人口減少している中、これだけ子どもが多い街はないからだと思います。なぜ子育て世代が集まるのか、メディアがその要因を報じて、テナントも更に増えることを期待したいですね。

[36019: 匿名さん]

テレビの影響だろうか、おおたかの森の多くの施設、店舗等が混んでいる。おおたかの森の賑わい創出がいろんな店の開店へとつながるといいな。

[36026: 匿名さん]

>>36016 匿名さん
都市の規模が違うから、客商売するなら柏、松戸の方が有利なんだよね。おおたかの森は賃料も上がってしまった為に個人の店は出店出来ない。

柏市は人口43万人
松戸市は50万人弱
流山市は20万人

そろそろ駅近くのテナントの賃料を引き下げて欲しいね。

[36027: 匿名さん]

>>36026 匿名さん
普通商圏人口で考えない？

[36028: 匿名さん]

>>36027 匿名さん
scやモールであればもちろんそうだと思いますが、
1テナントであれば近隣住民人口がベースかなと思いました。

[36029: 通りがかりさん]

明日、アネックス2付近では、通行規制があるようですね。
https://hatakeofficial.com/otakanomori-annex2-road/

[36030: 通りがかりさん]

そろそろブログ貼り付けるのやめてもらえませんか

[36031: 近隣住民]

>>36016
昨日も一昨日もTVに出ましたね。
まだまだ住宅供給あるんでしょうか？…
大型マンションなど出揃った感があり、戸建ては更に限界に近いし、何をこんなに呼び込もうとしてるんでしょうか。
店舗の集客、または中古市場？…

[36032: ☆周辺住民3]

>>36026 匿名さん

駅前の某ビルは、建築コストの高い時に建てたのと
テナントが半分埋まった状態なので、賃料を下げられないのでしょう
PiPitoビルの方は、一度賃料が下がった様です



TV等のメディアに取り上げられるのは、近年の自治体では珍しく･･･

毎年4,000人前後の子育て世帯転入増が続いていること
毎年2,000人超えの出生が続いて、高齢化率が下がり続けていること
コンサル出身の市長と、マーケティング課の設立（自治体初）
保育園の増設による（一時的な?）待機児童数の解消

コロナ禍によるR16圏エリアの人気
TXがまだ新線として、注目されていること
商業施設･温泉施設のオープン

これらの材料に加えて某ランキングで、おおたかの森が急上昇したことで
若返りや人口増と言った、現在の国内自治体では珍しい状態が続いているので
TV的には番組を作りやすく、見る側に興味を与える内容になるのでしょうね


某ランキングを2015年から見てみると･･･

船橋駅･津田沼駅･新浦安駅･西船橋駅はランクアップし、市川駅は順位キープ
常磐線千葉区間までと、TX沿線駅はランクアップしてるので
地価･賃料が都心西側よりリーズナブルな、千葉が全体として注目されているのでしょう

北千住駅―28位／18位／17位／23位／20位／22位／28位／20位／（多線集結）
松戸駅――＊＊／＊＊／＊＊／77位／79位／53位／71位／68位／（23区隣接）
柏駅　――64位／64位／34位／21位／26位／25位／23位／21位／（商業集積）
取手駅――＊＊／＊＊／＊＊／142*／161*／135*／95位／180*／（快速線始発）
我孫子駅―＊＊／＊＊／＊＊／＊＊／＊＊／＊＊／＊＊／175*／（今年ランクイン）

秋葉原駅―32位／24位／31位／34位／30位／36位／48位／40位／（サブカルの街）
南流山駅―＊＊／＊＊／＊＊／108*／＊＊／152*／＊＊／153*／（賃料・武蔵野線）
おおたか―81位／78位／60位／46位／41位／49位／39位／16位／（まだ17歳の街）
柏の葉駅―＊＊／＊＊／＊＊／154*／90位／97位／93位／98位／（キャンパス・スマートシティ）
守谷駅――＊＊／＊＊／＊＊／68位／51位／60位／51位／61位／（始発駅）
研究学園―96位／87位／74位／56位／46位／55位／56位／56位／（商業利便）
つくば駅―49位／60位／37位／51位／35位／38位／26位／29位／（大学・研究）

まぁ某ランキングはお遊びとして･･･

住んでいる方々は満足出来る、商業利便と道路環境
適度な緑と公園、保育･学校施設などが揃っているので
ハイブランドのマンションが必要無いぐらい、シティーブランディングが成功しているのでしょう


野村は駅前市有地活用事業（おおたかの森ホール･ホテル･マンション）の開発の際に
次点評価の住友にも届かず選外になったので、条件の良い開発区画が無くなったのと
おおたかの森に参入するタイミングを逃したのでしょう

個人的には住友のデザイン（ホール屋上の庭園･グリーンチェーンレベル3）とかが
事業として選ばれたら面白いと思いましたが
出来上がったスターツのカラー･デザイン･照明ライティングには、大変満足しているので
スターツで良かったと思っています

特別委員会の資料　H27年12月
https://www.nagareyamagikai.jp/doc/2018040900011/file_contents/271214_...



ANNEX2に移転するセリアの求人が出ました
売り場増床の為でしょうか?
スタッフ増員の必要が出た様です

これで4つのキーテナントについては、求人は出揃いました
残りの12テナント?の方は、これから判明していくのか･･･
まだ空きテナント状態で開業するのか不明ですが
新しい情報を見つけたら、報告させていただきます

[36033: マンション掲示板さん]

倉庫労働者の街だとテレビで紹介されてました。

[36034: 匿名さん]

>>36033 マンション掲示板さん
プラウドの街柏たなかと大きく水を開けられたなw

[36035: 匿名さん]

>>36030 通りがかりさん
他の煽りの書き込みと一緒で、嫌だったら見なきゃいいだけじゃね？

[36036: マンション検討中さん]

>>36031 近隣住民さん

流山市はおおたかの森だけではない。

[36037: 住民さん1]

いや、開発が終わっても、マスコミは呼ぶべきだよ。話題にされなくなったら終わりだよ。都内なんて、いっぱいいっぱいなのに、永遠と話題が出てくる。

流山おおたかの森が話題になれば、他の流山市の地区、柏市側も豊かになるし、それでいいんじゃないの。

まぁ時間が経てば、落ち着くだろうけどね。そしたら開発が続く柏の葉キャンパス、再開発の柏駅周辺にあやかろう。

[36038: 評判気になるさん]

>>36032周辺住民3

>ハイブランドのマンションが必要無いぐらい、シティーブランディングが成功しているのでしょう
→シティブランディングが成功している街にハイブランドマンションが建つのです。このあたりでは「柏か流山かいずれか？」です。答えは明らかです。

>野村は駅前市有地活用事業（おおたかの森ホール･ホテル･マンション）の開発の際に 次点評価の住友にも届かず選外になった
→ホールにホテルにマンションとかいう、いかにも地方みたいな開発を大手デベはしにくいですね。

[36039: 匿名さん]

柏たなかの野村はプラウドではなく、オハナの可能性はありませんか？
まあ、武蔵小金井のプラウドタワーの施工不良に対する野村の対応を見ていると、プラウドブランドもどうかなという感じはしますが。

[36040: 検討板ユーザーさん]

>>36039 匿名さん
プラウドじゃ許せないけど、オハナだったらおおたか民も許容出来るという意味ですか？
ブランドにこだわりもたないのがおおたか流じゃなかったの？w
柏たなかに野村はおおたかには衝撃大き過ぎたね

[36041: 匿名さん]

>>36040 検討板ユーザーさん
マンションのブランドなんかどうでもいいし、
ましてや柏たなかの事なんかおおたかの森民に全く関係無いでしょ。

[36042: 匿名さん]

>>36040 検討板ユーザーさん
コンプレックス丸出しw

[36043: 匿名さん]

>>36041 匿名さん
そりゃ柏たなかに失礼だわw

[36044: 匿名さん]

柏たなかにサチアレ！

[36045: 匿名さん]

あ、おおたかの森にもサチアレ！

[36046: マンション検討中さん]

>>36040 検討板ユーザーさん
スレ違いなので
柏たなかスレでお願い致します

[36047: 検討板ユーザーさん]

ここは素直におおたかの森にもハイプランドのマンション建てて欲しいとどうして言えないものか
建てば街のブランド化戦略にも多大な影響与えてくれるのに選ばれない理由は何だろう？
プラウド建設されてる都市は高級なとこばかり

[36048: 匿名さん]

目指せ、高級な都市！

[36049: 匿名さん]

>>36047 検討板ユーザーさん

答えは簡単、田舎だからですよ。
よい街だと思いますが、いまさら高級な都市にはなれませんし、別にならなくていいでしょう。
住み良ければそれでよし！

[36050: 匿名さん]

>>36047 検討板ユーザーさ特大のプラウドある新船橋が高級なの？

[36051: 匿名さん]

その伝でいくと、武蔵小金井や国分寺も高級な都市。いいですね、高級な都市。プラウド建ててもらって目指しましょうよ、高級な都市。

[36052: 匿名さん]

高級な都市論争、もうやめ！

[36053: 匿名さん]

>>36049 匿名さん
大都会柏たなか！

[36054: 匿名さん]

大手デベのマンション建つところって利便性の高さで「定評」あるところだよね。おおたかはこれから。焦ることはない。三十年、四十年後を楽しみに待つのが賢明。

[36055: 匿名さん]

>>36054 匿名さん
柏たなかはすでに大手デベから高く評価されている。この先さらに差は広がる一方だな

[36056: 匿名さん]

>>36055
柏たなかは柏であることの恩恵を受けられて幸運だよね。

[36057: 名無しさん]

>>36054 匿名さん
大手デベのマンションが建つからといって、利便性が高いとは限らないてしょう。
田舎だとそうなのですかね？

[36058: 周辺住民さん]

おおたかの森や柏の葉のおかげで、このエリアのポテンシャルが上がって、やっと野村が乗り出してきたってだけでは？
気づいたときにはおおたかにはもうマンションを建てる土地がなくなっていたという。
根拠はありません（笑）

[36059: 買い替え検討中さん]

>>36045 匿名さん
職場は、物流倉庫ｗ
自宅はいわゆる70平米の団地ｗ
野田ナンバーｗ
Ｇラン高校、大学しかないｗ

[36060: マンション検討中さん]

柏たなか
平均世帯年収　548万
家賃相場　12万

おおたかの森
平均世帯年収　601万
家賃相場　16万

という資料がありますね

[36061: マンション検討中さん]

>>36060 マンション検討中さん
このデータから読み解けるのは、都内とほとんど所得が変わらないと言うことですね。
やはり裕福な層が集まって来ているのでしょう。

[36068: 通りがかりさん]

ヤバすぎだろ

[36071: 匿名さん]

>>36070 匿名さん
あそこ守谷市じゃなかったっけ？

[36073: 匿名さん]

つくば市って田舎だけどパークハウスもプラウドもあるのね。

[36075: 名無しさん]

快速が通り過ぎていく街、それが柏たなか村

[36076: 匿名さん]

野村の一撃が半端ないダメージ与えてるね。
顔真っ赤にして反撃しても戦力の差は埋まらない。

[36077: 匿名さん]

>>36074
絡んでなんかいません。
事実を書いてるのです。

小ネタをひとつ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9c5bbacb3eac395a0b697313cd13b01c558a...

[36078: 栗と栗鼠さん]

>>36073匿名さん

つくばは開発されて40年以上は経っているでしょうか。研究者が集う高学歴でハイソな街ですよね。おおたかの30年後を見ているようです。

[36079: 匿名さん]

>>36076 匿名さん
あなたの主観でしょ

[36080: 通りがかりさん]

野村マンションが建つからと、アンチおおたか老害おじかさんに
マウンティングのためにダシに使われる柏たなかと住民の方に同情します…。

柏たなかには友人が住んでいるけど、住民の多くは商業施設を期待したのに
計画が発表されてマンションと分かって、かなりの住民が落胆しているようです。
(一応1階に商業店舗が入るらしいとのことですが…)

話題が逸れてすみませんでした。

[36082: 評判気になるさん]

この間のおおたかの森のテレビのトレンドは、流山は子育て世帯の支援に力を入れて、多くの人が住むようになって、お店が増えて、好循環でいいねといったコメントが多かった。おおたかの森に関心をもつ層が増えて認知されてきたね。

[36083: 通りがかりさん]

>>36076 匿名さん
その野村の一撃とやらが、既存の柏たなか住民の方々へ衝撃を与えている件は
どのようにお考えですか？
https://hackmd.io/@kashiwa-tanaka/HyqVDLInY

[36084: 評判気になるさん]

流山おおたかの森がテレビで特集されたことについて、口コミで流山はＴＸができる前は、何もない田舎のようなところだったけど、あの流山が今は住みたい街となったのか、と驚くコメントも多かった。おおたかの森が出来て、流山のイメージが大きく変わったようだね。

[36087: 住民さん1]

柏たなかはいい街だけど、流山おおたかの森や柏の葉キャンパスと違って、電車中心というより、車中心の街になりそうだよね。

柏の葉キャンパスは道路沿いの土地がまだあるし、広い地域を活かした街開発が柏の葉キャンパス・柏たなかで続きそう。

そういう意味では、柏たなかは今後も住宅を供給し続ける地域だから、重要な拠点になっていくだろうな。これ以上、流山おおたかの森周辺に住民が呼べないと、せっかく賑やかな街をつくったのに、柏市につかわれちゃうだけや。

まぁ、柏市にかなりお世話になってるから、お互い様かもしれないけど。

[36088: ☆周辺住民3]

まぁこのスレッドへの書き込み頻度も、TVの影響受けて
最近は加熱気味ですね･･･アンチレスで盛り上がるのも人気上昇の裏付けです

ひさしぶりにTVを見て「団地さん」まで、レスしてるぐらいですから
ここ最近の情報量は、流山市には追い風ですね
（なんかレス番飛んでる所もあるし･･･）

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/appeal/1004030.html


ここ数日は駅前を巡って無かったので、最新の情報ではないかも知れませんが
（私は地区情報のブログとか見ないので、ネタ被ってたらすみません）


1枚目･･･コトエ
地上駐車場のオープンスペースから見える部分に、シュープラザ（チヨダ）の
オープン告知が貼られてました
6月4日に物販棟2Fにオープンで決定した様です（2040の区画かな?）

撮影禁止エリアだったので、写真無しですが
ロピアの向かい角区画に、ベーカリーの「クーロンヌ」が
今夏オープンでポスター貼ってありました
（ANNEX2かコトエのどちらに入店するのか不明でしたが、コトエ1Fで決定です）

https://otakanomori.cotoe.jp/floorguide/
フロアガイドの1020の区画です



1Fペットサロンも近日オープンで、告知が貼り直されてました


2枚目･･･ANNEX2
TX駅側の入り口からエスカレーターが見えます

3枚目･･･1F入り口から
角上は陳列ケースなどの什器搬入設置が終わった様です


4枚目･･･桜調温のビル2F（TX側テナント）

チャイニーズ?レストラン　「熊　龍　河　家」　7月中旬オープン　ホールスタッフ募集
まで確認出来ました･･･（けど店名読めない）

検索しても出てこないので、チェーン店では無さそうです
情報お持ちの方がいらっしゃいましたら、追記お願いします

[36089: 匿名さん]

>>36087
そうなんだよね。
36083が貼った記事読んだけど、商業施設がどうの騒いでるのはおおたか出遅れ悔し組であって、柏たなか住民の買い物先は車でおおたかなんだよね。
昭和平成は柏に周辺から買い物、令和はおおたかに周辺から買い物。各中心部商業施設は再開発、周辺は空き家という時代の循環。

[36090: 住民さん1]

>>36089 匿名さん

日常使いは、流山おおたかの森、柏の葉キャンパスで済みそう。都市軸道路できるから、やっぱり近いららぽーとに行くのかな。

あと柏駅は柏駅で賑わってるよ。やはり高島屋の存在は大きい。周囲から人を引っ張る力もあるし、売上もまだある。ちょっとした贅沢をするという意味でも、賑わいが残っててほしいな。まぁタワーマンション建てる都市開発もあるくらいだし、大丈夫か。

[36092: 匿名さん]

>>36089 匿名さん
電車通勤でも毎日おおたかキャンパスを恨めしそうに見るハメになるんだろうな。

[36093: 匿名さん]

>>36090
柏の再開発、高島屋抜けたよね。雲行き怪しいんじゃない？
おおたか賑わってるから柏の需要読めないんじゃないかなぁ。
先々のおおたかの再開発はもっと難しいだろうね。母になるなら政策はこれから所有権設定していく中での取組だからやりやすかったけど、老いて可処分所得減って痩せ細った家々に対して立ち退けだなんて所有権あるから言えないし、そんな状況を前提に再開発なんて企業は絶対にできない。都心みたいに再開発売りにして周辺から客呼べないしね。

郊外の再開発の成功例が皆無なわけですよ。

[36094: 評判気になるさん]

食べて遊んで大満足、住みたい街人気上昇率1位、おおたかの森の記事。テレビ放送の要約と画像も掲載されている。

コトエ、スパ、ＳＣ等のお店が放送されている。このテレビをみたら、おおたかの森に行ってみたくなるかもしれない。

[36095: 匿名さん]

>>36068 通りがかりさん
バナー広告かとおもたｗ
相場はこうやって上がってくものなんだと思いますよ。おおたかの森は徒歩10
圏には新しいマンションできる土地なさそうだし、希少性が高まってしまうんでしょうね。アンチの多さからも、おおたかの森への注目を感じます。

[36096: 住民さん1]

>>36093 匿名さん

駅の規模を考えたら、柏駅はやはり強いよ。

高島屋は抜けたけど、子会社の東神開発いるし、まだ店の規模・売上が大きいから、そう簡単にたためないんじゃないかな。あそこたたむなら、他の店舗をたたむと思うよ。

おおたかは再開発というより、埼玉からの流入、柏の葉付近の住人増加にかかってるんじゃないかな。

あとはアーバンラインを自力でテコ入れできるかが問題だね。ただ流山市だけでできるかが頭の痛いところなんじゃないかな。

[36097: 匿名さん]

比較するなら、柏の副都心・柏の葉だろ
駅前の売上規模で柏駅前には1700億、おおたかの森駅前はその3分の1もない

[36099: 匿名さん]

>>36068 通りがかりさん
売り出しのときは5400万くらいだったかな。2年前。

[36100: 匿名さん]

>>36097 匿名さん
お金かけないでここまで支持されるなんて、おおたかの森はやり手ですねー！

[36101: 通りがかりさん]

アンチもっと笑わせてみろよ

[36102: 住民さん1]

柏も開発が進む地域と、進まない地域で地域差が出てるけど、流山もおおたかを中心にして差が出始めた。他の地域への税金の再分配が進みそうね。

[36103: 評判気になるさん]

野田ナンバー
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/717147/vote_result/#votew...

[36104: 匿名さん]

>>36103 評判気になるさん
野田以外ならいいとかあってワロタ

[36105: 匿名さん]

坪300でも買う人いるよ。都内なら坪600なんてざらだし。そもそも今まで安すぎたんだよ。

[36106: 匿名さん]

おおたかの森の本質は、子供が友達や知り合いができる機会が多いこと。これに尽きる。
これだけ子供が多い街はほとんどないだろう。
子育て世代の支援等、親だけでなく、子供の視点でも、おおたかの森の環境は良く恵まれていると思う。

[36107: 匿名さん]

>>36106
それは黎明期のニュータウン全般にいえること。

[36109: 通りがかりさん]

いや、ニュータウン黎明期に子どもが多いという指摘は、そのとおりでは。

[36110: 通りがかりさん]

柏野田あたりまで広げて美味い焼肉屋どっかない？
おおたか駅周辺全部行ったけどどこもうまくねえ。