流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

[匿名さん [男性]]

前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[34273: 評判気になるさん]

>>34272 匿名さん

イデオロギーは別にして、わたしのような貧乏人にとっては、お金持ちの利益団体、自民党支持の日本医師会系の病院より、ずっとましなように思っています。

[34274: 評判気になるさん]

公立中の隣に私立中は経済格差か、という記事がAERAに掲載されている。

流山市の私立中は白紙撤回となったとのこと。

公立小の保護者等反対署名された方たちは良いが、流山市の私立中、高校誘致にマイナスなイメージを世論に与え、誘致が難しくなってしまわないか懸念される。

[34275: 評判気になるさん]

つくばエクスプレス延伸構想、茨城県予算、調査との記事あり。

延伸ルートに
1筑波山、2水戸、3茨城空港、4土浦の4つの案が示されている。

東京、銀座、有明方面より、先に実現されるのか、そもそも実現されるのかという問題もある。

果たして、4つのルート案のうち、どのルートができると良いだろうか？

[34276: 匿名さん]

>>34274
反対運動は流山の名物になりつつありますな。

[34277: 匿名さん]

>>34275
そりゃ筑波山に決まってるだろ。
都心から1時間、おおたかから30分で温泉直行だぜ。
週末にロマンスカーのTX版走らせたらどうかな。

[34278: 匿名さん]

>>34275 評判気になるさん
茨城空港もいいな

[34279: 通りがかりさん]

日々通勤している身からすると混むの嫌だから正直延伸して欲しくないわ
たまに新幹線乗るなら東京駅行きのバスあるし
ガラガラでそのうち撤退しそうだけど
あとは空港バス復活して土日だけでいいからTDR行きのバスがあれば完璧

[34280: 匿名さん]

>>34274 評判気になるさん
おおたかの森だったら反応違ったかもなぁ。

[34281: 匿名さん]

>>34280 匿名さん
私もそう思う

[34282: 通りがかりさん]

>>34274 評判気になるさん

白紙撤回？　隣接してるからって、何も問題ないでしょうに。

暁星国際小学校もありますし、彼らはどこに行くんでしょうね。かわいそうに。一部の大人の見栄に振り回されて。

ただ、こういう失敗が目につくと、ますます高校誘致なんて難しそうですね。

[34283: 通りがかりさん]

>>34275 評判気になるさん

茨城方面への延伸すると、工事費がかさんで運賃が安くなるまでに時間がかかるから止めてほしいなぁ。東京直結ならまだしも。

[34284: eマンションさん]

>>34279 通りがかりさん
ディズニーランド行きのバス欲しいですよね！

[34285: 匿名さん]

>>34280 匿名さん
結局おおたかの森近辺以外は閉鎖された古い郊外、という事でしょう。
排他的な考えが結局自分たちの首を絞めている事に気づけない。

[34286: 匿名さん]

>>34280
おおたかでも同じ。よりタチ悪かったと思う。

建設歓迎多数で建設
↓
入試高倍率で受かったマウント
↓
「公立は落ちこぼれ」のイメージ定着で
スレ荒れ家荒れ子ども荒れ

[34288: ☆周辺住民3]

「ネイス体操教室」と言う会社が、おおたかの森SC本館の住所で
子供むけスポーツインストラクターの募集を出しています

オープン時期は不明ですので、本館やFLAPSへの入れ替え入店か
ANNEX2への入店かはわかりません

付近ですとイオンモール柏に出店していて
R16沿いのコイル16ゲート柏の葉に、1月21日オープンした教室の様です


最初の事業発表の段階で、ANNEX2の4Fは「キッズ･カルチャー」と出てたので
そちらに子供向け運動教室が入店するのかな?

教室の内容を抜粋すると･･･

【教室は対象年齢ごとに3種類】
①すぽいく教室（1歳10ヵ月~未就園児）
：保育と体育の融合お預かり教室
②運動教室（年少~小学校6年生）
：非認知能力も育む運動教室
③バク転教室（小学校2年生~成人対象）
：親子で参加も可能!バク転習得を目指す教室

エアトランポリンなど･･･と出ています


https://ne-is.com/

[34289: 匿名さん]

>>34282
誘致とか昭和。
Fラン公立高を中高一貫化し、レベルアップを図る手法が現実的。
おおたかにFラン公立高は不要。

[34290: 匿名さん]

>>34288
非認知能力を運動教室で？
これはスゴいですね。
おおたかで育つと不足する能力と見抜いたのであれば経営者あっぱれです。

[34291: ☆周辺住民3]

>>34283 通りがかりさん

つくば駅から先は茨城県単体での、第三セクター運営になると思います

延伸に国が何割負担するかで、延長距離が変わると思いますが
沿線への宅地需要と、ニュータウンの造成費用などを考えると
2駅（4～5km）の延伸が限界でしょう

つくば市の人口が今後、どこまで増えるかは予想出来ませんが
つくば駅から5kmのエリア開発なら、バス路線の拡充や
パーク＆ライドの駐車場整備で、十分対応出来るので
つくば市側はTX延伸の必要性を、低いと感じるかも知れません

TXは首都直結の、通勤がメーンの鉄道ですので
昔の大手私鉄の様な、都心側の百貨店事業や
郊外終点側のテーマパーク＆野球スタジアム建設による
土日買い物＆レジャー利用客は、時代遅れで期待出来ません

筑波山まで延伸しても、運賃が高くなるだけで
京王線の様な低運賃と、手軽な高尾山登山とは勝負になりません

これから通勤利用客が減る常磐線の、土浦や水戸へTXを延伸しても
JRの特急客を一部奪うだけで、勝負にはならないでしょう
延伸の事業採算は見込めないし、筑波山も茨城空港もバスで十分かな?

[34292: 近隣住民]

>>34282 通りがかりさん

ほんとにそう思います。
これは機会損失された家庭もあるでしょうね。。

都内などは私立の隣りに公立なんて
いくらでもあるのでは？
飯田橋、水道橋、他文教地区…

屈折した公平感に基づく結果で、流山のイメージや価値観として残念な報道でした。

[34293: 匿名さん]

ローカル線がどんどん廃止に向かう中今から田舎に向かって延伸とか考えられない。

[34294: 検討板ユーザーさん]

>>34288 ☆周辺住民3さん
バク転教室ですか。
49歳でもバク転できるようになるのでしょうか。楽しみです。

[34295: マンション掲示板さん]

>>34294 検討板ユーザーさん

できますとも！そして帰りは角上で旨い魚を買って帰りましょう！

[34296: 匿名さん]

大和の商業施設はいつラインナップが発表になるんですかね…。もう2月中旬ですね。

[34297: 匿名さん]

>>34296 匿名さん
スーパーどこが入るのか気になりますね

[34298: 周辺住民さん]

>>34297 匿名さん

噂のロ?アはどうなんでしょうねぇ

[34299: 匿名さん]

ロピア、今どきカード決済が出来ないスーパーって需要あるのかな…、人気とは聞くけど

[34300: マンコミュファンさん]

>>34299 匿名さん
大人気のOKストアも現金決済で3%オフですよ。ぜんぜん需要ありますよ。
おそらくロピア確定なんでしょうけど、個人的にはOKストアが欲しいです。

[34301: 匿名さん]

>>34300 マンコミュファンさん
あの花王が無い

[34302: 匿名さん]

酒とツマミしか買って帰ってこないのに？

[34303: 匿名さん]

>>34284
行きはいいけど帰りがちょっと恥ずかしくないですか？

[34304: 匿名さん]

>>34295
やっぱりそうなるよね。
家族の迷惑も少しは考えないと。

[34305: 匿名さん]

>>34302 匿名さん
やっぱりそうなるよね。
家族の迷惑も少しは考えないと。

[34306: ☆周辺住民3]

新ネタではありませんが･･･

アゼリアテラス1Fに、4月27日（水）オープン予定の
ベーカリーカフェ＆イタリアンバル･レストラン「ESPRESSO D WORKS」さんの
求人広告より抜粋･･･

昼はパスタとパンケーキで気軽にランチを。
夜にはクラフトビールやワインとタパスを楽しめる、
NYスタイルのエスプレッソカフェです。

<オーガニックとクラフト>にこだわった本格お料理!*

当店では”今までにない世界一柔らかい食パン”を目指した
『One Hundred Bakery』の食パンを製造&販売!
小麦粉100に対し70～80しか水分を加えられないところ、
100:100を実現させた究極の食パンです。


東神のテナント発表には、純生食パン
焼き立てクロワッサン、フルーツサンドなどのテイクアウト
と出ているので、カフェ以外でも色々楽しめそうです

以前の求人には「75～100席予定」と出てたので、西口ロータリー角か
西口駅前線沿いの、広いテナントへの入居になりそうな気がします
（当初カフェで計画していた駐輪場側のテナントは、店舗スペースが小さいです）



1～2枚目
セキチューの交差点から流山警察署方面へ向かった左手にある
株式会社SGR（関商店さんのリサイクル＆リユース会社）で、今週末の19～20日に
リユース･リサイクル品の催事「大特価際」が行われるそうです

https://twitter.com/sgr_co_ltd


3枚目･･･大和商業施設
飲食店棟の表側を覆っている足場の、取り外しが始まりました

本棟の方は足場が外されて、建物の様子が見える様になりました
（1Fの一部でヒサシ取り付けの為、低い足場が新たに設置されています）
外構の植樹も行われています

4枚目･･･クリーンセンターの西側
下花輪の流山スポーツフィールドの南端寄りでも、ボーリング調査を行っています
正確な面積はわかりませが、常磐高速の南側エリア15～16haでも
オアシスパーク事業で、何かしらの工事が行われる様です

5～6枚目
三郷流山橋では橋桁の送り出し工法による、桁の移動が開始されました
橋桁に付けられた「手延べ機」の先端が、P4橋脚に届く手前まで
千葉側へスライド移動してきました

おそらく一つ手前のP5橋脚に届く位置まで、橋桁が移動して
橋桁の継ぎ足しと、P6まで移動を2回行うと思われます

[34307: 匿名さん]

>>34305
私、お酒飲まないんです。
残念でしたね。

[34308: 名無しさん]

>>34299 匿名さん
意識低い系の方達に大人気です。

[34309: 通りがかりさん]

大和もそろそろ完成ですね。柏の葉キャンパスにできる新しい商業施設も大和らしいので、力を注いでくれて嬉しいです。

[34310: 匿名さん]

おおたかの住民は関係ないかもしれませんが、初石の医療モールかだいぶ出来てきましたね。
竹中の透析クリニックのほかに、４院ほど入るようです。個人的には眼科、整形外科、皮膚科、耳鼻咽喉科などに入ってほしいです。おおたかはどこも混むので

[34311: 通りがかりさん]

>>34310 匿名さん

選択肢が増えるので嬉しいです。

[34312: 口コミ知りたいさん]

柏の葉キャンパスに久しぶりに行ったけど、かけだし横丁は空き店舗が複数あり、芦屋書店の離れの建物も空き店舗になってました。
すでに限界になってますね。

[34313: 匿名さん]

>>34307 匿名さん
やっぱりそうなるよね。
家族の迷惑も少しは考えないと。

[34314: 通りがかりさん]

>>34312 口コミ知りたいさん

新型コロナの影響で大変なのでしょうね。

これから商業施設もたくさんできるみたいですし、そこから誘導できるといいですね。

でも、そこのスペースを利用せずに、ばんばん施設をつくっていくんですか。何か方針でもあるんでしょうか。

[34315: 名無しさん]

>>34314 通りがかりさん

作ってるデベロッパーが違うんですよ。
かけだし横丁は三井じゃないし、失敗だと思いますね。
正直柏の葉のニーズに合っていない。
横丁ではなくマルシェにして喫煙所無くして子育てファミリー向けにした方が良いと思います。

[34316: 匿名さん]

>>34315 名無しさん
なんであそこにって感じですね。

[34317: 匿名さん]

竜泉寺の湯は岩盤浴あるみたいです。
これは絶対混みますね。楽しみです。

おおたかの森の駅前からバスツアーも出てるみたいです。コロナが明けたらもっと充実するのかな。車を持たない世帯も増えているので、バスツアーが増えてくれると嬉しいです。

[34318: 通りがかりさん]

おおたかの森にこそ、飲み屋横丁が欲しいですね

[34319: 評判気になるさん]

政令市でもないのに人口増、流山市、つくば市、藤沢市に共通する点とは。という記事が掲載されている。

これらの街に共通する点は、都心直結の鉄道がある街である点。

車ではなく、鉄道に対する絶対的な信頼感、利便性が移住先を決めるという内容。

都心直結でもなせおおたかの森や柏の葉、つくば等の駅周辺に人口が増えたのか、ほかの駅に比べて、なぜこれらの駅周辺に人口が集中したのか分析がなされていない点が不十分か。

23区の人口が、2万人も減少しているのはなぜか。都心の人口が減っているのはなぜなのか、の分析がなされていない点も不十分か。

都心直結鉄道駅というだけでなく、駅周辺の商業施設や生活支援やインフラ等を含め、いろいろ検討して、この街に住もうと思う人が多かった結果かと思う。おおたかの森は多くの人に選ばれた街と言える。

[34320: 近隣住民]

>>34317 匿名さん

スキーツアーですか？

[34321: 匿名さん]

>>34320 近隣住民さん
茨城のスキー場まで連れて行ってくれるバスもありますし、群馬方面の観光ツアーバスもあります。

[34322: 匿名さん]

連投すみません。調べてみたらおおたか発のバスツアー結構ありました。コロナで減便されてただけかもしれないです。シャインマスカット狩ツアーとかアウトレット行きツアーとか。車もっていなくても十分楽しめますね。

[34323: 近隣住民]

>>34321 匿名さん

そうなんですね！

観光地向けはもっぱら江戸川台から出ていた。コロナ以降はどうなったか…
利用していた余裕あるシニアに受けてたと思うけど、その層もいよいよ外出が億劫になってきたか。。
おおたかからディズニー行きを出すのは確かに良さそう。経済を回す役も交代かも。

[34324: 通りがかりさん]

>>34319 評判気になるさん

都内は住めなくて人が減ったんだと思いますけどね。

一方で流山おおたかの森や柏の葉キャンパスなどのつくばエクスプレス沿線は、比較的、マンションが割安だったんだと思います。

正直、JR、メトロを知っていても、首都圏外の人たちはつくばエクスプレスの存在を知らないということもありますから。

流山おおたかの森が知られ始めたことで、つくばエクスプレス沿線の価格は、その他の路線と似たような価格まで上がっていくんじゃないでしょうか。

[34325: ☆周辺住民3]

中駒木線キッコーマンアリーナ前4車線化は、R4年度末になってしまうそうです
予定していた工期7ヶ月の工事で、夏頃には完成するのかと思っていましたが
事業期間が延びたみたいで、ちょっと残念です
（もしかしたら感染症への警戒で、延期してる可能性もありますね）

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/mayor/1009750/1033510/1033511.htm...


第1回定例会の施政方針報告では･･･

>令和3年度まちづくり達成度アンケートでは、
>91.4％の方々に「これからも流山市に住み続けたいと思う」と回答を頂きました。

と報告されています

[34326: ☆周辺住民3]

34315 名無しさん

かけだし横丁の運営は、三井不動産ですよ
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2018/0918/index.html

TXが建物を用意し（建設は大和ハウスだったと記憶してます）
三井が賃借して運営してるので、事業の企画者は三井でしょう

柏の葉はTXアベニューも三井が運営しています

[34327: 通りがかりさん]

>>34326 ☆周辺住民3さん

オフィス誘致を進めてますし、これからが勝負なのかもしれませんね。

流山おおたかの森にこそほしい、みたいな気持ちもあるので、どこかのタイミングで必要な施設として認識されそうですね。

[34328: 匿名さん]

>>34326 ☆周辺住民3さん
住民じゃないから別にいいけど
せっかくの街並みが台無しだな。
もったいない。

[34329: 評判気になるさん]

>>34328 匿名さん

西口あたりなら居酒屋が多いのでありだと思います。
竜泉寺もできるので需要あると思いますよ。

[34330: 匿名さん]

私は実はあの横丁結構いいなと思っています。
ああいう無機質な街にコントロールされたちょっとわい雑な一角があっても面白いなと。変わった形でコミュニティが作られてると思います。他方でおおたかの森は元々雑多な感じがあるのでああいう人工的なわい雑さは必要ない気がします。

[34331: 通りがかりさん]

>>34330 匿名さん

贅沢な話ですけど、大型商業施設が増えてくると、個性があるこじんまりした店舗が魅力的にみえますよね。選択できる余地があるからかもしれませんけど。

ただ電車のって、わざわざ、というより、思い立ったときに足を運びたいので、近場にできるとうれしいのですが。

[34332: 評判気になるさん]

>>34331 通りがかりさん

まだ駅周辺に駐車場がたくさんありますから、きっと商業ビルになったり、店舗併用のマンションが建ったりしますよ。通える価格帯の美味しいお店が増えてくれると嬉しいですよね。北口の飲食店はちょっとお高めなんですよね。

[34333: 近隣住民]

>>34330 匿名さん

おおたかは北千住に似てきてますよね。

[34334: 匿名さん]

>>34313
お疲れさまでした。

[34335: 匿名さん]

>>34319

なせ？おおたかの森や柏の葉、つくば等の駅周辺に人口が増えたのか、ほかの駅に比べて、なぜこれらの駅周辺に人口が集中したのか
→土地があったから。

23区の人口が、2万人も減少しているのはなぜか。
→コロナで在宅ワーク可能になったから戸建て持つ大願成就させた。

駅周辺の商業施設や生活支援やインフラ等を含め、いろいろ検討して、この街に住もうと思う人が多かった結果かと思う。
→そういうの集積して価値創出しないと人が集まらない。もともとは田舎。

おおたかの森は多くの人に選ばれた街と言える。
→たまたま買った所がおおたかだったということ。もともとは田舎。


甘いな。

[34336: 匿名さん]

>>34324
住めないということはない。
地方から上京した都民の原風景は「庭に何台も車置ける戸建て」。さすがにそこまでは無理だけど、コロナ禍でのリモートワークの普及が戸建て購入を後押しした。田舎の親が上京するたびに賃貸ウサギ小屋を「窮屈だね」と言われていたことだろうし。

[34337: ☆周辺住民3]

この先の需要が予測出来ないので、素人予想になってしまいますが
物流施設が増えてくことや、アゼリアテラスのオフィスが埋まって
更なるオフィステナント需要とビルが増えれば、昼間人口が増えて行きます

ワンルームマンションの建設も行われているので、単身の若い世代の入居者増も
大いに期待出来るので、よりリーズナブルな飲食店や
チェーンを含む居酒屋さんも、需要が増えていくと思われます

おおたかの森には歴史が無いので、二子玉川の河川敷に昔あった
料亭を再現した「柳小路」の様なオシャレな建物でなくて良いですが
東神開発が商業ビルを建ててくれると、賑わいが増しそうです
https://www.yanagikoji.com/


特に物流施設の送迎バス利用者は、かなり高い様です
駅前ロータリーは停車スペースが不足するので、再整備の必要が出るかも

江戸川台駅前は余裕有りそうだけど、初石駅はマイクロバスしか入れないので
もしかしたらデニーズかサイゼリヤの区画を、バスターミナル化しないと
増えていく送迎バスを捌けなくなるかも知れません

おおたかの森西口ロータリーも限界が近い様なので、真ん中のタクシープールは
送迎バス用に再整備する必要が有りそうです


流山市の地域公共交通計画が作成され、おおたかの森駅は商業集積地と
市役所窓口があるので、市内全域から「公共交通での移動ニーズが高い目的地」として
更なるバス交通の需要が高まる方向にあるので、西口ロータリーの需要は上がります
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1024124/1033058.html

中駒木線の4車線化が完了すれば、南流山～おおたかの森の路線バスも通りそうです

タラレバですが･･･ウエストガーデンが中止になった際に、市で土地を取得して
バスターミナルに拡張した方が良かったかも知れません

1Fをバスターミナルにして、その上のビルは東神に建ててもらうとか
市営の自走式立体駐車場でも良かったかな?（事業費無視のネタです）



三郷流山橋の橋桁は、手延べ機（先端のダークグリーン）の部分がP4橋脚を通過しました
橋脚と橋脚の間隔が、平均推定で64mなので
1日でおよそ30mぐらい移動している様です

写真は昨日の夕方です
今日にはライトグリーンの橋桁部分が、P4橋脚に届くかも知れません

[34338: 匿名さん]

まぁ、↓と似たようなもんだな。
高級住宅街とは言われていない。


https://news.yahoo.co.jp/articles/57407fd18fc7e4ff5ce0b4a714423c28e782...

[34339: 匿名さん]

西口ロータリーは一般車の駐車がいつも溢れていて、すでに限界だと思う。

[34340: 検討板ユーザーさん]

>>34337 ☆周辺住民3さん
そうですね。どこかの住民さん達の『図書館ガー図書館ガー』って騒いでたときに『ターミナルガーターミナルガー』て連呼してたほうが未来は変わったかもしれませんね。

[34341: 通りがかりさん]

図書館にしても、ターミナルにしても、市が土地を買い上げられないから、開発は難しかっただろうな。

駅前の土地は価格が上がってただろうし、地権者も簡単に手放さないと思うし。まぁ、そりゃマンションの方が儲かるから仕方ないね。

[34342: 匿名さん]

>>34341
マンション建てたのが致命的だったな。

[34343: 周辺住民さん]

あまり話題にならないけど東口ロータリーを上手く活用する方法はないのかなー

もう土地もないのかもだけど、東口にも魅力的な店舗とか増えると足を運ぼうってなるのだけどな。

[34344: マンション掲示板さん]

>>34342 さん

マンション化率ってしってます？
マンションの戸数が多い街は資産価値が下がりにくいんですよ。もっとマンション建ててもいいと思います。

[34345: 名無しさん]

>>34343 周辺住民さん
東口に商業施設の計画があった頃が懐かしい。

https://www.google.co.jp/amp/s/40papa.com/nagareyama-city/urban-develo...

[34346: 検討板ユーザーさん]

駅構内でこんなサービス始まるのか
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000213.000027849.html

[34347: 名無しさん]

>>34345 名無しさん
今見るとちょっと古いデザインですね。

[34348: 匿名さん]

徒歩20分でも高いおおたかの森、、、

[34349: 周辺住民さん]

>>34345 名無しさん

こんな計画あったんですね！

このご時世出店するのも大変だろうけど、小さなお店でいいので東口ロータリー周りにパン屋やバティスリー・和菓子店とか、町の洋食屋やラーメン店などが出来たらフラっと立ち寄れていいのになー

[34350: 匿名さん]

>>34344
ええ。おかげで助かってます。

[34351: 匿名さん]

おおたかの森は人気があるから、高くても、少し離れていても、買いたいという人が多い。

おおたかの森駅周辺の土地はほぼなくなっている上、中古戸建も少ない。

最近のおおたかの森周辺の注文戸建は個性的な家が多い傾向にある。

新しい街に住みたいと思うのであれば、流山市では、もうセントラルパーク周辺しか大規模な戸建販売はないのではないかと思う。南流山やおおたかの森は一部しか残っていないのでは。

立地を気にするのであれば、賃貸や中古マンションがある。どうしても戸建というのであれば、おおたかの森に近いところは、少しあるので、現地を探して見たら良いかと思う。

[34352: 通りがかりさん]

マンション化率って、土地に対して住みたい住民が多いと数値が高くなって、資産価値が安定するんだろうけど、不必要なまでにマンションを建てると、弊害でそうな気もするな。素人考えでしかないんだけど。

都内のマンション価格が安定してればそうだけど、崩れると、こっちの需要と供給のバランスも崩れるから、もっとマンション建ててとは思わないなぁ。

柏の葉キャンパスもまだタワマン計画が残ってるみたいだし。

[34353: 匿名さん]

ケーキ屋さんパン屋さん足りてないような気がします。いつも並んでるし人気商品はすぐ売り切れ。都内で修行したパティシエさん、開業してくれないかな。あと、SCに虎屋ほしいんですよね。来てくれないかな。ちょっといい手土産買いたいときに重宝するんだよな。

[34354: 名無しさん]

>>34352 通りがかりさん

不動産関係に従事していた者です。
まず日本の都内の地価が崩れた時は世界的に崩れた時でしょう。考えるだけ無駄と考えて良いです。

またおおたかの森のような郊外地域はマンションがどんどん建っている時が付近一帯の地価にとっても一番良い状態です
新しいマンションが一切建たなくなった時こそが付近一帯の資産価値が下がる時です。
供給が無くなり需要だけがある状況は無いと思ってください。

マンションが建設ラッシュの時は競合を考えるより、人気がある地域なんだと喜んで良いです。

都内の一等地であればマンションを建てる土地が無くなり既存のマンションがヴィンテージ化し高騰する事もありますが、
郊外ではまずありません。

[34355: 通りがかりさん]

>>34354 名無しさん

回答いただき、ありがとうございます。詳しい内容で大変助かりました。そうですよね、郊外にとって供給の死こそ、需要の死を示すのだなと思いました。

[34356: マンコミュファンさん]

>>34354 名無しさん
尚更セントラルパーク地区の開発が急務ですね。加えて大畔地区も開発の余地があります。市内に小型の路線バス網を巡らす形が理想でしょうか。

[34357: 匿名さん]

>>34353
柏まで買いに行けよwwwwwwwwwwww

[34358: 匿名さん]

>>34356
バス！？
コンパクトシティ構想はどこいった？

[34359: 匿名さん]

今日は店店店店と普段に増して駄々こねる輩が多くて恥ずかしい一日だったな。

[34360: 匿名さん]

>>34359 匿名さん
そう嫉妬するなって

[34361: 通りがかりさん]

柏の葉キャンパスはバスの運用が活発ですよね、柏の葉公園などのおかげか。

流山おおたかの森も、セントラルパーク付近にいろいろとできたら、バス路線を整えるんですかね？　ただ、自治体の力的に難しいんですかね。

[34362: マンコミュファンさん]

>>34335 匿名さん
たまたま買った人(そもそもたまたま買うって人は、ここは選ばないかと)だけで、これだけ人口増えますかね。
もともとは田舎を連発してますけど、今は田舎だけではない魅力があって、土地があるから人が集まってるんでしょうね。
もともとは田舎でも、今はある程度、魅力的に感じる人がいるから、これだけ人が集まってるんでしょうね。

[34363: 匿名さん]

>>34351 匿名さん
東初石のセブンイレブン裏のファインコートなら徒歩15分圏内ですね。そこそこの規模の戸建開発はここが最後かもしれません。

[34364: 匿名さん]

>>34356 マンコミュファンさん

大畔は確かに土地は余っていますが、駅から少し離れ過ぎではないでしょうか。自転車、バス利用ならアリだと思いますが。

[34365: 匿名さん]

南方面の三輪山くらいまでなら徒歩20でも大丈夫かなあ
。他の方面は徒歩20分になると道路が狭くなるからストレス多い気がする

[34366: 匿名さん]

>>34361
だからさ、コンパクトシティ構想はどこいっちゃったんだよ？
柏はよくあるただの郊外。流山とは違うの。
セントラルはセントラルで暮らして、必要ならTXでおおたかに来ればいいの。

[34367: 匿名さん]

>>34362
ここには何もなかったの。ほんと、森だったのね。
だから、一気にいろいろ建てることができて、目先の華やかさに釣られて一気に吸い寄せられたの。
街の魅力を語れるのは50年後。焦っちゃダメ。

[34368: 匿名さん]

>>34363
ハシゴでのぼる小屋裏でしたっけ、ファインコートとかよくやりますよね。あれって使い勝手いいんですかね？

[34369: 匿名さん]

>>34364=34365

そんなトコまで考えなくていい。
後々苦労しますよ。最寄り駅徒歩5分が勝負です。

[34370: 匿名さん]

追伸

落ち着いてよく考えてください。
ここは流山です。23区内の便利な所なら徒歩10分とか20分とかでも納得できます。流山で徒歩20分って何ですか？
それならおおたかの森駅から徒歩5分以内のマンションの中古狙った方がいいです。車があるからとか抗弁したくなるでしょうが、歴史の浅いEV持ちますか？車はカーシェアの時代です。必要な時に借りる時代がもうそこまで来ています。コンパクトシティ構想は時代に合っているのです。

[34371: 匿名さん]

ナチュラルローソンほしいよなぁ。

[34372: 匿名さん]

>>34368 匿名さん

下屋裏ですね。ハシゴはありません。天井の低い納戸のようなものです。