分譲一戸建て・建売住宅掲示板「流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性] [更新日時] 2024-11-27 22:55:42
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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24

 
注文住宅のオンライン相談

流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2

32278: 名無しさん 
[2021-11-18 19:02:45]
>>32277 匿名さん
そんな方は黙ってスルー推奨
32279: 底辺住民4 
[2021-11-18 20:54:17]
子供3人いるから給付金たのしみ!
年収?法人利用してうまくやってるから低所得!
あと、go to eatもたのしみ!
無限くら寿司もう一回たのむわ!!
32280: ☆周辺住民3 
[2021-11-18 21:14:15]
>>32277 匿名さん
膨大なネットの書き込みから、自分に必要な情報を選ぶのは読み手の自由です
私の様な病的に長文を書くレスは、名前でスルーしてください
このスタンスは変わりませんし、見なくて損する情報は書いてません


1枚目・・・アゼリアテラス
薬のヒグチの営業時間が掲示されていました
開店日の告知はありませんが、商品の陳列などは終わっている感じに見えます

2枚目・・・B35街区大和商業施設
鉄骨の組み上げは完了して、床などの工事を行っているみたいです

3枚目・・・B35街区竜泉寺の湯
サインを囲っていた足場が外されました


明日は天気が良ければ、ほぼ皆既月食に近い部分月食が見られるそうです
夕方から20時頃に東の空を見ると、いつもの色と違うお月様が見られるそうです
膨大なネットの書き込みから、自分に必要な...
32281: 匿名さん 
[2021-11-18 22:11:25]
柏市の人口は、流山市の約2倍程度。

他方、柏市の大規模商業施設は、
1 柏駅周辺の高島屋、丸井等、
2 南柏駅周辺の商業施設、
3 イオン、
4 柏の葉ららぽーと、
5 モラージュ周辺、
6 アリオ、等
多数の大規模商業施設がある。

流山市の大規模商業施設は、おおたかの森のSCくらいしかない。

人口が2倍程度の柏市には、多数の大規模商業施設があるにも関わらず、流山市はおおたかの森以外に見当たらない。

流山市、おおたかの森は、この程度の商業集積で十分すぎるという理屈は理解しがたい。

流山市は、昔、東武沿線は柏駅へ、南流山あたりは松戸や埼玉県へ、南柏あたりは、南柏や柏へ、買い物等に出かけていた。

流山市におおたかの森が出来て、多くの市民は、流山市で買い物等できるようになった。市内で1つしかない大きな商業地を大きく育て、流山市全域からの来訪、また周辺地域からも訪れたいと思われる商業集積になることを期待したい。
32282: 匿名さん 
[2021-11-18 22:22:07]
>>32281
コンパクトシティなんちゃらはどこ行っちゃったんだよ。
32283: 通りがかりさん 
[2021-11-18 22:36:03]
>>32281 匿名さん
先ずは自演しないで最低限のコミュスキルを学びましょう
32284: ☆周辺住民3 
[2021-11-18 23:46:59]
>>32281 匿名さん

流山市内には大店法の届出が出ている複合商業施設が
おおたかの森周辺を除いて、19箇所あります

大きな商業施設&集積地だと
・キッコーマンプラザ周辺(ヨーカドー流山店・ホムセン・ケーズ・しまむら・角上ほか)
・南流山70街区商業施設(ヤオコー南流山店・コーナン・ヤマダデンキほか)
・アクロスプラザ流山周辺(ロピア・デンキチ・南柏温泉ほか)


現在柏駅前の様な、一点豪華スタイルの商業集積地は
渋滞でマイカーの来訪に時間と駐車料金がかかるので
少し離れた駐車場の大きな商業施設に、客を奪われています

ちなみに柏市全体の商圏吸収人口は、3次商圏まで含めると237万人になります
流山市には柏市の様な広域からの吸収力や、交通手段(JR・国道)が昔から無いので
商業施設を大きくしても、運営は難しいと思います
32285: ☆周辺住民3 
[2021-11-19 08:07:28]
アゼリアテラスのサイト(ショップリスト)に、薬のヒグチが掲載されました

https://www.otakanomori-sc.com/azalea_terrace/

今日OPでしょうか?
32286: マンション検討中さん 
[2021-11-19 09:44:12]
渋滞するぐらいなら商業施設はいらないよ。
たまに柏で買い物すればいいだけだし。
32287: 通りがかりさん 
[2021-11-19 09:50:10]
大丈夫。来年4月に入れば目の前の現実に悶絶して呪文は鳴り止む
32288: 匿名さん 
[2021-11-19 13:11:05]
>>32284 ☆周辺住民3さん
「千葉県市町村別大規模小売店舗名簿」が↓に掲載されていました。
https://www.pref.chiba.lg.jp/keishi/daiten/h28/h28tenpo-meibo.html

雑に数字を挙げると、東葛地域の総届出面積・営業中店舗は下記のとおりでした。
松戸市:312,065m2 / 77店舗
野田市:167,665m2 / 41店舗
柏市 :544,258m2 / 97店舗
流山市:144,465m2 / 29店舗

マイカー前提の考え方をする必要は無いと思いますし、その意味でも電車で来られる3次商圏という考え方があるのかなとも思います。
Twitterを見ていると、今でも近隣地域の若者が電車でおおたかの森にやって来ているようですよ。
32289: 匿名さん 
[2021-11-20 01:35:37]
バイクうっさ
某漫画の影響かね
32290: ☆周辺住民3 
[2021-11-20 08:34:33]
>>32288 匿名さん
確かに電車での移動であれば、遠方からの来訪も可能です
ただTXは運賃高めですし、野田線は武蔵野線に比べて利用者数は多くないです

流山市の行ったSCでの商圏調査報告書によると・・・(H23年調査)
平日 市内 55.7% 市外 44.3%
休日 市内 54.9% 市外 45.1%

残念ながら居住自治体のデータは公表されていないので、2次・3次商圏の範囲は不明ですが
市外からのSC来訪は、45%前後の様です

来訪手段
平日 徒歩8.0% 自転車7.0% バス1.5% 鉄道33.3% 自動車50.2% バイク0.0%
休日 徒歩4.9% 自転車1.9% バス1.9% 鉄道36.4% 自動車54.3% バイク0.6%

マイカー客の集客が50~54%なので、客数が増えた際に今後発生する渋滞や
商業拡大による駐車場不足は、来訪頻度に大きく影響すると思います

近隣住民が頻繁に利用する為の商業(モール)拡大であれば、歓迎されるかも知れませんが
商圏が広がるに連れて、地区内の渋滞悪化を伴う開発となると
大型商業施設の集積は「遠慮して欲しい」と思われる住民も増えると思います


薬のヒグチは19日にオープンしました
SC本館の館内にもオープンの告知が掲示されていました
32291: 匿名さん 
[2021-11-20 09:54:55]
おおたか標準

パパママラブラブで犬のお散歩、絶えない子どもの笑顔
誕生日パーティーママの手作り料理でご招待、孫のハッピーバースデー合唱でジジババ涙腺崩壊
ママ友カジュアルランチで周囲から羨望の眼差し
パパは週末定時退社で晩ごはん手料理、夜は19番ホールにホールインワン
車はレクサス←やっぱりココだけしっくりこない。
32292: 名無しさん 
[2021-11-20 12:00:08]
>>32291 匿名さん
レクサスっていかにもトヨタな安っぽいデザインだよね。乗ってる人はあれが高級と思っているんだろうけど。
32293: 匿名さん 
[2021-11-20 14:01:51]
>>32290 ☆周辺住民3さん
ありがとうございます。
市外からの割合と鉄道での割合、既に思ったより多かったです。
もっとこの割合が上がってくれたら嬉しいですね。
近隣住民は寧ろ渋滞の影響を受けないので、商業施設の集積は大歓迎ですね。
32294: 口コミ知りたいさん 
[2021-11-20 15:20:27]
>>32292 名無しさん
思ってないだろ
もはや二流国家の格安車なんだから


32295: 名無しさん 
[2021-11-20 16:12:02]
>>32294 口コミ知りたいさん
え?私は乗っている人はドヤっているつもりだけど傍から見たら失笑物だと言っているのですが。
あなた理屈では乗っている人も安っぽいと知っていて罰ゲーム乗っていると言う事ですね。それはそれで面白いですね。
32296: マンション掲示板さん 
[2021-11-20 19:11:45]
資産や個人の趣味の話題は100%荒れるからやめろよ。
マナー違反。
32297: 口コミ知りたいさん 
[2021-11-20 20:18:18]
>>32295 名無しさん

別にレクサスだろうが普通車として乗ってるんじゃない?
乗用車の車種でマウント取るのは脳が昭和で止まってるじいさんだけだろ

と言いたかったのです。
32298: 匿名さん 
[2021-11-20 21:20:57]
話変わるけど、北総線の値下げで人口増加では今後印西に負けるかも
あっちは土地が有り余ってるから、流山より有利
北総線の値下げ頑張ったんじゃないですか?
https://www.hokuso-railway.co.jp/hokuso-railwaycms/wp-content/uploads/...
32299: 名無しさん 
[2021-11-20 22:00:25]
>>32298 匿名さん
通勤定期はともかく、通学定期はTXの完敗ですね
TXも通学定期をなんとかしてください
高校生、大学生の子供の通学定期代が結構痛い
32300: 匿名さん 
[2021-11-20 22:22:50]
>>32296
街の開発の在り方に対する意見自体が個人の趣味だろうが。
何を言ってるんだキミは。
32301: 匿名さん 
[2021-11-20 22:25:52]
>>32299
だったらここに住むなよ。
今日は皆さん、どうしちゃったんだよ。
32302: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-20 22:52:43]
クルマでマウント取れると思った時点でその程度の民度ってのがバレてる
いかにもおおたか民らしいっちゃらしいが
32303: ☆周辺住民3 
[2021-11-20 23:14:21]
>>32298 匿名さん

一番安くなる所(12~14km・・・580円)で、IC乗車券-105円なので
元の運賃からすると、下げ幅は微妙な感じがします
(通学定期は大幅に下がるので、子育て世帯には良い話ですね)

京成高砂駅~千葉ニュータウン中央駅の運賃(733円→720円に改定)距離と
TXの秋葉原駅~流山おおたかの森駅(629円)が営業キロ計算(26km?)で同じ距離になる様です

千葉ニュー駅や印西牧の原駅辺りは、京成高砂駅まで38~53円しか下がらないですし
普通定期でも1ヶ月6~9%の値下げですので、印西市辺りでは
運賃値下げが転入の起爆剤になるのでしょうか?



関係ない話ですが、印西市では近年データセンターの建設が増えてるのもあって
電気の変電所を増強するという記事がありました
地盤が良い所なので、更に増えるみたいです
32304: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-20 23:46:06]
先日のタウンミーティングの議事録が掲載されていますね!
賃貸住宅の件について、市の方針を確認する質問がありました。
市は、駅前の開発としてどういう開発がふさわしいのか、皆さんと一緒に考えていきたいと答えていましたね。
最近、飲食店等も景気が回復して、人手不足が深刻という記事もでていましたので、住民の声も踏まえて計画の見直しとなればといいですね。
32305: 名無しさん 
[2021-11-21 00:37:23]
>>32303 ☆周辺住民3さん

サラリーマンは会社から交通費を支給されるからでは?
子供の通学費の負担が減れば、呼び込みには優位に働くでしょう

流山は新たに山や森を切り開かないといずれ宅地がなくなるから、印西や他の市に人口増加数や人口増加率で抜かれるのは自明
32306: 周辺住民さん 
[2021-11-21 01:31:18]
>>32304 検討板ユーザーさん
その議事録を見る限り、市としても問題意識を持っているように読めますね。理想通りとはいかなくても事業者の方も納得できるような計画を考えてほしいです!
32307: 名無しさん 
[2021-11-21 07:05:52]
>>32305 名無しさん
これ以上増える必要あるか?
32308: 名無しさん 
[2021-11-21 07:15:25]
>>32302 検討板ユーザーさん
???
32309: 匿名さん 
[2021-11-21 07:27:41]
>>32304
>>32306

駅前の開発としてどういう開発がふさわしいのか、皆さんと一緒に考えていきたいと答えていましたって、市は父になるなら母になるなら流山って政策だから、より多くの人に住んでほしいわな?皆さんと一緒に考えていきたいとは言ってるが、皆さんの意見を尊重するとはひと言も言ってないよな?市として問題意識を持っていないように読めるが。
早くマンション建ってほしい。
32310: 名無しさん 
[2021-11-21 09:15:45]
おおたかの森の標準車は、トヨタカローラだよ
フラップス参照
32311: 通りがかりさん 
[2021-11-21 09:24:40]
ある程度お金持ってる人にとって、レクサスのRXは残価率が高いので、堅実な買い物です。
32312: マンション検討中さん 
[2021-11-21 09:49:10]
車の話は荒れるからやめろ
マナー違反
32313: 口コミ知りたいさん 
[2021-11-21 10:43:49]
>>32311 通りがかりさん

残価率考えるならドイツ車の方が良いよ
32314: 名無しさん 
[2021-11-21 10:45:38]
実際おおたかの森でよく見るのはHARRIERとかOutbackとか大衆SUVばかりという現実
32315: 通りがかりさん 
[2021-11-21 11:59:42]
>>32313 口コミ知りたいさん

車種にもよりますね。
実際私が乗っているドイツ車は残価率の低さと修理代の高さにショックを受けています。
32316: 匿名さん 
[2021-11-21 12:15:28]
これからの時代、車はリースやレンタカー。
所有する歓びとか過去の話。
32317: 口コミ知りたいさん 
[2021-11-21 12:39:04]
>>32316 匿名さん

カーシェアリングと言って欲しい
32318: 通りがかりさん 
[2021-11-21 13:19:34]
ちょいちょい千葉ニュータウンに負けるとかそっちの方が良いとか書いてる人いるけど、本当に千葉ニュータウンに行ったことあるのかな?
千葉ニュータウンは、平日はともかく、休日は車がないと暮らして行けないけど、インターも遠いし、不便にしか思えない。
駅前も微妙だし。

それに比べたら、おおたかの森は本当に住みやすいと思う。
32319: 名無しさん 
[2021-11-21 13:49:41]
>>32309 匿名さん

いちいち真面目に反応すな
32320: 周辺住民さん 
[2021-11-21 13:50:51]
>>32309 匿名さん
その読み方は無理でしょう。「駅前」の開発としてふさわしいって言ってるんだから集客施設の方がベター、少なくとも今よりは集客施設や緑地が増えた方がいいと思ってるとしか読めないですよ。上にマンションがあることは前の計画よりいいことだと思っているかもしれませんが。なんの約束もしていないのは事実。

近隣で飲食店かコンビニでもご経営ですか?どうでもいい、というのはわかりますが、早くマンション建って欲しい、というのはよくわかりません。
32321: 名無しさん 
[2021-11-21 15:23:00]
>>32318 通りがかりさん
私も千葉ニュー見てそう思いました。
若い内は良いけど年取ってから
若い者には負けんとか周囲に迷惑を
かけながら暴走老人にはなりたく無いですからね。
運転が下手な人程謙虚でなくて自分は上手いと思っているから怖いです。
32322: 通りがかりさん 
[2021-11-21 15:30:17]
>>32320 周辺住民さん
俺は分かる
32323: 通りがかりさん 
[2021-11-21 15:42:33]
>>32322 通りがかりさん

俺は分からない

駅前にマンションがふさわしいと思っているなら、商業地域ではなく高層住宅地域にでもすれば良い。そんなの無いけど。
32324: 通りがかりさん 
[2021-11-21 16:34:49]
>>32323 通りがかりさん
そもそもが分かってないな
ロムってな
32325: 名無しさん 
[2021-11-21 18:42:29]
>>32321 名無しさん
おおたかも千葉ニューも子育てが終わるまでのつなぎのまちだから問題ない
老後は東京が正解

32326: 匿名さん 
[2021-11-21 19:26:38]
>>32320
入居希望なんだが。
何をごちゃごちゃ言ってるの?
32327: 名無しさん 
[2021-11-21 19:35:07]
>>32325 名無しさん
それは主観ですね。

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