前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
3030:
周辺住民
[2017-02-15 10:26:48]
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3031:
周辺住民さん
[2017-02-15 14:39:41]
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3032:
周辺住民さん
[2017-02-15 14:41:04]
失礼、UR瓦版ですね。
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3033:
周辺住民さん
[2017-02-15 19:13:02]
◆総務省統計局住民基本台帳人口移動報告 平成28年(2016年)結果
…によると、流山市は転入超過数、川崎市、名古屋市に次いで全国8位みたいです。 Tx混むわけですねー。 http://www.stat.go.jp/data/idou/2016np/kihon/youyaku/index.htm |
3034:
匿名
[2017-02-15 23:45:53]
商業地区画のことですね。
当初はTXと野田線できれいに学区を分ける案だったようなのですが、商業地に続々とマンションが建ち小山小がパンク寸前だったのでおおたか小の学区に組み込まれたようです。 http://www.city.nagareyama.chiba.jp/dbps_data/_material_/_files/000/00... 東口商業地区画の住民は我が子は今までよりかなり遠いおおたか小になるのに、当時建設中の北口の大型マンション3棟が小山小になるというのでかなり紛糾しました。 日々の通学もですが、学校の学童に入れている人は学童も遠くなってしまいますし。 |
3035:
匿名さん
[2017-02-15 23:47:35]
↑
>>3007さんあてでした |
3036:
周辺住民さん
[2017-02-16 07:43:38]
SCは1階広場沿いの区画は全てリニューアルしますが、3階のセントラル入口前の区画も大きく空きますね。まだ全貌が全く見えません。
最近は全国のショッピングセンターで、物販の売上が減り、飲食が半分以上のところが多いそうですね。 飲食が増えるのは間違いないかと。 |
3037:
周辺住民さん
[2017-02-16 11:35:17]
>>3036 周辺住民さん
三階の大きく空く区画は子供が遊ぶ用の区画になると、scに勤務している人から聞きました。 2/17から子供の学習系教室が2階に移転し、6月に3階の教室でレッスンスタートするのは確定です。正式な書類を頂きました。 ドラキッズさん、英会話教室さんの区画が広くなるのか、公共の遊び場が増えるかだと思います。 |
3038:
周辺住民さん
[2017-02-16 14:38:30]
>>3037 周辺住民さん
もし無料で遊べる区画だったら、にぎやかというか騒がしい感じになるかもしれませんね。 特にセントラル帰りの子たちで。 マッサージのリラクはPOLAのあったところに移動と聞きました。 |
3039:
通りがかりさん
[2017-02-16 21:27:38]
西口広場の件、HPにも掲載されていますね。
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/30/227/11164/025357.html |
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3040:
匿名さん
[2017-02-16 23:48:45]
さすがの流山市も工場が邪魔で工事が進まないと公言しましたね。誰の目にも明らかですが。願わくばごねていて出ていかないから文句言うならあいつにいってくれくらいはっきり言ってくれたらいいんですけど。
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3041:
周辺住民さん
[2017-02-17 00:14:15]
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/10838/10841/033068.html
本年秋までに工場移設と市長は言ってますから、待つしかないですね。事前協議は終えて、進展はしてるはずですから。 |
3042:
通りがかりさん
[2017-02-17 00:23:28]
西口、市のまちづくり計画では、オシャレなカフェとか載ってますね。
本当に出来るの?って目を疑っちゃいます。 客観的に見ても、全然緑の街じゃないですよね。工場と、コンクリートの街にしか見えません。 しかも、不便すぎます。 |
3043:
匿名さん
[2017-02-17 00:34:30]
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3044:
周辺住民さん
[2017-02-17 03:32:30]
>>3043 匿名さん
確かに秋まではバス停の事ですね。やはり工場移転は平成30年度内ですか。 |
3045:
通りがかりさん
[2017-02-17 08:20:38]
SCは大掛かりな改装のようですね。
交番後ろの空き地にSCの増設を希望しますが、そのような話はないのでしょうか? |
3046:
周辺住民さん
[2017-02-17 14:49:17]
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/160422500003.html
おそらくそこになるのでしょうが、新商業施設としかわかりません。 |
3047:
匿名さん
[2017-02-17 15:45:23]
2階に連絡通路のスペースが確保されてるから、そこで間違いないと思います。
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3048:
匿名さん
[2017-02-17 16:21:14]
近々別館ができるのですか?
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3049:
周辺住民さん
[2017-02-17 19:01:18]
二子玉川の玉川高島屋SCが
・本館 ・南館 ・西館 ・東館 ・ガーデンアイランド ・ケヤキコート ・マロニエコート ・花みず木コート ・アイビーズプレイス …と、10近くの建物に分かれているので、おおたかの森も、本館、ANNEXに次いで建物増えていくというのはありそうですね。 |
3050:
通りがかりさん
[2017-02-17 20:00:30]
果樹園STに住む人は腹くくる必要がありますね。
駅横で十何万の家賃を払っても住所を書くときは【果樹園ST 1015号】とか書くんだから… |
3051:
匿名さん
[2017-02-17 20:16:36]
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3052:
匿名さん
[2017-02-17 20:24:30]
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3053:
通りがかりさん
[2017-02-17 20:35:34]
ウチの両親にいえるんだけど、田舎の変に土地もった地主がそそのかされて賃貸商業ビルのオーナーになるとこうなるって悪い見本だな。
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3054:
検討者さん
[2017-02-17 20:53:29]
工場は動くの?
動く気ないでしょ。 |
3055:
通りがかりさん
[2017-02-17 21:04:06]
3046さん、ありがとうございます。
見出しは新商業施設なのに、本文は改装・リニューアルなんですね。 今まさに行ってる工事のことですかね。 |
3056:
西口住人
[2017-02-17 21:28:28]
本日、西口ロータリー通りましたが…完成してる部分のバス停屋根建設してましたね‼️半分でも良いので早くロータリー稼働して欲しいものです‼️
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3057:
住人
[2017-02-17 22:15:29]
西口ロータリー、完成する部分だけで稼働させてもあの形ではバスが入ってきてもUターン出来ないですよね?
切り返し切り返しでUターン? まさかバックで戻るとか。。。? |
3058:
口コミ知りたいさん
[2017-02-17 22:24:07]
西口工場の件。
噂の東京マガジンのHPに口コミメールを募集していたので送っときました。 |
3059:
サラリーマンさん
[2017-02-17 23:49:51]
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3060:
通りがかりさん
[2017-02-18 10:06:27]
32年前は工場の現資材置き場〜アネックス辺りは残土の山だったので、何かしらガラクタが埋まっている可能性はありますね。
どこの街区とは言いませんが、地権者が雑多で細切れ状態の方が工場移転後の開発に影響がありそうです。 案外、工場が移転をしないのは開発側が指示してたり・・・。 |
3061:
匿名
[2017-02-18 11:08:27]
以前も明らかに工場関係者と思われる
擁護発言をする人が湧いていた 時期がありましたが 開発側が指示なんてありえるわけない 分割計画なんて余計な税金が使われて 費用がかさむのです 工場に対しては嫌悪感しか覚えません 移転地予定地にすら移転して欲しくありません おおたかの森から去ってください |
3062:
周辺住民さん
[2017-02-18 11:31:42]
補償金の問題だと、議事録に明記されてるんだから、それがすべてでしょう。従業員の方もかわいそうだよね。経営者が儲けても分配されるはずもなく、住民には白い目で見られてしまう。
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3063:
通りがかりさん
[2017-02-18 11:31:48]
西口の開発、ボロボロで悲しい限りです。
工場は延々と駅前に居座り、交通広場の完成はいつになるか分からない。 出来るのは統一感のない賃貸マンションばかり。 住民が望むような商業施設はやってこない(駅近の一等地にAOKIはいらないなぁ。) 市のまちなみづくりの指針とはかけ離れた現状、何とかならないものでしょうか。 都市軸道路沿いの大きな区画についても期待はずれに終わりそうで怖いです。 工場、もはや忌々しい存在となっています。従業員の方に罪はないけど、建物が視界に入る度に廃業してしまえと思う様になってしまいました…。あそこまで頑なに居座る理由、一体何なんでしょうね。 |
3064:
名無しさん
[2017-02-18 11:43:50]
おおたかに比べ柏の葉キャンパス駅周辺は三井村だけに街並み景観はいいですね。車の通りもおおたかより少ないし、研究学園駅周辺もおおたかなんかよりずっと綺麗な街並みだし。茨城に住むのは私は無理ですけど。
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3065:
西口新人
[2017-02-18 12:04:18]
結局、工場が移転して計画通りの開発が実現しても、あの西口駅前のペンシルマンション郡がある限り、魅力半減。
駅前解放感、統一感なしの密集ゾーン。 毎日通勤時に歩きながら感じてます。お部屋借りてる方々には申し訳ないけど。 そもそもあそこに小口地権者向けの代替地を用意したのが間違い。そりゃ、安易に賃貸マンション建てるって。 あと、戸建エリアに突如現れる大東建託風の賃貸アパートも信じられない。税金対策の事情だろうけど。 開発言っても埋め立て地じゃないから難しいね。いろんな利害関係者いて。 |
3066:
匿名さん
[2017-02-18 13:20:09]
工場を擁護する人ももういないでしょう。
もはや、いつ移転するかではなく、本当に移転するのかが気になります。 |
3067:
匿名さん
[2017-02-18 13:34:26]
行政代執行もんやな
ゴミ屋敷とかと同類 いやそれよりタチ悪いか |
3068:
名無しさん
[2017-02-18 13:43:34]
MF陰謀説
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3069:
匿名さん
[2017-02-18 15:52:00]
工場ですが、移転先の近くのマンション住民が反対しているから移転出来ない、という噂があります。
事実でなかったら申し訳ないのですが、実際のところ知っていらっしゃる方おりますか? |
3070:
通りがかりさん
[2017-02-18 16:52:02]
確かにあの工場は西口開発の足枷になっていますが、古くからあの場所にあり、納税し、雇用を生み出して来たのも事実。住民、工場双方の妥協点を探るのが良いかもしれませんね。
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3071:
匿名さん
[2017-02-18 20:31:12]
研究学園はまだしも柏の葉なんて酷いもんよ。東口にピンクマンションだのしちりんwだの。しかも柏駅前に出るにもおおたかを経由しなくちゃとか、快速止まらんとかw 交通至便のおおたかは、ハリボテかまさんでも値崩れしないのがいいわ
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3072:
周辺住民さん
[2017-02-18 20:31:19]
工場そのものの移転そのものは、部外者にはわからない
問題があるのかもしれない。 しかし、停まっている車の少ない工場の駐車場部分だけでも 先行して空ければ、交通広場に入ってきたバスが Uターンするための暫定スペースぐらい作れると思われます。 ガラガラの駐車場部分すら明け渡さないというのは、 とても残念に思います。 |
3073:
ニッシー&グッチー
[2017-02-18 21:55:08]
市のHPの「工場=西口開発に支障」という書き方、
イライラ感が伝わってくるわ。 住民からのクレーム対応もそうだけど、工事業者の手配や別開発への影響、 それに伴うコスト増とかめんどくさいよね。 |
3074:
サラリーマンさん
[2017-02-18 22:42:58]
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3075:
名無しさん
[2017-02-18 22:45:20]
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3076:
匿名さん
[2017-02-18 22:58:58]
>>3063 通りがかりさん
西口の建物は細切り賃貸みたいなのが多いですね。柏化してますね。 |
3077:
通りがかりさん
[2017-02-18 23:31:41]
3070ですが、私は単なる住民で工場関係者でもありませんよ
私も西口開発には期待しています しかし、工場側だって事情があるんだろうから、長い目でみてあげてはと思うんです 見るからに工場の老朽化は激しく、いずれ解体になるでしょう 文句があるならこんなところに書き込まず、直接工場に文句を言ったらどうですか? |
3078:
名無しさん
[2017-02-18 23:35:54]
擁護の意見あるのも当たり前では?
10年以上住んでる人は擁護派多いと思うけどなー。 新しく来た人ほど騒いでる気がする。 西口自体が閉鎖されてる訳でもないし、遠回りさせられてる訳でもない。 ま、こんなこと書き込んでも工場関係者だろうとか言われるんだろうけど、10年前に家買った南口西口利用者です。 |
3079:
匿名さん
[2017-02-19 00:12:40]
私も昔からの流山市民ですが、私は移転賛成派です。まぁ色々な考えがあって然るべきということで、ご容赦ください。
さすがに声を上げたくなってきたので、まずは駅頭活動してる市議会議員さん達に聞いてみようと思います。 |
区画整理事業全体は2年延びると出てますが、西口駅前は遅れるとしか明記してないですね
西口までの道路や下水・汚水整備と区画整備を同時に落札した鴻池組の
アンダーパス開通は秋まで延びると出てますので、それと同時期くらいの可能性もあるのでは?
(実際に線路の下部分のガード造成事業は、東武鉄道の下請けがやってるのかも知れませんが)
アンダーパス道路の完成が遅れるってことは、3月末にベルクの交差点に設置される予定の
信号機や横断歩道も半年先延ばしになるのだろうか?