分譲一戸建て・建売住宅掲示板「流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性] [更新日時] 2024-11-26 07:44:47
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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24

 
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流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2

2870: 周辺住民さん 
[2017-01-27 15:54:10]
ミキハウスが改装でなく閉店だと、小さい子育ての人は少し困りますね。
2871: 匿名さん 
[2017-01-27 17:06:35]
色々動きがありますね。
西口工場は全く動かず。
2872: 通りがかりさん 
[2017-01-27 21:05:11]
西口工場はまったく動く気配がありませんが、どうなるんでしょうか?3月にロータリーが完成するはずじゃ?
2873: 匿名さん 
[2017-01-27 22:20:09]
>>2872 通りがかりさん
工事予定日も未定と看板に書いてあります。さらに長い年月がかかるのでしょうか?
2874: 周辺住民さん 
[2017-01-28 07:46:00]
冊子、おおたかの森styleの2月号にマジックミシン、ピュアネイル、おおたかの森出張所の移転先が書いてありますよ。
出張所はイベントスペース。ミシンはベリーグッドマンの隣のエレベーター寄り。ネイルはマリークワントの隣のエレベーター寄り。
ミシンとネイルは通路だったところを店舗敷地に変えるように見える。
2875: マンション検討中さん 
[2017-01-28 22:29:16]
子育ての街
共働きの街


PTA活動は共働きでも可能ですか?
いま話題のブログですが、流山市ではまさかPTAの強制参加は無いですよね?

小学校やばい、PTAやばい
http://anond.hatelabo.jp/20170127224355
2876: マンション検討中さん 
[2017-01-28 22:34:10]
流山市


子育ての街を謳っておきながら、小学校の環境は最悪。校庭は狭くて先生1人あたりの生徒数が多いので、質の悪い教育になります。


また、超混雑するTXで都心通勤するのは地獄そのもの。毎日が苦痛で辛いです。
人口が増えるにつれて、これから混雑は増すでしょう。通勤地獄の日々が続きます。



我慢と忍耐の街、それが流山市。

流山市は虚偽のイメージ広告で騙してますよね。実態は酷いものです。
これでPTAも強制参加なら、共働きなんて無理ですよ。
2877: 周辺住民さん 
[2017-01-28 22:46:57]
>>2875 マンション検討中さん
スレチなので、住環境版へ。
2878: 10両化希望者 
[2017-01-29 09:26:07]
子育ての街、で良質な教育環境が享受出来ると拡大解釈するほうがある意味スゴい。
2879: 販売関係者さん 
[2017-01-29 12:54:48]
>>2875 マンション検討中さん
コメント長すぎ〜
お疲れ様。
2880: 名無しさん 
[2017-01-29 13:26:48]
こちらはおおたかの森の開発についてのスレッドですので、住環境については下記のスレッドでおねがいします。
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/605347/
2881: 周辺住民さん 
[2017-01-29 15:28:31]
2876さんのレスは確かにスレ違いだけど、事実であるのでなんとも身に染みる。
2882: 通りがかりさん 
[2017-01-29 16:28:56]

私には何が事実は何か、わからなかったです。
例えば、「先生1人あたりの生徒数が多い」では具体的に流山は何人で、どこと比較すると多いのか。PTAと通勤地獄の話も同様です。事実と客観的な評価が必要に思います。
2883: 通りがかりさん 
[2017-01-29 16:31:08]
何が事実かわかないの間違えです。失礼しました。
2884: 匿名さん 
[2017-01-29 17:23:48]
校庭が狭いのだけは事実ですね。新しい学校をどこにどれだけ早くつくれるかで、市長の評価が決まりそう。
2885: マンション検討中さん 
[2017-01-29 18:51:01]
通勤地獄も事実でしょ。
夏は特に辛い。中世の奴隷船かよって。

毎日の通勤地獄は、
人生のクオリティを確実に下げてますよね。
2886: 周辺住民さん 
[2017-01-29 19:48:19]
六町あたりは積み残しが出るぐらいひどい混雑ですよね。
2000系はボックスシートを撤去するらしいので、少しマシになるか。
乗車時間は長くても、始発のつくばや守谷から座って通勤のほうが快適かも。

首都圏につながる私鉄のほとんどが複々線になりつつあるのに、TXは単なる複線。
しかし複々線にするとなると、沿線の買収で街が大きく変わってしまいますね。
将来の複々線化を想定した街区設計にはなっていないようだし。
2887: サラリーマンさん 
[2017-01-29 19:51:09]
>>2880 名無しさん

住環境版は過疎ってるから
いっそ住環境版と開発版はまとめた方が良いように思う

そもそもそんな分ける必要があるほど
レスないでしょう?
2888: サラリーマンさん 
[2017-01-29 19:52:56]
そもそも開発あっての住環境
住環境あっての開発であって
そんなすみ分けをすること自体
なんか間違ってるよーな気もする
2889: マンション掲示板さん 
[2017-01-29 20:15:37]
>>2886 周辺住民さん

増発か車両編成を増やす方が現実的ですね。
東京駅延伸よりも混雑緩和の方が優先ですよね。
2890: 周辺住民さん 
[2017-01-29 20:18:13]
>>2887
ま、商業施設内でテナントの位置が移動する話題が「開発」かと言えば、微妙な気もします。
2891: 周辺住民さん 
[2017-01-29 20:38:34]
田園都市線や千代田線などなど、激混みの電車はたくさんあります。
TXに限ったことではないです。
2892: マンション検討中さん 
[2017-01-29 21:02:35]
>>2891 周辺住民さん


それ言ったら、
「治安の悪い街は他にいくらでもありますよ。足立区とか西成とか」

と言うのと同じですよ。
2893: 匿名さん 
[2017-01-29 21:26:37]
都内の電車は、大幅な混雑解消は限界な感じですが、
TXは8両化や増発など、まだ余力があるはずなので、
都内の電車と比較するのは違うと思いますよ。
2894: 匿名さん 
[2017-01-29 21:30:54]
 TXのラッシュって、他と違ってほんの一部の時間帯だけだから、対策が遅れてるんだよね。6時台8時台はかなり余裕があって、各駅なら座れることもある。将来を考えたら、早めに八両化に着手してほしいけどね
2895: マンション検討中さん 
[2017-01-29 21:39:02]
>>2894 匿名さん
8時台も全く余裕ないでしょ。座れることなんて無いはず。東京方面は。

2896: 周辺住民さん 
[2017-01-29 22:14:57]
6時台も私は余裕は感じません。余裕があるとおっしゃるのは下りの話ですかねぇ。
それとも土日?

TXの輸送力増強はここがわかりやすいです。
http://mir.tx-style.net/topics2533
2897: 匿名さん 
[2017-01-29 22:47:22]
平日の上りでも、8時15分過ぎるとかなり楽だけどなあ。各駅だと立っている人は少ないから、好きな場所に陣取れる。六町くらいからは混むけど、北千住でまた空くからストレスはほとんどない
2898: 周辺住民さん 
[2017-01-29 23:00:10]
>>2888 サラリーマンさん
基本ここは開発情報を知りたい方たちが見たり情報交換する場所ですから、住環境と一緒にするとめちゃくちゃになりますよ。
線引きの曖昧さはともかく、元々荒れるのが嫌で周辺住民専用とうたい、住環境版も別に作ったのはすごく良いことかと。
それがスレ立てってものですから。
一部話題が脱線するのは仕方ないかと思いますが。
2899: OLさん 
[2017-01-30 00:13:58]
>>2898 周辺住民さん

荒れる以前に住環境版は全く更新されてません
おそらくは誰もみてません
だからちょっとしたことを聞くのに
こちらの方が周辺住民の方からの情報を
引き出せるのではと
いうことで書き込むのではないですか?
統合しても全く問題ないとは思いますが。。
それとも以前無茶苦茶になったから
分類したとかですか?
2900: 周辺住民さん 
[2017-01-30 09:35:39]
>>2899 OLさん
回答がないと言うなら、住環境版の話しをしたい方は住環境版へ行って、自ら質問したり、質問に答えたりして自ら盛り上げるのが筋ですよね。
開発スレ以外の発言は、皆不平不満ばかりで、私は見たくなくなります。
2901: 匿名さん 
[2017-01-30 15:52:23]
7時半ごろに乗ってますけど、南流山以降、人が乗れないほどの混雑&混雑により電車が5分から10分ほど遅れるのが、日常的になってますね。
2902: 周辺住民さん 
[2017-01-30 17:22:02]
開発関係も、工場なんかに対する不満が目立つように感じます。テナント入れ替えは開発という言葉とはあまりしっくりこないし。
2903: 名無しさん 
[2017-01-30 18:10:24]
西口工場の話は禁句みたいな流れが嫌ですね。
もう2月になりますね。
なめられすぎですね。
2904: 匿名さん 
[2017-01-30 22:37:15]
西口のロータリー作ってる所の看板に、完成3月21日って書いてあるけど、工場は普通に稼働してますね。
間も無く2月…。
3月21日に完成はやっぱり無理でしょうかね?
2905: 名無しさん 
[2017-01-30 23:29:39]
>>2904 匿名さん
何か説明があっても良さそうですが。
我々は知る権利があります。
区画整理内に住んでる方は余計に税金を納めてますよね?
2906: 匿名さん 
[2017-01-30 23:48:10]
西口ロータリー工事は、もともと工場の敷地を除いた第1期と、工事移転後の第2期に分かれて出来るところから工事を進める予定じゃないでしょうか?
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/30/227/11164/025357.html
3月までの工事は第1期に当たると思います。
2907: eマンションさん 
[2017-01-31 07:50:25]
>>2906 匿名さん

第2期含めて28年度末の完成を目指してますよね。
2908: 通りがかりさん 
[2017-01-31 08:16:11]
まだ移転先の工事も始まってないのですか?市長は1月着工と言っていましたが…。
2909: ビギナーさん 
[2017-01-31 10:11:08]
>>2908 通りがかりさん
移転先の工事どころか、移転先の看板に予定日すら書いてない。
2910: 匿名さん 
[2017-01-31 15:44:12]
>>2904 匿名さん
駅からバス停まで長いし。
駅前なのに、車も近寄れないし。
本当に迷惑ですよね。
早くキレイで便利なロータリー、完成してほしいです。
2911: 名無しさん 
[2017-01-31 15:53:20]
西口ロータリー完成は、来年度いっぱいまで延期らしいですよ。

市役所へ確認しました。
2912: ビギナーさん 
[2017-01-31 17:33:34]
>>2911 名無しさん
延期につぐ延期。さらに延期。
あの工場は伝説をつくりたいのでしょう。
普通に接してたら永久に居座りますね。
2913: 名無しさん 
[2017-01-31 18:11:05]
空いた口が塞がりませんね…
市も何やってるんだと言いたい。
2914: 通りがかりさん 
[2017-01-31 18:51:23]
西口住人です。
ロータリー完成まで更に一年待てとは…。
今まで我慢に我慢を重ねて来ましたが、堪忍袋の緒が切れてしまいそうです。
今まで、長年地元に貢献してきた工場だろうし、工場側にも諸々の事情があるだろうし…と思ってきましたが、いい加減にして欲しい。
如何なる事情があって工場の移転が出来ないのか、何故工期が延びるのかを住民に説明してほしいです。
市役所かURに問い合わせをすれば回答が得られるのでしょうか…。理由も分からず我慢ばかりを強いられるのは納得がいきません。
2915: 匿名さん 
[2017-01-31 20:02:10]
土地掘りおこされたらまずいもんでも埋まってるんじゃないですか?
2916: 検討者さん 
[2017-01-31 20:34:16]
金網だらけの西口がもう一年。商業施設も高速バスも寄り付かなくなっちゃうね。
2917: ビギナーさん 
[2017-01-31 20:42:16]
西口はこのままだと見捨てられるかもしれませんね。あと一年どこではないでしょう。どうせ…
2918: 西口住み 
[2017-01-31 21:35:52]
オリンピックまで工場があったらどうしよう…ゾッとする
2919: 匿名さん 
[2017-01-31 22:09:51]
新しく搬入する機械の試験で1年ぐらいかかるとか
言っているみたいですから来年度もあやしいな

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