分譲一戸建て・建売住宅掲示板「流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性] [更新日時] 2025-01-22 23:52:38
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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24

 
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流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2

28035: 周辺住民4 
[2021-04-17 20:43:10]
久しぶりに何口が良いかの論争、最高ですね。楽しいです。私は北口最強さん大好きです。
28036: 口コミ知りたいさん 
[2021-04-17 21:59:16]
つくばエクスプレスの「流山おおたかの森」駅の乗降客数について、2019年度は1年間の1日平均、39700人程度で過去最高で、沿線3位でした。

おおたかの森駅ができた2005年から、乗降客数は、毎年増加し続けていましたが、

2020年度は、速報によると、コロナの影響等で、最低の4月で23000人まで落ち込み、最高の11月で32400人と、2019年度に届きませんでした。なお、3月は未公表。

テレワークの方も増えているものの、思ったより乗降客数が減っていなかった理由は、
1.おおたかの森の人口が増えた。
2.アーバンパークライン沿線の住民が増えた。
等が考えられるかと思います。

おおたかの森駅は、フラップスの開業等、今後も街ができてきますので、土日等の乗降客数も増えていくかもしれません。乗降客数が増えれば、おおたかの森のテナントも増えて、益々発展していくかもしれません。
28037: 通りがかりさん 
[2021-04-17 22:19:33]
何口が良いかは環境で勝負して欲しいものだ。
今日は改札を出たコンコースの北口側の隅に隠すように折れた傘が捨てられていた。

最近感じたんだけど、一昔前の常識が通じなくなってるんじゃないか?
ごみ拾いしてる人のことをボランティアではなく仕事だと思っているし(ごみ拾いしていて感じた)、街中に捨ても手元から離れた瞬間にごみの存在を忘れてしまって、その後どうなるか理解できていない(しようとしない)。
自分は商品への感謝の気持ちがあればぽい捨ては出来るはずがないと思ってます。
28038: 検討板ユーザーさん 
[2021-04-17 22:32:46]
>>28027 周辺住民3さん
情報ありがとうございます!温泉工期がみえてよかった~
来年おおたかの森に引越す予定のものですが駅前の各口どれも雰囲気好きです。強いて言えば東口のグリーンガーデンの建物ですか。あれだけ昭和チックにみえて残念です。
28039: 検討板ユーザーさん 
[2021-04-17 22:38:45]
ライフガーデンでしたか。失礼しました。
28040: 底辺住民4 
[2021-04-17 22:43:31]
底辺の住民4です。
私も北口です。
北口最強野郎は面白いです。
北口をこよなく愛してるのがよく伝わります。
28041: マンション検討中さん 
[2021-04-18 01:04:32]
>>28040 底辺住民4さん
北口住民ですが、恥ずかしい限りです。
28042: 底辺住民4 
[2021-04-18 05:36:02]
>>28015 匿名さん

公園で水浴びできるよ
28043: 周辺住民4 
[2021-04-18 06:12:30]
>>28036

>>27939にレスいただいてませんが。


27937 口コミ知りたいさん
第4次少子化社会対策検討会の第3回議事録に流山市、特におおたかの森を念頭においた流山市の発言は、以下のとおり。

今までの流山市は、専業主婦の子育ての街。TXができるときメーンターゲットは、DEWKs、共働き子育て世代とした。
働きながら子育てできる環境整備。

流山市の場合、子供がいる世帯の子供数は、2.2。子供が多い要因の1つに、流山市に転入された男性の育児参加が想像より進んでいるのではないか。

流山で住宅をという方は、女性が決定権を持っているので、女性の方に届くマーケティングをしている。

今まで実家の近く、車で1時間圏内くらいの方たちが減ってきており、両親とも東京近郊でない方たちに、選んでいただけるようになった。

等、議事録を読んでみると、おおたかの森は、主に共働き世帯等をサポートする
街づくりをしてきたようです。


27939 周辺住民4
>>27937
書いたもん勝ち、ってことはないよね?


25823 口コミ知りたいさん 2021/01/08 18:00:41
おおたかの森は、子育て世代が圧倒的に多く、転入している。
これは、人口構成からも判断できる。

この子育て世代の多くは、親がおおたかの森にある程度近くに住んでいる場合が多い。

特に、女性の親の実家に近いとか、おおたかの森にアクセスしやすいところにいる場合が多い。子育てするのに、実家が近い方が何かと良い場合が多いからだ。

そのため、子供や孫の世代でもおおたかの森又はおおたかの森の周辺に住む可能性が高い。おおたかの森の子供の増加数は、日本で最も多いことからも将来性のある街かと思う。
28044: 周辺住民4 
[2021-04-18 06:16:50]
>>28038
大枚はたいて転入する街の一部を嫌いと断言して残念がる一方で、温泉で機嫌を直す乱高下ですか?
28045: 匿名さん 
[2021-04-18 06:32:49]
話ぶった切ってすまんが、お隣柏の葉ららぽーとに韓流グッズショップが出来るんだと。終わってんなw
28046: 周辺住民4 
[2021-04-18 06:36:32]
>>28038
大枚はたいて転入する街の一部を残念がる一方で、温泉で機嫌を直す乱高下ですか?
28047: 検討板ユーザーさん 
[2021-04-18 06:47:12]
>>28046 周辺住民4さん
グダグダ言ってないで外装ぐらいとっとと直せよ草
28049: 周辺住民4 
[2021-04-18 07:10:58]
>>28047
気にさわりましたか?
ごめんなさい。
私に言わないでライフなんちゃらに言わないと。頑張って!
28050: マンション検討中さん 
[2021-04-18 07:37:46]
一般的な話だけど、昔の方がゴミのポイ捨ては酷かったよ。今とは比較にならないほどね。

タバコもみんな吸ってて、その辺の側溝に捨ててた。いまの若い人はほとんど吸わないよね。

子どもの時は、夏休みの宿題で空き缶のポイ捨て禁止のポスターを毎年書かされたし。
28052: 周辺住民4 
[2021-04-18 08:00:30]
>>28051
本当におおたかに引っ越してくるのですか?
28053: 通りがかりさん 
[2021-04-18 08:30:50]
ぽい捨ては昔と今を比較してるのではない。
海洋汚染が騒がれてる今、捨てるのは愚かなことだ。
おおたか周辺だけ見てもおおたかが突出して散乱が酷い。
28055: eマンションさん 
[2021-04-18 08:51:12]
大和商業施設に関する記載がありました。
『短時間滞在・多消費型の商業施設 わが家のビックパントリーを目指します』とのことです。
生活利便に特化したSCになりそうですね。
https://www.scbf.jp/ol2021/exhibitor/exhibitor.php?sid=102310
28056: eマンションさん 
[2021-04-18 08:57:52]
勘違いされている節がありますが、私は南口が嫌いなわけではないですよ。
ただ、南口が最強という誤った認識を持ってそのことを広めようとする人が許せないのです。
事実は北口が最強で南口が最弱です(理由は過去レス参照)。

私は誤りを認めて成長する人が好きです。ですから南口住民が考えを改めて、いつか北口、西口、南口で手を取り合っておおたかの森が一つになる日を夢見ていますよ。これが本当の気持ちです。
28057: 周辺住民4 
[2021-04-18 09:06:00]
>>28056 eマンションさん
すごい矛盾
28058: 匿名さん 
[2021-04-18 09:24:48]
>>28053 通りがかりさん

人口が多いし他から遊びに来る人も多いからね。周辺と比べればそうなるわね。
28059: 底辺住民4 
[2021-04-18 09:35:35]
>>28056 eマンションさん
ところで東は?
東は北に吸収されたということでよろしいですか?
28060: 口コミ知りたいさん 
[2021-04-18 11:13:18]
>>28036 口コミ知りたいさん

おおたかの森駅は、東武アーバンパークラインの乗降人員が59500人と1日平均約6万人となっています。

他方、つくばエクスプレスのおおたかの森駅は、約4万人と東武アーバンパークラインより約2万人も少なく、おかしいなと思ったところ、つくばエクスプレスは、「乗車人員」で、東武アーバンパークラインは「乗降人員」となっていました。

つくばエクスプレスのおおたかの森の降りる人も含め「乗降人員」とすると、約8万人となり、アーバンパークラインのおおたかの森駅より2万人多くなります。

おおたかの住民は、つくばエクスプレス利用者の方が多いと思われるので、こちらの方が正しいのかもしれません。

つくばエクスプレス沿線の人口増加率が多いので、今後は、2万人以上の差がつくかもしれません。

つくばエクスプレス沿線住民の増加や東武アーバンパークラインの沿線住民の増加によって、おおたかの森駅の利用者が増えれば、買い物や食事等も増え、おおたかの森が更に発展していくかもしれません。

28061: eマンションさん 
[2021-04-18 11:14:15]
北口と東口は期待していたほど商業施設ができずマンション街に落ち着きましたね。南口と西口の発展は想像以上でした。
28062: eマンションさん 
[2021-04-18 11:20:45]
>>28061 eマンションさん
また南口最強野郎ですか?いい加減にしてください!あなたのような差別主義者がおおたかの森の分断を招いているのがわかりませんか?
事実は北口が最強で南口が最弱ということで決着がついています。なぜなら南口に一番近いのは北口で、その北口に一番近いのが西口だからです。
28063: 周辺住民4 
[2021-04-18 11:32:04]
>>28059
北は東に吸収されるでしょう。
28064: 周辺住民4 
[2021-04-18 11:44:08]
>>28062 eマンションさん
その論法なら
南口>北口>西口
でしょう
28065: eマンションさん 
[2021-04-18 11:59:52]
>>28064 周辺住民4さん
過去に議論が尽くされて結論が出ていますので、今その部分に関する議論をするつもりはありません。
28066: マンション検討中さん 
[2021-04-18 12:05:25]
>>28053 通りがかりさん
周辺?

柏と比較してみてはどうですか。
28067: 匿名さん 
[2021-04-18 13:07:30]
>>28053 通りがかりさん
ポイ捨て良くないというのには同意なのですが、どうしたら改善するか考える気はないのですか?
ロボットみたいに定期的に書き込んでいたら何かが変わると信じているのですか?
28068: 通りがかりさん 
[2021-04-18 13:38:19]
>>28067 匿名さん
自治体とか個人でもごみ拾いしてます。
ごみ拾いしてる傍で捨てる人がいると言うことです。
私は市にも電話してます。
28069: 通りがかりさん 
[2021-04-18 13:40:57]
まだ今の状態が保たれているのは見返りを期待していない方たちの努力のお陰です。
それを分かってなくて何も改善策を考えていないとか言われたくないです。
28070: 名無しさん 
[2021-04-18 14:24:10]
今日も南口は賑わってるね。
最強すぎてごめん。
北口はバックミラーにもうつってないや。
28071: 周辺住民4 
[2021-04-18 15:35:20]
>>28065 eマンションさん
過去って10年位前のこと?
現在の勢力図では残念ながら
南>西>>>北=東です



28072: 匿名さん 
[2021-04-18 17:01:53]
>>28069 通りがかりさん
見返りを期待しないボランティアで成り立ってる現状を維持したらダメだと私も思います。
それで、ここに定期的に同じ内容を書き込む目的は何ですか?
28073: マンション検討中さん 
[2021-04-18 17:29:47]
罰則を設けて、監視カメラと監視員を24時間常駐させるしかありませんよ。 

観光地はゴミをどうしてるんだろ?
現地住民がボランティアで拾ってるの?
28074: 匿名さん 
[2021-04-18 17:47:05]
大和ハウス気合い入ってんな
大和ハウス気合い入ってんな
28075: マンション検討中さん 
[2021-04-18 18:31:48]
>>28074 匿名さん
うーんダサい。
昭和の郊外のモールって感じ。
近所だけど、アネックス2に期待したい。

28076: 名無しさん 
[2021-04-18 19:45:46]
>>28075 マンション検討中さん
平成生まれなので知らないんですが、昭和時代にもこういうモールあったんですか?
そうだとしたら大和さんはすごいですね。

28077: 通りがかりさん 
[2021-04-18 19:51:54]
昭和の場合はショッピングモールじゃなくてショッピングセンターね
28078: 匿名さん 
[2021-04-18 21:45:15]
ベレーナは目の前完全に壁で可哀そう。あ、でももともとそれが織り込み済みの価格だったのかな。
28079: マンション検討中さん 
[2021-04-18 21:54:14]
>>28074 匿名さん

デカいな
28080: 名無しさん 
[2021-04-18 22:56:28]
>>28074 匿名さん
東深井市野谷線からしか駐車場に出入りできない構造に見えるけど渋滞は大丈夫?
大店法で右折での入出庫はできないはずなので、出庫した車は全部マクドナルド方面に向かうわけですよね。
そうなるとマクドナルド交差点の混雑が酷くなって、今でも長時間待たされるSC駐車場の出庫待ちが更に酷くなるような気がします。
見た感じ確認できないけど、反対側からも出られるのかな?
28081: 通りがかりさん 
[2021-04-18 23:16:25]
ハイソでランドマーク的なSCを擁して都会的な雰囲気の南口に対して比較的庶民的なSCと銭湯ができて郊外っぽい雰囲気の西口でおおたかの森の中にも二面性があって面白いですね。
駅にも都市軸道路沿いにも近いという地域特性がそれを可能にしているのでしょうか。
何口が最強とかには興味ありません。それぞれに特色や持ち味があっていいと思います。
28082: 名無しさん 
[2021-04-19 00:27:53]
>>28081 通りがかりさん
別に二面性も特色も持ち味もありませんよ。
西口には東神物件のアネックス2とアゼリアテラスができるし、南口には庶民感まるだしのLEVENがあります。
開発サイドは東西南北で特色を持たせようなんて考えは無いはずです。
28083: マンション検討中さん 
[2021-04-19 04:32:47]
>>28082 名無しさん

駅前辺りは土地の利用制限を細かく区分けしてるので特色ではないですが、駅の東西南北で利用目的を分けているようですね。

あと、街路樹に関する市の指定は柏や松戸にはない特色を感じられて良いですよね。

四角く剪定された街路樹嫌いなので。。
28084: マンション検討中さん 
[2021-04-19 05:45:29]
>>28074 匿名さん

うわあ
イオン南柏っぽい。
やっすいフードコートが入りそう。
横浜のモールのようにおしゃれに出来ないのかな。

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