前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
2388:
匿名さん
[2016-11-16 11:31:10]
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2389:
匿名さん
[2016-11-16 11:37:07]
まあ、GSは車で行くわけだから駅チカの一等地になくてもと考えてしまいますね。
それこそ、車による来店をメインとしている他の商業施設と手を組んでコンパクトに展開した方が。 |
2390:
名無しさん
[2016-11-16 11:55:19]
西口工場長「駅前ガススタ?俺には関係ねぇ」
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2391:
周辺住民さん
[2016-11-16 12:07:53]
>>2386 匿名さん
T-site、キャンパス駅から遠いから結局クルマで行く事になる。おおたかも柏の葉もそれこそ大差ない。 |
2392:
匿名さん
[2016-11-16 15:25:09]
自分の望まない施設の悪口ばかりでうんざり。
もっと有意義な情報交換ができないのかな。 |
2393:
匿名さん
[2016-11-16 15:51:23]
そもそもなぜ現状のような
不平不満が生まれてしまういけてない 駅前開発となってるのですか? 新しい街とは無秩序に好き勝手店舗を 建てても良いものなのですか? だれしも憧れるような新しい街とは 偶然の産物なのですか? 何が原因で今の現状になってるのですか? 何が介入すればより良い街づくりが できるものなのでしょうか? |
2394:
評判気になるさん
[2016-11-16 17:00:40]
地主様の勉強会などもありまして…
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2395:
匿名さん
[2016-11-16 18:41:00]
そこに既にあるものに対する不平不満は見ていていただけないですね。
(工場への不満はまだ少々わかる気もしますが) |
2396:
匿名さん
[2016-11-16 18:42:23]
私の知る限り駅前交差点にGSがあるのは
おおたか以外記憶にありませんね なぜにこうも無計画に都市整備が 進んでいるのか理解にくるしみます 所詮森だったところなんだから なんでもあり的な考えでしょうか そう考えると柏の葉は洗練された計画で 着実に熟成していっていると思います |
2397:
e戸建てファンさん
[2016-11-16 18:57:26]
そういえばAOKIも駅近くにないような気がしてきた。
だいたい駅から離れた大通り沿いだったような? |
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2398:
e戸建てファンさん
[2016-11-16 19:12:04]
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2399:
匿名さん
[2016-11-16 19:34:08]
ガソリンスタンドよく使うし便利だからいいや、というサイレントマジョリティは多いから、繁盛している。
角地だと色んな方面から入りやすいから需要も高くなるしね。ガソリンスタンド受難の時代、街に一つだけ便利な場所にあるのも悪くない。 ここはノイジーマイノリティの**ですな。 |
2400:
匿名さん
[2016-11-16 19:36:37]
街は私物じゃないんだから。何でも都合の良いようになるとは思わないほうがいいですよ。
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2401:
e戸建てファンさん
[2016-11-16 20:18:14]
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2402:
匿名
[2016-11-16 20:24:09]
>>2400 匿名さん
>>2400 匿名さん 私物じゃないから 特定の人だけが利便性を感じるような 計画にダメ出しをしているのです 街全体、広い視野をもってすれば どうゆう店舗が効率よく利益を産み 都市としての利便性が高まるものなのかは ある程度絞られるのです 駅前は徒歩で回遊できるような施設を 考慮すべきで車でしか用のない GSは駅前にあるべきではないのは 火を見るよりも明らか 上レスにもありましたが 調整池奥の複合型商業施設内に 併設した方が利便性も高く 今のGS以上に繁盛することでしょう 極力駅前ロータリーへの車アクセスを 優先したまちづくりが良い 渋滞改善を考えるならば駅前のGSは愚策 今の場所が適正とおもって利用している人は 少ないでしょう 豊四季からのアクセスは大体渋滞してるから 迂回してる車が多い 迂回するということは住宅エリアなどにも 入り込んで思わぬ事故の元となる 私物という言葉で片付けてしまうのは どうでしょう |
2403:
匿名さん
[2016-11-16 21:16:06]
それなら、郊外にGSを誘致すればいいんじゃない?
そうすれば必然的に、地価が無駄に高く渋滞していて不便な駅前GSは潰れるはず。 |
2404:
匿名さん
[2016-11-16 21:20:43]
地方や郊外では、ガソリンスタンドは駅近の必須施設だよ。都心じゃないんだから。近くになければ、レンタカーやカーシェアのユーザーが困る。おおたかの森は駅の周りに住民が集まっているんだから、必要な施設が集まるのも当然。どこからでも入れて出られる立地なんて、そうそうない。あそこにつくったのは慧眼だと思うけどな
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2405:
匿名さん
[2016-11-16 21:28:10]
駅から離れたところが理想ですね。
ただ、できてしまったものはどうにもなりません。おそらく潰れることもないでしょう。ただし、それなりの弊害は起こるでしょう。 パチンコ屋だってできてたら潰れるることはなかったでしょう。 ただそれなりの犠牲があることをお忘れなく。 |
2406:
匿名さん
[2016-11-16 21:36:40]
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2407:
匿名さん
[2016-11-16 21:44:20]
地方というか郊外かな。
常識的に考えると、私有地に誰が何を建てようが自由でしょ。 |
2408:
周辺住民さん
[2016-11-16 21:53:47]
>>2396 匿名さん
おおたかの森周辺には地権者が多くいるから仕方ないですよね。 柏の葉は三井のゴルフ場だった場所だから、ある程度思い通りになるのは当たり前。それでも駅前ピンクマンションやららぽーとの欠けた場所に不自然な千葉銀が建つなど、いろいろ問題があった。 柏の葉も産学連携の当初の計画通りにはなってない。駅とららぽーとすら直結してない。 ららぽの売上低迷、人口がなかなか増えないから予定してた学校も増やせない。 植物工場を誘致しても撤退されるなどなど。 三井マンションは最近は人気もないし、駅前大型分譲マンションは老朽化してきたら建替え無理だし、先行きは暗い。隣の芝生は青く見えるだけ。 おおたかの森は人口増加やSC好調な面では問題ないが、地権者のまとまりが悪く、細切れ開発。ただし、細切れ開発が将来的な再開発時には大型施設に化けたりする可能性もある訳で、人口増加に徹していれば、将来は暗くない。 ニーズのあるものはいつか必ず増えてくる状況。 どちらも良い面悪い面あるから比べても仕方ないかと。 |
2409:
匿名
[2016-11-16 22:02:23]
なぜ駅チカ、駅前交差点に拘るんだ。嫌なら引っ越せ。ウザイよあんた
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2410:
匿名さん
[2016-11-16 22:17:10]
なんだかんだ言っても、必要なものは残り不要なものはそのうち淘汰されて無くなるさ。
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2411:
通りがかりさん
[2016-11-16 22:27:38]
開発の理想を語ってるわけでしょ。
こうだったら良かったとか。 今後こうなってほしくないとか。 言い返せなくなったら「引っ越せ」はひどいんじゃないんですかねぇ。 地主がもう少し真剣に考えれば…。 無理か。金には勝てない。 |
2412:
周辺住民さん
[2016-11-16 22:35:40]
不満がある人は東急沿線の東急不動産が開発した街に住む方が良いと思います
元々畑と田んぼと森を切り開いたURと第三セクター鉄道の街に 理想郷を求めるのはストレスが溜まる一方ですよ 千葉の僻地、都心に近い田舎だと思って気楽に過ごすのが一番 人口増加のピーク予想まであと7年くらいあるから ノンビリ街の変化を楽しむ方が面白いと思いますよ |
2413:
ご近所さん
[2016-11-16 22:41:50]
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2414:
匿名さん
[2016-11-16 22:49:35]
流山といえば鉄道から高速道路まで住民が潰して来た歴史があるわけで、地権者の公共への意識レベルが高いわけもなく自分さえ良ければという人たちばっかりなのでしょう。それでもおおたかの森は山手線までの所要時間に比して安くて一通り必要なものはあって、流山の中では明らかに優遇されていることもあり過ごしやすいのは確かなのであまり高望みはしないというスタンスの方がストレスなくていいのかもしれない。値段と地元民の意識相応の発展という感じですね。敢えて言うなら子育て世帯を呼びながら子供への補助などが財政問題から手薄いのが残念だけど、これは開発とは関係ないからすれ違いかな。
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2415:
匿名さん
[2016-11-16 22:53:41]
>自分さえ良ければという人たちばっかりなのでしょう。
このスレでも沢山いるよね。 AOKIやGSに執拗に文句言ってるやつね。 |
2416:
流山生まれ周辺住民
[2016-11-16 23:03:46]
>>2412 周辺住民さん
本当にその通りだと思います。 私は流山北部の生まれで、南流山に住み、今はおおたかに戸建てを購入した生粋の流山っ子です。 住み良い街になってきているし、刻々と変化する街並みにも活気を感じて喜ばしい限りですが、都心と比べたりあまりに期待している意見をみるとちょっと、いやかなりひいてしまいます。 「千葉の二子玉」なんて笑いネタと思ってましたが、本気の人がいるのですね! 正直、SCができたばかりのころは入っているテナントにそれくらいの気合いを感じましたが、結局入れ替わりしているうちにららぽーとなんかとあんまり変わらい店ばかりになってしまっているし、「結局流山は流山らしく落ち着いてくるんだな」と思います。 これからの開発にも過剰な期待はしない方がいいですよ。 たぶん、都市計画道路沿いにびっくりドンキーとかできちゃうんじゃないですかね。笑 |
2417:
匿名
[2016-11-16 23:03:47]
>>2404 匿名さん
困りませんよ カーシェアやレンタカーのガソリン満タンにして返すのはそんな近場でいれなくても返せます あの豊四季からの2車線側で給油ステーションが全て埋まってて道路脇に並ばれると最悪 |
2418:
ご近所さん
[2016-11-16 23:14:30]
>>2416 流山生まれ周辺住民さん
基本的に都市軸道路沿いはなんでもありでしょ。アオキだろうがGSだろうが。車客相手の商売歓迎。 |
2419:
西口工場
[2016-11-16 23:23:24]
要は車と人のメリハリを言いたいわけであり…。都市軸道路は車で賑わえばよい。
二子玉なんかどうでもよい。 ただ、少なくとも駅チカは繊細に考えた方が良いのでは。 移住する人は必ず駅周辺を見てきます。 そろそろ田舎くさい考えから抜け出さないと本当の田舎になります。 |
2420:
匿名さん
[2016-11-17 00:04:13]
移住した人は田舎が良いと思って移住したんだろうから、その地の良さに目を向けたほうが良いと思います。
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2421:
周辺住民さん
[2016-11-17 00:12:46]
生粋の流山地元民さん。残念な方ですね。
期待して新たに越してきた新住人の方がよっぽど流山を愛しているように感じます。 |
2422:
匿名さん
[2016-11-17 00:34:11]
新住民の多くはハウスメーカーや
マンションデベの営業に夢膨らむ 営業トークを期待して 大きな買い物をして 移住してきているのです 何が誰しも田舎に住みたくて 移り住んできた新住民なんていませんよ 既存流山民の田舎精神なんて粉微塵も 快く受け入れる精神は持ち合わせていません 淡々と進む開発にただただ指をくわえて 待ってるだけではいい街はできないと思います 住民が求めるニーズを発信することの 何が悪いのでしょうか? おそらく行政の方もこのスレを 見ていることでしょう もし現在見ていなくても 有益な情報発信のコミュニティを 形成していって無視できない 盛り上げをみせて行きましょう |
2423:
匿名
[2016-11-17 00:41:19]
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2424:
匿名さん
[2016-11-17 00:51:07]
結局のところ、
車を持っている付近住人はGS歓迎。 車を持っていない人はGS不要。 立場が逆なら逆の事言うだけなのに、何を小難しく計画だなんだと… 性別年齢趣味嗜好が異なる全員が納得する理想郷なんてあり得ないわけで。企業や市政に本気でぶつかっていく訳でもなく、個人店ができて欲しいです!ってじゃあ借り入れでもしてやればいいのに自分でやる訳でもなく。ここで自分の立場からの主張を叫び続け、街は勝手に作られていく…。 なんの実力も影響力もないのだから、なされるがままを受け入れて楽しめば良いのに。 私には要らないけど必要な人もいるよねー、と思えれば何の不満もないのに。 |
2425:
西口工場
[2016-11-17 06:11:08]
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2426:
匿名
[2016-11-17 07:37:20]
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2427:
匿名さん
[2016-11-17 07:40:33]
なんというか、このスレが民度を示しているよな。
自分が嫌だからどけとか、まともな日本人の発想じゃない。 周りに家が建つときも日当たりが悪くなるから建てるなとか言いそうw |
2428:
匿名さん
[2016-11-17 07:51:59]
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2429:
周辺住民さん
[2016-11-17 08:17:45]
GS反対の人もららぽーと柏の葉の脇にあるEVカーの充電スタンドとかなら
「未来的」とか「エコ推進の街」とかで、反対しないんだろうね 同じスタンドでも都内にある様な1Fスタンドで上は商業ビルなら反対しないとか? |
2430:
匿名さん
[2016-11-17 08:31:40]
民度が低いだのガヤってる人
それに同調する人は このスレになんの用があるんですか 現状を受け入れろとか 都市開発に興味ありません宣言するぐらいなら このスレに訪れる類の人では無いと おもいますがぁ |
2431:
匿名
[2016-11-17 08:34:33]
>>2428 匿名さん
そうですよ。不平不満ばかりで言葉もキツイし、これから移り住もうと言う人が見たら絶対にマイナスイメージ。流山の民度が低いと思われてしまう。正直関係者より、そういう人の方がこの板を、真剣に見るだろうに嫌な盛り上がり方。 個人的には多少田舎でもいい、牧歌的なイメージを持って越してきたんですが。 昔から住む地元民を批判している方は何様かと。 |
2432:
匿名さん
[2016-11-17 08:41:18]
ガソリンスタンド不要を語ってるのは、西口住民ばかりという気がする。
代替の場所候補も自分たちに便利なところばかり。東口側住民からすると、あそこは理想な立地だし、レンタカーやカーシェア等考えても駅に近いのは理想。遠くてもいいという人は候補地として挙げた場所のアクセスもいいんだろう。 |
2433:
匿名さん
[2016-11-17 09:02:56]
他の街のスレッドみたらもっと酷いよ。匿名の掲示板なんて本音が出て当然。実社会で自制できるかが民度を決めるのでは?
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2434:
匿名さん
[2016-11-17 09:09:39]
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2435:
匿名さん
[2016-11-17 09:11:58]
行政は、無記名や個人の意見は取り入れることが難しい(市民の意見が集約されているかわからないため)ので、
•まちづくり協議会をつくる https://kashikyo.wordpress.com/ http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/14215/14285/6048/009534.html •自治会長から意見をあげる •政策提案を活用する https://www.city.nagareyama.chiba.jp/information/81/11104/011316.html といった方法が効果的かと思います。流山おおたかの森のまちづくり団体について目にしないので、(地権者も行政が集めて勉強会を開いてる状態で。自主的な組織ではなさそう?)まちづくりに関しての意思の統一がはかりづらいのかもしれませんね。 |
2436:
匿名
[2016-11-17 10:59:07]
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2437:
西口工場
[2016-11-17 12:24:45]
都合悪くなると「民度が…」「都心では…」「田舎が…」と書き込む人多いですね。
個人的にこのような掲示板で討論するのは良いことだと思います。 GS反対よりGS賛成の方が過激な書き込みをしているように見受けられますが。 馬鹿にした発言も賛成の方が多いですね。 |
本当繁盛してますね。このスレの中に、あのGSをどーしても移転させたい(GSが邪魔)人がいるのにちょっと苦笑。
おおたか地区に他にあるならともかく現状あそこにしかないんだがら。。
当方周辺のバイク、車持ちはほとんど利用してる。交通網が発達してる都内と違ってこの辺りは車あるとかなり便利だし。