前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
17841:
周辺住民3
[2019-03-03 12:16:36]
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17843:
マンション検討中さん
[2019-03-03 20:31:53]
アルヒがやってたランキングよりよっぽど信憑性のある順位表。余程嬉しかったのか色んな所に書き込んでたBakaが居たよね
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17844:
評判気になるさん
[2019-03-04 00:10:08]
[No.17813から本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]
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17845:
戸建て検討中さん
[2019-03-04 06:32:50]
>>17844
管理人さん、ありがとうございます。 ここは開発スレですからね。都内か否かは他スレでお願いし、前向きな意見交換をしたいですね。 ところで、新聞折り込みの県立高校入試問題を見ると、耳からの取り入れ力が英や国で問われてますね。 こちらでは学習塾や英語塾は盛んですか? うちは都内大学付属私立高校に行かせる考えですが、県立の動向は私立にも影響しますのでね。 |
17846:
匿名さん
[2019-03-04 13:11:07]
開発とどういう関係があるんだろう?
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17847:
匿名さん
[2019-03-04 17:32:17]
>>17846
よく考えなさい。 |
17848:
匿名さん
[2019-03-04 20:24:43]
学校ネタは荒れる定番
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17849:
サラリーマンさん
[2019-03-04 20:49:42]
>>17845 戸建て検討中さん
これがつりと言うものですね。 |
17850:
周辺住民3
[2019-03-04 22:50:56]
都市軸道路の関商店さん前交差点に、フラット型の信号機が取り付けられました
ガードレールに3月19日 ○時開通と出てました A3街区のMINI展示スペースに2台のBMWが置かれてました (日曜日辺りから展示してあったかな?) |
17851:
匿名さん
[2019-03-05 05:44:23]
これで三郷流山橋が繋がるとかなり便利になると思うけれど、個人的には柏と守谷を結ぶ利根川の橋ができるのかも気になる。
かなり限定的なケースだけど、おおたかの森から守谷のJoiful本田にいく時に結構と遠廻りしなければならなくて少し不便なんだよね。 |
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17852:
周辺住民
[2019-03-05 06:32:20]
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17853:
周辺住民3
[2019-03-05 07:03:31]
>>17851 匿名さん
促進同盟はあるのですが、両県から良い返事は頂いて無い様です http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/020300/p038878.html TXの両側に架ける利根川渡橋部の橋は、橋脚の間隔が約125mと長いので TXの線路部分と同じ「トラス鉄橋」を架ける形になると思います 重たい鉄橋なのでバランスを崩さない様に、上下線同時に架ける必要があります 仮に上下線を同時期に建設すると、おそらく300~350億ぐらいの費用がかかるので 両県の合同事業でも7~10年の長期分割事業になるか 開業まで5年くらいの道路公社事業でも、有料道路の償還に30年以上は必要になります 通行料金も普通車で200~250円くらいになるかも知れません 守谷SAにスマートICを開設する構想があるので、こちらの方が早期実現で便利かも知れません 埼玉県側の三郷料金所スマートICも、大型車通行可にする工事を行ってます 八潮方面への出入り口を追加して、4~5年後にフルインター化するの構想も出てるそうです 三郷料金所から西側への都市軸道路造成は、三郷市も吉川市にも進展が無いですね |
17854:
匿名さん
[2019-03-05 07:16:24]
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17855:
戸建て検討中さん
[2019-03-05 07:28:04]
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17856:
匿名さん
[2019-03-05 07:31:14]
都市軸道路もなかなか細切れだといまいち便利になりきれないですね。流山ICから新三郷のスマートICだと価格もそれほど高くはないし、2車線の有料橋がどれくらい意味のあるものなのか若干の疑問もあります。仮に>>17853さんがおっしゃる通り、利根川の橋も有料だとすると、守山で常磐道のほうが便利そうですね。どちらの橋も実際にできてみないと本当のところはわからないということだとは思うのですが。
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17857:
匿名さん
[2019-03-05 07:51:49]
守山ですか?
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17858:
匿名さん
[2019-03-05 08:11:59]
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17859:
匿名さん
[2019-03-05 10:44:35]
流山橋にしたって、結局2車線の橋の通過容量よりもその先の交差点の容量がネックでしょう。4車線は意味あるのだろうか
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17860:
周辺住民3
[2019-03-05 11:23:33]
>>17859 匿名さん
確かに河川を渡る橋は、両端の交差点が渋滞の原因になりますね 新しく造られる三郷流山橋は、流山側の「流山警察署入口交差点」が4車線×4車線交差点なので やや渋滞は発生しにくくなるかも知れません 5年後までには新川南流山線の流山IC~南流山まで、南北の道も4車線化されます でも埼玉側へ渡った最初の「前間交差点」は、交差する県道が片側1車線だし 都市軸道路の西側延長も未定なので、渡った先で渋滞になりそうで心配です 個人的には橋を渡った「前間交差点」を右折し、県道337号で北西へ向かうと 途中の「中井三丁目交差点」から先は、中川を渡る吉川橋(橋も架け替え中)まで 4車線化直通工事を行っているので、「レイクタウン北交差点」までは楽に抜けられそうな気がしています |
17861:
匿名さん
[2019-03-05 12:27:27]
街の規模は違うけれど参考になる記事。
武蔵小杉の問題点は「街づくりを誰もやらない」(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190305-00268497-toyo-bus_all... |
17862:
匿名さん
[2019-03-05 14:13:44]
・タワマンのせいで強烈なビル風や日照問題が発生
・朝ラッシュ時は改札に数十メートルの列が出来る ・人が溢れすぎてホームから頻繁に人が転落 武蔵小杉の酷さと比べたらおおたかはまだコントロールできてるほうだね。 |
17863:
通りがかりさん
[2019-03-05 17:29:00]
クワマンのせいで、、、
まで読んだ |
17864:
マンション検討中さん
[2019-03-05 17:35:25]
流山は、ダメ。
臭い。 |
17865:
周辺住民3
[2019-03-05 18:43:12]
新ネタです
19日に開通する都市軸道路区間付近に、店舗2棟・自動車洗車場1棟・研究所1棟の 大規模開発構想届出が掲示してありました 関商店さんと関紙業さんの間の画地と、関紙業さんのお隣の区画です 街区で言うとB31(1画地・6画地)とB34(8画地・9画地)になります 市街化予想図 https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa... 掲示してある開発面積は2つの区画の合計で7,775平米 建築面積や階層数はまだ掲示して有りません グーグルアースのメジャーで区画の面積を適当に割り出してみると B31街区が2,000平米強で、B34街区から関商店さんと関紙業さんを引くと5,000平米弱になります 数日後には市の大規模開発構想届出ページに掲載されると思いますが おそらく都市軸道路沿い区画が、店舗2棟と洗車場になるのではと予想してみます 「その他施設用地」で廃品回収業者さんと隣なので、飲食店の可能性は低いのかな? ガソリンスタンド(給油施設)とは書いてないけど、カー用品店とか車関係かな? 一枚目 B31街区・・・後ろに見えるのは教習所 二枚目 B34街区・・・奥を都市軸道路が開通します 三枚目 B34街区・・・関商店さんの裏から、おおたかの森駅方面 |
17866:
匿名さん
[2019-03-05 18:43:40]
↑ この書き込みはダメ。
胡散臭い。 |
17867:
匿名さん
[2019-03-05 18:45:41]
あ、一瞬遅れました。
矢印は17864を指しています。 |
17868:
周辺住民3
[2019-03-05 21:42:22]
GLP流山3の竣工と、3棟全ての満床稼動だそうです
https://lnews.jp/2019/03/l0305301.html 1枚目 おおたかの森浄水場と関紙業さんの交差点に、フラット型の信号機が取り付けられました まだ一部の仕上げ舗装と、右折レーンなどのライン引きが終わっていないみたいです 2~3枚目 関商店さん前の交差点予定地の様子 4枚目 市野谷向小金新田線の県道側 横断歩道と横断歩道あり「◇」のペイントが施されました やはり県道側交差点には、信号機が設置されない様です |
17869:
周辺住民3
[2019-03-05 22:03:03]
昨日オープンした市民窓口の辺りを撮ってみました
1枚目・・・観光案内所(まだ準備中) 右の扉は2つある会議室の入口の一つ 2枚目・・・音楽ホールの入口「ホワイエ」2Fから 3枚目・・・1~2Fを繋ぐエレベータ脇の階段 4枚目・・・「ホワイエ」1Fから 5枚目・・・市民窓口横の入口からクオンへの回廊 6枚目・・・音楽ホールとクオンの間の空間 ここから階段で下へ降りれます・・・踏切方面へは抜けられません おおたかの森小中学校前の交差点信号まで、真っ直ぐに見えます 音楽ホール側の床は、木目がキレイで落ち着きがあります |
17870:
周辺住民3
[2019-03-06 01:25:41]
夜中に市のページが更新されました
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa... 豊田さんと松田さんでした |
17871:
匿名さん
[2019-03-06 02:28:59]
ホンダ、トヨタ、マツダとディーラー大集合ですね。
いつも使うようなものではありませんが、位置的にも最適な施設ではないかと思いました。 研究所というのも兼松サステックさんは大手企業ですし、事業所が増えるのはいいですね。 このあたりは、建材系の事業所が集積しますね。 |
17874:
通りがかりさん
[2019-03-06 09:24:20]
[No.17872から本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]
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17875:
匿名さん
[2019-03-06 09:27:54]
個人的にはレクサスが来て欲しかった。。
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17876:
匿名さん
[2019-03-06 18:59:14]
>>17873
わざわざおつかれさまでした。 |
17877:
名無しさん
[2019-03-06 19:30:17]
変な奴が1名いますが、みなさんこの調子で無視しましょう。
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17878:
通りがかりさん
[2019-03-06 20:30:54]
外車のディーラー1社でも来て欲しかったですねー
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17879:
匿名さん
[2019-03-06 21:01:35]
そう?自分は日産がいいな。
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17880:
名無しさん
[2019-03-06 21:02:46]
ディーラーも馬鹿ではないから、売れる見込みの少ない高級車は置かないでしょ。
マーケティングの結果そうなった。 トヨタ、マツダが来てくれるだけありがたい。 |
17881:
評判気になるさん
[2019-03-06 21:05:54]
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17882:
戸建て検討中さん
[2019-03-06 21:11:29]
参考になる20もついたの初めて見た。読者多いってことですね。
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17883:
匿名さん
[2019-03-06 21:35:37]
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17884:
周辺住民3
[2019-03-06 21:54:45]
レクサスや外車の販売店は南柏付近のR6沿いや、柏の若柴付近に揃ってるので
距離的に出店は商圏が被ってしまうのかも知れません 今回は開通と同時期の開発届出ですが、今後・・・都市軸道路の交通量が増えれば 住宅などより買い替えのサイクルが短い車屋さんや、タイヤ屋さんなどが 4車線化や区間開通などで、出店を考えてくれるかも知れません 録画してあった「じゅん散歩」見ました まだ開発途中で、この街だけにしか無い物が少ないので 三英さんと148カフェしか紹介されなかったけど・・・ 駅前の感じや街の印象などは、とても良かった気がします 南口&SC・東口・大堀川の調整池公園も綺麗に映ってました (晴天の日にロケがあったのも、ラッキーだった気がします) サウスアリーナ前の4車線道路に引越しトラックが停まってるのは 北側からだとエントランス側エレベータに近い場所まで、車が入れないみたいです (ヤオコー側にも引越しトラックが停まってるので、そちら側のエレベータも荷入れでイッパイみたいです) 一時的に正面入口付近に、荷受の駐車スペースを確保出来れば良かったですね 見通しは良い道路だし警備の人は立ってるけど、追突事故が起きないことを祈ります |
17885:
周辺住民
[2019-03-06 21:57:59]
道路の開通などは住民ももちろん生活に直結する事から関心ありますよ。
おおたかの森ずいぶん道路が整備されましたよね。 少し前は整備されてない円東寺前を流山インターへ行く裏道として利用していたくらいでしたからね。最近来た人は想像できないでしょうが。 |
17886:
周辺住民2
[2019-03-06 22:17:15]
>>17885 周辺住民さん
懐かしいですねー。整備されていない円東寺前の道。犬の散歩でよく歩きました。ヤオコー裏辺りの小川や沼地も写真撮っておけば良かったなと思います。鴨も泳いでいました。5年から7年くらい前の話です。 懐かしいのでつい書き込んでしまいました。 |
17887:
匿名さん
[2019-03-06 23:31:25]
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17888:
住民板ユーザーさん
[2019-03-06 23:45:38]
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17889:
匿名さん
[2019-03-07 00:21:26]
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17890:
周辺住民3
[2019-03-07 03:19:47]
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住みたい街ランキング2019 関東版
https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2019/sumitaimachi_2019_kanto_32_100.p...
柏駅と共に高評価でありがたい話です
あとはTXの混雑率が下がってくれれば、沿線の駅はもっと高評価になるのかな?
まぁ強風対策やホームドアのお陰で事故や運休が少ないのは有難いですが
営業運行中に事故が発生しないことを祈ります
「総合基地内での車両脱線事故について」
http://www.mir.co.jp/company/release/upload/2019.02.28_1.pdf