前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
17256:
通りがかりさん
[2019-02-07 01:42:15]
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17257:
ママさん
[2019-02-07 01:50:16]
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17258:
匿名さん
[2019-02-07 06:09:16]
>>17255
職住近接ゲットできなかった悔しさがにじみ出ててウケますね。電車通学はパスですね。 |
17259:
匿名さん
[2019-02-07 08:05:38]
>>17255 匿名さん
大人の私たちには当たり前の光景も こどもの目にはどう映っているのでしょう。。 最近親の虐待のニュースなど見せないように注意してますが、同じレベルで見せたく無いものですよね。 それと友達も近くに住んでないと下校後に遊び合うこともできず、逆に近くの友達だった子からもどんどん距離が遠ざかって、満員電車の負の大人たちを見て育つ幼少期って。。。 そもそもこどもの教育重視で受験を考えているなら住環境も教育重視でないと。 間違いなく私なら引っ越します。 引っ越しは受験が受かってからで良いとは思いますが。 |
17260:
匿名さん
[2019-02-07 08:07:19]
学校ネタはこれだから嫌なんだよ。
誰かが書き込んでた通りじゃん。 開発と関係ない話を延々と続けるんじゃねーよ |
17261:
匿名さん
[2019-02-07 08:26:53]
学校ネタは大抵荒れるので、荒らしたい人が定期的に振る話題。本当に教育情報を得たい人はインターエデュとかありますから。
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17262:
匿名さん
[2019-02-07 15:21:45]
流山くんだりまで都落ちしてきて子供の通学問題とか滑稽すぎるわ。
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17263:
ママさん
[2019-02-07 15:55:44]
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17264:
匿名さん
[2019-02-07 16:02:03]
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17265:
戸建て検討中さん
[2019-02-07 17:39:21]
3・11から8年。ホットスポットの現状はいかがでしょうか?
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17266:
匿名さん
[2019-02-07 18:23:29]
>>17264
あなたはスルーを身につけましょうね。 |
17267:
マンション掲示板さん
[2019-02-07 18:56:31]
キャッシュでポン買いの人がいる
余裕でローン通った人がいる ギリでローン通した人がいる ローンすら通らず指くわえてる人がいる そんなとこで他人と意見が合うはずもなく 所得レベルの話しは対立を生むだけなので マウントだの釣りだのどーでもいいから おおたかのこれからを語ってほしいね |
17268:
匿名さん
[2019-02-08 04:11:51]
新興住宅街は一気に同じような価格帯の住戸が供給されるので傾向として同じような年齢で同じような家計事情の人が集まりやすい気はしますけどね。もちろん、指摘されているように、個別に見れば事情は区々という感じではあるのでしょうが。
おおたかのこれからと言えば、先日議員さんから配られていたチラシで流山と三郷の新しい橋が平成34年(平成で言うのがいいのわかりませんが)に開通し、普通車は通行料150円と見ました。多少の料金が発生するとは言え、早期い開通は嬉しいですね。流山と三郷スマートICの間が220円なので、価格競争力的にはやや迫力不足ですが、それでも無料で激混みよりはマシかなと思います。 |
17269:
匿名さん
[2019-02-08 09:00:28]
我らがTX延伸はまだ先っぽいですね。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41047790X00C19A2EA1000/ |
17270:
周辺住民3
[2019-02-08 11:20:03]
流山市のH31年度予算書を見てきました
おおたかの森地区に関連することは・・・ 新市街地地区公園新設事業 1,538万 ・十太夫近隣公園トイレ設計業務委託 110万 ・工事請負費(新市街地地区公園設備)1,380万 新設小学校建設関連道路整備事業 1億8,782万 江戸川台駒木線道路改良事業 3,234万 下花輪駒木線道路改良事業 4,421万 (県施工事業の地元負担金)今年度の約2.5倍 新設中学校用地取得費 8億0,949万 おおたかの森ホール開館記念事業費 2,772万 継続費(H31~32年の2年合計) 新設小学校学童クラブ施設整備事業費 3億5,159万 八木北小学童クラブ施設整備事業費 6,517万 八木北小校舎等建設事業費 6億2,327万 新設小学校建設事業費 52億0,056万 新設中学校建設事業費 4億2,777万 などなど・・・ 空港バスに関しては、予算(補助)等が振り分けれてる様子は見当たりませんでした |
17271:
匿名さん
[2019-02-08 12:41:21]
十太夫近隣公園は、すぐそばに赤ちゃんスペースのあるセブンができたので、乳児の公園遊びに良さそうですよね。
近くに子どももいっしょできる気軽なカフェでもできればさらにありがたいけど、もうスペースないかなぁ。 148は子供連れでも感じよく入れてくれるし、離乳食の持ち込みも大丈夫だけど、幼児食になるとメニューがないのと、普段使いにはちょっと高いので。 |
17272:
匿名さん
[2019-02-08 17:35:12]
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17273:
匿名さん
[2019-02-08 18:12:53]
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17274:
匿名さん
[2019-02-08 18:52:18]
新設小中は大畔とは別ってこと?
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17275:
マンション検討中さん
[2019-02-08 19:17:27]
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17276:
名無しさん
[2019-02-08 20:19:41]
東横インのイメージ写真看板に張ってありました。
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17277:
匿名さん
[2019-02-08 20:47:26]
hotel du taux l'ocot(オテル・ドゥ・トーヨコ)ブランドになるみたいですよ
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17278:
戸建て検討中さん
[2019-02-08 20:53:19]
つまらないからもうやめたら?
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17279:
匿名さん
[2019-02-08 21:27:32]
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17280:
周辺住民3
[2019-02-08 21:32:15]
東横インの工期は2019年5月10日~2020年9月10日と出てました
オリンピックの期間には、間に合わないのかな? 関商店さんの交差点予定地にLEDの交差点街灯と、信号機用のポールが立ってました 新設小学校・中学校は大畔に建設予定の学校のことです |
17281:
名無しさん
[2019-02-08 21:53:04]
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17282:
匿名さん
[2019-02-08 21:53:50]
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17283:
名無しさん
[2019-02-08 21:56:02]
アパホテルも建設してほしい
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17284:
通りがかりさん
[2019-02-08 22:05:51]
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17285:
名無しさん
[2019-02-08 22:15:12]
ついでに敷地内図面です。
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17286:
名無し
[2019-02-08 22:18:46]
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17287:
周辺住民
[2019-02-08 22:34:43]
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17288:
通りがかりさん
[2019-02-08 22:46:54]
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17289:
名前なんて適当
[2019-02-08 23:07:11]
>>17288 通りがかりさん
名前欄なんて適当だよー |
17290:
匿名さん
[2019-02-09 02:31:54]
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17291:
周辺住民3
[2019-02-09 06:30:39]
道路の雪は溶けてるけど、屋根は積もってきてますね
TXは信号機ないので、分岐ポイントが凍らなければ大丈夫かな? お出かけの方は、足元御注意です |
17292:
匿名さん‐口コミ知りたい
[2019-02-09 07:30:52]
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17293:
e戸建てファンさん
[2019-02-09 07:46:34]
この辺は小学校の学区が複雑に入り組んでいて、近所でも違う学校になることが当たり前になりつつある。他校の生徒と遊ぶことなど普通である。
ちなみに都内にいる友人は、「小学校が地元じゃないと可愛そう」と言う意味がわからないと言っております。 |
17294:
匿名さん
[2019-02-09 09:39:59]
>>17293 e戸建てファンさん
近所に友達いないとか、成人式も友達いないとかはちょっとなぁ、と私は思ってしまうけど、当の本人(中学から私立の友人)は「成人式行かなかった。明治神宮前で参拝して親と良い店で食事して、着物のかわりにOMEGAの時計を買ってもらった。」 と言ってましたね。 今の時代、ネットもスマホあるわけで、オンラインゲームなんて距離関係ないですし。 |
17295:
e戸建てファンさん
[2019-02-09 09:56:27]
>>17294 匿名さん
同じ学校の友人だと子供も息苦しいでしょ。今の子達は色々なところで逃げ場つくるのうまいですよ。 |
17296:
匿名さん
[2019-02-09 10:04:15]
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17297:
匿名さん
[2019-02-09 11:59:20]
>>17296 匿名さん
言うこと無いのに無理矢理投稿しなくても良いんだよ |
17298:
匿名さん
[2019-02-09 12:00:44]
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17299:
e戸建てファンさん
[2019-02-09 12:52:36]
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17300:
匿名さん
[2019-02-09 12:56:48]
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17301:
匿名さん
[2019-02-09 13:31:42]
麹町カフェいつもガラガラだけど大丈夫か?
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17302:
匿名さん
[2019-02-09 14:03:59]
これからマンションも増えますし、潰れなければ大丈夫です
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17303:
検討板ユーザーさん
[2019-02-09 14:14:55]
潰れなければ大丈夫ってどういう意味?
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17304:
匿名さん
[2019-02-09 14:45:26]
立体物としての高さや厚みを失わなければ大丈夫です。
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17305:
匿名さん
[2019-02-09 15:03:14]
>>17303 検討板ユーザーさん
潰れなければ潰れないので大丈夫という意味だと思いますよ? |
17306:
マンコミュファンさん
[2019-02-09 15:37:39]
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17307:
匿名さん
[2019-02-09 16:48:29]
>>17297
文脈読めてないマヌケに指導したんだが。汗 |
17308:
e戸建てファンさん
[2019-02-09 17:08:36]
ところで、空港行きのバスというのは実現したのでしょうか?
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17309:
匿名さん
[2019-02-09 17:11:50]
>>17307 匿名さん
市有地開発のコンペでは調理場(今の麹町)がホテルの施設扱いだったから、どんなに客が居なかろうがルミエールとしては麹町を潰すことができない。 |
17310:
匿名さん
[2019-02-09 17:36:19]
クオンとソライエできればと大丈夫でしょ
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17311:
名無しさん
[2019-02-09 17:42:35]
東横インができるし、スターツのホテルは早くも正念場だな。
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17312:
匿名さん
[2019-02-09 18:07:39]
庄やがルミエールに背中を向けているのはよろしくないね
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17313:
周辺住民3
[2019-02-09 19:01:08]
C72街区に事業掲示板が立ってました
戸数は合計で794戸 工期は2019年9月1日から2023年9月30日までと出てます (イメージパースは暗くて撮影出来ませんでした) 3年は長い気がしますが、お互いのマンション棟建設で 地盤沈下の様子を見ながらとかクレーンが干渉するののかな? 素人目には工期が長いとコストが高くなって 価格に反映してしまいそうな気がします 3年後の需要に合う価格になるのでしょうか? ローソンスリーエフの裏にある一里塚公園?に 寒い中人が集まってますが、ポケモンか何かでしょうか? 雪は止んできた様で、ひと安心です 十太夫の近隣公園には、子供たちが作った雪ダルマが幾つかあって ジョギングしてて和みました |
17314:
周辺住民3
[2019-02-09 19:06:40]
工期は4年ですね・・・間違えました
建設資材の搬入口が限られるので、2年・2年の2工程に 建設する棟を別けるのかも知れませんね |
17315:
匿名さん
[2019-02-09 20:06:12]
どれくらいの市民がいくんだろうか?
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/1013950/1013951/1020657.html |
17316:
匿名さん
[2019-02-09 23:36:23]
>>17307 匿名さん
バス会社からの発表なし。 行政からの発表もなし。 流山おおたかの森程度の駅で空港直行バスなんて来るはずもなく他に経由地か行先があるはずだけどそっちの情報もなし。 たぶん行政としては必死こいて誘致しているけどバス会社的には未定の状態かと。 |
17317:
匿名さん
[2019-02-10 01:00:49]
麹町カフェ朝食で行ってきたけど、ありゃだめだね。
ごはんとパンだけ食べ放題、メインのおかずは提供が遅いし、そこまで旨くもない。 それで930円って、コンビニに飯買ったほうがまだ豪勢な朝食食べれる。 |
17318:
通りがかりさん
[2019-02-10 06:39:10]
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17319:
匿名さん
[2019-02-10 10:05:11]
麹町珈琲の朝食は店内の雰囲気も良く美味しくて満足でした。
私が見ていると結構お客は入っています。安くて混雑している喫茶も良いですが、このような喫茶もできて使い分けられるのはありがたいですね。吹き抜け空間と店の前の広場がうまく計画せれており、ゆったりとした時間を満喫することが出来ます。 |
17320:
マンション比較中さん
[2019-02-10 10:10:20]
ここマンション検討掲示板じゃなくて周辺住民掲示板なんだけど
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17321:
マンション比較中さん
[2019-02-10 10:16:14]
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17322:
通りがかりさん
[2019-02-10 10:26:29]
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17323:
匿名さん
[2019-02-10 10:59:25]
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17324:
匿名さん
[2019-02-10 11:54:50]
麹町カフェって子供用メニューとかありますか?
子連れだと無理かな? |
17325:
匿名さん
[2019-02-10 11:55:11]
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17326:
匿名さん
[2019-02-10 11:56:57]
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17327:
匿名さん
[2019-02-10 12:25:00]
朝はあちこちうっすらと雪がつもり、凍っていたわけだがノーマルタイヤで走ってる奴の神経がわからん。
きちんと任意保険入っているんだろうか? |
17328:
匿名
[2019-02-10 15:41:13]
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17329:
マンション掲示板さん
[2019-02-10 16:31:48]
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17330:
匿名さん
[2019-02-10 16:38:26]
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17331:
マンション掲示さん
[2019-02-10 17:34:39]
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17332:
周辺住民
[2019-02-10 17:49:43]
>>17316 匿名さん
https://mobile.twitter.com/noda_hiroki_NY/status/1092355045432090625 4月に目処がたっているようにしか見えませんが。 |
17333:
匿名さん
[2019-02-10 18:33:12]
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17334:
匿名さん
[2019-02-10 21:20:12]
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17335:
匿名さん
[2019-02-10 21:29:48]
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17336:
名無し
[2019-02-10 22:32:55]
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17337:
匿名さん
[2019-02-10 23:00:50]
>>17336 名無しさん
口ケンカじゃないんだからなんでもかんでも無理矢理言い返す必要なんてないんだぜ。 「当時の自分は市から空港バスが来ると言われて鵜呑みにして信じてしまいました。バカでした。 今回もバス会社からの発表があるまで期待するのは早いですよ。」 という話のどこに上から要素があるのだ? |
17338:
名無しさん
[2019-02-10 23:47:30]
非常にかわいそうだけど、上からの意味がわかってないようだ。当事者じゃない者からみてもすぐにその意味がわかるのに残念な話しだね。
多分だけど説明しても理解不能だろうなと思ってしまう。 |
17339:
匿名さん
[2019-02-10 23:52:34]
そもそもたいした企業もないこの街にに空港バスの需要があるとは思えない。ホテルもしかり。
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17340:
周辺住民
[2019-02-11 00:05:25]
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17341:
匿名さん
[2019-02-11 00:10:01]
>>17338 名無しさん
だから無理矢理言い返す必要は無いんだぜ。 とりあえず言い返したけど結局説明しないじゃん。 さっきはおおたかの森下げ呼ばわりされたと思ったら今度はこれで下だの上だの目まぐるしいわい。 |
17342:
匿名さん
[2019-02-11 00:12:30]
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17343:
名無しさん
[2019-02-11 01:30:10]
TXの乗車率300%って…
最近の通勤ラッシュの荒み具合すごいもんなぁ… |
17344:
匿名さん
[2019-02-11 05:07:30]
17340 周辺住民さん
17342 匿名さん 自分も知ってたけどたぶんここに書いてあるやつじゃないの? https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1002101/1002131.html まぁでも黙って待ってれば来月には解ることだし今あれこれ推理して盛り上がってもしょーがない |
17345:
通りがかりさん
[2019-02-11 05:53:18]
そうね。電車混むから高速バス、有難い。
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17346:
匿名さん
[2019-02-11 06:01:09]
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17347:
匿名さん
[2019-02-11 06:45:21]
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1002089/1002091/1002...
開業時を100としたときの客数が300%に達するというだけの話で乗車率が300%というのはガセ |
17348:
匿名さん
[2019-02-11 08:46:08]
ソライエの入居が始まってここからの通勤、通学が増えるとTXがさらに混雑するのは間違いない。
つくばの方に行けば他にも3月入居開始予定のマンションあるでしょ? |
17349:
匿名さん
[2019-02-11 09:28:46]
TXは他のひどい路線に比べれば余力がありますが、この人口減の時代に頼もしくなるぜいたくな悩みで、この地区の人気が益々高まりそうです。
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17350:
通りがかりさん
[2019-02-11 09:41:47]
TXはもうパンク寸前なのに、いまだにマンションを増やし続ける意味がわからない・・
武蔵小杉みたいに改札まで数十分待つ状況はおおたかの森に起こってもおかしくない気がする |
17351:
匿名さん
[2019-02-11 09:53:57]
残念ながら武蔵小杉レベルになるのは無理。高度成長時代の通勤に比べればはるかに楽ですね。いずれ人口減を心配しなければならない時代が来ます。
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17352:
匿名さん
[2019-02-11 10:31:22]
武蔵小杉と違って最大混雑区間までまだまだ遠い位置だから積み残されることがない。
なのでホームの入場待ちができることなんて無いでしょう。 遠いというのは本来は欠点だから偉そうに言うことではなうけど。 |
17353:
匿名さん
[2019-02-11 10:39:32]
上り方面に通勤の人は大変ですね。TXの車両増備まであと1年ちょっと。少しは緩和されるといいですね。
知り合いは柏から新橋までJRで毎日グリーン車。自己負担だけど通勤時間に仕事や読書できて良いらしい。 |
17354:
匿名さん
[2019-02-11 11:04:22]
朝は野田線からの乗り換えと鉢合わせするとエスカレーター前はすごい行列になるね。
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17355:
匿名さん
[2019-02-11 11:15:27]
その行列は短時間で解消されます。
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17356:
匿名さん
[2019-02-11 11:50:37]
来年度から流山市に引越し予定なのですが秋葉原行のTXは朝8時頃も混んでいますか?
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17357:
匿名さん
[2019-02-11 11:57:15]
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17358:
周辺住民3
[2019-02-11 12:14:01]
武蔵小杉はブラタモリで放送してました
12路線(方面)への接続があるので、横浜・都内通勤や成田エクスプレス停車などで 鉄道交通環境の整った場所として、人気が高い様ですね 建築規制の緩和で容積率より高い集合住宅が建てられるのも 武蔵小杉に高層マンションが集まる理由だそうです (その代わりビル風は凄いと言う話ですね) 個人的には高層マンションに興味が無いので、陽当たりの悪い北東側の部屋が 都内の街灯りが見えると言う理由で、中層階でも7,000万で 先に売れると言うのが、あまり理解出来ないです 高層マンションはもっと都心寄りの地価の高い所で、高層建築のコストが高くても 需要が多い駅の近くなら8,000~1億でも、建てば売れるだろうとは思いますが おおたかの森ぐらいだと、バブル期でも無い限り求める人は少ない気がします 長期的な需要を考慮すれば、中高層(約14階まで)の建築規制で良いのでは? 話変わりますが、TX沿線~特別委員会の資料を見てたら 北口駅前の市有地活用事業のプレゼン資料(スターツに決定後)と選定評価がありました https://www.nagareyamagikai.jp/doc/2018040900011/files/271214_siryou_t... 住友不動産だった場合はアパホテルと、商業施設がアルファクラブ武蔵野 モリューズ流山共同事業体(野村不動産)だった場合は、ホテルマークワン 商業施設は新都市ライフ(ライフガーデンの事業者)の計画だった様です デザイン的にはシンプルで駅前広場の広い、スターツの案で納得ですが 住友の屋上緑化のデザインでも面白かったかも知れません |
17359:
匿名さん
[2019-02-11 12:17:36]
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17360:
匿名さん
[2019-02-11 12:34:47]
混んでる混んでるうるさい奴が同一人物な気がする。。。
まだそこまで混んでないって誰かがエビデンスを貼ると、他と比べるな!ってキレるまでがテンプレ。 じゃあ何をもって混んでるって判断してるんだろ? |
17361:
匿名さん
[2019-02-11 12:44:40]
だれも混んでないとは言ってませんね。混んでいるけど他にもっと混んでいる路線がいくつもあるということ。今後人口が増えて混雑度が他の混んでいる路線と同レベルになる可能性もありますが、人口減の時代にぜいたくな悩みと言っているだけ。この程度が我慢できなければ他へどうぞ。この程度でやたら混雑しているとまくしたてる書き込みがちょくちょくあるのは、意図が不明。
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17362:
匿名さん
[2019-02-11 12:54:07]
みなさん転入前に元々使っていた路線と比較して言っているだろうから、出身地によって混んでいると感じる人もいるし混んでいないと感じる人もいるでしょう。
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17363:
匿名さん
[2019-02-11 13:06:55]
混んでいると感じるのは勝手ですが、この路線のイメージを悪化させたい意図が見え隠れしているので反論が出るのです。
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17364:
匿名さん
[2019-02-11 13:17:15]
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17365:
匿名さん
[2019-02-11 13:19:35]
開業時から利用者が3倍近く増えて今後も悪化の勢いが衰えないだろうという不安があるのが、ただの混雑率180%路線とは違うところでしょう。
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17366:
匿名さん
[2019-02-11 13:26:50]
開業時は毎日座って通勤でき、将来が不安でした。今は他の路線並みに混雑し、この時代にこれからも人口が増える状況まで発展たことで満足感を得ております。客観的な混雑度で評価するのが妥当ですね。
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17367:
匿名さん
[2019-02-11 13:33:27]
>>17366 匿名さん
伸率は客観的データではないの? |
17368:
匿名さん
[2019-02-11 13:35:54]
>>17366 匿名さん
伸率を度外視したところで、常磐新線の乗車率が本家常磐線を上回っているという残念な状況なんだけどね。 |
17369:
匿名さん
[2019-02-11 13:41:42]
人口の話をしている人は、利用者数の多い少ないと混雑率の多い少ないの違いが分かっていないのでは?
人口が増えて利用者が多くなっても混雑率は減ることがあるし、その逆もあるんですよ。 人口が増えないでほしいのではなく混雑率が増えないでほしいという話ですよ。 |
17370:
匿名さん
[2019-02-11 13:52:48]
そんな当たり前の話は自明です。混雑度が300%などとデマが出たり、致命的になるような論調に対して苦言を呈しているだけです。人口が増えて混雑度が上がらないようになればいいなという夢を語るのであれば、そのような書き方をしないと理解を得られませんよ。
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17371:
匿名さん
[2019-02-11 13:57:40]
>>17361 匿名さん
首都圏新都市鉄道さんのIRでは表向きには混雑対策を行っていると言っているのですが... つくばエクスプレスが混雑していて対策するとタテマエでも運行元がそう言っているのに、他へどうぞとかズレたこと言って、あなたつくばエクスプレスに恨みでもあるの? |
17372:
匿名さん
[2019-02-11 14:17:53]
実際のところ、他の路線との比較で考えると数字以上に混雑して感じられます。数字以上に混雑して感じられるのは、ボックスシートがあること(改修でだいぶ減りましたが)と、北千住で降りる人が奥の方まで詰めないことによると思われます。
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17373:
匿名さん
[2019-02-11 15:12:37]
>>17370 匿名さん
夢というか現実として8両化前提の設計なんですが |
17376:
匿名さん
[2019-02-11 16:33:00]
駅の混雑と車両の混雑を勘違いしていたり
混雑率と乗客数を勘違いしていたり 正しい正しくない以前にまるで話が噛み合っていない |
17377:
匿名さん
[2019-02-11 16:37:43]
>>17367 匿名さん
新線は伸び率が大きくなるのが当然ということです。開業当時から比べれば10倍以上ではないですか。他のもっと混んでいる路線並になるのかどうかがポイントになると思いますが、伸び率が大きいだけを捉えても片手落ちですね。急に混雑度が増すのを嫌うのならば、成熟した路線を選んだらどうですか。 |
17384:
通りがかりさん
[2019-02-11 19:06:56]
[No.17374から本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]
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17385:
通りがかりさん
[2019-02-11 19:18:10]
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17386:
匿名さん
[2019-02-11 19:20:26]
こんな感じで自尊心が保てるならそれで宜しいのでは
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17387:
匿名さん
[2019-02-11 19:31:54]
まともな意見交換が成立せず、荒らしやの思うつぼになっていますね。悪貨は良貨を駆逐するものであり、付き合っていると思考力が低下するので当分無視が得策と思います。
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17388:
検討者さん
[2019-02-11 19:32:29]
おおたかの森でS C以外に誇れる商業施設は竜泉寺の湯ということでよろしいでしょうか?
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17389:
匿名さん
[2019-02-11 19:40:27]
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17390:
匿名さん
[2019-02-11 20:02:29]
>>17388 検討者さん
ない。 SCだって近所だから普段使いとして役立てているだけで、外からわざわざ来るような所でもない。 あれがレイクタウンなら大いに誇れるけど、逆にそれだと疲れるから、普段使いにはS.C.の方が良い。 住んで善しだが行ってもやること無いのが流山おおたかの森。 |
17391:
検討者さん
[2019-02-11 20:08:00]
竜泉寺の湯のとなりに人を呼べるものをぜひ。
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17392:
名無しさん
[2019-02-11 20:19:40]
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17393:
匿名さん
[2019-02-11 20:37:58]
イオンとかアリオとかららぽーとの曲線通路はあんまり好きじゃないから自分はS.C.気に入ってるよ
他所の人間に誇れるかというとそれは違うけど |
17394:
名無しさん
[2019-02-11 20:53:09]
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17395:
匿名さん
[2019-02-11 21:18:28]
>>17394 名無しさん
ファミポートは関係ないだろ |
17396:
名無しさん
[2019-02-11 21:20:41]
5ちゃんねる並みの品格のあるスレですね。表と裏の顔を見れて素晴らしいスレだと思います。休みの日もさぞ誹謗中傷で有意義だったでしょう。私はここの人達みたいにはなりたくないな。
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17397:
e戸建てファンさん
[2019-02-11 21:32:07]
子供を広場で遊ばせベンチにすわり誹謗中傷
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17398:
匿名さん
[2019-02-11 22:20:51]
柏たなかの営業さんかな
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17399:
通りがかりさん
[2019-02-11 23:55:46]
この街に住んで唯一電車で失敗した。山手線か大江戸線沿いにすれば良かったかなと思う。金があればだけど
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17400:
名無しさん
[2019-02-12 00:25:59]
すし詰めのためあぶれ出し六町や八潮市民は乗車できていないという事実
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17401:
匿名さん
[2019-02-12 01:30:24]
八潮は乗れてるよ
それと八潮&足立組は八潮始発という楽園が用意されているから案ずるなかれ |
17402:
検討板ユーザーさん
[2019-02-12 01:38:26]
おばけ踏切近くの遊歩道、開通してました!
これで駅やSCへの道が近くなる方たくさんいるんじゃないでしょうか。 嬉しいですね。 |
17403:
周辺住民3
[2019-02-12 05:38:22]
>>17402 検討板ユーザーさん
沿道の住民の方に感謝です・・・もし自治会所有の私道だと ゴミ・タバコのポイ捨てや、夜遅くまで騒ぐ様な通行人が増えてきたら 封鎖されてしまうかも知れないので、利用者のマナーも大事ですね |
17404:
周辺住民3
[2019-02-12 06:29:13]
SCは開発面積やコンパクトシティ化構想の中心として
十分な規模だと思います レイクタウンぐらいに大きいと、周辺地域からの集客で 平日も混雑しすぎて、普段使いが面倒なモールになってしまう 地区住民が毎日でも使える・・・ぐらいが丁度良い となると気になるのはB35街区、、大和の2haが何になるかですね 駅前だけど利用者は地元か自動車での来客がメーンになりそうな区画だし 将来は埼玉方面からの集客も期待出来る 50億の土地を短期的に取り返すとなると、商業や遊戯場がベストでしょうか ホムセンだとロイヤル・・・(モラージュと重なる) ニトリは南柏の新しい商業施設に入ると言う噂があるので、おおたかの森は無しかな? あとはアウトレットか外車ディーラーでしょうか? 飲食系もSCや駅前とは勝負にならない気がするので、予想しにくいです (回転寿司チェーン店はもう一軒あっても良い気がしますが、駅前区画では賃料が高くて厳しいかな?) 建築条件の範囲だと病院の可能性もありますね 第3期増築中の、おおたかの森病院にとってはドキドキでしょう |
17405:
匿名さん
[2019-02-12 07:46:56]
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17406:
匿名さん
[2019-02-12 09:42:33]
>>17389
落ち着いてください! |
17407:
e戸建てファンさん
[2019-02-12 09:51:17]
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17408:
周辺住民3
[2019-02-12 09:53:58]
>>17405 匿名さん
B35街区はベルク寄りの1画地2万0453平米を大和ハウスが取得 (引渡しは2020年3月下旬予定・・・5年以内に竣工が義務) 事業内容の発表は早くて夏~秋って所でしょうか? 立体Pなどを含む大きな建物を建てるとすれば、工期は2年ぐらい 平面Pでロードサイド型店舗の複合商業施設でも1年はかかると思う B35街区野田線側の2画地および4画地の6,980.20平米をオークランド観光開発が取得 引渡しは今年の3月(同じく原則5年以内の施設完成・供用開始が義務) 温泉施設は今年7月着工で2020年8月末の完成予定で計画中だそうです 3画地は欠番なのか、大和の土地に含まれてるのか不明 |
17409:
周辺住民3
[2019-02-12 10:29:40]
国営放送でやってた東京リボーンって番組で、日比谷線に建設中の
虎ノ門ヒルズ駅の工事を紹介してました 新駅と大きな地下街を接続して、虎ノ門を大手町に次ぐオフィス街にする計画だそうです (バスターミナル等の計画もあるそうです) 日比谷線に直通する東武スカイツリーラインは、沿線住民の離職高齢化により 常磐線よりも将来利用者数が減る路線なので、これが沿線人口入れ替えのキーになると良いですね TXは北千住乗換えだけど、路線価値アップに繋がるかも知れません 常磐線沿線は綾瀬駅前・亀有駅前・松戸駅周辺・柏駅西口・取手駅前で再開発事業の予定があり 北柏駅北口で区画整理事業を進行中ですが、沿線の自治体人口は2025年辺りがピークの様です 沿線住民の離職者増で常磐線の利用者減は、避けられない様です TXと常磐線のラッシュ混雑率の差は、更に大きくなるでしょう 野田線の利用者は常磐線&緩行線へ流れるかも TXおおたかの森駅の乗車人数/日は、今の所・・・前年比で+1,000人ぐらいです 近年は1,500~1,700人ペースで増えていたので、駅利用者の前年比増加率は少し下がった様です (年度末に向けてマンションが竣工し、入居が始まれば増えるかも知れません) |
17410:
匿名さん
[2019-02-12 12:30:10]
田原町で銀座線に乗り換えられれば虎ノ門へのアクセス良いのに
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17411:
匿名さん
[2019-02-12 14:11:57]
高砂福祉会に建設反対されてた平成31年6月開園予定とされていた保育園て、結局頓挫したのでしょうか?
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17412:
検討板ユーザーさん
[2019-02-12 16:28:44]
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17413:
e戸建てファンさん
[2019-02-12 16:58:17]
わりとマジで竜泉寺の湯は遠方からも来るかも。
沿線の車持たない人達からも支持されそう。 |
17414:
e戸建てファンさん
[2019-02-12 20:11:52]
|
17415:
周辺住民
[2019-02-13 00:20:42]
既出でしょうが、スターバックスのドライブスルー店舗予定地はヤオコーのあるLEVEN(レヴン) おおたかの森 交差点の斜め向かいなのでしょうか?
グーグルマップに出ていたので。 |
17416:
匿名さん
[2019-02-13 02:09:34]
|
17417:
周辺住民3
[2019-02-13 02:48:41]
|
17418:
名無しさん
[2019-02-13 07:58:13]
若くしてガンになる人が増えているらしいが、この辺は大丈夫なのだろうか?
賃金統計の改ざんの件など、国や役所は不都合なことを隠す傾向にあるから、信用ならないと思ってる。 |
17419:
匿名さん
[2019-02-13 09:33:05]
|
17420:
住民板ユーザーさん1
[2019-02-13 10:16:06]
保育園の新設なくなってしまったんですね。
待機児童の多いこの現状で、、 とても残念です。 |
17421:
e戸建てファンさん
[2019-02-13 10:29:56]
|
17422:
名無しさん
[2019-02-13 10:38:41]
高砂には本当にガッカリですわ
|
17423:
匿名さん
[2019-02-13 11:01:16]
住民にとってもいわゆるNIMBYですね。
|
17424:
周辺住民
[2019-02-13 11:42:23]
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17425:
匿名さん
[2019-02-13 12:36:03]
計画なくなったのですか!
高砂福祉会の自分本位にはがっかりです。 署名集めて希望とおって、よかったですね。 |
17426:
周辺住民
[2019-02-13 14:59:02]
SCのコロンバン2月28日で閉店ですね。
私は買ってる人を見た事なかったです。。 |
17427:
名無しさん
[2019-02-13 19:39:27]
|
17428:
名無しさん
[2019-02-13 19:46:33]
今の時代、実店舗は厳しいよね。
スーパー含め実店舗はネットより高いからね。 ネットだとポイントも溜まりやすいし、ネットを使わず実店舗をメインにしている人は情弱。 |
17429:
匿名さん
[2019-02-13 21:46:19]
>>17424
そう、その通り。3年前まで私もそう思っていました。 |
17430:
匿名さん
[2019-02-13 22:18:01]
グーグルマップ編集すればいいだけやん
|
17431:
匿名さん
[2019-02-13 22:18:49]
ってゆーか編集しといたよ
|
17432:
周辺住民3
[2019-02-13 22:58:48]
南口調整池前の丁字路交差点角で、仮設ガードレールの撤去と
バックホーで信号機設置準備?の工事を行ってました 運動公園の遊具設置は、基礎工事がやっと終わって 本体の組み立てが始まりました |
17433:
戸建て検討中さん
[2019-02-14 07:19:37]
>>17411
どうして反対されてたのですか? |
17434:
匿名さん
[2019-02-14 07:35:08]
>>17433 戸建て検討中さん
自園から240メートルは近すぎるという主張の看板でした。直接の引用は控えますが流山居住の方のブログで看板画像見れますよ。 |
17435:
周辺住民
[2019-02-14 07:42:24]
|
17436:
匿名さん
[2019-02-14 07:52:33]
|
17437:
周辺住民3
[2019-02-14 14:03:25]
市長の市議会第一回定例会報告(議会中継放送)で
流山市の人口は2027年に、20万6,000人(市予想)でピークを迎える予想だそうです おおたかの森駅西口発着の羽田・成田空港バスについては 平成31年4月1日の開業に向けて、バス会社が国交省に? 運輸規格変更(運行免許?)の手続きを行ってる最中とのことです 詳細は広報での報告になるそうです・・・(3月かな?) |
17438:
匿名さん
[2019-02-14 17:20:46]
運輸規則変更では?
免許申請するならそれが通ってからだろうけど、4月1日とか本当に大丈夫なのかな? 何ヵ所かバス停置いて客を拾いながらインターに行くなら警察にもいちいち許可を取らないといけないし。 |
17439:
匿名さん
[2019-02-14 17:28:28]
|
17440:
匿名さん
[2019-02-14 17:28:50]
空港バスはとりあえずの免許確保を目的で片道一本のアリバイ運行の可能性もあるので、ダイヤ発表まで目が離せないです。
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17441:
戸建て検討中さん
[2019-02-14 17:36:24]
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17442:
匿名さん
[2019-02-14 17:48:32]
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17443:
周辺住民3
[2019-02-14 18:13:47]
第一回定例会報告
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/1013950/1013951/1020734.html バス事業者の事業計画変更の手続き・・・だそうです 中駒木線と加市野谷線は来年度末開通予定 >>17441 戸建て検討中さん TX沿線の区画整理事業で、居住出来る計画人口が61,900人なので TX開通前の15万人に+しても、21万人超えぐらいが限界でしょう 沿線以外に宅地開発が広がっても、高齢化や現在の10代が転出するので 21万人に届かないと言う推計は、妥当だと思います あとはどれだけピーク後転出を減らすか・・・ 減った以上に若い人が転入したいと思える「住みたい市」に出来るか・・・ カフェの街とかも、魅力の一つなのでしょうか? |
17444:
匿名さん
[2019-02-14 18:45:07]
ピークを維持できれば御の字だと思いますが、人口減少での都心回帰がどの程度進むかでしょうか。
|
17445:
匿名さん
[2019-02-14 18:57:34]
|
17446:
戸建て検討中さん
[2019-02-14 19:02:37]
>>17442
キリのいいとこ。 土地もたっぷりあるので、駅前はマンションガンガン建てて、外れには幼保や小中一貫校建てて東葛や都内難関私立高におおたか産の秀才をバンバン送り込めばこのあたりの資産価値もグングン上がって羨望のまなざしマチガイナシwwwwww |
17447:
匿名さん
[2019-02-14 20:34:06]
根拠がないということが良くわかる説明ですね。
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17448:
住民板ユーザーさん1
[2019-02-14 20:58:15]
高砂か…
もともと自分本意な雰囲気はあったけど、 今回ので不信感が決定的になったな。 250m以内に保育園あるとこなんていくらでもありそうだ。 |
17449:
坪単価比較中さん
[2019-02-14 22:04:31]
|
17450:
名無しさん
[2019-02-14 22:21:28]
もうそろそろ人口が頭打ちなら、商業施設はもういらないな。改築、改装で間に合うだろう。TX8両化は負債を増やすだけだろうな。
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17451:
匿名さん
[2019-02-14 22:41:10]
>>17450 名無しさん
今話題の桜田大臣ってTX8両化と東京延伸を推進してるんですね。頑張って欲しかったのに... https://sakurada-yoshitaka.jp/wp-content/uploads/2017/01/a17e2e16b2dce... |
17452:
周辺住民3
[2019-02-14 22:44:43]
都市軸道路とリングロードの交差点に信号機用のポールが立てられました
今日はリングロード側で交差点右折レーンの、白線引きしてました 関商店さんの前も仮設ガードレールを集めて、交差点変更の準備をしてます 3枚目はルミエールの1Fで内装作業中の、フードホール入口です |
17453:
名無し
[2019-02-14 23:28:02]
柏を車で走っていると至る所にポスターを見かけるね。当選7回の重鎮だし個人的に応援してるよ。
ただ口下手が裏目に出てマスコミの格好のターゲットになっているのが気の毒でならない。 |
17454:
匿名さん
[2019-02-14 23:30:47]
次期内閣で桜田大臣か斉藤健前農水大臣が国交大臣に抜擢されればTXの話も一気に進むかもしれないですね。
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17455:
匿名さん
[2019-02-15 06:23:03]
議員や役所の要望でどうにかなるなら
とっくに解決している |
経済事情が許せば後は年頃になった子供の意向と学力で決めればよし。そもそも中受は激烈な受験あるので想像で悩まず行き先確保できてはじめて悩めばよし。