分譲一戸建て・建売住宅掲示板「流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性] [更新日時] 2024-11-30 20:41:52
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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24

 
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流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2

1221: 匿名さん 
[2016-05-18 22:00:13]
まぁ強制移転を決めて、工場側が差し止め請求と取り消しを求めて裁判を起こせば、工場の事情とやらが公共の利益に照らして守るに値するのか裁判所が決めてくれるんですけどね。もちろん、対価が問題なのだとしたら、それも裁判所で争えると思いますし。逆に時間はかかるかもしれませんが、交渉が全く進んでいないのであればそろそろ考えてもいい時期だと思います。実は交渉が着実に進んでいるのであればいいですが、もう3年以上ですからね…。
1222: 匿名さん 
[2016-05-18 22:02:08]
>>1220
この匿名さんは何かと攻撃的な方でこの掲示板に粘着されているのであまり相手にされない方が良いと思いますよ。何か実社会で辛い思い出もしているのかもしれません。
1223: 周辺住民さん 
[2016-05-18 22:04:03]
>>1221
この人行政の関係者ですかね?
そんな感じに読めるんですけど。
1224: 周辺住民さん 
[2016-05-18 22:21:57]
http://www.kaigiroku.net/kensaku/cgi-bin/WWWframeNittei.exe?USR=chinag...

昔の市議会議録を見る限り、補償額でもめてるように見えますよね。
1225: 周辺住民さん 
[2016-05-18 22:23:32]
>>1219
http://www.kaigiroku.net/kensaku/cgi-bin/WWWframeNittei.exe?USR=chinag...

補償額がと言わんばかりに思えますが。
1226: 周辺住民さん 
[2016-05-18 22:27:35]
>>1224
偶然にも同じものを…
1227: 匿名さん 
[2016-05-18 23:01:05]
>>1220
私も悪意はないんで大丈夫ですよ
1228: 周辺住民さん 
[2016-05-18 23:05:52]
>>1224
話しの内容は補償額についてだったとしか書いてなくないですか?
ここからは額が気に入らないのか、金の問題ではない所を金額提示して収めてもらおうとしているのかわかりませんね。
1229: 周辺住民さん 
[2016-05-18 23:08:31]
>>1221
強制執行しないのにはしないなりの理由があるのかもしれませんね
遺恨を残しても困るのは住民ですしね
1230: 周辺住民さん 
[2016-05-18 23:31:22]
>>1212

戸建に限定するのであれば,おおたかの森から徒歩圏内で検討する場合,
周辺環境や近辺エリアを鑑みるに少し割高でお薦めできない,という印象です。
(隣駅と比べて2割程度高い所もあるので)
多摩・立川の相場が分からないので何とも言えませんが。

生活環境は,自家用車が必要なこと以外は概ね満足度が高いです。
中野区在住とのことですが,私は以前武蔵境に住んでいて中野駅近辺も生活圏内でしたが,
生活のし易さは流山はそう遜色ないと思います。
おおたかの森近辺に飲食店が少ないのがネックですが。

但し,新宿・池袋方面への通勤は結構しんどいかと思いますので,
現在の職場を踏まえて検討されるのが良いと思います。
1231: 匿名さん 
[2016-05-18 23:38:48]
いいところなのは間違いないけど、それ以上にプレミアが付いてしまっていてコスパは悪い印象は有りますね。
価値観次第ですが割高でも良い環境をもとめるならアリです。
1232: 匿名さん 
[2016-05-19 00:43:57]
自分は逆に東京までの通勤時間や、街の利便性、将来の開発期待、行動圏内の商圏や公園などを考えるとコスパは良いと感じました。おおたかの森の相場は千葉東葛地区基準で見ると高いですが、ライバルは東葛地区ではないと考える層にとっては安いのかなと。通勤先にもよりますが多摩、立川などは東京まで遠く、激混みで遅れる中央線の割りにはかなり相場が高騰していてコスパは悪く感じます。もちろん、新宿勤務であれば中央線は悪くないと思います。
1233: 周辺住民さん 
[2016-05-19 07:14:35]
>>1232
不動産会社のクソ営業ですか?
TXも激混みで最近は秋葉原到着遅れるのが日常
ですけど。
多摩や立川の方が東京に近いんじゃないですか?
1234: ご近所さん 
[2016-05-19 11:30:38]
>>1233

1232では無いですが、私の乗ってる朝8時半ごろのTXに遅れはほとんど無いですよ。きっと時間帯によって混雑や遅れは異なるのでしょうね。

山手線の駅まで乗り換え無しで30分程度、最寄り駅まで徒歩15分以内、土地面積40坪以上で探すとおおたかの森は物件数多いので、色々選べます。開発中なので東南角地や50坪〜70坪物件も見ます。区画にゆとりがあるから建物の間隔も広めです。河川の氾濫や液状化リスクも低く、駅までほぼフラットなのも良い点です。

■流山市ハザードマップ
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/35/22044/19662/index.html

■千葉県活断層調査
https://www.pref.chiba.lg.jp/bousai/jishin/katsudansou/kekka.html
表紙に1894年から2000年までの震源地の記載があります。私はこれを参考にしました。詳細見ても理解出来ないし(汗


住んでみてまだ1年ですが不満な点は、子育て用品やガーデニング用品の買い物がおおたかの森周辺に無く不便です。赤ちゃん本舗は柏の葉、西松屋は南流山や豊四季に。お気に入りのGAPやh&m、無印の子供服は新三郷へ。ホームセンターはドライブがてら千葉NTのジョイフル本田やカインズホームに行ってます。クルマを持ってれば便利です。電車で買い物に行く時は柏のステモが多いです。

今朝は山鳩の鳴き声が聞こえました。人工的でない自然が残ってる街です。

そして週末公園に行けば、2歳の娘と同級生とその両親、元気に遊ぶ小学生のグループ、サッカーを楽しむ親子で賑わい、子育て世代が本当に多く住んでいて活力ある街、まだまだ発展するポテンシャルを秘めた街だなぁと感じてます。

引っ越す前は値段の割に不便かな?とも思いましたが、今は家族ともども満足してます。ある程度の自然を求める方に、おおたかの森はオススメです^_^
1235: 周辺住民さん 
[2016-05-19 12:24:06]
自分はおおたかの森7時台前半発の普通で通勤していますが、
中央線(新宿以西)の、スマホもロクに見られないくらいに混むのはせいぜい六町〜北千住間の10分程度なので
混雑度合は許容範囲かなと思っています。ただ、この1〜2年で混雑度が増した印象は受けます。

帰宅時は終電が早い(秋葉原12時20分発)ことがマイナスですが、
駅で一本待てば確実に座れるのは有り難いですね。

自分も割高感はあるなと思っていますが、
開発・発展の余地が残っている、ということを考えれば許容出来るかなと。
勿論開発内容が良くない可能性もあるのですが。
1236: 周辺住民さん 
[2016-05-19 12:25:44]
>>1234
不動産会社の営業の方ですか?
文章から住んでる感じがないですよ。
平日の夜、スーパー行ったことありますか?
病院がどれくらい混んでいるか知ってますか?
保育料が周辺と比べて高いこと知ってますか?
1237: 周辺住民さん 
[2016-05-19 12:43:33]
>>1236
私は平日夜スーパーに行く機会がないのと、これから保育園に入れる年頃の子供が居りますので、
スーパーの状況や保育料の違いについて、問題点を具体的に教えて頂けますか?
1238: 周辺住民さん 
[2016-05-19 12:47:02]
新宿まで通ってますが、通勤は苦になりませんよ。TXも混雑してきたとはいえ、中央線とは雲泥の差です。最近の戸建てはマンションに比べると上がりすぎな気がするので、正直コスパはどうかと思いますが、ポテンシャルこみの街の価値は高いと思います。ただ、快適に暮らすには車が必要かと。そういう面もふくめて郊外ですね。
1239: 1237 
[2016-05-19 12:47:57]
ちなみに私は1234ではありません。
横レスですいませんがよろしくお願いします。
1240: 周辺住民さん 
[2016-05-19 12:50:11]
ホームセンターは小さいながら教習所のところにできますし、タカシマヤの開発も続くみたいなので、開発については楽しみがあっていいですね。立川も再開発進んでいるみたいですけど。

わたしはおおたかに住んでいてこれといった不満はないですね。うちは車ありませんが、徒歩圏内と多少の電車で全く不便はしてません。車があればもっと便利とは思います。

通勤はTXが8両になってくれれば混雑もかなり改善されますし、今でも携帯や本が見られないほど混雑するのは限られた時間の限られた区間だけですので中央線使っていた時よりもかなり楽になりました。遅れの頻度も規模もTXはぜんぜん許容範囲内です。

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