流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

[匿名さん [男性]]

前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[42576: 匿名さん]

>>42575 マンション検討中さん
都内にもあるよ、そういう場所

[42577: 匿名]

>>42576 匿名さん
それも当たり前のことで都内にないとは誰も言ってないですよ。
但しこれも当たり前ですが、不動産価格はすごく高くなるだけ。

[42578: 通りがかりさん]

>>42575 マンション検討中さん
200億り人になってから言ったほうがよかったね。

[42579: 匿名さん]

ミジメだよね。

[42580: eマンションさん]

>>42579 匿名さん
都内で無理して暮らすこと？

[42581: マンション検討中さん]

流山市の人口増加、8月に2桁増になったよー。今まで毎月3桁増が続いていたのに、とうとう2桁増になったようだねぇ。
社会増が2桁増に減った影響が大きかった模様。

[42582: 通りがかりさん]

>>42581 マンション検討中さん
もう受け入れ先がないからなぁ。流山セントラルパークなどの開発を進めないと、TX沿線の柏や茨城県側に人を取られていくな。

[42583: マンション掲示板さん]

>>42581 マンション検討中さん
時期的な要因もありますからね～
9月は二桁増です。
確かに新築マンションや土地がなくなってきたので、今後は今までのような伸びは難しいでしょうけど。それは仕方ないことなのでは。

[42584: 匿名さん]

>>42582
スレ違い注意！

[42585: 匿名さん]

>>42584 匿名さん
スレ違い警察さん、今日も見回りお疲れ様です。

[42586: ☆周辺住民3]

1～2枚目
県立市野谷の森の、南側にある空き区画に
15戸＋15戸の集合住宅建設予定で、事業告知が立っています
事業期間は11月から、来年9月末の予定です

柏土木事務所の事業概要によると
県立市野谷の森公園の整備期間（二期エリア）は、令和12年度の予定で
整備費用は二期だけで34億8400万と出ています
土地取得に時間と費用が掛かる様です


3枚目
おおたかの森から駒木台へ移転？予定の、流山グリーンテニスクラブですが
駒木台の方の区画は、まだ工事が始まっていません
7月～10月の予定でしたが、施工業者さんが見つからないか調整中の様です

[42587: ☆周辺住民3]

来月開通予定の三郷流山橋有料道路ですが、まだ正確な開通日に関しては
埼玉道路公社のページにも出ていません

三郷流山橋の公式ページがありましたので貼っておきます

https://www.tollroad-saitama.or.jp/misatonagareyamahashi/

Q＆Aの「どうやって橋を架けるのですか」には
送り出し工法の定点撮影で、橋桁が移動する様子が動画で紹介されています


1枚目・・・三輪野山の茂呂神社交差点付近
大型標識の設置工事で、新川南流山線の車線規制が行われる様です
（標識支柱の穴は、歩道部分に施工済の様です）

支柱や標識の設置工事自体は、夜間かも知れませんが
10月22日までと出ているので、開通はこれ以降の10月末かも知れません

2枚目・・・埼玉方面への取り付け陸橋入口
こちらでも標識の取り付けが、徐々に行われています
防音壁や街灯の設置は、ほぼ完了した様です

3～4枚目・・・江戸川の堤防付近
サイクリングロードのアンダーパスの上では、重しを置いて
有料道路部分の地固めを行っています

下流側にはサイクリングロードから、橋の歩道へ繋ぐ道を
9月末までの予定で、整備中です
（橋の歩道だけ先行解放とかしてくれたら、ちょっと嬉しいですね）

[42588: ☆周辺住民3]

埼玉側の様子も、昨日見てきました

1枚目
三郷流山橋有料道路の埼玉側取り付け陸橋
まだ舗装は完了していません

2枚目・・・料金所ゲート

高低差15mの坂を下りきって、すぐに料金所があります
将来の4車線化に合わせて、ゲートも4車線分整備されています
ワンストップ型のETC決済システム導入とのことです
通過時には一旦停止する必要があります

3枚目・・・
料金所は電気通信関係のシステムを、取り付ける工事を行っています
まだ天井のパネルなどが、配線工事などで取り付けられる前の様です

4枚目・・・料金所越しに、三郷流山橋方面

5枚目・・・取り付け道路
暫定片側1車線開通で、空きスペースに有料道路の事務所？や
管理車両のガレージなどが建設されています

6枚目・・・常磐高速の三郷料金所方面
県道の前間交差点までは、舗装が完了しています

[42589: ☆周辺住民3]

前間交差点から先の様子

1枚目・・・新三郷・コストコ方面
三郷料金所を潜るガードまでは、都市軸道路が部分開通しています

2枚目・・・大型標識から流山方面

3枚目・・・開通までは目隠し
「流山」「三郷流山橋有料道路」の文字が見えます

4枚目・・・途中の信号で右折してスマートICへ向かう道路
　R6年度の整備完了予定で、東京方面へのSIC入口が出来ます

5枚目・・・その先
正面の木が立っている辺りで、Uの字にカーブして
東京方面への車線に合流する、入口ランプウェイが出来る様です

6枚目・・・都市軸道路に戻って、常磐高速のガード手前から流山方面

橋の完成に合わせて、道路の切り替えが行われています
右が旧道で、流山橋やJR三郷駅方面への道路
左が新設の都市軸道路、三郷流山橋方面（右折不可になりました）

ここから武蔵野線のアンダーパスまでは、事業期間未定になっています
有料道路の利用台数によっては、早期開通や4車線化整備などで
より早く便利になるかも知れません


柏土木事務所の事業概要では、流山警察署前の4車線化はR5年度完了で
今のところは予定通り今年度末？
（進み具合からすると、ちょっと遅れそうな気がします）

柏の葉方面の都市軸道路、下花輪駒木線と十余二船戸線4車線化事業は
延長1,115m・幅員32mの費用として、7億の事業費を予定しています
今のところ完了予定はR6年度と出ているので、あと1年半待ちです

今年度は予算が付いていませんが、来年度の単年で7億は大きすぎるので
今年の10月の、県の補正予算などで一部が計上されて
もしかしたら年度内に一部区間で、工事がスタートするかも知れません

[42590: 匿名さん]

それで東京方面に高速乗って行くには流山ICから入るのかそれとも橋を渡って三郷スマートICを利用する方が安上がりではやいのかどっちなんだい

[42591: 匿名さん]

そういうトコなんだよね、☆。

[42592: マンション掲示板さん]

三郷とおおたかの森だと、どちらが暮らしやすいですか？
平均所得とかデータを示してもらって論じて下さい。

[42593: 評判気になるさん]

>>42592 マンション掲示板さん
暮らしやすさに平均所得は関係ないんじゃないの。平均所得が高い都内に住んだほうがいいよ、ってなるだけ

[42594: 不動産業者さん]

>>42592 マンション掲示板さん

ハザードマップ見れば一目瞭然です

[42595: 通りがかりさん]

>>42592 マンション掲示板さん
新三郷のららぽーとの客層とおおたかの森SCの客層を目で見て判断するのが一番良いと思います。