BAYZ TOWER＆GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか？part32

[匿名さん]

東京ワンダフルプロジェクトってどうですか？part60

BAYZ TOWER＆GARDENは2015年2月27日に完売（検討板part29時点）。
入居開始は2016年10月下旬予定です。

所在地：東京都江東区豊洲六丁目10番9（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩14分 ※2015年4月頃護岸工事完了後歩道整備により徒歩11分となる予定
ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩6分
間取：3LDK
面積：83.93平米
売主：東京建物　八重洲分室
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主：東急不動産
売主：住友不動産
売主：野村不動産
土地売主：東京電力
販売代理：東京建物不動産販売
販売代理：東急リバブル
施工会社：清水建設
管理会社：東京建物

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/568951/

【物件情報の一部を追加しました 2015.6.11 管理担当】

[522: 匿名さん]

いずれにせよ、東京都が今回の評価を行う際に晴海通り沿いに地下鉄新路線を持ってくる前提で時間短縮便益を算定しているということだけは確実で、実際にはまだどうなるかは分からないということじゃないでしょうか。
何故この段階でそんなに必死に晴海通り説を否定するのかは理解できませんが（笑）

[523: 匿名さん]

晴海説いいね。はっきり言って時間的な便益は理解しているよ。現在はそれでしか評価できないからね。環状2号線開通してないものね。そして、選手村6000どうするのさ。選手村の話がでてから、急に話が進んでるんだよ。

[524: 匿名さん]

BRT作るんでしょ？
湾岸に地下鉄なんて要らないよ。

[525: 匿名さん]

ってか湾岸の人は贅沢だよ。

ちょっと郊外行けば、駅まで徒歩１５〜２０分なんて当たり前。俺なんか、駅まで自転車で１５分以上かけて、そこから電車４０分以上乗って高校通ったよ。

不便とか言わずに、駅まで歩けと言いたい。選手村捌くために地下鉄作るとか、アホだろ。いい加減にして欲しい。

[526: 匿名さん]

地下鉄で大儲けできるし、良いのでは？

[527: 契約済みさん]

>>525
それが都心だよ？

[528: 匿名さん]

良いじゃん。
地下鉄出来れば大儲けだし。

[529: 物件比較中さん]

>>528
地下鉄が黒字になればね
公共事業の需要予測なんか作ることありきなんで水増しもすごそう

[530: 物件比較中さん]

>>520
豊洲は月島クラスになってもおかしくないと思うよ
新豊洲の開発効果はあるはず

[531: 匿名さん]

地下鉄作れば街もできるしね。

[532: 購入検討中さん]

新線は築地、晴海選手村、新市場、有明が有力、晴海通りはないよ。残念。

[533: 匿名さん]

>>532
ティアロスレではトリトン直結で盛り上がってますね。

[534: 匿名さん]

普通に考えると、選手村のタワマン直結では？

[535: 匿名さん]

>>534
そう思いますが、BRTとのかぶりや地下工事の点など晴海通りのほうの可能性高いと言ってますね。

[536: 物件比較中さん]

>>534
地下鉄の駅を作りなら選手村の近くでしょうね
跡地のマンションのために作るんですから
メトロと別料金の第三セクターだろうな

[537: 匿名さん]

ティアロは妄想でしょ。そうなって欲しいという。

[538: 匿名さん]

価格は上がりそう。

[539: 匿名さん]

そりゃ上がるよ。

[540: 匿名さん]

ここ、地下鉄が来ても、たいして利便性アップしないのでは？

むしろ、銀座にも渋谷にもすぐ行けるようになる有明の利便性が脚光を浴びる。都心部に住むことの価値は、魅力ある街に囲まれることなのに、湾岸地域のネックは銀座位しかアクセス出来ないこと。それが変わる。

オリンピックの開発の恩恵を受けるのも、湾岸では有明だけだし。（晴海は、大量供給で、むしろマイナス。）

//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/351076/res/905-914

有明、爆上げしますよ。

[541: 匿名さん]

有明の爆上げ？
ないない。

世間の目は以外とシビアよ。
今より上がるのは分かるけどね。