1000レス超えたので新スレです。
住民板です、有意義な情報交換にしましょう。
ザ・パークハウス晴海タワーズクロノレジデンス
所在地:東京都中央区晴海2丁目28番他3筆(地番)
交通:山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩6分
(都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統))
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩11分 、東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩14分
間取:1LDK~3LDK
面積:42.01平米~158.20平米
売主:三菱地所レジデンス 、鹿島建設
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/556793/
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クローズアップ現代+【追跡!タワマン「空中族」~不動産“バブル”の実態に迫る~】を見た
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【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795
[スレ作成日時]2015-06-05 19:42:18
【契約者専用】ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その13
442:
匿名
[2015-08-18 00:21:26]
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443:
住民Z
[2015-08-18 09:08:20]
今更だけど、晴海通りを勝どき方向に歩くと通勤者たちの人の流れは本当にすごい。
晴海トリトンと中央区に交通整理をする人を置いてくれとメールしたけど、断られてしまった。 こういうのこそ、晴海連合町会に加盟して意見した方がいいことなのでは?と思ったのだがどうだろう…? クロノ自治会単独で動いてくれてもいいけど、1マンションの言うことなんてなかなか誰も耳を貸さないからねえ |
444:
匿名さん
[2015-08-18 11:12:07]
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445:
匿名
[2015-08-18 19:15:49]
自称政治家の出番がやって来たぞ!
今頑張れ。今汗を流せ!栄光は、政治家の頭上に輝く。 老婆心ながら、あえて言おう! 後援会長のおじさんとは、別れなさい。 君は、優秀なのに、おじさんは足を引っ張ります。おじさんと決別すれば、クロノ票で楽々都議会議員だ!おじさんのやることは、全て君の将来をとざしてる。 |
446:
匿名
[2015-08-18 20:32:53]
ティアロかも、次回らも次回立候補者は2名以上、三井からも、自民党公認2名以上出ます。晴海の新人は、ボケーとするな!
毎日ボランティア、毎日朝立、クロノ住民の為上司の反社会的な人間を切れ!君は優秀た! 自治会長さえ消えれば、朝立、たけで1850票は入る。これは、真実だよ。石破 茂、 |
447:
住民Z
[2015-08-19 11:12:33]
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448:
匿名
[2015-08-19 16:13:18]
仕方がない。アンケートの集計で決まりました。
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449:
匿名
[2015-08-19 16:18:10]
今回の自治会アンケートは149軒回答、残り737軒は、回答をしていません。自治会に不満でもあるの?
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450:
匿名
[2015-08-19 17:22:03]
バスは5年後、大幅に値上がりして月島迄のシャトルだけになるの?それっていつ決まりましたか?
できれば東銀座迄のシャトル便にすべきです。30分に一本でも使い勝手がよいから。 これもアンケートで決めるのですか? いっそのこと廃止にして、管理費の大幅減額してほしいな。 シャープ関係なので家計が苦しい。想定外です。東芝や中国関係の小松当たりもきついはず |
451:
匿名さん
[2015-08-19 17:34:46]
>>450
何言ってるんですが、何も決まっていませんよ。決まっているのは次回のバス運行契約の更新時に大幅値上げがあること。行政指導があるので仕方がないね。仮にクロノがバスにかける経費を現在と同じとするならば、まずは2台のバスを1台として運行本数を大幅削減するしかないでしょうね。 東銀座が現実的でないのは、1台の場合、朝、東銀座に行って帰ってくるのに下手すると1時間近くかかるということですよ。2時間で3本。これを月島循環とすれば、1時間に4本いける。 もちろん、数年後の理事会はシャトル廃止を選択するかもしれない。でもネガティブ決議だから住民の半数以上(4分の3だったかも)の賛成がないと成立しない。どうなるんでしょうね。 |
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452:
匿名
[2015-08-19 18:59:36]
ここの大規模修繕積立金は約150円/㎡だが、大丈夫でしょうか。
基本的に国交省・東京都の指針では タワー大規模マンションは、250円/㎡が基本的な積立金です。 45㎡であれば 11250円です。 65㎡であれば 16250円です。 75㎡であれば、18750円です。 85㎡であれば、21250円です。 95㎡であれば、23750円です。 ここは免震装置も有りますので、高めになると聞いております。 長期修繕計画書は出ていますが、何処のマンションも 10年目くらいで、積立金が不足するので値上げ議案が出ます。 ここの所、詳しい方のご意見を聞いておきたいです。 管理費は約350円/㎡です。都内でも最高水準の高めの設定です。 85㎡ですと 29750円です。 |
453:
匿名さん
[2015-08-20 07:51:13]
7時台は東銀座往復で40分では戻って来れない。
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454:
匿名
[2015-08-20 07:53:21]
景気が良くないから、値上げは難しいよ。
管理費の値下げは、交渉次第です。 |
455:
匿名
[2015-08-20 08:33:28]
いつも思うが、ここのマンションはある程度の富裕層が購入している。
ある意味で、相当の勝ち組のマンションです。 購入する時は、勢いが有るからどんどん行くが、 やがて子供が生まれ、フラット35のローン組んで 子供二人を大学まで卒業させ、結婚させ所帯を持たせる。 定年退職で、豊かな老後を送るには、相当のお金が必要です。 会社も長い年月の間には、リストラや業績の浮き沈みも有るし・・・・ 年金の削減や、税や保険、年金料金の値上げも待った無です。 長い年月には、山あり谷あり、若い人は大変ですね。 でも、ここは一生を賭ける価値あるレジデンスです。 私は、東銀座往復のみでOKです。山手線に近いのが一番です。 月島の方は勝鬨まで歩いて欲しい。 理事会もその様な方針だと考えますよ。 |
456:
匿名さん
[2015-08-20 09:51:16]
山の手線に近い方が良いと言うのなら、なおさら月島では?
マンションから東銀座の停留所まで、約20分、そこから有楽町駅中央口まで徒歩で8分。合計28分。 マンションから月島の停留所まで、約6分、そこから有楽町駅まで待ち時間を入れても10分。合計16分。 バスが1本になれば、東銀座行きのスケジュールは 7:00am 7:50am 8:40am になっちゃうよ。 |
457:
マンション住民さん
[2015-08-20 12:18:48]
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458:
匿名
[2015-08-20 12:25:44]
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459:
マンション住民
[2015-08-20 12:31:26]
東銀座循環といっても、すべてが月島経由になりますからね。 まあ、1時間に1本でしょう。 となると、いまの倍くらいの乗車率になりますので、都バスよりもはるかに満員のイメージです(笑) やはり、銀座行きの人は大新東の当初担当が連呼していた通り、都バスに乗るべきですね |
460:
匿名さん
[2015-08-20 13:04:52]
やっぱりバスは月島循環が良いね。交差点のローソン前で降ろして、図書館を左折して戻って来れば10分間隔もできるかも。
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461:
マンション住民さん
[2015-08-20 13:14:45]
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今の契約期間がきれると金額が倍近く跳ね上がるので、シャトルバスは廃止されるか、一台で月島循環になります
あと数年、我慢して待つしかないようです