武蔵小杉地区の今後について・・・【85】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての85です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ： http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/569639/

[301: 匿名さん]

>>296
確か、なんか洋服の売り場になるんじゃなかったっけ。

[302: 匿名さん]

>>296
あそこのカフェって閉鎖になったの。値段は高めだったけど、落ち着いていて雰囲気良くて好きだったのに。

[303: 匿名さん]

>>299
どちらも川崎市だけど、コリアンタウン桜本は焼き肉屋が多い所です。武蔵小杉とは違いますよ。

[304: 匿名さん]

結局、高いけど上質な店は客が入らないんだよね。混んでいるのはヨーカドーとかフードコートとか回転すしとかの安い店ばかり。

[305: 匿名さん]

日経( *´艸`)ﾌﾟﾌﾟ

高感度の女性が多いといわれたが

「普段着で店の前を通り過ぎる人が目立つ」。

[306: 匿名さん]

>>302
ちょっと大人雰囲気がするカフェでしたね。

[307: 匿名さん]

>>305
レスするのやーめた！

[308: 匿名さん]

>>304
武蔵小杉の商業施設がショボイとか、なぜもっとレベルの高い店の出店が無いんだ、とか文句を言っている人がいますが、需要の水準の方がレベルの高い店に追いついていないというのが実情かも。やはり、ヨーカドーとか庶民的な店の方が武蔵小杉の街には合っていると思います。

[309: 匿名さん]

>>284
嘘やな決まってんだろ。そんなもんだよこんなスレ。

[310: 匿名さん]

おちゃらけではなくて、しまむら、西松屋が小杉に出来ても良いとおもいます。

[311: 匿名さん]

>>309
こんなにスレにどうしてスレしてるのさ。見なきゃいいじゃん！

[312: 匿名さん]

T-SITEとロンハーマンに来てほしい。後、友達が来たときに待ち合わせに使えるような洒落た空間。

[313: 匿名さん]

武蔵小杉住民の皆さん！
武蔵小杉周辺では暴行事件やわいせつ事件が相変わらず多発してますます治安が悪くなっています！女性や子供さんは特にご注意ください。武蔵小杉周辺の夜道は一人で歩くと本当に危険です。変質者に危険な目にあったら、大声で助けを求めるようにしてください。不審者はまだ捕まっていません。一人ひとり充分に気をつけましょう。

女性に対する暴行事案の発生について
◆平成27年５月30日午後４時20分ころ
新城５丁目の路上において、新城駅に向かって帰宅途中の女性が、新城駅方向から歩いて来た男にすれ違いざまに、無言で体を触られる事案が発生しました。女性は、しばらく歩いた後、後方を振り返ると、再び男と目が合ったため怖くなり警察へ通報しました。

暴行事案の発生について
◆平成27年５月26日午前０時35分ころ
下小田中１丁目先歩道上において、帰宅途中の男性が「パシュ」という音を聞くと同時に背中に強い痛みを感じました。男性が周囲を確認すると丸いエアガンの弾が１個落ちており、この事実から何者かが男性に対してエアガンを発射したと認められます。現在、中原警察署で暴行事件として捜査中です。

公然わいせつ事案が連続発生！
◆平成27年５月25日午後７時ころ
木月住吉町にある平和公園で、通行していた女性がベンチで下半身を露出して座っている男を目撃するという公然わいせつ事案がまた発生しました。犯人は、その後、徒歩にて綱島街道を小杉駅方向にたちさりました。

わいせつ関連事案が連続発生！
１ ◆平成27年5月23日午前8時ころから午後11時ころまでの間
上小田中１丁目のアパート１階のベランダに干していた女性の下着が盗まれる色情盗が発生しました。
　
２ ◆平成27年5月24日午前1時ころから午前5時55分ころまでの間
上丸子山王町１丁目のアパート１階のベランダに干していた女性の下着が盗まれそうになる色情盗の未遂事案が発生しました。

３ ◆平成27年5月24日午後10時30分ころ
木月２丁目の路上で、男が帰宅途中の女性に対して、下半身を露出して立っていたという公然わいせつ事案が発生しました。
　男は犯行後、いずれかへ立ち去りました。

[314: 匿名さん]

>>313
はい！二回も入れなくて結構です。お疲れ様です。

[315: 匿名さん]

武蔵小杉駅南口「こすぎコアパーク」の前のお好み焼き 忍が老朽化のために7階建てのビルに建て替えを行うことになり、2016年秋の再オーブンを予定しているとか。その建物に新しい飲食店が入ればいいのですが！

[316: 匿名さん]

ホテル精養軒「本館」も 建て替え工事をして、滝のあるレストランラウンジ。イタリアンと日本料理の両方の味が楽しめるようです。晴れた日は富士山を望む展望大浴場、ジエットバス、サウナが有るそうです。宿泊者しか利用できないのかな？
普通に考えてもそう思うけど、お風呂だけでも利用出来たら毎日のように行くのにな。

[317: 匿名さん]

武蔵小杉でソムリエ対決。小杉ビルディングに6月下旬出店のフレンチ「ビストロランタン」と溝の口から7月出店「クレフ」が入る様です。楽しみですね。

[319: 匿名さん]

>>318
それでも良いんです。グランツリーとかのショッピングセンターのレストランよりはましです。一気に洗練されないかも知れませんが、武蔵小杉も少しずつでも変わっていくことを期待したいです。

[320: 匿名さん]

>>319
健全な思考。
賛同。

溝の口の方が街の成熟度は上。
お下がりだろうがなんだろうが、来てくれるだけありがたい。

[322: 匿名さん]

新幹線駅必要論者は水面下で粘り強く誘致活動を続けている
新幹線武蔵小杉駅は将来的に絶対に必要になる、と

[323: 通りすがり]

>>313
そんな事言ったら川崎駅周辺には住めませんよ！中原区以北はかなり治安はいい方です。この程度のレベルはどんな地域にもある範囲内ですね。

[324: 匿名さん]

「新杉線」
新横浜から新幹線線路を通り武蔵小杉に至る路線ーこの路線の
開業により「武蔵小杉ー新横浜を一本繋げる」
新横浜ー新大倉ー樽町中央ー武蔵刈宿ー下沼部ー武蔵小杉とか？

[325: 匿名さん]

新幹線 新武蔵小杉駅 構想です。
新横浜のアクセスの悪さ、神奈川県における武蔵小杉の重要性から近頃真剣に取り上げられているようです。またまた地価は上がりますね。二子玉や蒲田、おいてかれます。

[326: 匿名さん]

JR東海が武蔵小杉を袖にしたのに、バカな話続けてるね。
品川があるから、彼らは武蔵小杉になんて作らない。
１時間当たりに走らせられる本数減って、利益減らすことはしない。

リニアの敷設も単独でやるから、利益減る愚行は普通の企業はしない。
武蔵小杉に新駅できるなんて言ってる奴は世間知らずもいいとこ。

[327: 匿名さん]

武蔵小杉の鉄道を甘く見ない方がいいよ。

[328: 匿名さん]

つーかこれ以上鉄道なんていらないだろ
マジで本当に住人か？
タワマンにこもりっぱなしのおばさん？

歩道が狭いのに人が溢れて車道にも飛び出してきてるし
自転車は暴走してるし
車だって人が溢れてるから運転しづらそうにしてるし
ホームだって人が溢れてるし

インフラが追い付いてねーよ

[329: 匿名さん]

>>326
輸送量を増やすには新幹線を武蔵小杉に停めるのは、
あながち悪いアイデアではないと思うが。
新規路線よりは可能性がありそう。
武蔵野貨物線の旅客化があってもおもしろい。

[330: 匿名さん]

326さん、
武蔵小杉に新幹線新駅はあり得ないとおっしゃってる方は申し訳ないですが世間知らずだと思います。というか企業がどういうものか、わかってらっしゃらないと思います。
企業を動かすのは夢とか理想ではありません。それは利益です。新横浜での乗降客の多さ、その多くが東横線利用客の現状を企業はシビアに見ています。

[331: 匿名さん]

＞企業を動かすのは夢とか理想ではありません。それは利益です。
それが判っていれば武蔵小杉に新幹線駅がありえないことが理解できます。
夢とか理想で武蔵小杉に新幹線駅をと言っても企業は動きません。

[332: 匿名さん]

>>326
何も知らないようですね。
リニア開通に合わせて、東海道新幹線には３駅増やしますよ。そのうち神奈川県新駅は武蔵小杉かあるいは倉見が候補になっています。

[333: 匿名さん]

近隣住民抜きの鉄道営業など成り立つハズがない
リニア新幹線では橋本住民が逆に反対発動を活発化してる
様々なリニアの問題点を明らかにもせず工事を見切り発車したJR東海のイメージは非常に悪い
トンネル地上住民全員の地下権の主張。駅の設置では反対勢力が対抗

住民を舐め腐った態度を取ったJR東海は今後長らくにおいて苦汁を舐め続けるだろう

小杉新幹線を横須賀線地下もしくはルネサス跡地に誘致する具体案は取り付けている

[334: 匿名さん]

JR東日本の東北新幹線の延伸でよいですね。

･･･大宮→上野→東京→品川→武蔵小杉→羽田空港

[335: 匿名さん]

川崎縦貫高速鉄道も武蔵小杉への乗り入れを決めています。
新百合ケ丘ー宮前平を経て、武蔵小杉、川崎をつなぐ市営地下鉄計画で完成は29年。今の段階では、計画でしかありませんが、武蔵小杉の重要性を意味するものです。

[336: 匿名さん]

>>332
倉見は石川県ですよね。やに武蔵小杉と離れていはすがね。

[337: 匿名さん]

どうする！どうする！武蔵小杉に新幹線？相鉄線、新百合ケ丘？
武蔵小杉はタワマン価格が上がるよ。急げ。

[338: 匿名さん]

JR南武線駅を駅ビルに建て替えるしかないね。新しい路線が増えるたらそうなるかもよ。

[339: 匿名さん]

以前、新幹線誘致を目指す小杉住民有志たちが殴りこみをかけた

「横須賀線、南武線、東横線は現状でもラッシュ時に軒並み200％大混雑だ。」
「今後、デベが小杉タワマンを乱立させるがインフラは追いついていけるのか？」
「いますぐ対応策を示せ。出来ないとは言わせないぞ。小杉住民をなめてるのか？」

その後も小杉有志たちは一歩も引かず奮戦中。JR、自治体を追い詰める構えだ

[340: 匿名さん]

武蔵小杉と品川が近すぎるから、新幹線はどうでしょう？
品川と東京も近すぎるので、品川を飛ばせば武蔵小杉の位置も価値が出ますが。
リニアと本社で、品川はJR東海の総本山になるので、それはあり得ないし。

それより何より、横須賀線の本数と車両数を一刻も早く増やして欲しい。東海でなく東だけど。

[341: 匿名さん]

都営浅草線を、武蔵小杉まで延伸させましょう。最も効果的です。

[342: 匿名さん]

速効性のある決定打が無いですね。行き詰まった感が。

[343: 匿名さん]

>>340
物理的に無理です
上大崎で湘南新宿ラインと線路が平面交差してる為一本がポイントをまたぐと
一本が犠牲になります
相鉄乗り入れもミリの隙間もないダイヤに割り込みむしろ混雑の要員になる

混雑解消には新規路線の開業しかない

[344: 匿名さん]

>>342
「武蔵小杉妄想劇団多数」ですから。

[345: 匿名さん]

新幹線 新武蔵小杉駅ですか。
便利ですし、乗降客な多さから営利企業であるJRの考えそうな案ですね。
住民の反対があっても、法律上問題にならないならやるでしょう。武蔵小杉のターミナル駅の規模、魅力から言って、新駅やめろとJRを説得するのは難しいかもしれません。

[346: 匿名さん]

>>343
平面交差の改善計画をネットで見たような。。。
少なくとも、11両を15両にしない理由が思い付かない。

[347: 匿名さん]

>>345
品川乗降客を喰うだけだから、JRの利益アップにはならないけど。

[348: 匿名さん]

妄想が妄想をを呼ぶって感じですかね。
ここまでくれば、
東海道・東北・北陸の各新幹線の基点が東京駅から武蔵小杉に変更
リニア新幹線の基点が品川から武蔵小杉に変更
川崎縦貫高速鉄道が更に丸の内まで延伸
羽田の滑走路が武蔵小杉まで延伸し、新ターミナルの建設
外環道が武蔵小杉まで延伸し、更にアクアラインに直結
第２東名の基点が武蔵小杉に変更
こんなものですか？

[349: 匿名さん]

>>348
もし、それが現実になったら武蔵小杉はどうなるのかな？

[350: 匿名さん]

>349
人の住む場所じゃなくなるだろうね。