エキスポランド跡地の商業施設開発や郵便局、類農園や美作といった特色のある生鮮食品マーケット、カフェなど、サービス施設が周辺に充実し、人口も順調に増加。地方再生が叫ばれるほど疲弊が激しい、いち地方都市の大阪にあって、この順調な発展ぶりの理由は何なのか、煽りなしで真面目に考えたい
[スレ作成日時]2015-05-27 12:53:40
なぜ彩都は発展を続けているのか真剣に考えてみる
614:
匿名さん
[2015-07-25 00:11:47]
ん〜意味不明
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615:
匿名さん
[2015-07-25 00:56:24]
ん?ん?ん?613さん
どゆこと?どゆことどゆこと? 610さんも無理があるな(失笑) |
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616:
購入検討中さん [男性]
[2015-07-25 05:24:18]
モノレール、延伸もいいけど、JR京都線とも接続して欲しいよ。
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617:
購入検討中さん [男性]
[2015-07-25 05:26:09]
原発は大量の冷却水がいるから、海岸沿いてないと流石に難しいかと。
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618:
匿名さん
[2015-07-25 07:31:35]
>>616
久しぶりの真っ当なご意見。 |
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619:
匿名
[2015-07-25 11:27:02]
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620:
匿名さん
[2015-07-25 18:10:59]
JR京都線と接続するとか 渋滞の分散計画が不十分ですね。
各々の市の境目だから、他の市任せなのかな。 |
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621:
匿名さん
[2015-07-25 21:47:26]
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622:
購入検討中さん [男性]
[2015-07-26 01:19:21]
彩都が、なぜ゛これまで゛発展してきたのか?
広大な分譲地があったからに過ぎず、まずは茨木側で、次に箕面側と狙ったのかたまたまなのか、そんな分譲タイミングが大きく影響してるのでは? 今後は両市が一緒になって考えなければ、特段の発展はできないかもしれませんね。それなりには協力してるのかな?国際文化公園都市ながら、阪大の外国語学部を移転させるなんて、跡地を運動公園?にしても。。。 医療外資系の会社に手厚いなど、と書いても素人なので考えつきませんが、戦略とインフラ(モノレールのJR京都線への接続やトンネル開通後のバス運行など)、お願いいたします。 |
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623:
匿名さん
[2015-07-26 08:16:57]
>>621
遅延の頻度がやや高いとはいえ、充実したネットワークとスピードのメリットを充分に享受できるJR沿線のアドバンテージは大きいですよ。 定期代も割安です。 新大阪に出るにせよ茨木に行くにせよ、彩都の場合は費用・時間が掛かり過ぎ。 |
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624:
匿名
[2015-07-26 23:05:46]
JRを通勤に使うので、モノレールにJRとの連絡があると有り難いとは思います。
でもJR沿線に住もうとは思わないなぁ… イメージの問題かなぁ…?(決してモノレールがサイコーに良いイメージと言っているわけではありませんので、脊髄反射で叩かないように 苦笑) |
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625:
匿名さん
[2015-07-28 17:35:51]
彩都が、なぜ゛これまで゛イノベーションしてきたのか?
広大な分譲地がサプライジングたからに過ぎず、まずはグローバルな茨木側で、 次に箕面側と狙ったのかたまたまなのか、そんなノマド的な分譲ベネフィットが 大きくシナジーしてるのでは? 今後は両市が一緒にイノベーター理論に基づいて時代を捉えた戦略なければ、 特段の発展はなりたい自分になれ物理的にない可能性があるかもしれませんね。 アサインには合併してるのかな?ディシジョンカルチャースタバ都市、 ワークショップ形式で意見を交換しながら、阪大の外国語学部をパラレルさせるなんて 、跡地を運動公園?にしても。。。 医療外資スキームの会社に手厚いなど、と書いても素人なので考えつきませんが、 戦略とキャズム(モノレールのJR京都線へのポジショニングやトンネル開通後のバス運行など)、 お願いいたしますよ、まぁ。 |
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626:
匿名さん
[2015-07-28 19:27:28]
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627:
匿名さん
[2015-07-28 20:19:52]
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628:
匿名
[2015-07-29 12:50:36]
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629:
匿名さん
[2015-07-30 06:23:16]
>>625
490程のインパクトがないなぁ〜。 |
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630:
検討中
[2015-07-30 12:11:17]
無電柱街区に憧れているのですが、大阪だと彩都以外にもありますか?
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631:
匿名さん
[2015-07-30 16:12:49]
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632:
匿名さん
[2015-07-30 16:27:35]
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633:
匿名さん
[2015-07-30 16:41:29]
>>630
彩都は、別に無電柱って訳では無いですよ。阪急が売ってる街区だけ無電柱化してるだけです。 阪急は、東豊中などそれなりの戸数を分譲する場合は無電柱化を売りにしますね。 同様に一業者の街区を無電柱化してる所は探せば見つかると思いますよ。シェルセーヌ江坂も150戸ぐらいで無電柱化していたと思います。 |
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634:
匿名さん
[2015-07-30 19:01:43]
>>632
意味不明だし、632さんは住まなくていいよ。 |
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635:
匿名さん
[2015-07-30 20:39:02]
>>634
彩都のモノレールバブルに買っちゃった人は、632さんの言う通りシャレにならないかも。 2007年のバブル末期の頃、8000万ぐらいで買っちゃった家も、築8年の中古で半額でも売れないらしい。 まあ、箕面側は暴落後の価格で安定してるから、あまり損はしないんじゃないの? |
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636:
匿名
[2015-07-30 22:15:02]
8000万の家を買おうとするような人は甲斐性があるから甲斐性なしのきみに心配してもらわなくてもなんとかしますよ。
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637:
匿名
[2015-07-30 22:27:37]
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638:
匿名さん
[2015-07-31 19:47:50]
>>637
モノレールバブル知らないとは、新参者? モノレール開通直前から坪単価が異常に上がり、開通後直ぐは、条件付きを坪70万で売るHMまで出ましたよ。笑 結局、バブル弾けて彩都が冬の時代を迎えましたけどね。それ以降は、彩都の土地は安値安定かな。 |
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639:
匿名さん
[2015-08-01 00:08:28]
安値安定、良いことの例えですか?
どちらともとれますけど。 |
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640:
匿名さん
[2015-08-01 00:36:49]
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641:
匿名
[2015-08-01 06:50:39]
>>638
>モノレールバブル知らないとは、新参者? お前の造ったコトバなんて古参者も知らんがな(苦笑) モノレール開通の話が急に決まって、彩都の不動産の値段が急騰したとでも? 街開きの前から(客もデベも不動産屋も)みんな知ってる想定内の話だろ(笑) >彩都のモノレールバブルに…(中略)…2007年のバブル末期の頃… 一般にはリーマンショック前の好景気だろ 彩都だけじゃなくて、キミの住んでた所以外はだいたい不動産の値段が上がってたんだよ。気がつかなかったでしょ。キミの周りは無関係だったから(笑) |
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642:
匿名さん
[2015-08-01 08:26:22]
>>641
土地価格が急に1年で1.5倍に上がっても、リーマンショック前の好景気と言える無知さが羨ましい(笑) |
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643:
匿名
[2015-08-01 17:26:38]
さぁ今夜は彩都の夏祭り!アンチの皆さんも楽しんでいってくださいね(^O^)
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644:
匿名さん
[2015-08-01 17:39:38]
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645:
匿名
[2015-08-01 19:30:36]
違いますよ(^O^)楽しんでいってくださいね!
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646:
匿名さん
[2015-08-01 20:01:14]
**が毎日の様に楽しんでますね。
パトカー出動回数も北摂一では? |
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647:
匿名
[2015-08-01 20:07:32]
違いますよ(^O^)楽しんでいってくださいね!
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649:
匿名
[2015-08-02 07:36:26]
ふつうにお祭りの話をしてるのに、ネガのひとはそこにもバカにしたような返ししか出来ないんだね
人の質の差なのかな… |
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650:
匿名さん
[2015-08-02 12:19:24]
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651:
匿名さん
[2015-08-02 21:50:54]
違いますよ(^O^)楽しんでいってくださいね!
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652:
匿名さん
[2015-08-03 08:14:10]
なないろ公園のバカ騒ぎはこれから先も夏の彩都の風物詩になるだろうから
住民だけで夏祭りというのも悪くないけど、折角足を運んでくれるのだから彼らともコラボレーションすればもっと盛り上がると思うよ |
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661:
匿名
[2015-08-04 23:17:33]
彩都も三田みたいに発展すると思ったらダメでしたね。
電車が不便だからでしょうね。モノレールっていろんな線に接続してるけどいずれも各停の停車駅なのがネックですね。だいたい千中も各停駅ですし。 せめて阪急豊中駅に接続してればいいんですがね。 |
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662:
匿名さん
[2015-08-04 23:56:55]
逆に聞きたいんだけど、なんで彩都は失敗しちゃったんだろう?世の中の景気が全て?
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663:
匿名さん
[2015-08-05 07:38:14]
人口減少、都心回帰の潮流の中で、郊外に不便な住宅等を作っても成功する訳がない。
バブル後半に企画されたのではないの? バブルに踊った阪急と無能役人の合作やろ。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |