東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<14>」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-08-24 19:48:26
 
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【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
東北縦貫線(上野東京ライン)の開通(2015年春)に伴う品川車両基地の縮小により生じる約13haの土地(車両基地跡地)の再開発を軸とする都市開発計画であり、2007年11月に公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月に[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]として改定案が公表されている。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/07/22o7h100.htm ←2014年 7月改定案
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/ ←2007年11月初案

【経 緯】
■2002年03月 JR東日本が、東北縦貫線計画(宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ、東海道線との相互直通運転)を発表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■2003年10月 東海道新幹線「品川駅」開業
■2003年12月 日経に「JR東日本は東京・山手線の品川-田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地(東京・港)のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■2006年09月 東京都が[品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画]を策定
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■2007年11月 東京都が[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン](いわゆる「東京サウスゲート計画」)を策定・公表
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
■同年・事業化「都市構造の再編を進め首都東京を再生」で2007年~2009年をプラニング期間と設定。2010年以降に順次着工が見込まれる。
■2008年05月 JR東日本が、東京サウスゲート計画の前提となる「東北縦貫線」(上野東京ライン)工事に着工(2013年度の完成の予定であったが、現時点では2015年春開通の予定)
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf
■2010年 芝浦水再生センター第一期工事に順次着手。目に見える形で計画が動き出す。オバケトンネル新・高輪橋架道橋も着工。
■2011年03月 東日本大震災のため各工事計画見直し
■2013年09月 2020年夏季五輪の開催都市が東京に決定。
■2013年09月 JR東海が中央新幹線(東京都・名古屋市間)の環境影響評価準備書(ルート等の詳細)を公表。東京ターミナルは品川駅に。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001304.html
■2014年06月 JR東日本が田町~品川駅間の新駅設置を発表(2020年の東京五輪にあわせた暫定開業を予定)
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf
■2014年07月 東京都が[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014](いわゆる「東京サウスゲート計画」の改定案)を策定・公表
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/07/22o7h100.htm

【関連計画等】
■港湾局 運河ルネッサンス計画
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/about.html
■東京都 アジアヘッドクォーター特区の指定
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/12/20lcq400.htm
■港区 田町駅東口北地区のまちづくりについて
http://www.city.minato.tokyo.jp/shiba-koushisetsu/kankyo-machi/t-machi...
■港区 田町駅西口・札の辻交差点周辺地区まちづくりガイドライン
http://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/tamachinishi-hudanotuji.h...

【過去スレ】
13. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/537696/
12. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/519146/
11. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/443509/
10. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/436756/
9. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/376139/
8. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/177056/
7. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/156960/
6. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/137159/
5. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73036/
4. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43222/
3. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/
2. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/
1. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[スレ作成日時]2015-05-24 18:08:49

 
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東京サウスゲート計画<14>

601: 匿名さん 
[2015-07-17 18:19:39]
ジェットの高度が下がってきているまさにその時、
窓の真横を飛んでガラスを揺らすのは勘弁だ。

午後~夕方が「あくまでも基本」だが、24時間ハブ空港になるんだから、
気象条件でイレギュラーな飛行もあるだろうね。騒音よりも人命。
602: 匿名さん 
[2015-07-17 21:02:40]
>>600
飛行機が真上を通過するから騒音が聞こえるのも真上からだけだと思っているのだろうか。
真上を通過するということは横方向から入って横方向に出ていくんだから当然横方向からも聞こえるよね。
ネガさんが頭が悪いのは知っていたがここまで悪いとは思わなかったよ。

603: 匿名さん 
[2015-07-17 21:07:05]
「最接近時」でしょ注意すべきは。OK?ポジさんというよりWCTさん。
Vタワーだと天井があるが、WCTだと真横で窓をかすめとおる。

高速離脱誘導路で、便数ガンガン増えるよ。
がんばれ
604: 匿名さん 
[2015-07-17 21:10:18]
もっと身近な車や新幹線で考えれば、近づいてくる時、遠ざかる時、最接近時、どれが爆音でしょうね。
まさかここまで説明しないとならいほどのレベルとは思わなかった。駅遠さんのレベルは。
605: 匿名 
[2015-07-17 23:05:43]
WCTに手の届かない憧れの彼女を取られたのか(笑)
606: 匿名さん 
[2015-07-17 23:22:25]
VタワーもWCTも関係ない別なマンションの住民だけど、
Vタワーポジは主張がオカドチガイだな。
WCTをいくらネガしても、Vタワーの騒音は変わりないのに。
607: 匿名さん 
[2015-07-17 23:53:51]
>150mの高さの真ん中くらいにれば、75mもの長さの遮蔽物があるわけだね。


マンコミュの歴史に残る迷発言

まあ、この程度の人間には品川の物件は無理って結論です(笑)
608: 匿名さん 
[2015-07-18 00:04:48]
飛行ルートはWCTとVタワーの中間よりややVタワー寄りになります。
飛行ルートはWCTとVタワーの中間よりや...
609: 匿名さん 
[2015-07-18 00:10:01]
そういうことだね。ネガさんはこの辺のマンション値上がりしているの悔しくてたまらないみたい 笑
10年前買った部屋の含み益3千万だけど、場所は非常に便利だし眺めは良いし、ますます開発が進むの
わかってるのに売ってよそに移る気がしない。
610: 匿名さん 
[2015-07-18 00:46:49]
飛行機が飛ぶことを懸念すると子育て世帯だと移りたがっている人も多そう
611: 匿名さん 
[2015-07-18 01:46:16]
品川はアジアタウンを目指せばいい。
612: 匿名さん 
[2015-07-18 01:50:31]
>608
このjpgは、WCT住民が作ったの?
窓から見えるのは、モロ航路ですね(笑)
永久保存の画像です。
613: 匿名さん 
[2015-07-18 09:28:05]
ここに関係した話題に関しては、2chの方がここより内容も品もあるのは残念。
614: 匿名さん 
[2015-07-18 09:58:26]
WCTは航路との間に何も遮蔽物がないね(^^;
海側の住居は平気だろうけど、反対側は・・・・

ちなみにVは南東側が影響を受けるが、窓の向きが違うのと、
中層階以下はインターシティが少し遮蔽してくれるはず。

まあ、どちらも飛んでみないとわからないけどね。
615: 匿名 
[2015-07-18 18:30:25]
>>614
この人は世の中が3次元の世界ということを知らないか、もしくは飛行機が地上100mでビルの真横を飛んでると思っているのか。

また航空機は真後ろ側が一番うるさいということ、反射音ということを知っていれば、顔が赤くなるような投稿。
616: ビギナーさん 
[2015-07-18 18:58:30]
>>608
この直線は何を表しているのでしょうか?
滑走路の延長線ですか?
617: 匿名さん 
[2015-07-18 19:38:42]
Vタワーが売りに出たら買いたいけど。
坪500万レベルらしいから。。。
618: 匿名さん 
[2015-07-18 20:04:42]
安くは出ない。
いくらネガっても。
今の相場で坪500万なら瞬間蒸発だな。
619: 匿名さん 
[2015-07-19 09:45:20]
>615
遮蔽効果が存在しないなら、防音という概念自体が存在しなくなるわけだが。
工事現場の遮蔽シートって、インチキということに。
四六時中、真横を横切るジェット音は、遮るものが何もないのは事実で、
建築コンサルなんかもそういう物件の特徴を見つけるのが得意。というかそれが仕事です。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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