東京サウスゲート計画＜14＞

[匿名さん]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
東北縦貫線（上野東京ライン）の開通（2015年春）に伴う品川車両基地の縮小により生じる約13haの土地（車両基地跡地）の再開発を軸とする都市開発計画であり、2007年11月に公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月に［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］として改定案が公表されている。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/07/22o7h100.htm ←2014年 7月改定案
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/ ←2007年11月初案

【経　緯】
■2002年03月　ＪＲ東日本が、東北縦貫線計画（宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ、東海道線との相互直通運転）を発表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■2003年10月　東海道新幹線「品川駅」開業
■2003年12月　日経に「ＪＲ東日本は東京・山手線の品川－田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■2006年09月　東京都が［品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画］を策定
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■2007年11月　東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］（いわゆる「東京サウスゲート計画」）を策定・公表
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
■同年・事業化「都市構造の再編を進め首都東京を再生」で2007年～2009年をプラニング期間と設定。2010年以降に順次着工が見込まれる。
■2008年05月　ＪＲ東日本が、東京サウスゲート計画の前提となる「東北縦貫線」（上野東京ライン）工事に着工（2013年度の完成の予定であったが、現時点では2015年春開通の予定）
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf
■2010年　芝浦水再生センター第一期工事に順次着手。目に見える形で計画が動き出す。オバケトンネル新・高輪橋架道橋も着工。
■2011年03月　東日本大震災のため各工事計画見直し
■2013年09月　2020年夏季五輪の開催都市が東京に決定。
■2013年09月　ＪＲ東海が中央新幹線（東京都・名古屋市間）の環境影響評価準備書（ルート等の詳細）を公表。東京ターミナルは品川駅に。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001304.html
■2014年06月　ＪＲ東日本が田町～品川駅間の新駅設置を発表（2020年の東京五輪にあわせた暫定開業を予定）
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf
■2014年07月　東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］（いわゆる「東京サウスゲート計画」の改定案）を策定・公表
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/07/22o7h100.htm

【関連計画等】
■港湾局　運河ルネッサンス計画
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/about.html
■東京都　アジアヘッドクォーター特区の指定
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/12/20lcq400.htm
■港区　田町駅東口北地区のまちづくりについて
http://www.city.minato.tokyo.jp/shiba-koushisetsu/kankyo-machi/t-machi...
■港区　田町駅西口・札の辻交差点周辺地区まちづくりガイドライン
http://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/tamachinishi-hudanotuji.h...

【過去スレ】
13. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/537696/
12. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/519146/
11. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/443509/
10. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/436756/
９. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/376139/
８. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/177056/
７. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/156960/
６. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/137159/
５. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73036/
４. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43222/
３. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/
２. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/
１. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[738: ビギナーさん]

>>727
三菱地所を見に行こー

[739: 匿名さん]

高輪泉岳寺前商店会の会長さんのインタビュー。
http://www.homes.co.jp/cont/press/buy/buy_00248/

"外国人客の増加を見込んで英会話力の強化も目標にしています。"

目標の優先順位が違うと思います。
いしかわは禁煙にした方がいいです。
多くの外国人は煙たい空間で食事したがりません。
多くの国は屋内全面禁煙です。
それと味。
選択肢がないから客がいると思ったほうがいいと思います。

高輪駅にと署名活動もやってたみたいですが、他の地域ではそんなことやっていない。
やるべきことは他にある。

[740: ビギナーさん]

>>727
この辺はここ数年で1.5倍とかなんとか…
坪500くらいですかね。

[741: ビギナーさん]

>>736
オンラインで購入されたら良いのでは？
その方が安いですよ。

[742: ご近所さん]

>>735

メリーロードは今のままで十分。
地味ーな感じのところに時々名店。

大体こんな駅遠で商店街盛ってたらおかしいでしょ。

たかだか１９年しか住んでない新参者がえらそうに言うな。

[743: 匿名さん]

>>742
>１９年しか住んでない新参者が
>えらそうに言うな。

↑こういうところがダメなんだよwww
何年ならいいんだ？50年か？
それとも三代住まないと文句すら言っちゃいけないのか？
お前こそ湾岸ネガりたいが故に高輪に過剰な夢見る信 者じゃねーのか？

[744: 匿名さん]

ちなみに俺は高輪に愛着がある。なければ18年も住まないし収益物件を買ったりしない。
メリーロードは正直どうでもいい。今のままなら滅ぶだけだろうが、まあ勝手にやれば？
ただメリーロードで高輪住民の生活必需品は一通り揃うとか、現実に即していない、実際に生活してたらとても出てこない、不動産屋もしくは土地マニア的な的外れなコメントに腹が立つだけだ。

[745: 匿名さん]

>>742
メリーロードにある名店ってどこですか?
高輪でいろいろ探してみたいので教えて下さい。

[746: メリーロード [男性 60代]]

教会前のケーキ屋さんが好きです

[747: 匿名さん]

>>746
リョーコか？
もともと東大阪の店だぞ。別に高輪の伝統でもなんでもねーけどな。

[748: 匿名さん]

正直、品川駅にラゾーナ川崎みたいな駅直結の商業施設が欲しいよ。

[749: 匿名さん]

まぁ暖かい目で見ても高輪は斜陽ですね
既得権益層がゆるやかに衰退しているイメージ
駅名を高輪駅にしたいとか完全に自己中の象徴です
在住者としてちょっとキビシイかもしれませんがそう見えます
本当に新駅が高輪駅になったらもう老害の町だなと思います

[750: 周辺住民さん]

新駅ができて周辺に商業施設ができれば生活利便性が向上すると期待する人もいますが、それも厳しいでしょうね。
新駅周辺が目指すのはミニ丸の内ですから、商業施設はオアゾやKITTEのイメージが近いでしょう。
要するにワーカーや訪問者（遠来の買い物客や観光客）向けの店になるということです。
そういった店が近所にあるのは素敵ではありますが、利便性が向上するかというとちょっと違うよね。

[751: ご近所さん]

>>743
あたまわりーな。
お前が住んだ年数持ち出して来たんだろ。

せいぜい狭小マンションの自宅とワンルームの収益物件の価値向上に頭悩ませてくれ。

[752: 匿名さん]

高輪の上空を飛行機が低空で飛ぶようになれば
街のイメージが低下するだろうし。

[753: ビギナーさん]

>>752
成田に新滑走路作るよ。

[754: ビギナーさん]

>>749
高輪駅になるでしょう。
なんで老害なの？
港南駅にしたい人？

[755: 匿名さん]

>>754
スレの流れからすると、地元商店はサービス向上の努力もせずに、自己の利益最優先で新駅名を高輪にすることばかり考えている老害って言いたいのでは？

[756: 匿名さん]

>>754
事実ベースで考えると駅名は
高輪では一切無いんだよね。
商店会がエゴでただ騒いでるだけで
新駅住所は港南だしね。

このエリアの港区総合支所の名前にもなってる、
芝浦港南辺りが落とし所かな。
高輪台と白金高輪と、高輪が付いた
駅名が近隣に多すぎるから、
特区に将来来る外国人達の混乱招きそうだし。

[757: 匿名さん]

駅名は其れこそ"東京サウスゲート"でいいじゃん。