MJR九大学研都市レジデンスってどうですか？

[物件比較中さん [男性 40代]]

MJR九大学研都市レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.jrkyushu.co.jp/mjr/kyudaigakkentoshi/

所在地：福岡県福岡市西区西都1丁目23（地番）
交通：筑肥線 「九大学研都市」駅 徒歩6分
間取：3LDK、4LDK
面積：75.79平米～111.28平米
売主・事業主：九州旅客鉄道
販売代理：住友不動産販売　九州販売センター
施工会社：未定
管理会社：未定

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[415: 匿名さん]

主婦の憧れ｢オール電化｣に非対応と分かり、とても残念です。
あと、フラット35Sにも対応していないって本当ですか？

[416: 周辺住民さん]

>>414
嘘か誠かわかりませんが、以前映画館の計画があったけど、地域住民の反対により計画がなくなり、その代わりにパチンコ屋が建ったとか。
詳しい方いらっしゃいませんか？

自分も映画館やAEONの他にショッピングモールなどが出来ればいいのにと思ってます。

[417: 匿名さん]

>>415
オール電化は、共働きにはいいけど、私達専業主婦には不向きです。
主婦はオール電化は憧れではなく、昼間の電気代が高いからどちらかというと嫌ってます。
コンロだけIHにしたらいいのに。MJRはたぶん選べますよ。おそらくパナのキッチンでは？掃除がラクだしね。

[418: 匿名さん]

>>408,410
金持ちが何が悲しくてこんな僻地を選びますか？

例え地元志向だとしても、福岡市出身の金持ちならば同じ市内で好立地選択します。
糸島魂ある金持ってる人は九大学研都市を選択しないでしょう。

じゃあ、誰がここを買うのか。
無駄金を使う層はいないですよ。

[419: 匿名]

高速の降り口は、増えるみたいですね！
これで渋滞緩和に繋がるんですかね！

[420: 匿名さん]

>>417
MR見学の時に｢コンロだけIHにするのは電気代が跳ね上がるからやめたがいい｣と説明してましたよ。
だったら最初からオール電化や一括受電に対応しとけよ、っていうオチでした。

[421: 匿名さん]

>>418
むきにならないで。
極端なお金持ちの話なんて誰もしてないよ。
分からんと？

[422: 匿名さん]

>>420
オール電化だと昼間の電気代が高いから、主婦層にはうけないのよ〜。
共働きが多い地区だと、夜間電気の安いオール電化は好まれるだろうけどね。売る側も客層把握してのこと。

[423: 匿名さん]

専業主婦羨ましいな〜。
昼間に家事したい涙
もっと貯金していれば良かった涙

[424: 匿名さん]

オール電化は太陽光発電と蓄電池をセットすることでお得になる戸建向きだね

[425: 匿名さん]

オール電化マンション買った人は後悔してるよー。床暖房もガスのほうがすぐ暖まるし。
戸建てでも、太陽光とセットだとお得だけど、ガスひくお金をケチって、太陽光無しのオール電化にした人は、昼間エアコン無しで過ごすしかないね。

[426: 匿名さん]

ところでこのマンションはどこの建設会社が建てるのですか？

[427: 匿名さん]

>>426
松尾建設らしいですよ。
MJR六本松のクチコミサイトによると、この会社のアフターはとにかく最悪らしいです。
せっかく買う気マンマンだったのになぁ…(涙)。

[428: 匿名さん]

みんな九大学研都市に住んでる人が検討してるのだろうか。
住まないと見えないかもしれませんが、車移動の渋滞は体験しておいてね。
週末お出かけする頻度の低い方はさほど気にする必要ないです。

[429: 匿名さん]

>>428
姪浜まで行く事が多いかなって思うのですが、どの辺が渋滞しますか？

[430: ご近所さん]

>>428
やはり混むのは朝夕ですか？
昼間出掛ける事が多いですが、それほど渋滞に巻き込まれたことはありません。意外にベスト電気から周船寺方面が混んだりするので不思議に思ってました。
渋滞はどこもあると思うので、個人的には都市高が安くなればいいのにと思います。

[431: 匿名さん]

>>429
姪浜に抜けるまでです。海岸線沿いの細い道路とバイパスの2本しかないので仕方ないのでしょう。
事故なんて起ころうものなら、2時間缶詰めなんてことも。

私の生活スタイルでは、明確に決まってないですが、週末の10時頃発で帰りは16～19時くらいが多いと思います。
平日昼間などは大丈夫と思いますよ。

[432: 周辺住民さん]

東西の幹線が２本しかないことは置いとくとして、平日の通勤時間と週末の午後のバイパス渋滞の原因は
「今宿大塚」と「十郎川橋東」の２カ所の変則的な交差点にありそうです。
ただ渋滞２時間とか極端なことは考慮する必要のない例外です。
もう１本、西陵菱高校の下をトンネルで抜けて野方経由の外環状に繋がる道路ができればよいのですが・・・。
今度、宗一郎さんに会ったときに話しておきます。（笑）

[433: ご近所さん]

このエリアに10年住んでますが、2時間缶詰なんてありませんよ。
幹線道路が2本しかないことより、その間の道が不便なことの方が問題だと思います。
このあたりに高速の乗り口作ってほしいですね

[434: ご近所さん]

>>431
二時間なんて言い過ぎw