シティテラス品川イースト PART2

[物件比較中さん [ 30代]]

シティテラス品川イーストについての情報を希望しています。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。

物件URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tennoz/index.html
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/529833/

所在地：東京都品川区東品川五丁目9-3他（地番）
交通：山手線 「品川」駅 バス4分 バス停から 徒歩5分 、東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩3分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
間取：2LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：67.02平米～71.11平米
売主：住友不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス

[541: 購入検討中さん]

>537さん
いつもありがとうございます。
もう9階くらいまで立ち上がったのでしょうか？工事も順調そうです。
ここはもう海なので、今回のような水害はなさそうですね（すべて海が吸収してくれるので）。

それと、タワーは予定通りのようですが、売出しがいつからかかなり気になります。
いつから案内してくれるかもう情報出ているのでしょうか？
この前MRに行ったときにはまだ案内してくれなかったのですが。

[542: 匿名さん]

>>541
来年半ばくらいから案内開始と営業さんがおっしゃってましたよ。

[543: 購入検討中さん]

>>542

タワー棟の価格帯は坪350辺りですか？

[544: 購入検討中さん]

>542
情報ありがとうございます。
来年半ばですか。かなり先ですね。
まずはB棟をある程度販売してからってことでしょうね。

[545: 匿名さん]

>>543
かなり前に聞いたときは、あくまで予定ですがと前置きつきで、370～380と言ってました。

[546: 匿名]

>>545

坪370～380!!
ここより立地のよいWCTが坪250～300だったのを考えると凄い坪単価ですね。
坪にして約100万の差。70㎡(約21坪)で考えると2千万の差。
CTEはまずまずのマンションだと思いますが、マンションは購入時期でここまで違うのかと思いました。

[547: 匿名さん]

来年半ばなら、都心飛行機通過が多分決定しているでしょうから、
品川駅に騒音のイメージが付いた場合にそんなに高い価格で客が来るかどうかですね。

[548: 匿名さん]

>>546
あの頃に株たくさん買っていたら。
あの頃にマンション買っていたら。

過去のこと言ってたら、キリないよ、

[549: 匿名さん]

あの頃はマンション高かったなぁ…。

バブルですな。

[550: 周辺住民さん]

>>524
安心しました
なんせ、この辺り住んでみて分かる便利さですから

災害時は、都心や大ターミナル品川駅から徒歩可能
暴風雨にめっぽう強いモノレール駅近（ＪＲ運休でも果敢に走る）
天王洲アイルには最近おしゃれなレストランやカッフェが続々オープン（ボンドＳｔ）
運河沿いに南下すると自然の宝庫。

お待ちしてま～す

[551: 周辺住民さん]

今日のCTE

天王洲の新しい水上レストランの情報ご存知の方教えて下さい。

[552: 匿名さん]

港湾局に記載されている件ですか？
詳細不明ですが楽しみですねー
www.kouwan.metro.tokyo.jp/seisakujouhou/h24/runet_hp.html

[553: 匿名さん]

>>551
少し古い情報ですが、年内完成の予定のようです。
事業主の寺田倉庫に確認したとか。

30-35辺り
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/568202/4/

[554: 匿名さん]

天王洲を経由して羽田から秋葉原に行く船便の社会実験ですが、好評につき増便となりました。
実験とはいえ、関心が高いのは嬉しいですね。

将来的には、TYハーバー横の桟橋も活用してくれるとよりアクセスが良くなるので検討して欲しいです。

http://www.aviationwire.jp/archives/69681

[555: 匿名さん]

隣にタワー棟が出来るんですか？

[556: 契約済]

>>554
昨日、テレビで何局か紹介してましたね。
屋根のない船だったので、雨の日はどうなるのだろうと思いましたが、実験なので、定期運行に向けてはいろいろ検討するのでしょうね。
やはり外国人観光客向けと言っていました。
私はよく海外旅行するので、乗り継ぎの関係で空港で数時間待つことはザラなので、空港から数時間のクルージングで観光ができるコースがあれば、多少高くてもニーズはあると感じました。

[557: 匿名さん]

実験なら、数年前に
水陸両用バスの実験もこの前の運河でやりましたよ。
結局、豊洲の方で実用化されるみたいですが。

[558: 匿名さん]

B棟の端の7,8階あたり目隠しして凄い破壊音出してるけどあれ何なのかね？

[559: 匿名さん]

運河を隔てて、工事を監視されている方達がいるから安心です。

[560: 匿名さん]

５５４の船、テレビでやっているのを見ました。
大型の荷物を載せられないから、荷物の配送サービスも合わせてするとかなんとか。
この辺りでもあると面白いんじゃないかなーと思いつつ
あちらは完全に観光用っていう感じなんでしょうか。
もっと水辺都市的なものが活かせると面白いんだけれど。