シティテラス品川イースト PART2

[物件比較中さん [ 30代]]

シティテラス品川イーストについての情報を希望しています。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。

物件URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tennoz/index.html
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/529833/

所在地：東京都品川区東品川五丁目9-3他（地番）
交通：山手線 「品川」駅 バス4分 バス停から 徒歩5分 、東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩3分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
間取：2LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：67.02平米～71.11平米
売主：住友不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス

[122: 匿名さん]

共用施設についてはとっくに確定してますが、何デマ流してるんですか？

[123: 匿名さん]

>>113
116が正解。
思ってるとかそう言うレベルじゃ無く、
管理組合の総会前に配られる資料に
管理会計の収支が詳細に出てるので、
それ見りゃ、普通に嘘って分かるんだが。

[124: 匿名さん]

前スレ>>877様
品川埠頭は24時間稼働式の特定重要港湾ですので改善はありません。また港湾作業は音がでる作業ばかりで、大ハンマーでコンテナのへこみを取る作業などは二重サッシでも防音は無理だと思います。そのあたりスミフは説明しているのでしょうか？
皆様の御武運をお祈りしております。

[125: 匿名さん]

天王洲運河になんかつくってますけとなんですかね？規制緩和でできるようになったカフェ？

[126: 匿名さん]

前スレ>>815さん
申し訳ありません。
当たり前の光景です。トイレがありませんので。というか大もよく落ちていると思いますが？

[127: 匿名さん]

そんなに大幅な値上げじゃなかったですね。中部屋で100万円。角部屋は南と北で広さが違うので単純比較できませんが、B棟と向かいあってしまうのに6680万円は実質値上げなのかな。
B棟の南の角の上のほうって条件いいと思うんですけど、あれが6780万円とかならいいなと思ってます。

[128: 匿名さん]

>>127
B棟になった時点で駅5〜6分のマンションに住むのと同じですよ。

[129: 匿名さん]

B南角は広さが違うので、今期でていないなら次期以降でしょうしまた値上げしそうですね。
スミフなので売る期によってはA南角の一期より値段あがってそうな予感。

[130: 契約済みさん]

ホントに値上げしたんですね。
申込会は、いつもの3階ではなく2階のセミナールームみたいな所で合同でした。
営業さんは何組か同時に対応したりで、雑に扱われた感と、決める時も若干の急かされた感はありましたが1期で決めておいて良かったのかも。
販売ペースは落とすようなので、これからの方はゆっくり検討できそうですね。

[131: 匿名さん]

2期の5880の部屋ってどこだったんでしょう？
2SLDKだと3階？

[132: 周辺住民さん]

小だけじゃなく大まで漏らしてしまわれるとは>>126さんはよっぽどユルユルなんですね。
あんなに近くに公衆トイレあるのに間に合わないとはオムツを検討したほうがいいんじゃないでしょうか？
近隣在住や運転手さんたちなら当然ご存知かと思っておりました。
勿論>>126さんのもの以外はさすがに今まで見たことがありません。

水曜なのはわかっていますが、あまりに適当な嘘だったのでお節介に出てきてしまいました。
御気分悪くされた検討者さん申し訳ありません。

ちなみに品川行きバスは、信号渡った火力発電所前の運河側から港南口行が出ています。
埠頭内は通らないので、品川駅をご利用の方はこちらが早くて便利ですよ。

[133: 匿名さん]

品川火力発電所前乗り場、
埠頭を通らない港南行きは本数が少ない。

[134: 匿名さん]

来訪者はエレベーターホールで部屋番号を押してロックを解除してもらうって事は、許可された階以外には止まらないって事？

[135: 匿名さん]

それだともし偶然、エレベーター前に他人がいて
先にエレベーターに乗られて行ってしまった場合に、
途方にくれそう。

[136: 匿名さん]

もう一度呼び出せばいいのでは？

[137: 匿名さん]

コンテナヤードからマンションを撮ってみました。
現在は３階スラブまでできているようです。

[138: ご近所さん]

品川駅間の都バスなら
折り返し点の「りんかい線天王洲アイル駅」か
「天王洲アイル」のバス停が便利、
本数も多く、路線距離も驚くほど短いです。

[139: ご近所さん]

ついでに
港南口アトレのクイーンズ伊勢丹や、品川駅構内のエキュートなどで買い物
エスカレーターを下りて「りんかい線天王洲アイル」行きバスに乗り込む

この辺り、住んでみて分かる便利さです。

[140: 購入検討中さん]

夜になると静かになりますね。

それはそうと、127さんが言っているように、今回6680万円のお部屋はA棟のなかでも最もB棟よりの角部屋見たいです。
平米は中住戸と同じすが、6680万円とは。でも角部屋だからしょうがないのかな？

ところで、今回も販売住戸に71平米のお部屋が含まれていますが、これは6680万円以下なんですかね。今期はこちらのほうが狙い目かも。

[141: 匿名さん]

角は採光とエネファームがあるので高くなるのはしょうがないですね。
南角が同価格なら確かにいいと思いますが、低層になるのがネックですね。
何階まで売ったんだろう？

[142: 匿名さん]

>>140
71平米の部屋ってどこかに情報出てます？
公式にもスーモにも67平米の部屋しか載って無いようですが

[143: 匿名さん]

>>142
物件名：シティテラス品川イースト所在地：東京都品川区東品川五丁目9-3他（地番）価格：5,880万円予定～6,680万円予定間取：2LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。専有面積：67.02平米～71.11平米交通：東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩3分

[144: 匿名さん]

http://m.realestate.yahoo.co.jp/detail/newmansion/layout?id=n001030110...

ここに出てるよ

[145: 匿名さん]

>>144
ありがとうございます
見つけられました

やはり南角部屋が6680万円なんですかね
三階かな

[146: 匿名さん]

>>138
バス停まで橋や横断歩道を渡って５分、って結構ありますよ。
雨風の日もあるし。

[147: 匿名さん]

今日のCTEです。
WCTのボードウォークより撮影。

[148: 匿名さん]

お写真ありがとうございます！！
着々と…という感じが伝わってきます♪

バス停までって5分だとなぁ…という感じはしてきますね。
距離にして400mあるという事ですもの。
道を渡る時間も考えると、ウウム、という感じだし。
よっぽど便利じゃないとなかなかバスは使う機会もないかなと。

[149: 周辺住民さん]

今日のCTE。

[150: 近隣住民]

今日も水上バイクが豪快に走ってました
数えたら10台いました。

[151: 申込予定さん [女性 20代]]

今何階くらいまでできてるのでしょうか？

来週現地見に行くので、楽しみです。

[152: 匿名さん]

いま３階くらいでしょうか、
着々とできてきていますね、楽しみです。

[153: 匿名さん]

沖式儲かる確率上位物件ランキング記事にここが載ってます。
ただ、価格未発表パークタワー晴海が隣接地の晴海タワーズを押退けて１位な面白いランキングだけど。

[154: 匿名さん]

プライベートデッキ、とても素敵です。
バス停までは、天気が悪い日は
とくに距離を感じるとは思いますが、慣れなのでは？
友人はバス停までいつも５分かけて歩いてましたが、
特にストレスは感じていなかったみたいです。

[155: 匿名さん]

歩くのが好きな人もいますから。
朝なんか品川方面からか北品川方面からか天王洲まで大学の西側を通って長々と歩いて通勤している人たちがいます。

[156: 購入検討中さん]

品川まで歩くこともできて、それなりに近いところからバスも多く出るのはいいですね。
さらに、23時以降もバスがあるとべんりなんですけど、深夜バスってこの辺りに止まるんでしょうか？

[157: 物件比較中さん]

先日MR行って来ました。現地も見に行きましたが夜は夜景が綺麗ですね。
帰りはぶらぶら歩きながら天王洲の町をゆっくり見て回り品川駅まで歩いてみました。
まぁ確かに歩けない距離ではないですが、雨の日や寒い日はチョットキツイかな？と感じました。
港南口の飲食店の多さにびっくりしましたが。
飲食店エリアまでならマンションから歩いてOKかな。帰りもほろ酔い加減で酔いさまし兼ねて歩いて帰って来たら気持ち良さそうですね。
都内何軒かマンション見て回ってますが、駅近くは最大の魅力ですね。りんかい線も私にはとても便利な路線なので。
一期がかなり売れ行き好評だったみたいなので2期も悩んでいたらなくなってしまいそうな勢いです。
今、晴美の物件と悩み中なのですが今週中には決めたいと思います。

[158: 匿名さん]

WCTなんかはいまだに、板で
駅遠物件の代表みたいに書かれることがあります。天王洲を駅と思ってもらえずに。

[159: 購入検討中さん]

晴海、豊洲の物件はオリンピックがピークでその後の供給過多と人口減少のダブルパンチで10年後の資産価値が下がり基調。
ここは羽田新線と品川リニアの恩恵があることを来たいしつつ、期待外れても天王洲アイルの限られたエリアのため供給過多にならずに資産価値をキープと予想。

コンテナとトラックさえ気にならないなら、、、

[160: 匿名さん]

そうなんです、ここが最大気になる点。
>> コンテナとトラックさえ気にならないなら、、、

[161: 匿名さん]

>>150さん
この辺は水上バイクが走れるんですか？
ジェットスキー？ウェイクボードと呼ばれるものですかね？
10台以上走っていれば騒音がありそうですが、
周辺住民の方から苦情が出てはいないんですか？

[162: 近所の住民さん]

＞＞161さん

休日には水上バイクはよく走っています。
騒音に関しては住民からの苦情もありますし、
行政からも指導をしているようですが、
徐行の表示を無視して爆音を立てている輩も結構います。
また、バイクの種類によっては低速でもうるさいものもあります。
これはメーカーの問題かもしれません。
水上では音の規制は無いのかもしれません。
ウォータフロントの開発が進み、住戸が増えれば当然問題になるものです。
また、運河には多くの水鳥がいるので、環境にも良いとは言えません。
目に余るようでしたら行政に働きかけるしかないと思います。

[163: 匿名さん]

>>159
羽田新線は騒音がありますよね。
遠い将来の新駅を期待でしょうけど、モノレールの親会社もJR東ですから
モノレールと競合する新駅をわざわざ作るとも思えません。

[164: 周辺住民さん]

水上バイクの騒音は、暖かい休日の昼間に、わずか数組が通るか通らないかくらいの頻度ですので、よほど神経質な方でなければ、まず気になりませんよ。
羽田新線も、そもそも実現性が低い上、仮に出来れば、駅前立地で資産価値的には大化け要因。騒音自体、既に新幹線が走っているので、さして状況は変わらないと思います。
それよりも、品川リニアスレで話題になっているとおり、羽田空港拡張に伴う都心上空ルートが実現した場合の航空機騒音の方が、この物件のロケーションを考えると深刻だと思いますよ。

[165: 匿名さん]

羽田新線は計画されていますが、ここに新駅ができると言うのは
妄想の段階でしかないわけですが。

[166: 近所の住民さん]

>水上バイクの騒音は、暖かい休日の昼間に、わずか数組が通るか通らないかくらいの頻度

いいえ
たくさん通ります。
ただ、うるさいグループと静かに通るグループがあります。
多い日は100台を超えます。

[167: 購入検討中さん]

>165さん

神奈川県の「東海道貨物支線貨客併用化整備検討協議会事務局」の検討ルートに天王洲アイル駅が入っています。
http://kakyaku.com/img/201206_toukaidou-panf_maponly.pdf

現在も活動中のようです。
なお、出発点が品川駅になっていますが、この計画もまだあるんですかね？
とにかく、この検討ルートがJRの計画路線に反映されれば良いですね。

[168: 匿名さん]

こんな新線できたとしても２０年後とかでしょ？
子供のこと住んでたマンションなんて大江戸線の駅が近くにできるという触れ込みだったが
実際駅ができたのはマンションができてから１９年後で自分は家をとっくに出たあとだった。
まあ親はよろこんでるけどね。

[169: 周辺住民さん]

100台を越える水上バイクが走ってるのは見た事ないんですけど(-_-)
住んで2年弱ですが、100台を越えるって話しも聞いた事ないです。

[170: 匿名さん]

★空港近接ベイエリア★
★全戸航空機ビュー★

[171: 購入検討中さん]

C棟のタワーの共用部にスカイラウンジかスカイデッキができたらすごく素敵ですね

http://www.stepon.co.jp/tower/shisetsu.html

C棟のタワーを待つのが良いか、駅近のA棟を取るか悩みどころ。

[172: 匿名さん]

聞いてる現在のC棟予定坪単価だと、販売時の数年後は普通に400超えそうですけどどうなんですかね？
東向や高層は凄い値段になりそうですが

[173: 近所の住民さん]

169さん

1日の合計ですよ。
1グループ10台として、
10グループほど通れば軽く100台です。
グループによっては20台以上のものもあります。
騒音など気になる方は、
天気の良い休日に対岸のシーフォートのテラスかデッキで
一日ブラブラしていれば現状がわかります。
尚、冬季は少ないですが、夏季は多くなります。

[174: 匿名さん]

>>166
水上バイク100台とはデカい釣り針ですな

近所の東向きに５年住んでいるが、日曜に数回７台程度通過
ここ１か月は運河走行のみならず、東京湾を横切り虹橋や鳥島あたりにたむろ
さすが屋形船停泊のお台場内海には入り込まないが
江東区からも２方から９台程出ており、船舶の前を横切り上から見てもヒヤヒヤもの
その内、規制がかかると思われ

[175: 匿名さん]

土壌汚染対策法によるこの告示はどう考えれば良いのだろう？

http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/chemical/soil/attachement/sei23-76.pd...

[176: 匿名さん]

営業に聞いたら書類付きで検査結果、対策まで教えてくれるのに、その手間は省いてまでこれ探しちゃうんだから本当に暇なんですなぁ

[177: 匿名さん]

水上バイク１００台は盛り過ぎでしたね～(笑)
もう少し現実的な数字で書けば良かったのでは？
食事しにシーフォートにいましたが・・・。
水上バイク見れませんでしたね～。
2～3時間しかいなかったからかな？
シーフォートデッキを５～６時間位ぶらぶらすれば騒音水上バイク見れるのかな？

[178: 近所の住民さん]

>177さん

平日は走っていませんよ。
天気の良い、休日（土曜日、日曜日、祭日）昼間です。
100台は１日の合計です。

明日晴れたら、
シーフォートのデッキを５～６時間位ぶらぶらすれば
必ず見ることができます。
お楽しみに！

[179: 匿名さん]

シーフォートに食事行ったのは休みの日のランチですけどね。

[180: 買い換え検討中]

１日に5～6時間も運河眺める暇ないな～。
178さんは１日中外側眺めてるんですか？
時間が有り余ってるみたいでよいですね。

[181: 匿名さん]

>>178
5〜6時間ぶらつかないと遭遇できないレベルなら１００台といえども全く問題ないな。

[182: 周辺住民さん]

だから、近隣マンション東向き低層階目の前運河住民なんだけど、水上バイクの騒音なんて全然気にならないって。
100台にこだわるひとって、結局なにが言いたいわけ？

[183: 匿名さん]

まあ、そういう要素はあるということでよいのでは？
先週の日曜日は昼間の少ない時間にかなりの水上バイクが上流に疾走してました。
あ、運河沿いにいた10分間に10台ほどです。
手を振られました。（笑）

[184: 匿名さん]

近隣住民でもなく、水上バイクをもっていないのですが、遡上した水上バイクは、そのまま、遡上したきりですかね？
戻ってくるのであれば、台数かける2倍ですかね。

[185: 匿名さん]

ほんと、船や水上バイクに乗ってる人って
陸上の人に手を振りたがるよね。
俺は振り返さないことにしてます。

[186: 匿名さん]

水上バイクは、勝手気ままに走るので
片道のこともあれば、往復することもあれば、クルクル回ることもあります。

[187: 匿名さん]

ジェットスキーってWCTの桟橋から進水できるのかな？

[188: 匿名さん]

いつの間にか一期二次とかしてたんだね

[189: 周辺住民さん]

昨日のCTE

[190: 匿名さん]

一期二次はどの位値上がりしたのでしょうか？
B棟は更に値上がりするのかな．．．
数年はタワー棟の工事の騒音もあると思うので、悩みどころ。

[191: 匿名さん]

中住戸でグロス金額で100万円から200万円値上げですね。

[192: 匿名さん]

二次でも値上げなんですね。
二期はもう価格出ているので良いですが、様子見してると三期、四期とどんどん上げてくるのかな？

[193: 匿名さん]

二期の販売が確か8月と少し先になるから、一期二次の後に一期三次の販売があるのかもしれませんね。

[194: 匿名さん]

今の不動産市況だと静かな環境のよいB棟はもう少し値上げになるのでは。

来年辺りに中国バブルが弾けるか、ギリシャ危機が本格化したとしても
二次の価格を当面据え置きでしょうね。一期でお客さんの底値を掴んだので、
これ以上は価格下げないでしょうね。

[195: 物件比較中さん]

>189さん

いつもありがとうございます！なんだか立ち上がりが早いですね。びっくりです。

[196: 匿名さん]

なんか今はやりの端島のイメージです。どこまで水面が来るんでしょうか？

[197: 匿名さん]

二次は一期の抽選が外れた人の救済なんじゃ？
にしてもスミフにしてはペースはやいね

[198: 買い換え検討中]

様子見てからと思い一期買わなかったんですが、値下げになるかな？は甘い考えだったみたいで、これからも値上がりの可能性高いので2期で購入決めようと思います。
ここは確かに売れるの速いですね。

[199: 匿名さん]

B棟はサッシがT4じゃないからC棟建設中は音が気になるかもですね

[200: 匿名さん]

買い物はどこで。。。

[201: 匿名さん]

色々な話を総合すると以下の想定です。

2016年４月入居A棟、B棟150戸販売。残りは竣工売り。
2016年末　C棟販売開始
2017年4月　消費税10％
2019年３月　C棟入居開始。オリンピック目指して竣工売り。
2020年　オリンピック

[202: 匿名さん]

この辺、オリンピックには無関係なはずですが？

[203: 匿名さん]

オリンピック前の価格が高止まりしているうちに売りたいという意図では？
勝島あたりと違って、天王洲や品川埠頭は、新線や新たな開発の期待もないとはいえないので、もしかするとオリンピック終わっても打っているかもしれないね。
競合物件が出てきたら動きも変わるかな？

[204: 匿名さん]

買って損は無い物件ですね。
タワマン狙ってるんですが、タワマンは幾らになるんだろう・・。
駅からの距離を考えたらＡ棟も良いんですが。

[205: 匿名さん]

今の想定で坪で100近く違いましたよ
あの仕様でDT以上だったのでうちは撤退です

[206: 物件比較中さん]

相場通りの価格なんでしょうか？

[207: 住民]

>>206

賃料水準で物件価格を見るならどの物件も今は割高だと思っています。
マンション大家さんも今が売り時の出口戦略とみています。
日経新聞の広告欄では買い手を求めるマンションセミナー案内で賑わっていますよ！

[208: 匿名さん]

C棟にだけ限定するならかなり割高ですね。
同時期に近辺に競合ができればまた違うんでしょうが
現状だとシーサイドのタワー計画くらいしか無いのが、、

[209: 購入検討中さん]

タワーはここよりも坪100万円高いの？それで売れればすごいけど。高層階は東向きも作るつもりなのかな？

ここの競合ってむずかしいよね。シーサイドも近いようで、違う地域だし。
このままだと住友の思う壺かも。
この物件の並びにマンションの計画でないかな？そのくらいしか値段調整の期待が出来ない状況かも。

[210: 匿名さん]

東京湾花火大会の観覧スポットとして、この物件周辺は
穴場エリアのようです。

http://anniversary-event.com/archives/1106.html

[211: 匿名さん]

花火大会は、今年はやるけど
来年からは未定でしょう。
選手村の工事かあるのでもう晴海では開催できない。

[212: 匿名さん]

>>209
たしかに、シーサイドの競合は勝島あたりで
ここの競合は、２線駅近、品川駅利用可にて、
田町に今なお建つタワマンだろう。

[213: 匿名さん]

田町にタワー計画って今あったっけ？
今買えるのTBTしかないけど、C棟売りの頃には
残ってないだろうし

[214: 匿名さん]

C棟が坪単価400だとちょっと予算厳しいので駅近のA棟が狙い目かも。
なんだかんだいって、C棟価格発表時にはA棟が割安だと思いそう。。

[215: 匿名さん]

ここは競合になりますか、大崎の再開発がありますよ。

【施設名】西品川一丁目地区再開発事業
【オープン予定】2018年5月
【計画地】東京都品川区
【開発者】住友不動産
【面積】39,000 平方メートル 
本事業は、JR「大崎」駅より約 400m 南に位置した、旧国際自動車教習所跡地を含む約 3.9ha の 広大なエリアを施行区域とし、事務所中心の A 街区と住宅中心の B 街区、中央部に配置し た大規模な緑地広場で構成されており、土地の高度利用による都市基盤整備と地域の防災性向上を 目指した延床面積約 22 万平方メートル(約 6 万 6 千坪)のビッグプロジェクト。

[216: 匿名さん]

今日のCTE。
CTEほぼ正面のクリスタルヨットクラブからの様子。

[217: 匿名さん]

今のマンション相場はかなり高止まりしていると思います。
日本が今後相当なインフレにならないかぎりは高い相場です。

CTEの運河挟んで斜め前のWCTの標準的な坪単価は、分譲初期で坪250万(2006年頃)、最終期で坪300万(2010年頃)でした。最終期は当時としては相当高い印象があり、なかなか完売になりませんでした。

タワー棟であるC棟が、もしAB棟より高い坪400万でも売れるのか？と思います。
部屋を小さくしても高額な分譲価格となります。

[218: 匿名さん]

大崎が住友ならうまく客層で振り分けるだけで競合にはならなそう。
三井、地所、野村あたりに頑張ってもらいたい

[219: 匿名さん]

今の段階で坪400という想定なら、万が一りんかい線の件、モノレールの件、羽田新線の件がこの地に有利に進んだらどうなるんでしょうね。

[220: 匿名]

立地や周辺環境を考えると、A棟、B棟の坪300万越えでさえ相当高いと思う。
C棟が坪400万越え？
数年前なら麻布などの超一等地に匹敵する坪単価だよ。

[221: 匿名]

もし、CTEがWCTと同時期に分譲していたら、CTEは坪180万～200万くらいでないと完売できなかっただろう。

このままマンション相場が上昇し続けるのであれば、WCTやTTTあたりがサラリーマン世帯が買えた最後の都心大規模タワマンになってしまう。