シティテラス品川イースト PART2

[物件比較中さん [ 30代]]

シティテラス品川イーストについての情報を希望しています。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。

物件URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tennoz/index.html
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/529833/

所在地：東京都品川区東品川五丁目9-3他（地番）
交通：山手線 「品川」駅 バス4分 バス停から 徒歩5分 、東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩3分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
間取：2LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：67.02平米～71.11平米
売主：住友不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス

[162: 近所の住民さん]

＞＞161さん

休日には水上バイクはよく走っています。
騒音に関しては住民からの苦情もありますし、
行政からも指導をしているようですが、
徐行の表示を無視して爆音を立てている輩も結構います。
また、バイクの種類によっては低速でもうるさいものもあります。
これはメーカーの問題かもしれません。
水上では音の規制は無いのかもしれません。
ウォータフロントの開発が進み、住戸が増えれば当然問題になるものです。
また、運河には多くの水鳥がいるので、環境にも良いとは言えません。
目に余るようでしたら行政に働きかけるしかないと思います。

[163: 匿名さん]

>>159
羽田新線は騒音がありますよね。
遠い将来の新駅を期待でしょうけど、モノレールの親会社もJR東ですから
モノレールと競合する新駅をわざわざ作るとも思えません。

[164: 周辺住民さん]

水上バイクの騒音は、暖かい休日の昼間に、わずか数組が通るか通らないかくらいの頻度ですので、よほど神経質な方でなければ、まず気になりませんよ。
羽田新線も、そもそも実現性が低い上、仮に出来れば、駅前立地で資産価値的には大化け要因。騒音自体、既に新幹線が走っているので、さして状況は変わらないと思います。
それよりも、品川リニアスレで話題になっているとおり、羽田空港拡張に伴う都心上空ルートが実現した場合の航空機騒音の方が、この物件のロケーションを考えると深刻だと思いますよ。

[165: 匿名さん]

羽田新線は計画されていますが、ここに新駅ができると言うのは
妄想の段階でしかないわけですが。

[166: 近所の住民さん]

>水上バイクの騒音は、暖かい休日の昼間に、わずか数組が通るか通らないかくらいの頻度

いいえ
たくさん通ります。
ただ、うるさいグループと静かに通るグループがあります。
多い日は100台を超えます。

[167: 購入検討中さん]

>165さん

神奈川県の「東海道貨物支線貨客併用化整備検討協議会事務局」の検討ルートに天王洲アイル駅が入っています。
http://kakyaku.com/img/201206_toukaidou-panf_maponly.pdf

現在も活動中のようです。
なお、出発点が品川駅になっていますが、この計画もまだあるんですかね？
とにかく、この検討ルートがJRの計画路線に反映されれば良いですね。

[168: 匿名さん]

こんな新線できたとしても２０年後とかでしょ？
子供のこと住んでたマンションなんて大江戸線の駅が近くにできるという触れ込みだったが
実際駅ができたのはマンションができてから１９年後で自分は家をとっくに出たあとだった。
まあ親はよろこんでるけどね。

[169: 周辺住民さん]

100台を越える水上バイクが走ってるのは見た事ないんですけど(-_-)
住んで2年弱ですが、100台を越えるって話しも聞いた事ないです。

[170: 匿名さん]

★空港近接ベイエリア★
★全戸航空機ビュー★

[171: 購入検討中さん]

C棟のタワーの共用部にスカイラウンジかスカイデッキができたらすごく素敵ですね

http://www.stepon.co.jp/tower/shisetsu.html

C棟のタワーを待つのが良いか、駅近のA棟を取るか悩みどころ。

[172: 匿名さん]

聞いてる現在のC棟予定坪単価だと、販売時の数年後は普通に400超えそうですけどどうなんですかね？
東向や高層は凄い値段になりそうですが

[173: 近所の住民さん]

169さん

1日の合計ですよ。
1グループ10台として、
10グループほど通れば軽く100台です。
グループによっては20台以上のものもあります。
騒音など気になる方は、
天気の良い休日に対岸のシーフォートのテラスかデッキで
一日ブラブラしていれば現状がわかります。
尚、冬季は少ないですが、夏季は多くなります。

[174: 匿名さん]

>>166
水上バイク100台とはデカい釣り針ですな

近所の東向きに５年住んでいるが、日曜に数回７台程度通過
ここ１か月は運河走行のみならず、東京湾を横切り虹橋や鳥島あたりにたむろ
さすが屋形船停泊のお台場内海には入り込まないが
江東区からも２方から９台程出ており、船舶の前を横切り上から見てもヒヤヒヤもの
その内、規制がかかると思われ

[175: 匿名さん]

土壌汚染対策法によるこの告示はどう考えれば良いのだろう？

http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/chemical/soil/attachement/sei23-76.pd...

[176: 匿名さん]

営業に聞いたら書類付きで検査結果、対策まで教えてくれるのに、その手間は省いてまでこれ探しちゃうんだから本当に暇なんですなぁ

[177: 匿名さん]

水上バイク１００台は盛り過ぎでしたね～(笑)
もう少し現実的な数字で書けば良かったのでは？
食事しにシーフォートにいましたが・・・。
水上バイク見れませんでしたね～。
2～3時間しかいなかったからかな？
シーフォートデッキを５～６時間位ぶらぶらすれば騒音水上バイク見れるのかな？

[178: 近所の住民さん]

>177さん

平日は走っていませんよ。
天気の良い、休日（土曜日、日曜日、祭日）昼間です。
100台は１日の合計です。

明日晴れたら、
シーフォートのデッキを５～６時間位ぶらぶらすれば
必ず見ることができます。
お楽しみに！

[179: 匿名さん]

シーフォートに食事行ったのは休みの日のランチですけどね。

[180: 買い換え検討中]

１日に5～6時間も運河眺める暇ないな～。
178さんは１日中外側眺めてるんですか？
時間が有り余ってるみたいでよいですね。

[181: 匿名さん]

>>178
5〜6時間ぶらつかないと遭遇できないレベルなら１００台といえども全く問題ないな。