ザ・パークハウス 花小金井ガーデンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL:http://www.mecsumai.com/tph-hanako/
ザパークハウス花小金井ガーデン
所在地:東京都小平市鈴木町2丁目176番4(I街区)、東京都小平市鈴木町2丁目176番9、190番4(II街区)、東京都小平市鈴木町2丁目176番10(共用棟)(地番)
交通:西武新宿線 「花小金井」駅 徒歩7分 (I街区)、8 分(II街区)(南口)
間取:2LDK~4LDK
面積:57.08平米~91.23平米
売主:三菱地所レジデンス
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
【物件情報の一部を追加しました 2015.6.16 管理担当】
【東京都下(市郡)の新築マンション板へ移動しました 2015.06.30 管理担当】
[スレ作成日時]2015-05-14 19:25:08
ザ・パークハウス 花小金井ガーデンってどうですか?
601:
マンション検討中さん
[2017-02-16 21:16:39]
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602:
マンション比較中さん
[2017-02-18 13:17:43]
客が来ないから暇な営業がシティテラスの方に、投稿してんだろうね。
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603:
by 匿名
[2017-02-18 20:44:04]
花小金井駅を通勤で使っていますが、急行停車駅と言っても田無から各駅停車になるからで、しかもその急行もものすごく遅い。
ましてや、西武新宿駅は中途半端な位置にあり、高田馬場も山手線・東西線しかなく非常に不便です。 そのため、通勤に便利とは言えません。 ただ、静かで雰囲気が良いのは確かです。 静かに住むには良いかと思いますが、ここは売れ行きが悪いのか、夜になると真っ暗でちょっと寂しいですね。 |
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604:
匿名希望
[2017-02-18 20:56:03]
メトロ東西線乗り入れの話は立ち消えになりました。
西武新宿はもともとLumineのあたりに駅を作る予定がこれも中止になり、今の位置になっています。 元々花小金井は戸建てが売れるところで、マンションはなかなか厳しいですし、 高さ制限もあるのでこれ以上の発展は望めません。 のんびりした雰囲気を味わうには非常に良いですね。 |
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605:
評判気になるさん
[2017-02-19 08:01:34]
>>604 匿名希望さん
花小金井は戸建て、といいますけど、やはりちょっと駅からはなれるんですよね。駅近はマンションに優位性あると思います。 高さ制限あるから発展望めない? 高いビルがどんどんできること=発展、とは言えません。 のどかな自然が残る小平らしい地域発展を願います。 |
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606:
マンション検討中さん
[2017-02-19 23:44:10]
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607:
マンション検討中さん
[2017-02-20 12:27:50]
>>606 マンション検討中さん
最近繰り返し書き込んでる荒らしだから構わない方がいいですよ。 |
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608:
マンション検討中さん
[2017-02-22 08:58:10]
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609:
匿名
[2017-02-22 12:28:40]
なぜここのスレッドで半地下の話なの?
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610:
匿名
[2017-02-25 18:18:09]
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611:
匿名さん
[2017-03-01 12:35:45]
大規模ながらの共用施設が楽しみな部分になってきそうです
カーシェアやサイクルシェアがマンション内でレンタルできるのは魅力の一つですね 特にカーシェアは車を持っていない世帯の方にとっては便利なサービスです キッズルームや本のラウンジも生活環境によっては価値がありそうな施設でしょう。 |
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612:
購入経験者さん
[2017-03-02 14:00:04]
611さん
以前のマンションでカーシェアが有りましたが、費用が多大なうえに利用者が少なく(利用者は全住戸の1割以下)、リース期間の終了とともに住民アンケートを行ったうえで廃止になりました。 |
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613:
eマンションさん
[2017-03-09 20:32:17]
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614:
eマンションさん
[2017-03-09 20:40:25]
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615:
通りがかりさん
[2017-03-10 07:34:03]
>>614 eマンションさん
上石神井に小平のような自然溢れる雰囲気ってないよね。 当然新宿方面への出る時間で言えば、近いほうが地下高いのは当たり前。 でも、今後上がるって話なんじゃ? にしても、コンクリだらけ、道路だらけじゃなくて、自然、畑もありののどかな小平でいてほしいけど。 |
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616:
通りがかりさん
[2017-03-10 07:35:50]
毎日乗ってるけど、ラッシュ時はどの線も混んでるもんよ。
お分り? |
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617:
通りがかりさん
[2017-03-10 07:37:36]
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618:
匿名さん
[2017-03-10 08:32:57]
毎日、武蔵小金井から6:35分発の快速に乗って、三鷹で特快に乗り換えて四谷まで行っていますが、思ったよりも混まなくて快適です。
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619:
通りがかりさん
[2017-03-10 18:22:08]
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620:
匿名さん
[2017-03-11 10:50:37]
>>615 通りがかりさん
上石神井と花小金井を比較してもしょうがない。上石神井では予算的に合わない方、または地縁のある方がこちらを検討するのでしょうから。リセールまで考えたら都区のほうが良いに決まってます。 上石神井近辺も緑はありますよ、石神井公園、善福寺公園など。もちろん小金井公園と比べれば規模小さいですけど。 とはいえ、都心に住む人から見れば50歩100歩。どちらも長閑な東京西部の田舎です。 |
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621:
名無しさん
[2017-03-12 06:31:17]
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622:
eマンションさん
[2017-03-13 07:40:03]
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623:
マンション検討中さん
[2017-03-14 12:17:27]
人口が減ってるエリアが多いのと比較して、花小金井はどんどん人口が増えるてるエリアだから、不動産価値は「相対的に」少しは高まるかもね。
まぁ、全体的に家あまりの時代に入っていくから絶対的値上がりは期待できないだろうけど。 マンションの北すぐ横にどでかい28m幅の幹線道路ができる計画があるけど、もし出来たら住環境悪くなるだろうな。 |
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624:
匿名さん
[2017-03-14 17:14:28]
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625:
匿名さん
[2017-03-14 19:27:23]
挙げるとキリがないが、2010年から2015年への増減率パーセントは、
武蔵野市4.3 調布市2.4 西東京市1.8 小平市1.6 三鷹市0.4 東久留米市0.1 八王子市-0.03 など。小平市だけ急増しているということではありません。 |
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626:
マンション検討中さん
[2017-03-15 10:29:31]
>>624-625
小平市というか、花小金井駅周辺の話ですよ。 近年は大規模集合住宅や大規模分譲地が相次いでますから、否応無しに人口は増えるでしょう。 小中学校のクラスも増設の方向です。 https://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/047/attached/attach_47623_3.... |
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627:
匿名さん
[2017-03-21 10:37:57]
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628:
匿名さん
[2017-03-21 10:39:54]
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629:
匿名さん
[2017-03-22 00:52:40]
花小金井に住まわれる人は勤務先はやはり西東京エリアが中心なんでしょうか?
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630:
マンション検討中さん
[2017-03-22 10:02:04]
大中企業の大半が23区内、それも山手線圏内にありますから
花小金井に住んでる人も、その多くが区内に通勤してると思いますよ 傾向的には、新宿付近が多いかもしれませんね |
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631:
匿名さん
[2017-03-22 11:29:32]
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632:
マンション検討中さん
[2017-03-22 13:14:58]
西東京や所沢の方もいらっしゃるでしょうが、大半の方が都内に通勤されていると思いますよ。新宿から30分圏内って東京では充分通勤圏内ですから
他の私鉄に比較して、乗り入れなど無いので ラッシュ時間帯も混雑は優しいです。 |
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633:
匿名さん
[2017-03-22 13:22:56]
>>632 マンション検討中さん
ここから都内は流石に少数派だと思いますよ。毎日小旅行になってしまいます。もちろんゼロでは無いでしょうけどやむを得ない人だけでしょう。(急に転勤になったとかどうしても親の近くにすまないといけなくてここしかないとか) それに新宿に行くだけでも実質40分はかかりますよね。西武新宿線は複々線では無く朝の通勤ラッシュでは退避所になる駅も一杯で急行各停関係なくノロノロ運転。しかも鷺ノ宮からはカーブも多いためスピード出せない。高田馬場で乗り換えないといけないし。混雑は優しいって言うけどそれは各停と比べたらですよね。急行、準急はいっぱいですし、事実しょっちゅうお客様救護のため、で急行が各停 に変わります。 大半は所沢か西東京通勤かとおもいます |
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634:
匿名さん
[2017-03-22 21:21:18]
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635:
匿名さん
[2017-03-22 23:16:30]
>>634 匿名さん
輸送力自体が少ない西武新宿線だからでしょうに そんなこともわからないのでしょうか?このマンションで都心方面に行く人が少なくともマンションってここだけですか?駅は花小金井だけなんですか?チリツモなんですから輸送力が低い西武新宿線だって満員電車にはなるでしょ(笑)そんな事誰だってわかりそうですけどどれほど視野狭窄なんですか? |
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636:
マンション検討中さん
[2017-03-22 23:30:15]
>>633 匿名さん
西武新宿線の状況もご存知のようですが、あなたはどちらにお住まいで どちらまで通われているのでしょうか? 都内で働く人の平均通勤時間って 大体の方がドアtoドアで1時間くらい。 みなさん、横浜・千葉・埼玉から通ってますよ 花小金井で小旅行と言うのであれば どうぞ都内へ |
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637:
匿名さん
[2017-03-22 23:54:31]
>>636 マンション検討中さん
私は花小金井住まいで仕事は田無ですけどそれが何か? 都内で働く人は都内にいますよ、ほとんどねd2dで1時間なんてワーストクラスですけど。普通は35分未満、悪くて45分程度です 横浜の人は横浜がほとんどで、都内って言っても品川とか渋谷の西側程度ですね。千葉って言われても広いからわかりませんが県を言ってるんですか?それとも千葉市?(笑) |
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638:
マンション検討中さん
[2017-03-23 00:05:59]
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639:
匿名さん
[2017-03-23 00:12:26]
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640:
匿名さん
[2017-03-23 00:30:56]
>>638 マンション検討中さん
1時間じゃつかないよ。花小金井駅ー五反田駅で1時間超える。マンションから駅行くまで10分、2分待って準急か急行で高田馬場着くのに通勤時朝は早くて35分(急行)、準急で45分。高田馬場乗換えて内回り来るのを待ってる間が早くて5分、実質7分。高田馬場ー五反田が平日20分程度だけど通勤時は早くて25分(新宿と渋谷ロス)。 結局ここまでで最短1時間12分 実際は1時間30分。五反田駅から会社までが5分だとしたらさらにプラス5分かかる。ロマンスカーで新宿から箱根湯本についてしまうぐらいの時間なので確かに小旅行ですね。五反田ならもっと沿線選べたでしょうになぜ花小金井エリアにされたんでしょう |
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641:
マンション検討中さん
[2017-03-23 22:22:57]
>>633 匿名さん
http://toyokeizai.net/articles/amp/140017?display=b&_event=read-bo... 30分から40分に電車に乗って小旅行してる人が多いらしいよ。 |
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642:
匿名さん
[2017-03-23 22:27:52]
>>641
マイクロミルじゃんw |
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643:
匿名さん
[2017-03-24 02:05:35]
>>635 匿名さん
まったく理解できません、どなたか説明してください。 とりあえずシンプルに、花小金井起点で下り方面で乗客数が上りよりも明らかに少なくて、どうして通勤者の大勢が下り方面ということになるんですか。というか、どこを起点にしても上りの方が多いです。たぶんバカですか。 |
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644:
マンコミュファンさん
[2017-03-24 23:07:07]
新宿区、千代田区、港区への通勤が多いようです。
http://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/052/052122.html 小平市全体のデータですし、少し古いので、参考程度ですが。 |
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645:
匿名さん
[2017-03-24 23:14:17]
>>644
それ花小金井駅からの話じゃなくて、中央線とかの人もまじっちゃってるからでしょ... |
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646:
マンション検討中さん
[2017-03-25 10:36:41]
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647:
匿名さん
[2017-03-25 13:01:20]
主張も何も結局所沢と西東京市が勤務先じゃんよ
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648:
マンション検討中さん
[2017-03-25 18:03:46]
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649:
匿名さん
[2017-03-25 18:49:01]
>>648
まぁまぁ、おちつきましょう。 もうそこまで言い出したらさすがに悪意しかないってことになりますよ。 勤務先がどこだろうがもういいじゃありませんか? 都心方面に行く人もいる、都下の人だっている、所沢に行く人だって いるでしょう。色々です。ただ、都心に向かう人だけが片道1時間半以上はかかるので それだけは覚悟しましょうって話でしょ。 |
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650:
マンション検討中さん
[2017-03-25 22:12:18]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
同感です。