三菱地所レジデンス株式会社の東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス 花小金井ガーデンってどうですか?」についてご紹介しています。
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サラリーマンさん [男性 40代] [更新日時] 2020-01-19 11:28:55
 

ザ・パークハウス 花小金井ガーデンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:http://www.mecsumai.com/tph-hanako/

ザパークハウス花小金井ガーデン
所在地:東京都小平市鈴木町2丁目176番4(I街区)、東京都小平市鈴木町2丁目176番9、190番4(II街区)、東京都小平市鈴木町2丁目176番10(共用棟)(地番)
交通:西武新宿線 「花小金井」駅 徒歩7分 (I街区)、8 分(II街区)(南口)
間取:2LDK~4LDK
面積:57.08平米~91.23平米
売主:三菱地所レジデンス
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

【物件情報の一部を追加しました 2015.6.16  管理担当】
【東京都下(市郡)の新築マンション板へ移動しました 2015.06.30 管理担当】

[スレ作成日時]2015-05-14 19:25:08

現在の物件
ザ・パークハウス 花小金井ガーデン
ザ・パークハウス
 
所在地:東京都小平市鈴木町2丁目176番4(I街区)、東京都小平市鈴木町2丁目176番9(II街区)(地番)
交通:西武新宿線 花小金井駅 徒歩7分 (I街区)、8分(II街区)(南口)
総戸数: 468戸

ザ・パークハウス 花小金井ガーデンってどうですか?

597: マンション検討中さん 
[2017-02-16 09:22:22]
直床が二重床に比べコストを抑えた手抜き施工なだけなのに、二重床のシティテラス小金井のスレッドに出張し、延々と直床が素晴らしい、二重床はダメだ。
と投稿している人が連日現れていますよ。
こっちに荒らしねー。 逆じゃないかと。
あっちのスレッドは連日批判の集中砲火ですよ。
598: マンション検討中さん 
[2017-02-16 13:46:24]
あっちのスレを見ましたが、あそこにとって都合の悪いレスの方が全てが正しいかどうかは別としても、圧倒的に論理的であり、それなりの根拠も示されていると思いました。

ここであそこと同じ類のレスは必要ないですからね。
599: マンション検討中さん 
[2017-02-16 15:14:06]
ほんとシティテラス小金井のスレッドで何ヶ月も前から批判し放題、荒らしている人と、ここで擁護している人の文面が似てるんだよね。(−_−;)
600: マンション検討中さん 
[2017-02-16 15:15:01]
>>598 マンション検討中さん

シティテラスのスレッドの批判してる人の文章力をここで褒める必要あります? 凄い自尊心
601: マンション検討中さん 
[2017-02-16 21:16:39]
>>600 マンション検討中さん
同感です。
602: マンション比較中さん 
[2017-02-18 13:17:43]
客が来ないから暇な営業がシティテラスの方に、投稿してんだろうね。
603: by 匿名 
[2017-02-18 20:44:04]
花小金井駅を通勤で使っていますが、急行停車駅と言っても田無から各駅停車になるからで、しかもその急行もものすごく遅い。
ましてや、西武新宿駅は中途半端な位置にあり、高田馬場も山手線・東西線しかなく非常に不便です。
そのため、通勤に便利とは言えません。
ただ、静かで雰囲気が良いのは確かです。
静かに住むには良いかと思いますが、ここは売れ行きが悪いのか、夜になると真っ暗でちょっと寂しいですね。
604: 匿名希望 
[2017-02-18 20:56:03]
メトロ東西線乗り入れの話は立ち消えになりました。
西武新宿はもともとLumineのあたりに駅を作る予定がこれも中止になり、今の位置になっています。
元々花小金井は戸建てが売れるところで、マンションはなかなか厳しいですし、
高さ制限もあるのでこれ以上の発展は望めません。
のんびりした雰囲気を味わうには非常に良いですね。
605: 評判気になるさん 
[2017-02-19 08:01:34]
>>604 匿名希望さん
花小金井は戸建て、といいますけど、やはりちょっと駅からはなれるんですよね。駅近はマンションに優位性あると思います。
高さ制限あるから発展望めない?
高いビルがどんどんできること=発展、とは言えません。
のどかな自然が残る小平らしい地域発展を願います。
606: マンション検討中さん 
[2017-02-19 23:44:10]
>>603 by 匿名さん
高田馬場からは山手にメトロ東西線も使えて通勤にはふつうに便利だと思うよ。
607: マンション検討中さん 
[2017-02-20 12:27:50]
>>606 マンション検討中さん
最近繰り返し書き込んでる荒らしだから構わない方がいいですよ。
608: マンション検討中さん 
[2017-02-22 08:58:10]
マンションの半地下物件ってどうなの?

http://www.excite.co.jp/News/net_clm/20150423/Goowatch_79fb50dbce62606...

609: 匿名 
[2017-02-22 12:28:40]
なぜここのスレッドで半地下の話なの?
610: 匿名 
[2017-02-25 18:18:09]
>>608 マンション検討中さん
何かお間違えではないでしょうか?
こちらは一階ですし
芝生のお庭かテラスですよ。
611: 匿名さん 
[2017-03-01 12:35:45]
大規模ながらの共用施設が楽しみな部分になってきそうです
カーシェアやサイクルシェアがマンション内でレンタルできるのは魅力の一つですね
特にカーシェアは車を持っていない世帯の方にとっては便利なサービスです
キッズルームや本のラウンジも生活環境によっては価値がありそうな施設でしょう。
612: 購入経験者さん 
[2017-03-02 14:00:04]
611さん
以前のマンションでカーシェアが有りましたが、費用が多大なうえに利用者が少なく(利用者は全住戸の1割以下)、リース期間の終了とともに住民アンケートを行ったうえで廃止になりました。
613: eマンションさん 
[2017-03-09 20:32:17]
>>606 マンション検討中さん

一度朝ラッシュ、夕ラッシュに乗ってからコメントしたら?
614: eマンションさん 
[2017-03-09 20:40:25]
>>591 匿名さん

そうそう。
せいぜい上石神井まで。花小金井の地価が急に上がるはずはありません。
615: 通りがかりさん 
[2017-03-10 07:34:03]
>>614 eマンションさん
上石神井に小平のような自然溢れる雰囲気ってないよね。
当然新宿方面への出る時間で言えば、近いほうが地下高いのは当たり前。
でも、今後上がるって話なんじゃ?
にしても、コンクリだらけ、道路だらけじゃなくて、自然、畑もありののどかな小平でいてほしいけど。

616: 通りがかりさん 
[2017-03-10 07:35:50]
毎日乗ってるけど、ラッシュ時はどの線も混んでるもんよ。
お分り?
617: 通りがかりさん 
[2017-03-10 07:37:36]
>>613 eマンションさん
きみはラッシュ時に他線に乗った上でのコメントか?
618: 匿名さん 
[2017-03-10 08:32:57]
毎日、武蔵小金井から6:35分発の快速に乗って、三鷹で特快に乗り換えて四谷まで行っていますが、思ったよりも混まなくて快適です。
619: 通りがかりさん 
[2017-03-10 18:22:08]
>>618 匿名さん
じゃあ中央線駅周辺に住めばいいじゃん。
620: 匿名さん 
[2017-03-11 10:50:37]
>>615 通りがかりさん

上石神井と花小金井を比較してもしょうがない。上石神井では予算的に合わない方、または地縁のある方がこちらを検討するのでしょうから。リセールまで考えたら都区のほうが良いに決まってます。

上石神井近辺も緑はありますよ、石神井公園、善福寺公園など。もちろん小金井公園と比べれば規模小さいですけど。

とはいえ、都心に住む人から見れば50歩100歩。どちらも長閑な東京西部の田舎です。
621: 名無しさん 
[2017-03-12 06:31:17]
>>618 匿名さん

わざわざ特快に乗り換えるんですね。大して所要時間は変わらないと思いますが、四谷まで座って行かないの?
622: eマンションさん 
[2017-03-13 07:40:03]
>>617 通りがかりさん

悪いね。
中央線にも京浜東北線にもしっかり乗ってるけど。
623: マンション検討中さん 
[2017-03-14 12:17:27]
人口が減ってるエリアが多いのと比較して、花小金井はどんどん人口が増えるてるエリアだから、不動産価値は「相対的に」少しは高まるかもね。
まぁ、全体的に家あまりの時代に入っていくから絶対的値上がりは期待できないだろうけど。
マンションの北すぐ横にどでかい28m幅の幹線道路ができる計画があるけど、もし出来たら住環境悪くなるだろうな。
624: 匿名さん 
[2017-03-14 17:14:28]
>>623 マンション検討中さん

都下のなかで小平市はどのくらい人口流入が多いのですか?
625: 匿名さん 
[2017-03-14 19:27:23]
挙げるとキリがないが、2010年から2015年への増減率パーセントは、
武蔵野市4.3
調布市2.4
西東京市1.8
小平市1.6
三鷹市0.4
東久留米市0.1
八王子市-0.03
など。小平市だけ急増しているということではありません。
626: マンション検討中さん 
[2017-03-15 10:29:31]
>>624-625
小平市というか、花小金井駅周辺の話ですよ。
近年は大規模集合住宅や大規模分譲地が相次いでますから、否応無しに人口は増えるでしょう。
小中学校のクラスも増設の方向です。

https://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/047/attached/attach_47623_3....
小平市というか、花小金井駅周辺の話ですよ...
627: 匿名さん 
[2017-03-21 10:37:57]
>>622 eマンションさん
中央線はよく止まるんだよね。悪いが。
628: 匿名さん 
[2017-03-21 10:39:54]
>>622 eマンションさん
では中央線近辺にお住み下さいな。ではではbye-bye
629: 匿名さん 
[2017-03-22 00:52:40]
花小金井に住まわれる人は勤務先はやはり西東京エリアが中心なんでしょうか?
630: マンション検討中さん 
[2017-03-22 10:02:04]
大中企業の大半が23区内、それも山手線圏内にありますから
花小金井に住んでる人も、その多くが区内に通勤してると思いますよ
傾向的には、新宿付近が多いかもしれませんね
631: 匿名さん 
[2017-03-22 11:29:32]
>>630 マンション検討中さん
新宿はあまりないのかなと思います。流石に遠すぎて通勤では厳しいでしょう。所沢あたりが多いと思います
632: マンション検討中さん 
[2017-03-22 13:14:58]
西東京や所沢の方もいらっしゃるでしょうが、大半の方が都内に通勤されていると思いますよ。新宿から30分圏内って東京では充分通勤圏内ですから
他の私鉄に比較して、乗り入れなど無いので
ラッシュ時間帯も混雑は優しいです。
633: 匿名さん 
[2017-03-22 13:22:56]
>>632 マンション検討中さん

ここから都内は流石に少数派だと思いますよ。毎日小旅行になってしまいます。もちろんゼロでは無いでしょうけどやむを得ない人だけでしょう。(急に転勤になったとかどうしても親の近くにすまないといけなくてここしかないとか)
それに新宿に行くだけでも実質40分はかかりますよね。西武新宿線は複々線では無く朝の通勤ラッシュでは退避所になる駅も一杯で急行各停関係なくノロノロ運転。しかも鷺ノ宮からはカーブも多いためスピード出せない。高田馬場で乗り換えないといけないし。混雑は優しいって言うけどそれは各停と比べたらですよね。急行、準急はいっぱいですし、事実しょっちゅうお客様救護のため、で急行が各停
に変わります。
大半は所沢か西東京通勤かとおもいます
634: 匿名さん 
[2017-03-22 21:21:18]
>>633 匿名さん
はぁ?
じゃあ毎朝上りが混んでいて下りがガラガラなのは何故?
毎朝花小金井以西から来る上りの乗員は何しに新宿方面に向かうの?ショッピング?
635: 匿名さん 
[2017-03-22 23:16:30]
>>634 匿名さん

輸送力自体が少ない西武新宿線だからでしょうに
そんなこともわからないのでしょうか?このマンションで都心方面に行く人が少なくともマンションってここだけですか?駅は花小金井だけなんですか?チリツモなんですから輸送力が低い西武新宿線だって満員電車にはなるでしょ(笑)そんな事誰だってわかりそうですけどどれほど視野狭窄なんですか?
636: マンション検討中さん 
[2017-03-22 23:30:15]
>>633 匿名さん

西武新宿線の状況もご存知のようですが、あなたはどちらにお住まいで
どちらまで通われているのでしょうか?
都内で働く人の平均通勤時間って
大体の方がドアtoドアで1時間くらい。
みなさん、横浜・千葉・埼玉から通ってますよ
花小金井で小旅行と言うのであれば
どうぞ都内へ
637: 匿名さん 
[2017-03-22 23:54:31]
>>636 マンション検討中さん

私は花小金井住まいで仕事は田無ですけどそれが何か?
都内で働く人は都内にいますよ、ほとんどねd2dで1時間なんてワーストクラスですけど。普通は35分未満、悪くて45分程度です
横浜の人は横浜がほとんどで、都内って言っても品川とか渋谷の西側程度ですね。千葉って言われても広いからわかりませんが県を言ってるんですか?それとも千葉市?(笑)
638: マンション検討中さん 
[2017-03-23 00:05:59]
>>637 匿名さん

わかんないけど、私はここから五反田辺りまで通います1時間くらいかなぁ。
639: 匿名さん 
[2017-03-23 00:12:26]
>>638 マンション検討中さん

>>638 マンション検討中さん
それはご自由に。誰もゼロとは言ってませんからそりゃ小旅行をする人はいるでしょう。五反田に行くのにマジョリティは花小金井や西武新宿線は選ばないですから。(地縁者除く)
640: 匿名さん 
[2017-03-23 00:30:56]
>>638 マンション検討中さん
1時間じゃつかないよ。花小金井駅ー五反田駅で1時間超える。マンションから駅行くまで10分、2分待って準急か急行で高田馬場着くのに通勤時朝は早くて35分(急行)、準急で45分。高田馬場乗換えて内回り来るのを待ってる間が早くて5分、実質7分。高田馬場ー五反田が平日20分程度だけど通勤時は早くて25分(新宿と渋谷ロス)。
結局ここまでで最短1時間12分 実際は1時間30分。五反田駅から会社までが5分だとしたらさらにプラス5分かかる。ロマンスカーで新宿から箱根湯本についてしまうぐらいの時間なので確かに小旅行ですね。五反田ならもっと沿線選べたでしょうになぜ花小金井エリアにされたんでしょう
641: マンション検討中さん 
[2017-03-23 22:22:57]
>>633 匿名さん
http://toyokeizai.net/articles/amp/140017?display=b&_event=read-bo...
30分から40分に電車に乗って小旅行してる人が多いらしいよ。
642: 匿名さん 
[2017-03-23 22:27:52]
>>641
マイクロミルじゃんw
643: 匿名さん 
[2017-03-24 02:05:35]
>>635 匿名さん

まったく理解できません、どなたか説明してください。
とりあえずシンプルに、花小金井起点で下り方面で乗客数が上りよりも明らかに少なくて、どうして通勤者の大勢が下り方面ということになるんですか。というか、どこを起点にしても上りの方が多いです。たぶんバカですか。
644: マンコミュファンさん 
[2017-03-24 23:07:07]
新宿区、千代田区、港区への通勤が多いようです。

http://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/052/052122.html

小平市全体のデータですし、少し古いので、参考程度ですが。
645: 匿名さん 
[2017-03-24 23:14:17]
>>644
それ花小金井駅からの話じゃなくて、中央線とかの人もまじっちゃってるからでしょ...
646: マンション検討中さん 
[2017-03-25 10:36:41]
>>645 匿名さん

往生際悪すぎワロタ
お前さんの主張では
小平の中央線ユーザーや、小金井市の人は
三鷹か武蔵野市に通勤してるはずだろがw
ただの煽りなんだろうけどもう少し知的に煽りなよ
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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