三井不動産レジデンシャル株式会社の東京のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「【契約者限定】パークシティ大崎ザ タワー Part 4」についてご紹介しています。
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入居予定さん [更新日時] 2015-06-11 00:18:50
 

所在地:東京都品川区北品川5-3-1
交通:山手線 「大崎」駅 徒歩6分
埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分
山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分
東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
山手線「品川」駅 徒歩18分
京急本線「北品川」駅 徒歩17分
山手線内初の三井不動産レジデンシャルのパークシティ・ブランド
強固な地盤に直接基礎の制震タワーマンション
大崎・五反田地区最大の再開発プロジェクト
西畠清順による緑地プロジェクト
マンション隣にスーパーマーケットと医療モールが建設予定
マンション前に250mの並木道整備予定

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/563011/

[スレ作成日時]2015-05-13 14:53:17

現在の物件
パークシティ大崎 ザ タワー
パークシティ大崎 ザ タワー
 
所在地:東京都品川区北品川5丁目568番(地番)
交通:山手線 大崎駅 徒歩6分
総戸数: 734戸

【契約者限定】パークシティ大崎ザ タワー Part 4

41: 契約済みさん 
[2015-05-14 18:50:14]
>>37
自転車は電動マストです!
坂多過ぎ!しかも角度がキツイ
車所有してない庶民ですいません
42: 入居前さん 
[2015-05-14 19:21:47]
39さん 41さん 37です。返信ありがとうございました
電動自転車検討してみます。
43: 入居前さん 
[2015-05-14 19:33:32]
以前 エアコンの外パイプカバーの色を質問した者です
本日施工業者から回答がありました。
その時 すぐに返信頂いた方のおっしゃる通り 外パイプカバーは全室『ホワイト』だそうです。
(外壁塗装色は階?により違ってもカバーは同じ)
『アイボリー』を予約していたので早速『ホワイト』に変更依頼しました。
44: 匿名さん 
[2015-05-14 21:14:02]
>>39
え?21時スタートとかあるでしょ。
45: 契約済みさん 
[2015-05-14 22:02:55]
〉40
人工大理石は最上階じゃないよ。
46: 契約済みさん  
[2015-05-14 23:51:09]
>>40
38です。普通のフロアです。
メニュープランにしてリビングを広くしたのと、今日は天気がよく明るかったのも開放感に影響してると思います。
先日の内覧時は曇りだったので今日は広く感じたのかもです。
47: 匿名 
[2015-05-15 00:09:42]
朝はニューシティ使えないでしょ。
元々そうでした。
後から、朝エレベーター使わせろ、連絡通路繋がせろとか…ニューシティが拒否するのわかるかも。
自分の家が隣人から、便利だからあなたの敷地通過させろと言われても困るし。
48: 匿名さん 
[2015-05-15 00:28:47]
>>47
ニューシティは、開発時に品川区からの税金の投入を受けてるし、デッキ接続に反対しているニューシティ地権者は品川区から便宜を受けてるのに考えるのは自分のことだけと言うことですね。
49: 匿名さん 
[2015-05-15 00:46:31]
>>47
通行料払う提案受けているのに拒否るなんて、とっても破廉恥な方たちですね。
50: 契約済みさん 
[2015-05-15 00:57:27]
ゲートシティとニューシティのどちらでランチや飲み会するか聞かれたら、間違いなくゲートシティですね。
51: 匿名 
[2015-05-15 06:44:52]
そもそも、今の状況ではニューシティーを通らなくなる人が多いのでは?
雨の日等は仕方がなくデッキ通りますが、それ以外はゲートシティ側から行く人が多くなるはず。わざわざ遠回りする人あまりいないでしょ。
52: 匿名 
[2015-05-15 07:03:21]
そうですね。ニューシティ側のメリットも潰していますね。
いつの日か繋がる日を祈っています。
また台風来てますし、もしもの事態に備え、川を乗り換えて通過したいものです。
53: 契約済みさん 
[2015-05-15 07:58:23]
私にとっては
渋谷、新宿、池袋
そして羽田に台場と
交通アクセス本当に
良い環境です。
欲をいえば
東京駅までの快速電車があると
嬉しいです。
東海道線や横須賀線のような。
泉岳寺にできる駅と新東京駅構想の
新しい鉄道が新設されるなら
停車駅に選ばれると良いですね。
54: 契約済みさん 
[2015-05-15 09:01:10]
>>47
そうですね。気持ちはよくわかります。
はやくJRからデッキを撤去してくださいね。

自分の家(日本国)が隣人から、便利だからあなたの私道(山手通り)を通過させろと言われても困るので。
55: 匿名さん 
[2015-05-15 09:40:16]
単純にコスト負担の問題かと思っていましたが、なにかボタンの掛け違いがあり感情論になってるのかもしれませんね。
もしかすると再開発に関して品川区と事前に密約みたいなのがあって反故にされたとかね。
まあゲートシティ大崎竣工したあとも駅がつながるのに数年を要しましたからのんびり待てばいいでしょう。
ただ24時間通行させるなら色々課題あるでしょうね。
56: 匿名さん 
[2015-05-15 09:49:14]
ゲートシティ大崎竣工は1999/2
ペデストリアンデッキ着工2001/4
ペデストリアンデッキ完成2002/4

ニューシティと接続したのはそのさらに1年後くらいだったかな?
57: 匿名さん 
[2015-05-15 09:56:45]
ライフ品川御殿山店ですか、、、。
ニューシティと違う特色出していくんですかねを 。ソニー通りの店も含めて3店舗あるけど品揃えが同じだとつまんないね。御殿山とつけたからには少しはプレミアム路線に行くのかなあ?
58: 匿名さん 
[2015-05-15 10:06:07]
>>53
埼京線は朝余裕で座れますので新宿方面に通勤するのは楽ちんです。
同じホームから発着する湘南新宿ラインは地獄のようですけど、、、。
59: 契約済みさん 
[2015-05-15 10:41:47]
同じ買い物をするにも新しいライフの方が、地上で明るいので気分が良いですね!
ニューシティはのライフは天井が低くて通路も狭いのであまり好きではありません。
60: 匿名さん 
[2015-05-15 12:14:05]
ニューシティのライフは昔のダイエーに比べると全然いいですよ。
ゲートシティに元町ユニオンやオーバカナルがあった時のようにまたおしゃれな店も入ってほしいね。
61: 匿名さん 
[2015-05-15 12:23:18]
ダイエーの頃はワンフロア全部使っていて食品だけでなく洋服とか靴とか羽毛布団とかまで売ってましたね。
62: 契約者 
[2015-05-15 12:25:40]
>>61
そういえばタオルケットを買ったことあります。
63: 契約済みさん 
[2015-05-15 12:29:58]
>> 60
個人的にはゲートシティのマックにはまるで用事がないです。ハンバーガーを食べたい時は西口のモス(笑)
64: 匿名さん 
[2015-05-15 12:38:45]
なんとか共存共栄できないものでしょうか。お金の問題で話が違うとかなってるのかなぁ。区議会議員も利益供与されていて関われないとかあるのかなぁ 妄想ですが政治的や宗教団体的に何かあるのかも。
65: 契約済みさん 
[2015-05-15 14:04:42]
>>64
ゲートシティ大崎の前例があるから、ごねて待たせた方が有利って気づいているんじゃないですか?
いやらしいな、ニューシティ。
66: 匿名さん 
[2015-05-15 14:21:28]
>>63
ゲートシティのマックの場所は昔ワインショップだったんですけどね。
というかハンバーガーならわざわざ線路の向こう側行かなくてもフランクリンアベニューがありますよ。
67: 匿名さん 
[2015-05-15 16:38:36]
マックのポテトが食べたくて川渡っちゃうんですよ。
68: 匿名さん 
[2015-05-15 17:34:36]
>>67
フレンチフライなら高輪のオーバカナルのがうまいよ。たぶんあれラードで揚げてる。
69: 匿名 
[2015-05-15 17:42:09]
>>68
ありがとうございます。
ポテトのために高輪まで出るのもって思っていましたが、チャレンジしてみます。
70: 匿名さん 
[2015-05-15 18:30:15]
>>69
山越えていきゃすぐだよ。
71: 契約者 
[2015-05-15 21:36:29]
>>67
あなたは西口にお住まいの契約者さん?
72: 契約者 
[2015-05-15 21:46:58]
>>65
これが正解でしょう。
そのうちつながると思ってる。その前にニューシティの改築か、ホテルの建て替えがあるかな。
73: 匿名さん 
[2015-05-15 22:27:05]
ニューシティーは改築じゃなくて
アトレにしてほしいなー
74: 契約済みさん 
[2015-05-15 23:35:42]
>>73
そうですね。
金の亡者
オールドシティは
もういらない。不要
税金返して欲しい

と、過去のスレを
読むと感情的になりますね
75: 契約済みさん 
[2015-05-16 07:56:53]
昨日、タワーの前を通りましたが、自転車レーンは確かに雰囲気をぶち壊してますが、目立たせるために仕方ないのかもしれません。かなり、キレイな街に仕上がっていてびっくりしました。
鍵の引き渡しまで、あと約1カ月です。
長く感じますね〜。
76: 契約済み 
[2015-05-16 08:33:11]
>>56
ゲートシティと比較している方は
何で大崎センタービルとの接続を無視するんですかね 笑
あちらはアートヴィレッジとの接続があるので必要性があまりないのに、
あっという間にできましたね

ゲートシティとは時代も、規模も全く違うはずですが

これではダブルスタンダードなので、ニューシティ管理組合は何をいわれても仕方ないです。
77: 契約済みさん 
[2015-05-16 09:08:02]
今週、通勤時にメインストリートを通る機会があったのですが
小関橋のブライトタワー側はすでに飽和状態でした
街開き時には車道歩行とかで混乱しそうです
78: 匿名さん 
[2015-05-16 09:18:41]
>>76
東京建物が全額負担したからね。
79: 匿名さん 
[2015-05-16 09:31:32]
>>77
嫌な感じですね。過密状態をいずれは何らかの方法で解消せねばならないのかもしれません。
80: 匿名さん 
[2015-05-16 10:28:24]
図書館移転楽しみだ
81: 契約済みさん 
[2015-05-16 10:39:33]
なんか、地元ネタずっと張り付いてる非契約者のご近所さんがいるみたいですが、大崎にすでに住んでる方にとっても、この街の完成は喜ばしいことなんでしょうね。
82: 契約済みさん 
[2015-05-16 11:17:29]
グラスカさんでしょ。
83: 匿名 
[2015-05-16 11:27:03]
>>79
住友の再開発の容積率緩和条件の一つになるでしょうね。
84: 契約済みさん 
[2015-05-16 11:27:04]
グラスカさんは通勤五反田で生活は大崎かな?
85: 契約済みさん 
[2015-05-16 11:30:38]
東口方面からも使える新南口改札に期待します。ホームを移動させるのか、拡幅するのかしないと、山手線はパンクですね。
86: 契約済み 
[2015-05-16 11:50:56]
>>78
パークシティは当然、同程度の条件だしています
>>81
契約済みですが
87: 入居前さん 
[2015-05-16 12:16:38]
入居はとても楽しみだけど、関連人口の増加による周辺環境の大混雑が一番気になる。
88: 入居前さん 
[2015-05-16 12:41:39]
先日、通勤時間帯の様子を見るために南口からゲートシティのあたりを見てきました。
通勤時間帯のペデは、出社に間に合わせようとする人の勢いが凄かったです。
流れに逆らって歩くのが躊躇うほどでした。

北口のニューシティ上も凄い人、ここにブライトタワー方面へのデッキが繋がったらニューシティ上がパンク
状態かもしれません。
それを見たら、ニューシティ側が渋るのも何となく理解。
パークシティが全負担を提案しても難しいかなーーと。
89: 匿名さん 
[2015-05-16 12:48:47]
周りを全部きれいにしてもらった御殿山ハイツが一番得したね。
90: 契約済みさん 
[2015-05-16 12:50:57]
ニューシティの運営会社は
社会貢献をスローガンの有料、もとい
優良な上場企業のはずですので

噂の東京マガジンに投稿すると真相が明らかに!
http://www.tbs.co.jp/uwasa/mail/
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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