シティタワー大阪本町ってどうですか？

[不動産購入勉強中さん]

シティタワー大阪本町、情報交換していきましょう

御堂筋線「本町」駅徒歩5分、地上48階建、全855邸
なんば、梅田、1.9Km圏。4駅5路線利用可能で、「梅田」駅直通4分、「なんば」駅直通3分

公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/osakahonmachi/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00147258

所在地：大阪府大阪市中央区　備後町二丁目30番、安土町二丁目33番（地番）　

交通
Osaka Metro御堂筋線「本町」駅まで徒歩5分
Osaka Metro堺筋線「堺筋本町」駅まで徒歩3分
Osaka Metro堺筋線「北浜」駅まで徒歩9分
京阪電気鉄道京阪線「北浜」駅まで徒歩13分
Osaka Metro御堂筋線「淀屋橋」駅まで徒歩11分
京阪電気鉄道京阪線「淀屋橋」駅まで徒歩12分

総戸数：855戸
完成年月：2021年12月27日完成済
入居（引渡）予定日：2026年1月下旬

構造・規模
鉄筋コンクリート造一部鉄骨造　 地上48階建　地下1階建　塔屋2階建

売主：住友不動産株式会社
施工会社：清水建設株式会社　関西支店
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社


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[5867: 匿名さん]

>>5855 匿名さん
信者を装って変なこと書くのやめてください。
ここの購入者が頭おかしいと思われます。
それが狙いなんでしょうけど。

[5868: 匿名さん]

>>5863 マンション検討中さん
堺筋本町トップはMJRかブランズじゃない？

[5869: マンション掲示板さん]

>>5865 マンション検討中さん
その通りですね、大きな企業の不祥事ほどその必要があると思います。個々の勝手は出難く、組織としての指示での不祥事ですし。ここも同じ会社が担当ならニュートラルな第三者外部機関にそこ調査させないと、日本の会社はうやむやにする傾向があるので。

[5870: マンション検討中さん]

>>5869 マンション掲示板さん
使ってる下請けの違いもあるから、東京で起きたことが大阪でも起きるかは分からない。
でも、検査が手抜きだったり、見た目だけ誤魔化すことが出来たらいいという方針なら心配ですね。

[5871: 名無しさん]

さすがにブランズタワー大阪本町みたいなコストカットタワーがNo.1はないわ。笑
上層階以外直床で天井高低くて、サッシュは換気採光の最低限サイズで、おまけに屋上のテラス鉄骨剥き出しやで。さすがにあれをNo.1とか言う人の目を疑うわ。
勿論、MJRはもっとない。笑
この辺は駅単位じゃなくて、エリア単位で見た方がいい。ザ・北浜が君臨している限り、それ以上はまあ出てこないだろうね。

[5872: 匿名さん]

>>5871 名無しさん
ザ北浜がNo. 1としても、ここはブランズより下じゃね。MJRよりも下。

[5873: マンション検討中さん]

中央大通り以北本町通り以南はキツイ。

[5874: マンション検討中さん]

>>5871 名無しさん
ザキタハマがNo.1は確かにそうだが中央区は進歩してないな。
北区はザキタハマを超えるのはグラフロ、ブリリア堂島、梅田ガーデン、うめきたグランドメゾンとレベルが違う。

[5875: 名無しさん]

グランドメゾンがザ・北浜以上だとかどうかしてる。

[5876: 検討板ユーザーさん]

>>5875 名無しさん
それはもっともな意見だけど、そんな意見が出てくるぐらい、中央が北に比べると発展してないって事なんだと思うわ…。

[5877: マンション検討中さん]

>>5874 マンション検討中さん
梅北二期の敷地内のはブランド名をつけるなら三菱地所のパークハウスになると思うけど。
北浜～本町のエリアでいうと、ザキタハマ、ミッド、ここじゃない？

[5878: 検討板ユーザーさん]

>>5877 マンション検討中さん
北浜から堺筋本町エリアでは、ザキタハマとCT大阪かな。ミッドとここの仕様は、コスカが感じられる。

[5879: 通りがかりさん]

シティタワーはCT大阪が至高です。
あの気品溢れるマンションはもう建たないでしょう。

[5880: 匿名さん]

>>5877 マンション検討中さん
ここって・・・
営業なのか信者なのか分からないけど、不自然すぎ

[5881: 匿名さん]

>>5879 通りがかりさん
エントランスはいいけど、あとは古い。
ビンテージの価値観は否定しないけど、過去に固執しすぎるのもどうかと。
北浜エリアは雑誌や北浜とミッド、そしてここが至高です。あとMJRと

[5882: 匿名さん]

>>5881 匿名さん

ここもMJRも北浜エリアではないけどな。

[5883: 匿名さん]

>>5881 匿名さん
そうですね、やはり2000年代前半はどうしても古さの方が目立つ気がします。この5年ぐらいで結構居住者のテイストは変わりました。だいぶ日本人の生活スタイルや住居の洗練度も「完成形」に近づいてきたように思えるので、今後はそれほど大きな変化はないと考えています。

つまり、何が言いたいかというと2015年以降ぐらいのタワマンはしっかり価値が維持される反面、そこから大きく遡ると古臭さで敬遠されるリスクが高いということです。リフォームしたって、していない同物件別部屋の相場観に悪影響を受けてしまいます。

[5884: 通りがかりさん]

ザ北浜やCT大阪は当時、富裕層をターゲットに建てられましたから、当然ながら色気や艶のあるタワマンになりました。

ここは中間層がターゲットですからそういったものは無くて、コスパの高い大量生産型のタワマンですね。
ただ新しいですから使い勝手はとても良く出来ています。
良いマンションではないでしょうか。

[5885: 匿名さん]

>>5883 匿名さん

新築の営業マンの常套句やん。

[5886: 匿名さん]

駐車場の充電設備とかIoTとか、玄関ドアのカメラとか。完成形にはほど遠いのと違うかな。

[5887: マンション検討中さん]

本町はこれからまだまだタワマン増やしていくみたいですね。
大阪市の方針もそうなんだと聞きました。ちょっと過剰な感じがします。

[5889: 匿名さん]

>>5887 マンション検討中さん
どんどん競合が増えていきますね
実需ならともかくリセールは厳しいな

[5890: 匿名さん]

>>5887 マンション検討中さん
それって、何か情報源ありますか？大阪市のHPに記載があるとか。

[5891: 検討板ユーザーさん]

>>5890 匿名さん

船場都心居住促進地区、で検索すると情報が出てきます

[5892: 匿名さん]

>>5891 検討板ユーザーさん
ありがとうございます。この制度は10年くらい前に出来て、それで今かなり多くの供給になってると認識してます。今の供給状況から、更に供給増加するとの事だったので、その情報知れたらと思いましたが、それは無さそうでしょうか？

[5896: 匿名さん]

売れ行きは最近どうですか？最近MR行った方いらっしゃればお伺いしたいです。

[5897: 匿名さん]

古川橋駅前にもシティータワーできるみたいですね。
スミフは頑張るなぁ

[5898: 匿名さん]

>>5897 匿名さん


シティじゃないよ。

[5902: 匿名さん]

[No.5846～本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[5903: 匿名さん]

最上階まできたのかなと思ってからまだ伸びてます。ほんと大きいマンションですね。

[5904: 匿名さん]

>>5901 マンション検討中さん
恵比寿以外にも施工不良あったんですか？

[5905: マンション検討中さん]

ここエントランスが2階になるってことは、いちいちエスカレーターで2階に登らないといけな仕様てすよね？この世帯数でその仕様は住んだらストレスになりそうですね。

[5906: 名無しさん]

>>5905 マンション検討中さん
1階にもエレベーターホールがありますね。

[5907: マンション検討中さん]

スミフ物件の施工不良の詳細知りたいですね。どこかである事は少なからずここでも有りそうなので。

[5908: マンション検討中さん]

>>5905 マンション検討中さん
エスカレーターは1機なのでしょうか？この世帯数でエスカレーターがもし1機なら確かにストレスになってくるでしょうね。

[5909: 検討板ユーザーさん]

エスカレーターなんて1機ありゃ十分でしょう。
エレベーター1機なら狂気の沙汰ですが。

[5910: マンション検討中さん]

急いでいる時にエスカレーターで立ち止まられたら、大阪人にはきついでしょ。家出入りする度よ。

[5911: 匿名さん]

>>5910 マンション検討中さん

いつの時代の話や。

[5912: 通りがかりさん]

1階分のエスカレータなんて立ち止まって乗っても10秒くらいしか掛からないですよ。
急いで降りて5秒くらい短縮してもあまり意味ないと思いますね。
そもそも立ち止まっている人に会う確率は高くないし、そんなに心配しなくて大丈夫と思います。

[5913: マンション検討中さん]

エスカレーターの仕様は住んだら面倒くささがわかりますよ。
ちょっとコンビニでもエレベーターからのエスカレーター往復。住んだらわかりますから。

[5914: 入居予定さん]

購入目的が実需か投資にかかわらず、今契約しても入居が22年11月になっている。この期間の長さが契約件数に影響している。更に言えば、契約が多数になれば入居時期が23年にスライドするのでないか。事業主はゆっくり販売しているように見える。
他のマンション販売とスタンスが違うようなので、販売数をもってどうこう言っても意味がないように感じてます。

[5915: マンション検討中さん]

いや本町が物件多すぎて、ここが過疎ってるだけよ。
デベも梅田に力入れてるよ。

[5916: マンション比較中さん]

>>5913 マンション検討中さん
住むなら絶対にエスカレーター無い方がいいですね。引っ越し当初、入り口ゲートからエスカレーター、上ってまたセキュリティゲートでコンシェルジュ、広いロビー通ってやっとエレベーター、上って降りてまたしばし部屋まで歩く　を楽しんでいましたが、慣れると１階のスーパーまで行くのも億劫です。遠い。駅まで５分の物件もあるのに１階スーパーまで５分はかかります。遊びに来る友人は壮大な感じのエントランスに喜びましたがそれも最初の一度だけで忘れ物した時にはその往復時間がかかります。エスカレーターの仕様は住んだら面倒くささがわかります。