物件比較中さん [男性 40代]　[更新日時] 2016-12-30 00:32:56

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ブランズ三国ステーションレジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：大阪府大阪市淀川区新高3丁目14番1（地番）
交通：阪急宝塚本線「三国」駅徒歩5分
間取：3LDK～4LDK
面積：60.44平米～80.41平米
売主・販売代理：東急不動産　住宅事業ユニット　関西住宅事業本部
販売代理：東急リバブル　関西支社
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：未定

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スレ作成日時]2015-05-09 18:07:28

現在の物件

ブランズ三国ステーションレジデンス

所在地：大阪府大阪市淀川区新高3丁目14番1（地番）

交通：阪急宝塚本線三国駅徒歩5分

総戸数： 105戸

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ブランズ三国ステーションレジデンスってどうですか？

241: 口コミ知りたいさん　

[2016-10-31 09:16:12]

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>>231
修繕積立金が安いのは大問題ですよ

35年平均だと専有1平米180円以上は必要です

今は1平米60円程度なので将来物凄く急激な値上げが必要になってきます

売主は売れたらいいので最初は安く設定するだけのことです

>>240
未来の大規模修繕を考えたら1億円の貯金なんて無意味です

http://www.mlit.go.jp/common/001080837.pdf
マンションの修繕積立金に関するガイドライン - 国土交通省

242: 匿名さん　

[2016-10-31 09:23:16]

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いつの間にか最後の一戸になってました
売れ残りがいつまでもあると資産価値が下がるのでとっとと売り切って欲しいものです

http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/mikuni/outline/index.html

物件名ブランズ三国ステーションレジデンス
販売スケジュール先着順申込受付につき、ご希望住戸が販売済みの場合がございます。
モデルルーム公開日最終1邸先着順申込受付中
所在地大阪府大阪市淀川区新高3丁目14番1(地番)
交通
阪急電鉄宝塚線「三国」駅から徒歩 5分
大阪市営地下鉄御堂筋線「新大阪」駅から徒歩 20分
JR東海道本線「新大阪」駅から徒歩 22分
販売価額 3,730万円(1戸)
今回販売戸数 1戸(3階)
総戸数 105戸
間取り 4LDK
専有面積 77.05m2
バルコニー面積 13.40m2
敷地面積 3846.71m2
構造および階数鉄筋コンクリート造地上11階建て
建築確認番号第H26確認建築CIAS01882号(平成27年3月4日付), 第H27確更建築CIAS00196号(平成27年11月5日付)
用途地域準工業地域
建物竣工竣工済（平成28年8月）
お引渡し即入居可※諸手続き完了次第のご入居となります。
管理形態区分所有者で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結
管理費(月額) 8,300円
修繕積立金(月額) 4,620円
修繕積立基金 385,000円
分譲後の権利形態敷地及び建物共有部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主東急不動産株式会社　住宅事業ユニット　関西住宅事業本部(売主)
国土交通大臣(15)第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟〒542-0081　大阪市中央区南船場4-4-3(心斎橋東急ビル10階)
販売会社東急リバブル株式会社　関西支社(販売代理)
国土交通大臣(10)第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟〒530-0001　大阪市北区梅田1丁目11番4(大阪駅前第4ビル15階)
施工会社不二建設株式会社
管理会社株式会社東急コミュニティー
備考 ●管理準備金／9,000円
※ご入居迄にはご契約、ご入金、登記等、所定の手続きが必要となり、所定の手続きの完了をもってご入居となります。
●駐車場／63台（平面式）　月額使用料：14,000円～16,000円
●バイク・ミニバイク置場／28台　月額使用料：1,000円・1,500円
●自転車置場／231台（スライドラック式180台、平面式51台）　月額使用料：200円～400円
●インターネット使用料　972円（税込）

お問い合わせ先「ブランズ三国ステーションレジデンス」
(TEL：0120-935-020)
営業案内営業時間／ 10:00～18:00
定休日／毎週水曜日・木曜日
※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2016年10月30日現在のものです。
※次回更新予定日は2016年11月07日です。

243: 職人さん　

[2016-10-31 09:37:36]

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>>241

入居前　資料を見てください！！

積立金　計画資料です。

5年で　積立金をあげるとか　グラフのような　推移表　ブランズの場合は　いただきます！

244: 匿名さん　

[2016-10-31 10:05:25]

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235さんの気持ちわかります。

駐車場そのものの維持費(電気代やメンテナンス費)や共有の土地を自動車を所有している人だけで使用するわけですからその対価を支払うことは同意できますが、共有者には自分自身も含まれていることと維持費に多くのコストがかかる機械式ではないことから周辺の利益を最優先としている契約駐車場との価格帯とのバランスというのは基準が異なるような気がします。
分譲マンションに住んでいて土地の区分所有者でもあるのに周辺の月極とあまり変わらない駐車維持費がかかるというのはどうなんだろう？と私も思います。
高度な防犯設備への対価ということもありますがマンションの防犯設備はスケールメリットを活かして個別の負担を大きく低減させているわけですからコストにはあまり影響しないのではないかと思います。

245: 匿名さん　

[2016-10-31 10:30:47]

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>>244

機械式ではないので、電気系統や交換代メンテナンス費用は　ほとんど発生しないのでは？

アスファルトの修繕維持費程度で平面の場合は、大阪市内を除き　大体安いですよね。

アスファルトの貼り換え（10年で貼り換えはないのかな？）

固定資産税程度でしょうか？

246: 匿名さん　

[2016-10-31 10:53:59]

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245さん
おっしゃる通り電気料金は微々たるものですね。
ゲートなどは機械式のため定期的な点検や故障、不調時に対応するケースが想定されますが利用者全体でならせば大した金額ではないでしょう。
いずれにしても周辺の駐車場と同基準にする必要性があるのかという疑問は残ります。

とはいえ、全戸分の用意がなく、抽選などに漏れてしまったばかりにマンション所有者にも関わらず外部の駐車場に停めざるを得ないという方がいらっしゃる場合には公平感を維持するために価格設定を決めているケースもあるのかもしれません。

247: マンション掲示板さん　

[2016-10-31 12:14:39]

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大阪市内 22000円でしたから

駐車場が 12000円前後でしたら車を所持したいという方は、多いのではないでしょう？

空きが多ければ 2台持ちもありそうですが
優先権は、新規の方優先でしょうが。

248: 匿名さん　

[2016-10-31 13:07:30]

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駐車場代って管理費か修繕積立金のどちらに回されるんでしたっけ？
駐車場のメンテナンス費用や固定資産税等の必要コストの残りはどちらかに回るはずですが。
そもそも東急はどこも管理費ボッタクリ過ぎなので他と相見積もりを取って値下げさせる必要があると思います。

249: 匿名さん　

[2016-10-31 13:47:03]

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>>248

>>そもそも東急はどこも管理費ボッタクリ過ぎなので他と相見積もりを取って値下げさせる必要があると思います。

値下げになっても、住戸者の管理費は下がらないですよね？

以前の分譲はメジャー7ですが　管理費が高すぎて　管理会社検討委員会で、プレゼンして管理会社が変更になり20％以上削減になりましたが　居住者の管理費は据え置きでした。

250: 匿名さん　

[2016-10-31 13:58:38]

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>>249

管理費下げれた分を修繕積立金に回したんじゃない？
それに管理費全体の20%を削減したのではなく管理会社への管理委託費の20%を削減しただけじゃない？
365日管理人常駐から平日だけとか無人管理へ変更するとか、清掃回数減らすとか、管理サービス内容を変えないと全体の20%は難しいのでは？

>>248

まずは貴殿から管理組合理事長役員への立候補お願いします

私は無報酬で時間拘束される理事、自治会、町内会、PTA、子供会等の社会活動やボランティア活動には極力参加したくない派です

名誉欲と地位欲と公徳心と正義感のある方に頑張って欲しいです