セントラルレジデンス調布について part2

[匿名さん]

前のスレが1000レス以上になったので作りました。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/350273/

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/re_chofu/

所在地：東京都調布市布田4-17-10（地番）
交通：京王線 「調布」駅 徒歩2分
間取：1LDK～3LDK
面積：41.70平米～70.68平米
売主：住友不動産
施工会社：清水建設株式会社　
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[346: 匿名さん]

>>343
本当に欲しいと思われているのですか？
出ている未入居中古は14階東南角部屋ですよ。
購入したらいかがですか？

[347: 匿名さん]

最近の多摩エリアの駅直結物件が高いのはこのご時世だから仕方ないですね。物件から駅だけでなくあらゆる商業施設もすぐで便利ですし。
それに比べてここは駅近のメリットくらいでマンション場所としては微妙なところに建ってるので売れ残っているんでしょうね。駅直結タワーとかと比べると存在感も欠けてこじんまりしてますし。

[348: ご近所さん]

八王子に行くくらいならリバーサイド喜多見なんていいんじゃないですか？

[349: 匿名さん]

残念ながら8980万は出せませんね～
他の部屋はもうほとんど残ってません。

他の物件も2年で売り切る戦略だそうです。

[350: 匿名さん]

北西角10階が7900万ぐらいで出てたと思うけど。

[351: 匿名さん]

タワーパーキングということに関しては管理費がかかってくる恐れがありますね
大通り沿いになってますし駅前ということで騒音はある程度するのかな
利便性はよさそうですから、住みやすい環境ではありますし、
バルコニーが案外広そうなのも利点でしょう
ＭＲの間取はかなり広い部屋をＭＲにしているのでしょうか。リビングが広いですね

[352: 匿名さん]

向かいのケンタッキービルが取り壊されて駅前広場が広がったら、北西角は益々解放感が広がるでしょうね。
10階角はそれまでに売れるのかしら？

[353: 匿名さん]

>>351
1番広い部屋は約83平米ですが、3LDKタイプのLDKはどの部屋も15〜16畳ぐらいみたいです。
ワイドサッシが素敵ですね。
ちなみにモデルルームはCタイプの部屋ですね。

[354: マンション検討中さん]

府中のプラウドどここと迷ってます

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[357: 周辺住民さん]

なぜ郊外では「調布」が別格なのか
今から買える東京人気マンションランキング【5位＆4位】
週刊ダイヤモンド別冊 住宅購入最新事情
http://diamond.jp/articles/-/83428?page=3

[358: 匿名さん]

調布、人気なんですか。
もともと住宅街としては需要が高い地域だと思っておりましたけれど、更に人気になっているということ？
それとも何か別のことが？？
いい街ですけれど、若い方たちも選択肢として入れているということなのかしら。

[359: 不動産業者さん]

印象的には調布人気は派手さもなくへこみもなく安定してますね。
安くなればすぐに人がくるし、高くなれば来なくなる。
今は都心に近いだけが売りですが、この先再開発が進んで京王複々線が実現すれば、とてつもなく人気の町になる可能性はあるでしょうね。
そうなったらこちらの物件やグレーシアは中古で億を超えるでしょう。

[360: 匿名さん]

いや、多少は上がっても億は行かないでしょう。
複々線化されれば通勤時でも地下特急で新宿まで12、3分にはなるでしょうが、まだまだ先の話。

[361: 匿名さん]

京王電鉄は今後仙川迄の杉並区・世田谷区の高架化、橋の耐震補強、新型車両の導入及び京王線、井の頭線の車内改装、府中・京王よみうりランド駅の改良工事、新宿駅のホームドア設置、下北沢駅の改良工事の継続、自動列車装置を最新のに変更などに今後217億投資するね。
複々線化は計画に無いのでやらないみたいだな。

[362: 匿名さん]

京王電鉄では、2022年度までに高架化を完了させ、その後笹塚―つつじケ丘に地下トンネルを掘って複々線化し、輸送力を上げる計画と発表しています。

[363: 匿名さん]

共用施設に関しては、4階にあるスカイガーデンはちょこっと遊べるスペースになっていてよさそうだと思いました。

ディスポーザーやミストサウナなど設備が充実している点は魅力的です
大規模ですからそこまで管理費も気にしなくても大丈夫そうですし、
ロケーションとしても申し分ないですね

[364: 匿名さん]

認可降りたのは笹塚～仙川間の高架化のみ（世田谷区の話では複々線化は京王電鉄が現段階では建設未定としている、世田谷区では早く作って欲しいらしい）、でも複々線化は今年4月の国の答申で工費や人口減少で採算に問題有り路線になってる、複々線化は国の建設認可が降りる可能性は低いのでは？

[365: 匿名さん]

セントラルレジデンス調布の中古物件なくなってますが、売れたのでしょうか？
確か、14階と10階の部屋が出ていたような。

[366: 匿名さん]

14階の方は普通にまだありましたね。失礼しました。

[367: 匿名さん]

やはり１０階売れてしまったかー。