I TOWER（アイタワー）について その2

[匿名さん]

前スレが1000レス以上になったので立てました。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/416321/

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kyushu/fukuoka/index.html

所在地：福岡県福岡市東区香椎照葉3丁目26-30（地番）
交通：「アイランドシティ中央公園前」バス停から 徒歩4分（西鉄バス）
間取：2LDK～4LDK
面積：58.73平米～107.80平米
売主：西日本鉄道
売主：NIPPO　九州支店
売主：住友不動産　住宅分譲事業本部　九州事業所
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：西鉄不動産株式会社　

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[881: 匿名さん]

>>875
中国バブルはとっくにはじけてますが。。。まだバブルと思ってるなんて幸せな人ですね。

[882: [男性 50代]]

>655

隣のアイランドタワースカイクラブを賃貸しています。
現在、3世帯目ですがほぼ切れ目無く賃貸できています、75平米で15万位でしょうか？（駐車場込）
最初の方は気に入った様で、別の部屋を購入されました。

ここを読んでいると悲しくなりますね…交通の便が悪いと思う方は、鉄道沿線を探せば良いのでは？
バスの本数が少ないと思う方は多い所を探せば良いだけです。
知らない方に交通状況を伝えるだけなら問題はありませんが、主観に加え悪意まで見受けられます。
風が強く洗濯が干せないとか住んでない方が勝手に言っていますが、確かに風の強い日はありますが
それでも干せない事はありません、台風以外に干せない日は年に数える位しかないと思います。

30年後は老人の町と言っている方もいますが、戸建てを含め分譲が多い住宅街であればそれは運命です、市内でも古い開発地はそうなりつつあるのではないでしょうか？

ただここはそうではありません。（宅地として開発されてはいない）
百道は違うと言っていますが本当にそうでしょうか…多少の循環はあるとは思いますが
一般的な老世帯化は免れないと思います。

ここはまだまだこれから人や企業が増えます、それに伴い街も変っていくと思います、
そこに期待/楽しみにして移り住む方も多いと思います。
過去の失敗に学び、段階的に分譲してます、10年経ちましたがこれからも分譲は続きます。
百道の失敗はそれが出来る充分な広さがなかったからとも聞いたことがあります。

色々なリスクはあると思います、ただそれは何所に住んでも同じです。
I TOWERがきっかけで住む、それもタイミングかと思います。
賃貸物件も多いので、興味のある方はとりあえず住んで見て次のタイミングを探すというのも選択肢と思います。

ただここは酷いですね、I TOWERを検討している方は御認識の通りここは全く参考にならない状況です。
自分の足で情報を集め決断する、それしかないのではないでしょうか？

ここは、色々な事情で新たな住宅を検討出来ない方々、新たな住宅を探している人へのやっかみの集積場、アイランドシティを良く思っていない人の発散の場に成り下がっているように思います。

[883: 匿名さん]

>>882
>>人や企業が増える
→そういう考えは、福岡の将来像を考えるとして正解だお思います。

自分は、企業いらないとか、住人以外は島に入ってこなくていいとか、そういう排他的な村思考が腹立ってなりません。
そういう考えで照葉の街を作っていけばももちとは違った廃墟になるだけて、>>882さんの様なまちをつくっていけば、持続可能性は生まれると思います。

[884: 匿名さん]

>>882
人それぞれです。
スカイクラブの評判と貴方の評価は余りにも違い過ぎます。
デベロッパーの関係者ですか？

[885: 匿名さん]

>>884
私も882さんに全くの同意で照葉に住んでいます。デベロッパーとか関係なく評価している方も沢山いますよ。

[886: 匿名さん]

>>885
本当に沢山の人に評価されていたら、こんなに売れ残り物件ばかり出ないでしょう。それに、他の地区は物件価格が上昇している時期なのに、照葉だけは値崩れが激しく、増税前の価格よりもはるかに下がってます。需要と供給のバランスが完全に崩れてしまっている現実をしっかり受け止める必要がありますね、検討者は。

[887: 匿名さん]

>>886
住んでる人と外部から見るのたは、意見が違って当然です。
ただ、言われる様に需要と供給のバランスはおかしくなってますね。

[888: 匿名さん]

基本的には８８２の意見に賛成であるが　８８２の意見には矛盾がある。賃貸をしているそうだが　住んでいない人に洗濯物のことなどわかるのか。スカイクラブの賃貸物件は駐車場込ではないはず。（過去に経験あり）交通は「居住」とは切っても切れないもの。「今」でなく　２年後１０年後も考えなくてはならない。生活は止まっているものではない。どんな人も　生活が変わる可能性がある。住民としてバス便を増やして欲しいというのは切実な問題である。

[889: 匿名さん]

>>888
複数物件持って、賃貸しながら住んでる人もいますよ。

[890: 40代]

販売から1年、そろそろ完売ですか？

[891: 周辺住民さん]

886はデベを心配しているのでしょうか？
それともなんだか詳しいので近くのデベの方でしょうか？

[892: 周辺住民さん]

スレの趣旨とはちがうが　８８２さんが本当に居住者であるならば　スカイクラブの管理規約が理解できていない。違反行為。

[893: 匿名さん]

なりすましって場合もあるから、本当の住民かわからないよ。

[894: 匿名さん]

>>892
何が管理規約違反なのですか？

[895: 匿名さん]

>>890
あと2〜3年くらいかな。

[896: 匿名さん]

自分、今東京引っ越してる大学生ですけど、豊洲や東雲よりは照葉の方がマシかなって思います。
っていうか、関東の湾岸のマンションは眺めは良さそうだけど麓の街並みが最悪ですよ。一部除いて。
豊洲とか電線地中化してない所沢山あるし、照葉もだけどトラックとか滅茶苦茶通ってますよ。
少なくとも海が見えること優先なら、福岡市のタワーマンションが一番です！
よって、照葉は交通に乏しいとか悲観的にならなくてもいいレベルの街だと思います。
それにしても、今考えたら福岡は本当にいい街でしたね！海近いし。
就職は福岡に戻るつもりです！照葉には住めませんせど…。

[898: 匿名さん]

照葉の魅力は海が見えることだけではありません。

[900: 匿名さん]

私、残業多いんですが、照葉に住む事でバスの時間を縛りにして仕事を効率良く片付け、週末は公園をウォーキングしたりしてもっと健康的に過ごそう！と思っております。天神勤務ならば最悪って程ではないですよ。

[901: 匿名さん]

>>900
「バスの時間を縛りにして仕事を効率よく片付け」とか、机上の空論ですね。そんな都合良くできれば世話ないですよ。照葉を検討する段階で、ある時間までにスパッと仕事を切り上げることが可能かどうか三カ月くらいのスパンで検証する必要があるでしょうね。照葉に移住してから「やっぱりムリだった」なんてことになったら目も当てられません。

[902: 匿名さん]

多分予想図よりは建物建つから…。

[903: 匿名さん]

>>901
仕事を自分でコントロールできる経営者や優秀な社員なら簡単なことですよ。
あっ、経営者なら車通勤ですか。

[905: 匿名さん]

>>904
自分の尺度でしか測れない人のようですな。
世の中いろんな人がいるんです。
相手にしないほうがよろしいようで。

[909: 匿名さん]

否定するならこんなスレは見ず、買わなきゃ良いだけだと思う。
誰かになにか恨みでもあるのかな？

[910: 匿名さん]

ネット上で顔見えぬ不特定多数を攻撃することを心の拠り所としているのでしょう
放っておきましょうよ

[913: 住民]

買う気もカネも無いマンション専門の荒らし野次馬が、どの掲示板にも出没し憂さを晴らしている。200ヘクタールもの大規模開発区域が、数年で完成するとでも言うのだろうか。一つ言えることは確実に人口が増え、今や６４００人。マンションも次々に建設され入居者が絶えない。小中一貫の学校もすでにパンク状態、先ごろ６教室を増設したが焼け石に水。新たに小学校建設も計画済。デベロッパーは、売れないものは造らない。これからも超高層マンション計画が目白押し。アイランドシティーは緑化率も高く、なにより行政主導の元街造りが優れている。戸建と集合住宅区域が完全に分かれている。電線も看板も自販機も見当たらない。地下に埋めた電線、電話線、水道管、ガス管などは耐震性に優れている。犯罪率も福岡では極めて低い。住民は自治会単位で自発的に毎月町内清掃をしている。アイランドシティーは住居と環境が整備された素晴らしい街だ。この街に暮らすことを誇りに思っている。

[914: 匿名さん]

残業しても留学生会館前までならバス本数たくさんあるし、深夜バスもある。
留学生会館前から15分歩けばアイタワーまで着くよ。
何の問題もない。

[918: 匿名さん]

>>916
「今まで残業が多かったのに、引越し後は努力して残業しない」というのは、やっぱり机上の空論です。あなたがどう思おうと、私はそう思います。言うだけなら引きニートでもできる。それに対して、実際にそんな事が可能か三カ月くらい検証する必要があると言ってるんです。可能であればこの地区も移住の対象となるだろうし、不可能なら他の利便性の優れた地区を考えるべきです。先にも言いましたが、見切り発車で購入して「こんなハズでは無かった」と言っても後の祭りですからね。

[920: 管理担当]

管理担当です。

いつもご利用ありがとうございます。

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関連レスの一斉削除を行っております。

削除によってやりとりが不明確になっているかと思いますが、
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■FAQ変なことは書いていないのにレスが削除されました
http://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#5

■FAQ「事実」を書いただけなのに削除されました
http://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#6

■FAQ批判的な意見を書いたら削除されました
http://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#7

■投稿の健全化に向けてのお知らせ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/204530

今後とも、宜しくお願いいたします。

[921: 匿名]

バスの本数が増えないということが前提の議論としか思えない。バス本数と行先を増やして欲しいという要求をするほうが先。

[922: 匿名]

希望は出してるでしょう。でも現状どうするかを話しているのであって、ここで議論しても仕方ないことです。

[923: 匿名]

916、全く残業しないのではなく、コントロールするという趣旨。机上の空論って大げさですよ。何でそこまで執拗なのか理解に苦しみますが、スレ違いで削除依頼しました。悪しからず。

[924: 匿名さん]

ネガティブな意見が多いことに辟易してる方も多いようだけど、アイランドシティなんて福岡市民全員を敵に回してるようなもんなんだから諦めるしかないよね。
計画から逸脱し、大した価値を生み出さない人工島に莫大な税金を投入してしまってるんだから。

もちろん、居住者に罪があると思ってるわけではない。
このスレはネガティブな意見、不満の捌け口にされるということ。

[925: 匿名さん]

収益が期待できるのであればバスの本数や行先は自然と増えます。
増えないのは大して収益が見込めないというだけでしょう。
人口増えればいずれ増えますよ。
終の棲家として検討されている方は、人口減ればバスの本数も減るということも忘れずに。

[926: 匿名さん]

香椎浜・千早－空港のバス路線も結局無くなっちゃったもんね

[927: 匿名さん]

>>925
新興住宅地アルアルですね、将来バスが廃線になったりするのは。西鉄は、バス路線だけでなく、鉄道も廃止した過去があります。

[928: 匿名]

９２４さん　　「（大半の市民が）気に入らないんだから　いじめられて当然」　　いじめの構造ですね。福岡は怖い街という印象になってしまいますよ。

[929: 匿名さん]

収益性の面では、客に「ちょっとバスの本数が足りなくて不便だ」と思わせるぐらいが最適なバランス。

[930: 匿名さん]

>>928さん
本当に同じ構造だと思っておられるのですか？
では、いじめの問題と同じように対処されてはいかがですか？