Brillia City 石神井台ってどう？

[匿名さん]

医科大学の学生寮跡地でものすごい大木がありました。周辺は住宅街で環境がよさそうですし敷地が広いのでなかなかないような土地ですがどうでしょうか。
ブリリア上石神井について語りましょう。

公式URL：http://www.tokyo-first.jp/

名称：Brillia City 石神井台
所在地：東京都練馬区石神井台4丁目1193番1外（地番）
交通：西武新宿線「上石神井」駅徒歩10分（サブエントランスより）
総戸数：267戸
売主：東京建物株式会社　住友商事株式会社　セコムホームライフ株式会社
施工：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

[641: 匿名さん]

>>638
だから、その宣伝費用を使わずにきちんとした専有部を作れと思いませんか？
今日乗った西武池袋線の車内にも広告ありました。どこから客を引っ張りたいのかね。

[642: 匿名さん]

>641

専有部はきちんとしてますよ。
東京建物の考える練馬レベルにはきっちり仕上がってます。

[643: 匿名さん]

>>632
パークハウス北赤羽なんて3Lで100平米台後半の部屋あるのにディスポついてますからねー

[644: 匿名さん]

パークハウスはほぼ全ての物件にディスポついてる。確かに少し管理費も上がるが、高級ブランドってそういうことだろう。
全ての物件に一律でスペックを同じにすることでスケールメリット出してる。

ブリリア石神井台が残念なのは、坪260という出色の高価格なのにディスポすらついてないこと。

[645: 匿名さん]

>644

ディスポーザーなんてなくてもいいから月々の費用が安いほうがいいって人もいるでしょう。

もっと言うなら、分譲仕様のマンションに住んだことがない人はディスポーザーの便利さを知らないから、なくてもあまりデメリットが感じられない。
場所的にも価格的にもマンションからの買い替え需要を狙える物件じゃないんだから、戦略としてはディスポーザーなしにするのは悪く無いと思うよ。

[646: 匿名さん]

>>645
だからぁ、それで購入価格がうんと高かったら意味ないじゃん。坪240以下、70平米で5000万、くらいだったらまだ良かっただろうに。
管理費が5000円違ったとして30年住んだら180万円増し。坪260なら70平米で5500万円。管理費のギャップなんて吹き飛んでしまってるの。

[647: 匿名さん]

土地を高値掴みしたんだから仕方ない。

[648: 買いたいけど買えない人]

これは東建の考える練馬仕様なんだってことでしょう。２２区の外側なんだから、もしかしたらディスポーザは外したのかも。
便利さを知らないと困ることも無い設備だから、なしと設計してんでしょう。
もう工事も始まってんだし変更も出来ないでしょう。書き込んだとこで何もかわりません。
それよりも東建の考える練馬仕様いいとこもあるんじゃないですかね。

[649: 匿名さん]

>>647
ほんとこれが全て。じゃ無ければこうはならなかった。最低価格が上がってしまったせいで中身を削った。でもそうするとただ高いだけで売れないのでコンシェルジュやピアノつけてみて高級マンションをアピールする戦略にでたのかと。

[650: 購入検討前さん]

>>649
そうなんだけど、高値で仕入れを失敗したとして、やり方があるわけじゃない。
それなのにイメージ戦略で費用対効果の見えない広告に金かけて（ドブに捨てて）
、販売価格はそのままっていうのが、頭に来るわけですよ。転嫁されているでしょ、しっかり。また、その広告が以前に話があった通り、ふざけているを通り越している状態。
そんなのハリボテ状態を知ってか知らずか買う方に練馬区に来ていただくなんて、申し訳ないと。

[652: 匿名さん]

>>650
高値で仕入れたのが失敗、と言うのは違う。
入札にしろ競売にしろ通常売買にしろわかったうえで価格決めて手に入れたんだから高値づかみだろうがなんだろうが最初から予期してた価格のハズであり、勝手に想像以上に高い値で買ったとかになるわけではない。
つまり、最初からこの仕様で行くって決めてた話であって、予想外なことが起きて高くなったからこうしたわけではない。ディスポも最初から削ってたんだろう

[660: 匿名さん]

なんか、削除された。大したこと書き込んでないのだが、個人の誹謗中傷はないし、何があったのか。

[661: 匿名さん]

>>660
それはきっとデベの誹謗中傷したんだろ

[662: 匿名さん]

予定価格下がったみたいです！嬉しい！

[663: 匿名さん]

この戸数でディスポーザーが付いてないのは致命的だと思った。

[664: 匿名さん]

>>662
すみません、具体的に言うと坪当りでも総額でも良いのですが、どれ位差が出ているのでしょうか？

[665: 匿名さん]

>>664　ダイレクトメールきてないですか？ネットならマンションマニアさんのブログで一部更新されてます。

[666: 匿名さん]

何が大量削除だったのか気になる

[667: 匿名さん]

価格、公開されましたね！75平米近い3LＤKが4000万台からあり、平均が5000万ちょっとでしたね！
4LＤKの平均が5000万台後半、こちらのスレッドでは相場にみあわない高額を予想されていた方もいておかしいなと思ってたいましたが、やはり実際はほぼ私の予想通りでした。

[669: 匿名さん]

価格表です

[670: 匿名さん]

103号室だけがやたら安いな。

[671: 匿名さん]

パークハウスに対抗して4000万代をいくつか用意したみたいですね。

[672: 匿名さん]

一番高い100m2の部屋が約9,000万。パークハウス上鷺宮と同じくらいか。

[673: 匿名さん]

やっぱり練馬価格ですね～安い！！
それでも駅距離はありますし、少し前の相場と比べれば随分高くはありますが。
近年の不動産価格の上昇傾向をふまえたらこれくらいが妥当かと思います。
都内の有名でべの大規模マンションで、南向きでこの広さ、この高級感でこの価格は、やはり練馬だからなせるわざでしょう。

[674: 匿名さん]

妥当な値段に落ち着きましたね。

買う立場としては良かったですが、
希望の部屋に倍率がついてしまわないか心配です。

[675: 購入検討前さん]

ちょい高めの値付け設定で下げてくるんですね。
みなさんが言われている通り、現在の適正価格？であれば、よろしいと思います。

単純に200万円ダウンとして×270部屋の分は、ぼったくる予定だったとも
言えます。土地を高値づかみしたとか、様々な情報でさえ、本当？と思います。

買えないヒガミではありません、周辺情報からの感想です。

[676: 匿名さん]

安くなった部屋は地下の住戸ですかね？

[677: 物件比較中さん]

>>676
新青梅街道側の1F真ん中じゃないですか？

[678: 匿名さん]

随分高い値付けをしてしまったみたいね
立地と設備を見たらパークハウスに軍配ですかね

[679: 匿名さん]

>>678
設備の考え方は人それぞれでしょうけど、
立地はこちらがいいのでは？

詳しく御意見を聴かせてください。

[680: 匿名さん]

ここは駅も歩いて普通に行ける範囲ではあるし、設備も別に普通なのではないでしょうか。
ブリリアだとそこまで個性的な設備をつけるという感じじゃないですし。
デザインなんかはブリリアらしさって上手く言えないけれどそういうものはあるのかな？とは思います。
でもまぁ…高いは高い。どこも高いですが。

[681: 匿名さん]

坂が気になります。

[682: 匿名さん]

>681

坂って、どこの物件の話ですか？

　

[683: 匿名さん]

>>679

立地も設備も人それぞれ、ではない。客観的に差が出る。
幹線道路沿いと線路沿いだが、立地はブリリアがやや上。
専有部設備はパークハウスが上。ブランド性もパークハウスが上。
共用部設備はアプローチが全然違うから比較できない。（コンシェルジュやパーティルームが良いのか、ディスポーザーや広い中庭と植栽が良いのか）

建具などは現物比較しないとわからないがブリリア竣工頃にはパークハウスは完売しているので比較検討できない。


どちらを好むかは人それぞれ。これは品質や機能の善し悪しだけでは決まらない。

[684: 匿名さん]

線路沿いの爆音立地か幹線道路沿いの排気ガス＆騒音立地の比較ではどちらも大差ない

[685: 匿名さん]

価格表は新聞の折込チラシか何かですか？
もしそうだとすればここまで価格を大々的に一般公開する姿勢に
好感を持ってしまいそうです。
103号室は目玉価格？部屋の条件がよろしくないのですかね？

[686: 匿名さん]

>>684
大差はあるよ。
西武新宿線は騒音が極めて軽微であることで知られるのに対し新青梅街道は常に車通りが多く排ガス懸念があるんだから。

[687: 匿名さん]

西武新宿線の騒音が軽微って現地を知らないか、今住んでるところがよっぽどすごいかのどっちかでしょ。
線路脇の騒音は道路の比じゃないよ。

[688: 匿名さん]

線路沿いがだめとか、幹線道路沿いがだめとか、何やらブリリア派とパークハウス派が争ってアピってるんですかね。
マイナス要因という点では大差ないですよ。騒音の大きさなら線路沿いのほうがマイナスだし、排気ガスによる影響（健康被害と建物への汚れ）は幹線道路沿いだけがマイナスだし。

どっちの要因なら許容できるかは、人それぞれでしょう。どっちもダメな方はこのスレにはいないでしょうし。

ブリリアは棟によっては排気ガスの影響が軽微なところあり。
パークハウスも棟によっては音が気にならないところあり。
これもおんなじ。

[689: 購入検討中さん]

>>686

>新青梅街道は常に車通りが多く排ガス懸念がある

このあたりの状況、ご存じですか？
新青梅街道の練馬区内は交通量少ないですよ。
おそらく都内から放射状に伸びる幹線道路の中ではダントツではないでしょうか。
大型車が少ないのも特徴。


お時間あれば
「全国道路・街路交通情勢調査（道路交通センサス）一般交通量調査　集計表」
を検索してご覧になってください。

路線名は「千代田練馬線」、地点は40280。これで下りの交通量がわかります。

[690: 匿名さん]

西武新宿は新型車両への切り替えが遅いから老朽車両の騒音ひどいよ。来年以降は新型へ更新進むと思うけど。