埼玉の新築分譲マンション掲示板「「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-06-28 17:20:29
 
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前スレhttp://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/550633/

大宮操車場跡地に国の巨大予算を投入し新たに誕生したさいたま新都心。
さいたま市の発展や税収を伸ばすためにどちらもなくてはならない都市。
大宮とさいたま新都心は地理的に近く、一体開発が期待されている。
さいたま市になり停滞していた両地域の再開発もようやく動き始めた。
今後の10年は最も楽しみな地域。
両地域の再開発情報などを交換しましょう。

[スレ作成日時]2015-04-27 00:29:10

 
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「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について2

621: 匿名さん 
[2015-06-22 02:40:34]
ビックとヨドバシが両方あるなんて大宮も偉くなったもんだ。
俺はいち早く大宮に出店してくれたさくらや派だったけど。
622: 匿名さん 
[2015-06-22 16:12:04]
広場が欲しい。陳腐な店舗はどうせ続かない。
623: 匿名さん 
[2015-06-22 16:41:41]
人工の砂浜作ってサーフィンやろうよ。
なんかでっかいもの作らんと。さいたま市はチマチマし過ぎ。
624: 匿名さん 
[2015-06-22 17:29:01]
ヨドバシの店舗は、元イトーヨーカ堂の建物のほとんどを占めるみたいですね。大宮のビッグカメラよりも規模は大きくなりそうですね。価格・サービスの競争を頑張ってください!
625: 匿名さん 
[2015-06-22 17:43:46]
広場つくると暗いってゆークレームきちゃうから…
626: 匿名さん 
[2015-06-22 18:48:03]
見沼をもっと観光地化するべき。
西大宮に小型ディズニーランドを誘致するべき。
627: 匿名さん 
[2015-06-22 18:49:39]
広場は見沼セントラルパーク(構想)で。
そういえば、特に目立った動きがないな。

628: 匿名さん 
[2015-06-22 20:41:09]
見沼区とか、そういうの嫌
629: 周辺住民さん 
[2015-06-22 21:37:47]
田舎もんが名前にこだわる典型的な例だな。
グローバル企業が新都心に本社を構えるわけねーし。
例えば三菱は丸の内、三井は日本橋、住友は大阪・淀屋橋、東急は渋谷を牛耳っているわけでしょ。
横浜のみなとみらいもそう。三菱村みたいなもの。ランドマークもロイパも三菱重工の本社があるのもそこからわかる。
子会社も集中するのが一般的。
立地の問題も大きい。東京、横浜、名古屋、大阪、福岡。
このラインを崩せないから、このライン上に大手は本社を置く。
関連する国家機関も東京に集中しているからなおさら。
新都心にグローバル企業が本社を構えてどんなメリットがあるんだ?
なじみも無くまとまった土地も得られない。関連企業が分散するデメリットが大きい。
東日本に行くのに便利だと言っても、西日本のラインを上回る事は到底出来ない。
羽田に行くのも時間がかかるんだから問題外。
夢見るのはいいが、今後の現実的な開発について話した方がいい。
630: 匿名さん 
[2015-06-22 21:40:12]
↑話し相手が欲しいんですかね
631: 匿名さん 
[2015-06-22 21:52:33]
>>629

ここは素人が多く思いつきで、グローバル企業が欲しいとか広場欲しいとか言っているので、あなたの様な知識人がいると勉強になります。
632: 匿名さん 
[2015-06-22 22:01:01]
それくらい財閥系の企業で働いているか、あるいは身内にいれば当然知ってるよ。
633: 匿名さん 
[2015-06-22 22:01:33]
自問自答は止めたまえ!
634: 匿名さん 
[2015-06-23 00:31:25]
よし、東海道新幹線を大宮まで延伸しよう。
635: 匿名さん 
[2015-06-23 10:36:45]
東海道新幹線の大宮延伸はありえない。夢見すぎ。
東北新幹線の上野延伸の際も、与野・浦和・戸田市民は反対運動をかなりしていた。
説明会も開催させないようにまでしていた。
ニューシャトルと埼京線が出来たのは、それを条件に延伸を許したんだから。
なんで上野から大宮をあんなにゆっくり走っているかわかってる?
低速走行を市民が義務付けたからだ。いわば、県南市民が不便にしたようなものだ。
そこまでしておいて、今更東海道新幹線を大宮なんかまで持ってくるわけないし、
そもそも大宮まで持ってくるのにホーム改修なども必要。コスト回収をできるだけの需要を見込めないでしょ。
東北新幹線の東京延伸は、東京の需要が十分にあるから。

636: 匿名さん 
[2015-06-23 12:21:11]
上野東京ラインで、新幹線と変わらないぐらい早く東京ー大宮間を移動できるから、大宮まで東海道新幹線を延伸するメリットも少ないだろうね。
しかし、夢見るのは自由だと思う。
637: 匿名さん 
[2015-06-23 12:24:30]
>>635
634ではないけれど、
軽いジョークでしょう、
顔を真っ赤にして、誰でも知っていることを、したり顔で、まくし立てて、
恥知らずにも程がある。
638: 匿名さん 
[2015-06-23 12:53:28]
>>629
>>635
そんな剥きにならなくとも皆、それは承知で書き込んでいるでは?
自分の住んでるところが、こうなったらいいな〜と、夢見てもよいかと。

ちなみに、"現実的な開発"を語っても結局『〜欲しい。〜すべき。』となるから、あまり変わらないんじゃない。



639: 匿名さん 
[2015-06-23 14:39:13]
ここは、適当に話す人と本気になり過ぎて怒る人と両極端なのです!
ですので、距離をおいて読むしかないです。
640: 匿名さん 
[2015-06-23 20:46:53]
まあ、まあ。コクーンシティ3がどんな感じになるかでも話しましょ。
楽しみだな〜。
by 管理担当
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